Как снять акб форд фокус 2

Замена Аккумулятора Форд Фокус 2 Рестайлинг ~ AUTOINTERLINE.RU

замена аккумулятора форд фокус 2 рестайлинг

Представьте, что ваш Фокус, обретенный не так издавна, может быть чуток более полугода вспять (цвет, кузов, объем мотора и комплектация значения не имеют) в один красивый денек отказался заводиться. Как открыть капот на форд фокус 2 если сломался замок.

Заместо обычного звука вращающегося стартера вы услышали щелк-щелк-щелк-щелк-щелк-щелк? Поздравляю Вас — Вы тоже попали! (Предпосылки разряда АКБ вы сможете отыскать и обсудить вот в этом топике ) Естественно Вы правы, какой обычный человек полезет определять плотность электролита в Новейшей машине.

(Я сам тоже так задумывался.

Сейчас на новеньком авто буду делать к тому же это Но эмоции в сторону, поближе к делу: АКБ разряжена — факт на лицо. Но не торопитесь ее просто заряжать. Не работают задние динамики на форд фокус 2 задние.

Как понятно на Фокусы устанавливают кальциевые АКБ. Замену ремня генератора форд фокус 2 1.8 вполне можно осуществить собственными силами – для этого достаточно ознакомиться и четко следовать ниже предложенной инструкции. В этом то вся и неувязка.

Непременно проверьте плотность электролита.

Вот тут внимание. У меня плотность составила 1,15 — это ниже всех допустимых пределов. Потому: 1. Если у Вас также, то пункт 2 НЕ Вам. 2. Если у Вас показания около 1. 20 и выше, то поначалу попытайтесь ее зарядить, но не как обыденный аккумулятор, а низким током 1-2 Ампера в течение 2-5 дней.

(Непременно смотрите чтоб не было сильного кипения). Замена передних галогеновых ламп форд куга 2 2015-го года показана в этом фотоотчете. Как происходит замена лампы ближнего света, дальнего света и габаритного огня. Если не посодействовало читайте дальше. Как снять решетку радиатора на форд фокус 2? Ford focus ii 2005 — 2011 . Как открыть форд фокус 2 без. Итак у Вас 1. 15 либо около того.

Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2)

Как снять АКБ с ФФ2 зимой более обычным методом. Например, для подзарядки.

Ford focus 2 снятие аккумулятора

Как снять АКБ.

Как досадно бы это не звучало здесь уж ничем посодействовать нельзя. И никакой зарядкой возвратить АКБ к жизни без вреда здоровью и ресурсу не получится. Выход один — замена электролита (хотя такое понятие не практикуется спецами).

Я не напрасно упомянул сначала темы, что Вашему автомобилю должно быть до полугода либо чуток более. Замена задних тормозных колодок форд фокус 1. Тогда эта процедура должна пройти так же безболезненно как и у меня. Просто в процессе подмены, АКБ придется перевернуть. На поживших и старенькых АКБ это чревато замыканиями из-за осадка на деньке АКБ. 1. Замена воздушного фильтра форд фокус 2 (дорестай)+видео. Идете в магазин Автозапчасти и покупаете 3 литра электролита.

Емкость данной АКБ около 2 л.. Но нужен ведь припас, не много ли прольете мимо, и позже продается электролит в главном 1,5 литровых бутылках. Потому 3 литра в самый раз! (Только не в коем случае не гласите для чего он Для вас. Могут и отговорить. Помните: Для вас ТЕРЯТЬ УЖЕ НЕЧЕГО.

Если будете заряжать, то если и повезет и вы достигнете священных 1,27 то процесс таковой долгой зарядки уменьшит ресурс батареи минимум наполовину. ) 2. Делаем тягу замка на форд фокус 2 Замена задних тормозных колодок на форд фокус 2. Выносите свою АКБ из дома и выкручиваете у нее пробки. 3.

Выливаете негожий электролит. (Лучше естественно выкопать маленькую ямку). Только не выливайте его в сточную канаву. Это дрянь еще та.

В этом случае из 2-ух зол мы избираем наименьшее. 4. Заливаете новый электролит. Здесь самое главное очень уменьшить время меж слитым старенькым и залитым новым. форд фокус 3 оборудован разбираем брелок форд фокус 3. Замена батарейки ключа. Форд фокус 2 двигатель 1.6 литра имеет далее характеристики двигателя ford focus 2 1.6 2 — крышка;. Пластинки не обожают открытый воздух.

Закрываете пробки. 5. Несете АКБ домой. Открываете пробки и ставите ее на зарядку малым током 2Ампера. Плотность магазинного электролита 1,27-1,28. в вашем случае оптимальным будет полная замена форд фокус 2 2 2. Залить в бачок гур. В каких случаях требуется замена ремня генератора в автомобиле форд фокус 2? Какой ремень лучше выбрать, как правильно произвести замену. После заливки в АКБ она должна мало свалиться, смешавшись с остатками старенького.

6. Тестером и ареометром контролируете процесс. Когда напряжение на АКБ будет 15,7В (у меня больше не вышло после 6 часов заряда), а плотность 1,26-1,27 можно считать что АКБ заряжена и выключить зарядное устройство. Плотность после остывания АКБ еще чуть-чуть подымется. 7. Ставите АКБ на автомобиль и радуетесь привычному веселому звуку стартера.

