Тойота королла объем бака

5 автомобилей, которые могут долго проехать с пустым топливным баком (часть 2) — АвтоМастер

На автомобильных форумах в Интернете уже не первый год ведутся словесные баталии о том на каком баке лучше управлять автомобилем – на почти пустом и ли наполовину заполненным. Сторонники каждого метода эксплуатации автомобиля выдвигают обоснованные аргументы. Сторонники езды с пустым баком заявляют, что такая езда не наносит вреда ни двигателю, ни автомобилю в целом.

Сторонники полупустых или полных баков утверждают, что пустой бак наносит вред автомобилю и может поставить водителя в трудное положение, когда вдруг автомобиль встанет посреди дороги из-за нехватки бензина, хотя приборы показывают, что бензин еще есть. Двигателю достаточно лишь остатков бензина, чтобы завестись и тронуться с места. Насколько хватит бензина в баке он не знает.

Отрицательные моменты езды с пустым баком

Недостатки езды с пустым баком особенно актуальны машин старше 15-20 лет, которые работали на низкооктановом топливе. Низкооктановое топливо вбирает в себя влагу из атмосферного воздуха. Влага скапливается в бензобаке и приводит к перебоям в работе двигателя. У новых машин, работающих на высокооктановом топливе, существует защита от попадания влаги в бак.

Какой вред приносит лишний воздух в баке?

Знающие люди утверждают, что в бензобак все-таки попадает воздух. Летом это сухой воздух и от него нет вреда. Зимой воздух более влажный. От него образуется конденсат на стенках бензобака. Конденсат собирается в капли и стекает на дно бака, так как вода плотнее топлива. Вода засасывается в топливный насос и обедняет топливную смесь.

Это приводит к перебоям в работе двигателя. Хуже, когда капли воды замерзают в системе подачи топлива. В таком случае топливный насос может прийти в негодность. Процесс появления конденсата и накопления воды довольно медленный и растягивается на месяцы и годы. Несколько поездок с топливом на дне бака не нанесут машине вреда.

Но регулярная практика метода «пустого бака» приведут к поломке.

Заправка бака «под крышку»

Есть любители каждый раз заправляться под завязку. В этом нет ничего плохого. Вы надолго забываете о том, что надо заправиться. И это одно из непреложных правил перед дальней поездкой.

Минусом такой заправки может стать протечка топлива через крышку бака, если оставить машину на наклонной поверхности сразу после заправки. Правило не заправлять бак до краев есть в инструкции по эксплуатации от некоторых производителей.

Не будет лишним заглянуть в руководство и прочитать.

Лишний вес

Одним из аргументов, который приводят сторонники езды с пустым баком – это лишний вес автомобиля.

 Полный бак бензина создает ненужную нагрузку на узлы автомобиля, влияет на управляемость в поворотах, на динамику разгона и торможения. И чем больше вес автомобиля, тем больше расход топлива. Доводы довольно разумные.

Но они имеют смысл, только для тех автомобилей, которые участвуют в гонках или у тех, у кого бак имеет довольно внушительную вместимость.

Трещина в баке

Иногда водители пополняют бак маленькими порциями по 10-15 литров не из соображений экономии или снижения веса. Для этого есть объективная причина – в баке появилась трещина в срединной или верхней части.

Если залить топлива больше, оно будет вытекать. Езда с трещиной в баке небезопасна, но некоторое время с такой проблемой можно ездить. Но при первой возможности отвезти машину в сервис-центр для ликвидации поломки.

Источник: https://dial21.ru/to/5-avtomobilej-kotorye-mogut-dolgo-proehat-s-pustym-toplivnym-bakom-chast-2.html

Объем бака шкода октавия — Ремонт автомобиля своими руками

Skoda Octavia – лифтбек С-класса, также известный в кузове универсал. Автомобиль поступил в производство в 1996 году. Модель получила платформу А4, а также обширную моторную гамму. Так, базовые комплектации были доступны с двигателями 1.4 и 1.

6 литра, с мощностью 60 и 101 л. с. соответственно. Более мощный мотор – 150-сильный с турбонаддувом и объемом 1,8 литра. Более экономичные ДВС – дизельные объемом 1,9 литра (68-130 л. с.).

Также можно было заказать версию с двухлитровым 115-сильным бензиновым ДВС.

В 2000 году состоялся первый рестайлинг модели, а через четыре года машина получила приставку Tour в названии. Это было связано с выходом второго поколения Skoda Octavia. Таким образом, более новый автомобиль выпускали совместно с предшественником, который по-прежнему оставался популярным еще некоторое время. На российском рынке Octavia Tour пользовалась высоким спросом, несмотря на устаревшую конструкцию.