Источник: https://autointerline.ru/zamena-akkumuljatora-ford-fokus-2-restajling/

Замена Аккумулятора Форд Фокус 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

ФордФокус Фан

Замена датчика скорости Форд Фокус своими руками

«Машина дергается при разгоне», «Форд Фокус дергается при разгоне», «На малых оборотах машина дергается», «Дергается Форд Фокус 2» — вот так усердно я шерстил веб, пытаясь найти причину того, что мой фордфокус дергается при мельчайшей попытке коснуться педали акселератора. Но, я не сходу связал данный факт с тем, что спидометр не работает. Ford focus 2 снятие аккумулятора Как проверить подвеску Форд Фокус 2 Замена фильтра. Замена воздушного фильтра Форд Фокус 3 -. В конечном итоге, я собрал все симптомы неисправной работы собственного форда:

• Поначалу, временами, а позже и совсем перестает работать спидометр
• При малых оборотах машина дергается при разгоне
• Завышенный расход горючего
• Сбиваются показания бортовика о расходе горючего и о высокоскоростных данных раз похожой неувязкой сталкивался но тогда отыскали стремительно, поменяли лямбду зонд и все мотор заработал в нормально.

Нашел, что у кого-либо к тому же плавают холостые обороты, глохнет машина и тд

Форд фокус 2 (дорестайл) 2005 года

У меня форд фокус 2 2005 года, 1.6 л, 115 л/с, механическая 5-ти ступенчатая коробка. Забегая вперед, скажу, что различия меж датчиком механических коробок фокус 1 и 2 нет. Ну и оказывает влияние неисправный датчик на работу движков обеих машин практически идиентично.

Стал находить подобные задачи у хозяев фордфокус 1 и 2 — как оказывается, чуток ли ни у каждого была либо есть такая неувязка. Как заменить воздушный фильтр Форд Фокус 2? Форд Фокус 2 обеспечивает воздушный фильтр. И виновен тому датчик скорости (либо «датчик спидометра»).

Датчик скорости фордфокус выходит из строя, компьютер не получает от него данных и не соображает сколько и когда подавать горючего, также, он не получает данных о скорости и не может показать расход и считать скорость машины.

Заказал штатный датчик скорости фордфокус 2, он таковой же, как датчик скорости форд фокус 1.

Датчик скорости форд фокус SENSOR 550289 (неоригинал), стоимость 1150 рублей.

Датчик скорости МКПП форд фокус1, форд фокус 2 SENSOR

Уникальный датчик стоит порядка 2000 тыщ, но я знаю, что почти во всем, неоригинальные запчасти работают не ужаснее, ну и стоят намного дешевле.

Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2)

Как снять АКБ с ФФ2 зимой более обычным методом. Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 -. Замена аккумуляторной батареи на Форд Фокус II. Например, для подзарядки.

Замена датчика скорости

Инструмент для подмены датчика скорости:

• Плоская отвертка
• Бокорезы
• Монтажка
• Молоток

У меня и штифт и сам датчик вышли на удивление легко. Замена ЭБУ двигателя Форд Фокус 2 2008-2011. Хотя, многим другим владельцам фокусов это давалось очень тяжело и даже датчик ломался и его нижняя часть оставалась в коробке

Работать лучше вдвоем, один снизу (в яме или на эстакаде), один сверху. Датчик находится на МКПП над левым приводом. Чтобы добраться до него, необходимо:

1. Снять воздушный фильтр
2. Снять защитную боковую крышку АКБ и застежку аккумулятора
3. Подать на клемы аккумулятора ток с помощью зарядного устройства или другого аккумулятора, чтобы при отсоединении клемы АКБ не заблокировался штатный магнитофон
4. Снять аккумулятор
5. Снять аккумуляторную «корзинку» и отвести ее в сторону

Снимаем «корзинку» АКБ

Доступ сверху к датчику скорости фордфокус 2

Вот он, датчик. Замена салонного фильтра Форд Фокус 3. Отсоединяем штекер.

Штекер питания датчика скорости фф2

А вот и штифт, который нужно вынуть из коробки. На нем стоит шлейф, но его нужно сразу сдернуть плоскогубцами (что я уже сделал). Замена аккумулятора на форд фокус 2011. А пласмассовое ушко датчика можно сразу отломить с помощью плоской отвертки, так как этот палец торчит из корпуса коробки всего лишь на несколько миллиметров.

Штифт датчика скорости

На фото внизу показано, что один человек сверху крепко зажимает штифт бокорезами (не бойтесь, не перекусите, он литой), а другой — поддевает бокорезы монтажкой, операя ее о корпус коробки и постукивает по монтажке молотком.

Вытаскиваем штифт бокорезами

Штифт или палец датчика скорости фф

Сам датчик тоже крепко сидит в КПП, подставляем под отломанное ушко монтировку, в то время, как напарник сверху тянет датчик вверх, пошатывая его в стороны, постукиваем по монтировке молотком

Выбиваем датчик скорости форд фокус

датчик скорости фф

Перед тем, как установить новый датчик скорости, смажьте чистым моторным маслом резиновые уплотнительные кольца на датчике и все его посадочное место, а так же сам штифт. Плотно и точно посадив датчик, проверьте, совпадают ли отверстие в ушке датчика и в корпусе коробки. Вставьте смазанный штифт и забейте его молотком так, чтобы его торец выступал от ушка датчика на пару миллиметров.

Забиваем палец датчика скорости форд фокус

Далее, остается подсоединить штекер и собрать все снятые детали.

Источник: https://autotexnika.ru/zamena-akkumuljatora-ford-fokus-2-video/

Можно ли снимать аккумулятор с машины (иномарки). Скажем на зиму? А также при работающем двигателе

Недавно я писал статью – про проверку генератора на автомобиле, в ней я указал, что есть один старый «дедовский метод» проверки. Просто скидываем клемму при работающем двигателе (любую, но удобнее минусовую) и если машина не заглохнет, то значит генератор живой.

И мне сразу пошли комментарии, что делать так нельзя, что все сгорит (в смысле проводка и прочая электрика).

А действительно можно ли так делать? Также многих моих читателей интересует вопрос – а можно ли снимать аккумулятор на длительный срок, скажем на несколько месяцев, например на зиму, если авто не эксплуатируется? Что же давайте разбираться

Прежде чем говорить про работающий двигатель, хочется начать именно с длительного снятия АКБ, например на зиму, ведь многие начинающие водители не передвигаются скажем зимой, то есть ставят машину на своеобразную стоянку. Для начала нужно ли вообще снимать батарею

Зачем снимают аккумулятор на зиму

Ребят здесь все просто – снимают, чтобы не «убить» батарею! Если машина не эксплуатируется, но клеммы накинуты на АКБ, то микротоки разряда все равно присутствуют, конечно у кого-то утечка намного больше, у кого то намного меньше но она в любом случае присутствует (кстати как ее проверить читаем здесь).

Также не нужно забывать про токи саморазряда, даже самый идеальный АКБ может сам разряжаться за длительный простой. ДА что греха таить, батареи не всегда чистые сверху, то есть на них может присутствовать грязь, влага (например атмосферные осадки, испарение и прочее), антифризы да много чего.

Все это может разряжать батарею, пусть медленно, но верно.

Можно ли снимать на длительный срок?

Скажем так уже через три – четыре месяца аккумулятор может потерять 25% своей емкости, а через полгода около 50%. Если такая разряженная батарея останется под капотом машины на зиму, то она реально может замерзнуть, причем так, что возможно разорвет корпус.

Поэтому снимать аккумулятор с машины, пусть это иномарка или наш ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и прочее, при длительной стоянке — ЖЕЛАТЕЛЬНО! Отнесите батарею домой, оставьте в тамбуре, кладовке, на балконе в конце концов и изредка, хотя бы раз в месяц – два, проверяйте у нее напряжение. При необходимости подзаряжайте.

Конечно, если вы оставляете машину на две – три недели, то для снятия необходимости нет, здесь можно скинуть клемму, этого будет достаточно.

Что будет с машиной, если вы сняли батарею на длительный срок? Ходит такой миф — что все настройки собьются, все обнулится, до такой степени что чуть ли не новую прошивку нужно будет загружать!

С ответственностью могу сказать ребята, это – МИФ, и ничего больше. Все основные настройки зашиваются в бортовой компьютер и ЭБУ навсегда! И они энергетически независимы! ЭТО НУЖНО ПОНЯТЬ.

Если следовать логике «таких пользователей» если скинуть клеммы с АКБ (надолго, например — на неделю) то скинется вся информация с ЭБУ в том числе и пробег. Ведь сейчас он электронный и находится именно в электронном блоке управления.

НО ОН НЕ СБРАСЫВАЕТСЯ, все потому что, еще раз подчеркиваю, НЕТ ЭНЕРГОЗАВИСИМОСТИ!

Конечно, у вас сбросятся настройки магнитолы, время, дата, настройка аудиоаппаратуры, но все это быстро настраивается и эти данные не важны для работы авто. Также скинется адаптация с современных автоматов, но уже через 50 – 100 км, после пуска, АКПП опять запомнит ваш стиль езды, это так называемые адаптивные автоматические трансмиссии.

Поэтому снятие аккумулятора на длительный срок с машины, АБСОЛЮТНО, не нанесет ей никакого вреда, ЭТО ФАКТ. Не верьте россказням горе профессионалам.

Справедливости ради стоит отметить — что есть сложные, дорогие (зачастую представительские марки машин, например Инфинити, Лексус и прочие) у них снятие аккумулятора, сложное и не всегда рекомендуется снимать на длительный срок.

Все потому что у них в машине может находиться до нескольких блоков управления, и если основной энергонезависим, то остальные имеют встроенные малые аккумуляторы, которые нуждаются в подпитке основного. Если снять АКБ на долгое время, от 2 до 6 месяцев, то этих малых батарей может не хватить.

После пуска автомобиля, могут не работать различные функции, например автоматическая регулировка задних сидений и прочее. Конечно, это также не критично, НО НЕПРИЯТНО!

Таких машин из общей массы не так много (буквально несколько процентов), И ЗАЧАСТУЮ В ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОЦЕДУРА СНИТИЯ АККУМУЛЯТОРА ИДЕТ С ОГРАНИЧЕНИЯМИ! Это стоит помнить. НО в остальных 95 – 98% случаев, можете снимать не боясь.

Можно ли снимать при работающем двигателе?

Вот тут есть два лагеря – одни говорят, что можно и ничего страшного не будет, другие что сгорит все что можно!

Лично я считаю, что на короткое время снять аккумулятор можно, например чтобы запустить соседский автомобиль «напрочь севший» (а проводов для прикуривания нет), затем его быстро снять и поставить обратно.

Кстати таким образом можно проверить работоспособность генератора, вот посмотрите мое видео (если не хотите ждать мотайте сразу на 14:21 минуту).

НО стоит делать все ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО, давайте по пунктам:

• Короткое замыкание. Собственно, когда двигатель работает то идет выработка электрического тока генератором, соответственно на плюсовую клемму идет плюс, на минусовую — минус. Если вы снимаете аккумулятор, ТО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ДОПУСКАТЬ чтобы плюсовая клемма соприкоснулась с кузовом автомобиля, иначе произойдет сильное замыкание, вот тогда то и может погореть вся проводка и электроника! Ведь генератор может выдавать достаточно сильные токи. То есть плюсовая клемма, должна быть изолирована от металлических частей кузова, ведь именно по нему и идет масса, то есть подсоединена минусовая часть.
• Перепады напряжения. Многие мне написали, что – «при снятии клеммы, может погореть вся электрика (и дело даже не в коротком замыкании), а просто от скачка напряжения». Как я считаю это мягко сказать «неправда». Почему? Обосновываю – смотрите, генератор это «не тупая» динамо машина, это по сути очень умный агрегат у нее стоит специальный «реле-регулятор напряжения». Что он делает, он банально стабилизирует напряжение, то есть он не дает, чтобы оно превышало планку в 14,5 Вольта. Ведь по сути генератор при больших оборотах может выдавать и 15 и даже 17 Вольт, такое напряжение будет губительно для большинства устройств, так вот, этот регулятор «стабилизирует» отсекая лишние напряжение сверху. Так вот если мы снимем аккумулятор, то опять же ничего страшного не произойдет, напряжение в сети как было от 13,8 до 14,5В., так и останется. БЛИН НУ ОТ ЧЕГО ЕМУ СКАКАТЬ? Если хотите немного перестраховаться, можно дать нагрузку в виде фар, печки, подогрева стекол и сидений, тогда напряжение упадет примерно до 13,7 – 14В., вот и все! Да и по сути АКБ является ничем иным как потребителем тока (нагрузкой), если он недозаряжен — он получает зарядку от генератора, если заряжен — то не получает ничего! ОТЧЕГО ВСЕГО ДОЛЖНО СГОРЕТЬ ТО, ОБЪЯСНИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА?