Skoda Octavia Хэтчбек

Год выпуска	Объем (л)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	55
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	55
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	50

Skoda Octavia Скоут

Год выпуска	Объем (л)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011	55

Skoda Octavia Универсал

Год выпуска	Объем (л)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004	55
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	62

Skoda Octavia vRS

Год выпуска	Объем (л)
2001, 2002, 2003, 2004	55
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	55

Модель образца 2004 года, построенная на платформе A5, на самом деле является глубокой модернизацией предшественника.

Это заметно в схожей дизайнерской концепции и аналогичном оформлении интерьера. К тому же, в моторной гамме сохранился проверенный временем 1,8-литровый мотор (150 л. с.), также известный по моделям VW Passat и Skoda Supereb. Базовая комплектация получила 1,4-литровый ДВС мощностью 80 л. с. Более мощный мотор – 1,6 (102 л. с.) от Volkswagen Golf. Кроме того, мощность двигателя 1,8 л увеличили до 160 лошадиных сил.

Гамма дизелей была представлена двигателями 1,9 и 2.0 л, мощностью 105-140 лошадиных сил.

После рестайлинга 2009 года в моторной гамме появился 1,4-литровый ДВС мощностью 122 л. Помимо этого, лифтбек получил доработанную решетку радиатора и новую световую оптику.

С 2013 года выпускается третье поколение Skoda Octavia. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле Skoda, и напоминает перспективный кроссовер Skoda Kodiaq. Машина получила новую моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Их мощность составляет 150, 110 и 180 л. с. соответственно. Самая мощная дизельная версия – двухлитровая на 150 л. с.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/obem-baka-shkoda-oktaviya.html

технические характеристики

Официальный старт продаж одиннадцатой генерации Toyota Corolla на рынке РФ состоялся в июле 2013 года. По сравнению с предшественником, характеристики Тойота Королла E180 2012 года улучшились. А дизайн приобрел новые характерные мотивы: обилие линий и углов, удлиненные «глазки» передних фар, а также рубленые на вид «кормовые» фонари. В итоге новинка японского автопрома стала еще более элегантной и спортивной.

Аналогичные изменения произошли и внутри — речь идет о слегка непривычной «плите» многослойной передней панели, исполненной в более современной стилистике. Поработали японские инженеры и над эргономикой внутреннего пространства. А характерные «королловские» часы опять убрали с приборной панели на старое место. Кроме того, стало больше физических кнопок на 3-спицевом рулевом колесе, что упростило «общение» с машиной.

Характеристики моторов и коробок передач

Характеристики Toyota Corolla 2012 напрямую зависят от того, какая связка мотор-трансмиссия используется в каждой конкретной модели. Инженеры «Тойоты» приготовили для нее целых три бензиновых агрегата – базовый 1NR-FE (13 л 99 лс), более мощный 1ZR-FE (16 л 122 лошади) и наконец топовый 2ZR-FE (18 л 140 лошадиных сил). При этом крутящий моментварьируется от 99 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП) до 173 Нм (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT).

«Начальный» 99-сильный 1,33-литровый силовой агрегат предназначается для базовой версии «Стандарт» и лишь в паре с механической «шестиступкой». Однако даже если учитывать относительно небольшой вес «Короллы», составляющий порядка 1,3 тонны, наиболее предпочтительным все же является версия с 1,6-литровым 122-сильным мотором 1ZR-FE, которым снабжается «львиная доля» модификаций, причем как на МКП, так и с вариаторной трансмиссией.

Наиболее же производительный 140-сильный 1,8 2ZR- FAE доступен только лишь с бесступенчатым вариатором. С учитом отличных динамических показателей движка, а также его сносной «прожорливости» — это наиболее целесообразный вариант для приобретения, поскольку такой силовой агрегат доступен не только в топовых версиях исполнения, однако и в вариантах попроще — начиная с «Комфорт Плюс».

Двигатели Corolla — это едва ли не главный плюс японской марки: если вовремя выполнять ТО, их можно даже смело упоминать в завещании. Уже четвертая генерация малообъемных движков ZR располагает двумя фазовращателями, гибким управлением подъема клапанов, а также гидрокомпенсаторами.

Японцы сделали выводы из своих прошлых ошибок, исключив, в частности, повышенный расход масла. В итоге, цепь способна отрабатывать не менее 200 тысяч километров, а с каким-то критическим износом в них вообще мало кто сталкивался. Тотальная подгонка деталей дает моторам возможность функционировать на маслах с вязкостью Sae 20: это значит, что расход топлива с октановым числом не ниже 95 не превысит на трассе и 5 л|100 км.