• Проводка. С проводкой также «бред», она не расплавится, ничего с ней не будет. Опять же регулятор напряжения все стабилизирует. Если следовать такой логикой, то если клемма на АКБ окислилась и не проходит заряд в аккумулятор, то есть он как бы отключен (у вас сгорит вся электрика, и расплавятся все провода) ну не бред ли?

Поэтому реально с вашим генератором ничего не произойдет, если вы будете снимать аккумулятор с работающего двигателя. ГЛАВНОЕ ПОМНИТЬ О ПЛЮСОВОЙ КЛЕММЕ.

Вот собственно и все, думаю информация была вам полезна, читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на канал в .

(25

Источник: http://avto-blogger.ru/akb-avto/mozhno-li-snimat-akkumulyator-s-mashiny.html

Размер аккумулятора форд фокус 2

» Ford » Размер аккумулятора форд фокус 2

Владельцы второго поколения Форд Фокус уже неоднократно сталкивались с заменой аккумулятора и сегодня мы решили рассмотреть основные параметры и размеры АКБ. Мы не считаем батарею расходником, но её нужно менять со временем. Когда пришло время менять? Тут все просто, как правило, это случается через 3-5 лет и когда аккумулятор перестает выполнять свои функции. После этого периода автолюбители или меняют его или пытаются восстановить ресурс батареи.

Как бы вы не восстанавливали ресурс своего аккумулятора, но его все равно нужно будет заменить и вот тут возникает вопрос: какой нужен аккумулятор и какую марку выбрать?! Мы вам можем подсказать размер АКБ, его емкость и силу тока, а вот выбор марки будет зависеть от вашего выбора. Для удобства мы подготовили тесты аккумуляторов 2017 для автомобиля, но последнее слово остается за Вами.

Емкость АКБ Форд Фокус 2 от 65 до 75 Ah, ток – 640–675А. Все остальное значения не имеет. Клеммы подходят стандартные, а на тип подошвы не обращайте внимание.

Размер аккумулятора на Форд Фокус 2

Уделите особенное внимание к габаритам АКБ Форд Фокус 2, т.к. они имеют значение и продается много моделей, которые просто не подойдут.

Габариты аккумулятора Форд Фокус 2

длина – 278 мм; ширина – 175 мм;

высота – 175 мм.

При покупке новой батареи узнавайте высоту. Аналоги имеют высоту 190мм и потом этих 15мм не хватит у клемм. Можно прикрутить все что угодно, но стоит ли?!

Ford focus 2 снятие аккумулятора

Как снять аккумулятор с форд фокус 2 (ФФ2)

fordlab.ru

Аккумуляторы для Ford Focus (Форд фокус) — TOP-AKB на DRIVE2

Замена аккумулятора для Форд фокус не совсем простая, потому как он находится в глубине подкапотного пространства (под дворниками).

Полный размер

Замена аккумулятора форд фокус

Замена аккумулятора форд фокус

Специально для того чтоб вы не мучались при замене аккумулятора, не снимали лишних деталей и воздушный фильтр, мы сняли ролик по установке аккумулятора.

А вообще на форд фокус устанавливается 3 разных аккумулятора. Все они идут обязательно с высотой 175 мм и обратной полярностью. Вы должны понимать, что сам Форд не производит аккумуляторы, их поставщики — крупнейшие производители аккумуляторов (как правило их не менее 3-4) Теперь поподробней про габариты и емкости:

1) 52 ач 500А 242x175x175 Аналоги и цены:top-akb.ru/podbor/by-paraidth=&height=&hull_type=8

В обычной продаже среди аналогов в этом размере бывают емкости 60-62 ач. А настоящий размер емкости 52 ач это 207x175x175! Почему форд так пишет остается загадкой — скорей всего чтоб клиент не нашел аккумулятор и купил дорогой оригинал.

Аккумулятор для Форд Фокус 52 ач 500А 242x175x175

2) 60 ач 590А 278x175x175Самый популярный аккумулятор, который встречается на бензиновых фордах (90% из 100)

Учтите, что в этих габаритах (278x175x175) обычно бывают емкости 70 ач, 71 ач, 72 ач, 74 ач, 75 ач и лишь 2-3 аккумулятора из 30 встречаются в емкостях 65-66ач

Если хотите чтоб размер был именно таким (278x175x175) и не меньше то смотрим аналоги и цены:top-akb.ru/podbor/by-paraidth=&height=&hull_type=6

Если все же хотите емкость 60 ач (официальные габариты этой емкости 242x175x175) то вам сюда (они будут покороче, но зато крепко закрепятся через железную скобу сверху аккумулятора)

Аккумулятор для Форд Фокус 60 ач 590А 278x175x175

3) 80Ач 700А 315x175x175 — для дизельных двигателей и не поверите для старых версий форд фокус с бензиновым двигателем (например 2001-2002 г)

В этом размере обычно встречаются емкости 80-85ач. Для дизеля чем мощней тем лучше.Аналоги и цены:top-akb.ru/podbor/by-paradth=&height=&hull_type=14

Полный размер

Аккумулятор для Форд Фокус (дизель) 80 ач 700А 315x175x175

www.drive2.ru

Аккумулятор на Форд Фокус 2 – делаем правильный выбор

ФордФорд Фокус 2

Аккумулятор на автомобиле должен быть хорошим и иметь достаточный объем, чтобы обеспечивать работу всего оборудования и различных электрических систем. Именно поэтому для Форда Фокус 2 аккумулятор должен соответствовать всем требованиям, а его выбор является крайне важным делом. В нашей статье мы детально разберем и расскажем, какой аккумулятор выбрать, как происходит замена и как его снять с Ford Focus 2.

Аккумулятор на Форд Фокус 2 представляет собой полипропиленовый моноблок, внутри которого находятся рабочие элементы и вещества. Верхняя часть закрыта специальной крышкой, которая защищает корпус от различного рода повреждение.

Крышка в своей конструкции имеет несколько отверстий, которые используются для доливания дистиллированной воды. В некоторых модификациях батареи может быть также установлен индикатор уровня заряда и плотности электролита.

Для второго поколения Ford Focus применяются необслуживаемые аккумуляторы с залитым электролитом и с полным зарядом.

Особенности выбора АКБ

Выбор аккумулятора должен быть осознанным, а поэтому обращать внимание нужно на сухозаряженные устройства. Их преимущество заключается в длительном сроке хранения, а значит и в периоде использования. Помимо этого, подобный вид батареи имеет следующие преимущества:

1. Возможность диагностики и выявления поломок сразу же при покупке.
2. Перед продажей устройства проходят проверку и заряжаются до необходимого уровня.
3. Можно ставить на свой Форд Фокус и сразу же использовать.
4. Залитый производителем электролит обладает большим количеством набором различных добавок и присадок, которые делают срок эксплуатации дольше.

Источник: https://fenix72.ru/ford/razmer-akkumulyatora-ford-fokus-2.html

Аккумулятор на форд фокус 2 — разбираемся тщательно

Для каждого автомобиля важно правильно подбирать аккумуляторную батарею. Это позволит значительно продлить срок службы АКБ, а также избежать целого ряда сложностей и проблем в процессе эксплуатации. Разберем наиболее важные моменты, которые стоит учитывать.

Параметры для выбора нового аккумулятора для Форд Фокус 2

Несмотря, однако, на все продления, рано или поздно аккумулятор требует, чтобы его поменяли. И здесь автовладелец сталкивается с проблемой выбора, которая лежит в двух плоскостях:

1. какой нужен аккумулятор, чтобы точно подошел?
2. какой марке-производителю отдать предпочтение?

Если последний вопрос – находится в зоне субъективной оценки, то первый должен иметь четкие ответы. В противном случае можно получить неподходящую деталь, которая не сможет надлежащим образом реализовать свои функции. К параметрам, которые необходимо учитывать относятся:

• размер (габариты устройства должны соблюдаться, так как новый источник питания может попросту не поместиться в предусмотренное для него место);
• тип подключения клемм;
• емкость батареи;
• сила тока.

Как правило, покупая совместимый аккумулятор для конкретной модели авто, все вышеописанные характеристики совпадают, а если и разнятся, то в допустимом диапазоне.

Большинство характеристик АКБ Форд Фокус 2 довольно стандартны:

• обратная полярность;
• емкость 65–75 Ah;
• ток – 640–675 А;
• клеммы стандартные.

Тип «подошвы» значения не имеет. Однако, бывают нюансы и свои особенности.

Размеры АКБ на Форд Фокус 2 и 3

Форд Фокус

Большинство аккумуляторов в продаже имеют высоту 190 мм. Для Форда Фокуса 2 и 3, в том числе рестайлинг, требуются меньшие размеры: 240 х 175 х 175 для бензиновых или 278 х 175 х 175 для дизельных двигателей. 175мм – ширина и высота вместе с клеммами, 242 или 278мм – глубина, которая может варьироваться на несколько миллиметров.

Размеры отсека для АКБ позволяют установить ее на несколько миллиметров/сантиметров больше. Установка АКБ высотой 190 возможна, если самостоятельно переделать прижимную планку. Оцените свои способности и свободное время.

Особенностью АКБ для Форд Фокус 2 и 3 является обратная полярность.

Какой выбрать аккумулятор на Форд Фокус 2

На практике очень сложно определить, какой вариант подойдет идеально. Практически каждый производитель предлагает подходящие АКБ. Но, тут нужно учитывать еще и кузов, из-за некоторых технических особенностей хэтчбек и универсал требуют большую мощность батареи, чем седан и кабриолет.

Стоит отметить, что особого значение не имеет, это дорестайлинговая (выпускались 2005 — 2008) или рестайлинговая (выпускались 2008 — 2011) версия машины. Хотя для некоторых модификаций, даже с одинаковым двигателем, требования к батарее могут незначительно различаться (зависит от электрооснащения, если используется много электроприборов, то стоит взять чуть мощнее), не именными остается только размеры аккумулятора.

Внимание! Если загорелась лампа уровня заряда батареи, необязательно нужна замена, сначала попробуйте просто зарядить АКБ.

Далее представлена актуальная информация для Ford Focus 2, которые были выпущены в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году.

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.)

Автомобили с такими двигателями могут устанавливаться АКБ с емкостью 60-75 Ач. Так как мотор не слишком мощный, допускается выбирать батареи с пусковым током в пределах 510-630 А. Для установки можно использовать следующие аккумуляторы:

• Mutlu 60R низкий 540A;
• Golden Horse 75R низкий 680А;
• Fiamm Titanium Pro 54R низкий 540A.

Mutlu 60 ah 540 A

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.6 (100 л.с.)

Эти машины не слишком требовательны к АКБ, поэтому можно использовать даже не слишком мощные варианты. Оптимально применять 60 Ач, но генератор свободно подзарядит и 65-75 Ач. Пусковой ток допустим от 500 А до 640 А.

• AFA 60R 540A;
• Varta Blue D59 60R 540A;
• Storm 60R низкий 600A.

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.6 (115 л.с.)

На первое поколение Форд Фокус с подобным двигателем могли устанавливаться АКБ с пусковым током 510-720А. При этом, емкость допускается 54 Ач, 60 Ач, 65 Ач и 75 Ач. Вот несколько вариантов батарей, подходящих на эту версию авто:

• Тюмень Premium 60R низкий 510A;
• AFA 60R 540A;
• Volat 65R низкий 640A.

На второе поколение можно устанавливать АКБ с теми же параметрами.

Тюмень Premium 60R низкий 510A

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.8 (125 л.с.)

Оптимальным вариантом будет установка аккумуляторов с емкостью 60-64 Ач. При желании можно поставить варианты 70-75 Ач, но больше брать не стоит. Пусковой ток 530-610 А. В таком случае проблем и сложностей не возникнет.

Можно устанавливать следующие модели:

• Mutlu 60R низкий 540A;
• Hankook 56077 60R 510A.

Аккумулятор на Ford Focus 2 2.0 (145 л.с.)

Для этого мотора требуется емкость 60-65 Ач, а также пусковой ток 510-640 А. Хорошими вариантом станут:

• Bosch S4 004 60R 540A;
• Turbo Start 60R низкий 550A.

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.6d (90 л.с.)

Этот дизель требователен к емкости батарей, оптимально использовать модели 70-80 Ач. Минимальный ток холодной прокрутки 580 А, а лучше 650-750 А. Стоит рассмотреть следующие АКБ:

• Red 75R низкий 720A;
• AFA 72R 680A.

AFA 72R 680A

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.6d (109 л.с.)

Пусковая мощность тока 630-720 А. Емкость чем больше, тем лучше. Оптимально 70-80 Ач, генератор спокойно заряжает такую батарею. Вот несколько вариантов аккумуляторов на выбор:

• Актех 74R низкий 650A;
• Bosch S4 007 72R 680A.

Аккумулятор на Ford Focus 2 1.8d (116 л.с.)

Дизельные двигатели всегда предъявляют повышенные требования к стартерной батарее. Важно правильно подбирать АКБ по пусковому току, а также по емкости. Для двигателей этой модификации потребуются аккумуляторы с емкостью от 70 Ач до 80 Ач. Минимально допустимый пусковой ток – 630 А, оптимально 680-720 А. Такие параметры подходят для всех версий Фокус с таким силовым агрегатом.

Вот наиболее популярные модели АКБ для этого двигателя:

• Тюмень Premium 74R низкий 630A;
• Bosch S3 007 70R 640A;
• Mutlu Mega 80R низкий 740А SMF.

Аккумулятор на Ford Focus 2 2.0d (136 л.с.)

На автомобили с этими моторами можно установить батареи с обратной полярностью и пусковым током от 630 А до 720 А. Емкость лучше подбирать в пределах 70-75 Ач. Оптимально подойдут следующие модели аккумуляторов:

• Bosch S3 007 70R 640A;
• Golden Horse 75R низкий 680А;
• Varta Black E9 70R 640A.

Все модели аккумуляторов приведены в качестве примера, можно выбрать любую с подобными характеристиками. Правда не стоит в целях экономии приобретать продукцию от неизвестных производителей, даже если заявленные характеристики подходят.

Почему на некоторых Фокусах рекомендованы АКБ малой емкости?

Выбор АКБ

Такие рекомендации можно встретить на Форд Фокус 2, 3 испанской сборки в экономичной комплектации. Автомобили ориентированы на эксплуатацию в теплых широтах, где нагрузка на АКБ значительно ниже.

Закономерна установка более мощной батареи на такой автомобиль. Какой именно, рекомендуется предварительно проконсультироваться с опытным электриком, чтобы избежать серьезных проблем с генератором и всей бортовой электроникой.

Как поменять аккумулятор на Форд Фокус 2

У Форд Фокус 2 батарей расположена очень неудобно. Если встать перед капотом, то она будет находиться в дальнем правом углу, частично уходя под лобовое стекло.

Что бы ее вынуть потребуется:

1. Снять пластиковую защитную черную крышку с аккумулятора;
2. Ключом №10 откручиваем клеммы (сначала минус) он находится дальше, под стеклом, потом плюс;
3. Этим же ключом отвинчиваем скобу фиксирующую батарею;
4. Если воздушный фильтр располагающийся перед батареей вам будет дальше мешать, то снимаем его;
5. Если воздушный фильтр не мешает, то отстегиваем защелки, которые находятся на кожухе между АКБ и фильтром и вытаскиваем пластину. Можно попробовать немного отогнуть пластик и тогда кожух сам легко выскочит из защелок;
6. Теперь батарею можно вытащить, потянув сначала на себя, а потом наверх.

У вас есть Ford Focus II? Расскажите нам в комментариях, какой аккумулятор у вас стоит, был ли у вас опыт в его замене ? Это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

: Aux ford focus 3 где находится

Дата изготовления

При выборе АКБ важна дата ее изготовления. Даже не работая, емкость постепенно теряется. Новый аккумулятор, простоявший на складе и в магазине 3-5 месяцев, будет исправно служить. Спустя еще полгода без работы, его свойства станут заметно хуже. Серебро на пластинах продлит срок хранения месяцев на 5.

Большинство производителей указывают дату выпуска на корпусе. На аккумуляторах часто указывают не месяц или число, а календарную неделю и год. У Bosh и Varta срок отражен в 24-значном коде. 4-я цифра указывает год (7=2017, 8=2018), 5-я и 6-я цифры – месяц (11 = ноябрь). На оригинале с логотипом Ford дата нанесена на клемму «+», указана неделя и год.

Перед покупкой попросите продавца в Вашем присутствии замерить плотность или напряжение.

Бренды

АКБ Tudor

Популярными аккумуляторами для Форд Фокус 2 1.6 рестайлинг (100 л.с.) стали Bosch и Varta.

Какой аккумулятор установить на Форд Фокус 2 1.8? Varta, Bosch, Moll, Tudor имеют качество сопоставимое с ценами. Moll – наиболее дорогой вариант. Имеет продуманную конструкцию повышенной прочности.

При соблюдении правил эксплуатации производитель обещает срок эксплуатации 8-10 лет. Отзывы покупателей преимущественно положительные, некоторые отмечают не достаточную надежность при температурах ниже -30°C.

К работе в сильные морозы практически нет претензий к АКБ Tudor. Bosch и Varta – 2 бренда одного производителя, наиболее распространены среди автолюбителей благодаря относительно приемлемой цене и достаточной надежности на 3-5 лет.

Оригинал с логотипом Ford не пользуется популярностью среди владельцев автомобилей. Соотношение цены и качества заметно уступает перечисленным выше.

АКБ Bosch

Не зависимо, какой бренд Вы выберете, важно учитывать дату изготовления. Даже Moll по акции, пролежавший на складе 2-3 года, не оправдает ожиданий, лампочка разрядки аккумулятора загорится быстро.

Демонтаж и монтаж аккумулятора

Конструкция рассчитана с точностью до сантиметров. Соблюдая последовательность, Вы легко достанете АКБ.

Многие владельцы Форд Фокус 2 1.8, рестайлинг 1.6 считают, что проще достать аккумулятор, сняв воздушный фильтр. Обзор и доступ действительно станут лучше.

В любом случае необходимо открутить все крепления батареи, перед тем как снять ее. Потребуется ключ на 10, удобнее будет крутить реверсивно-рычажной отверткой с насадкой.

Последовательность демонтажа АКБ без снятия воздушного фильтра:

АКБ автомобиля

• снимите покрытие;
• отсоедините плюсовую клемму;
• скрутите прижимную планку;
• приподнимите покрытие со стороны плюсовой клеммы;
• сдвиньте аккумулятор, и под углом 45° направьте вверх плюсовой клеммой;
• открутите и снимите минусовую клемму;
• достаньте батарею.

Посмотрите наше видео о замене аккумулятора на Форд Фокус 2, особенно если остались вопросы.

Установка производится в обратном порядке. При замене на новую батарею убедитесь в ее обратной полярности.

Выполнив однажды демонтаж АКБ с автомобиля Форд Фокус 2 или 3 без съема воздушного фильтра, в дальнейшем сложностей не возникает. Если выбранная батарея соответствует техническим характеристикам автомобиля и его бортовой системы, доставать АКБ приходится крайне редко.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/ford/akkumulyator-na-ford-fokus-2.html

Руководство как снять аккумулятор с моделей Форд

Автомобиль Форд Куга

Особенности конструкции Фордов препятствуют самостоятельному вмешательству в работу технических узлов и электроники. Что делать, если требуется замена аккумулятора? Многие инженеры Форда на его родине считают естественным обращение в автосервис, при необходимости – вызов эвакуатора.

Традиции вождения и обслуживания машин в России научили автолюбителей проникать через все препятствия и менять аккумулятор своими руками. Однажды разобравшись, как это сделать, впоследствии не возникает вопросов.

В зависимости от модели авто, АКБ бывает доступной в разной степени. При небольшом опыте в демонтаже перед раскручиванием и отсоединением делайте фото крупным планом, чтобы позже безошибочно восстановить соединения.

Фокус

Конструкция машины Форд Фокус

Для комфортного обзора и при необходимости доставать аккумулятор c Форда Фокус 2, 3, рестайлинг строго в положении без наклона (например, треснувший корпус) удобно будет снять воздушный фильтр.

Разберемся, как снять аккумулятор c Форд Фокус 2, 3, рестайлинг, без демонтажа фильтра:

• отключите все энергопотребители;
• уберите покрытие с АКБ;
• снимите клемму «+»;
• открутите прижимную планку;
• освободите и отогните стенку отсека для АКБ со стороны клеммы «+»;
• убедитесь, что аккумулятор способен передвигаться по отсеку;
• приподнимите ту часть, которая находится ближе к вам, как на фото;
• под углом 45° достаньте батарею на столько, чтобы получить доступ к клемме «-»;
• отсоедините минусовую клемму;
• достаньте АКБ.

Куга

Ford Kuga

Второе поколение Куги вышло в 2013 году, не смотря на заметные изменения в кузове, расположение аккумулятора у Форда Куга 2 с 2013 осталось углубленным, доступ к нему получают, сняв воздушный фильтр, либо демонтировав полку под передним стеклом, которую еще называют жабо.

В автосервисах принято снимать аккумуляторы на Фордах Куга, предварительно разобрав воздушный фильтр.

Для опытного электрика его демонтаж не вызывает сложностей, способ имеет важные преимущества перед получением доступа через верх:

• освободившегося пространства точно хватит для того чтобы достать батарею;
• после сборки не требуется регулировка дворников.

Снимаем фильтр и достаем АКБ:

Извлечение АКБ из машины

• скрутите болты с покрытия фильтра;
• снимите покрытие;
• достаньте и отложите в сторону воздушный фильтр;
• открутите болты с корпуса фильтра и достаньте его;
• достаньте крышку с аккумулятора;
• провода, прикрепленные к стенке отсека для АКБ, сдвиньте вперед по направлению к фарам;
• открепите стенку, которая граничила между фильтром и батареей, отогните ее;
• удалите гайки и фиксирующую планку;
• снимите клеммы;
• выньте аккумулятор.

Доступ через верх требует минимум работ с механикой, при небольшом опыте или его отсутствии демонтаж жабо с Форда выглядит проще. Есть вероятность проблемы с размерами АКБ. Не всегда она проходит через образовавшийся проем. Часто после снятия жабо приходится разбирать фильтр.

Замена батареи на Куге через снятое жабо:

Жабо Ford Kuga

• снимите дворники, открутив гайки 15-м ключом;
• скрутите болты, на которых держится полка;
• отсоедините от полки бачок тормозной жидкости;
• уберите пружинные крепления полки;
• снимите полку вместе с декоративной накладкой;
• уберите покрытие с аккумулятора;
• отсоедините клеммы;
• снимите гайки и прижимную планку, удерживающие аккумулятор;
• достаньте АКБ, при необходимости отогнув стенку отсека для нее.

Для наглядности посмотрите видео.

Мондео

Форд выпускает 5-ое поколение автомобилей Мондео. Все комплектации, включая крупного Мондео 4, имеют глубоко посаженный аккумулятор.

Достается он после демонтажа воздушного фильтра:

Автомобиль Форд Мондео

• откройте крышку двигателя;
• снимите провод датчика;
• достаньте трубу от воздушного фильтра;
• достаньте фильтр и его корпус;
• отсоедините переднюю стенку короба для АКБ;
• отсоедините минус с массы, замотайте его изолентой;
• снимите плюсовую клемму;
• уберите фиксатор АКБ с передней стороны;
• выдвиньте батарею по направлению к себе;
• отсоедините минусовую клемму;
• достаньте аккумулятор.

Транзит

Конструкция Форда Транзит рассчитана на частые самостоятельные зарядки батарей, поэтому достать их достаточно просто:

Автомобиль Форд Транзит

• снимите или отодвиньте водительское сиденье (зависит от модели Транзита);
• уберите крышку с АКБ;
• получив доступ к батареям, отсоедините клеммы;
• открутите фиксирующие болты, планку;
• достаньте аккумулятор.

На автомобилях Форд Транзит до 2000 года завод предусматривал место для одного аккумулятора. После стали выпускаться машины с пространством для двух батарей. Пользоваться можно одной или двумя АКБ по необходимости, в зависимости от цикла вождения.

При замене старой батареи на новую обязательно убедитесь перед установкой в ее обратной полярности!

Источник: http://akkuminfo.ru/vybor/kak-snyat-akkumulyator-s-ford

Аккумуляторы для Ford Focus II Рестайлинг 2008 — 2011

​Выбирая АКБ для Форд Фокус 2, независимо от того, бензиновый у вас автомобиль или дизельный, стоит обращать внимание на батареи размером 278х175х175 (ДхШхВ). Примечательно, что из-за особенностей крепления аккумулятора, на автомобиль можно ставить модели с нижним бортом или без.

Что касается других параметров аккумулятора для Форд Фокус 2, они следующие:

• Емкость для бензиновых авто – 52 или 60 Ач (иногда с конвейера встречались и 43 Ач), для дизельных – 70 или 80 Ач.
• Пусковой ток. Зависит от емкости. Если берете АКБ на 43 Ач, он равен 390 А, если на 52, 60, 70 или 80, значение этого параметра – 500, 590, 680 и 700 Ампер, соответственно.
• Полярность – обратная (если АКБ повернуть клеммами к себе, минусовая должна быть слева, плюсовая – справа).

Оригинальные батареи на Focus имеют европейский тип корпуса.

Что касается бренда, одним из основных поставщиков АКБ на сборочные конвейеры Ford Focus является Varta. Но при выборе не совсем обязательно присматриваться только к этому производителю. Можно выбирать и батареи других брендов (обзор различных вариантов на любой бюджет – ниже).

Демонтаж/установка аккумуляторной батареи

Из-за того, что АКБ почти на половину длины «заходит» под жабо, на первый взгляд может показаться, что на Фокус 2 снять аккумулятор сложно. На самом деле процесс не вызывает особых трудностей.

Для демонтажа батареи потребуется 2 ключа: накидной, на 10 и головка (также на 10) с удлинителем. Снятие аккумулятора происходит в следующем порядке:

• Снимается верхний защитный кожух (если он у вас еще есть), «Рвать» его не стоит – просто отведите боковые «бортики» в сторону, и крышка легко снимется.
• Накидным ключом ослабляются крепления клемм, и они снимаются. ВАЖНО. После снятия с АКБ плюсовой клеммы не забудьте высвободить 2 фиксатора на передней крышке крепления, которыми крепится ее провод.
• Ослабляется левый болт металлического фиксатора батареи.
• Снимается кожух (он состоит из фронтальной и боковой стенки). Для его демонтажа нужно отщелкнуть фиксаторы на площадке установки батареи.
• Откручивается правый болт металлического фиксатора АКБ.
• Аккумулятор достается – его следует немного потянуть на себя, приподняв переднюю часть, чтобы она не уперлась в корпус воздушного фильтра.

Установка производится в обратном порядке.

Какой купить аккумулятор на Фокус 2. Обзор вариантов

Подбирая Аккумулятор для Форд Фокус 2, можно рассмотреть следующие варианты:

• Varta серий Back Dynamic или Blue Dynamic. АКБ от оригинального поставщика на конвейер Форд. Выпускаются с разными значениями емкости и пускового тока. Цена стартует с отметки 5400 рублей.
• Bosh S3. Стоит чуть дороже – от 6500 руб.
• Z-Power 77. Самый доступный по цене вариант, стоимость которого начинается от 3700 рублей (можно найти и еще дешевле).
• Тюмень ПРЕМИУМ. Вариант для тех, кто не хочет покупать откровенно бюджетную модель. Он и стоит приемлемо (порядка 4500 руб.) и доверие к отечественному бренду есть.

Это далеко не все. Подходящие варианты для Форд Фокус 2 есть и в модельных рядах других производителей. Среди них такие бренды, как TAB, Force, Topla, Аком и пр. Выбирайте аккумуляторную батарею для своего Focus 2 правильно, и машина будет без проблем заводиться в любых условиях.

Источник: https://top-akb.ru/podbor/ford/focus/ii_restajling_2008--2011/