Корма Corolla 11 поколения

При этом, хотя моторы и вся прочая техническая «начинка» Тойота Королла 180 производятся в Японии, ее крупноагрегатная сборка, сварка и покраска осуществляются на территории Турции. Что, впрочем, не дает нам оснований сомневаться в ее качестве. Особенно с учетом того, что технические характеристики Тойота Королла 2013 в первую очередь определяются типом используемых мотора и трансмиссии.

Трансмиссии

Свойства и параметры Королла, само собой, определяются во многом ее коробкой передач: шестиступенчатая механика устанавливалась в паре с 1,3- и 1,6-литровыми моторами, а вариатор CVT агрегатировался уже на 1,6- и 1,8-литровую версии модели.

Появление на борту «Короллы» бесступенчатой коробки передач — очевидный прогресс, в особенности если учесть не особо удачный опыт с «роботом» в предшествовавшей итерации модели. Клиноременной вариатор MultiDrive S располагает так называемым спортивным режимом и может сымитировать 7-диапазонный АКП.

Расход топлива

Если же говорить по поводу бензина, затраты и реальный расход топлива королла 2012 года вполне умеренны: так 1,3 1NR-FE с механикой расходует в городе 7,2 л|100 км, за городом – 4,7 л|100 км, а в смешанном режиме – 5,6 л|100 км.

Синяя Красивая Corolla 180

1,6 1ZR-FE с МКПП6 потребляет в городской черте уже 8,7 л|100 км, на трассе – 5,3 л|100 км, а в смешанном цикле – 6,3 л|100 км. 1,6 с вариатором на 100 км пути израсходует в городе 8,2 литра, за городом – 5,3 литра, а в смешанном режиме – 6,3 литра.

Ну и наконец, 18 2ZR-FE с вариатором «ест» соответственно 8,3|5,3|6,4 литра на каждые 100 километров.

Разгон и скорость

Технические характеристики Тойота Королла Е180 2014 гарантируют ей разгон 0 до 100 км|ч с каждым мотором и коробкой передач за 12,6 (Corolla 1.33 Dual VVT-i 6 МКПП), 10,5 (Corolla 1.6 Dual VVT-i 6 МКПП), 11,1 (Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT) и 10,2 секунды (Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT). А вот максимальная скорость составляет соответственно 180, 195, 185 и 195 км/ч.

Габариты

Кроме того, говоря о технических характеристиках toyota corolla 2013, нельзя не упомянуть про клиренс Королла, который составляет 15,0 см, а также ее габаритные размеры – 462,0|177,5|146,5 см. Колесная база авто при этом составляет 270,0 см, а минимальный диаметр разворота – 5,4 метра. Как видно, дорожный просвет Королла достаточен даже для российских дорожных условий, а ширина и габариты дают ей возможность оставаться просторной, не теряя в мобильности.

Габариты Тойота Королла 180

Масса и объем

Характеристики Toyota Corolla подразумевают также большой объем багажника (452 литра), повышенную вместимость топливного бака (55 литров) и конкретную грузоподъемность. Снаряженная масса автомобиля варьируется от 1225 до 1380 кг, а максимальный допустимый вес – от 1735 до 1785 кг.

Габариты Салона Corolla 180

Безопасность

Показательные технические характеристики тойота королла Е180 2013 года в кузове седан дополняют надежные подушки безопасности, полезные электронные помощники, а также системы безопасности в стандартной комплектации и в топовой версии. Помимо того, отдельные модификации автомобиля оборудованы электронным ассистентом для помощи при парковке.



Toyota Corolla по праву называют одной из наиболее безопасных моделей в мире. В рамках краш-тестов EuroNCAP «Королла» получила 5 звезд, показав таким образом высочайший уровень предлагаемой защиты.

Ходовая часть и тормоза

Характеристики Toyota Corolla 2014 позволяют говорить о том, что она стала маневреннее и управляемее своего предшественника: во многом это стало возможным благодаря новым настройкам ее подвески. И если задняя подвеска – это полузависимая торсионная балка, то передняя подвеска – независимый McPherson. Передние тормоза – дисковые, равно как и задние тормоза. Вот только первые — вентилируемые, а вторые — уже нет.

Комплектации

На начало российских продаж для модели было предусмотрено четырнадцать вариантов исполнений. Еще никогда Toyota Corolla в РФ не была представлена в столь богатом ассортименте комплектаций, предлагающихся для одиннадцатой генерации автомобиля.

Что и не удивительно, поскольку Toyota сделала ставку на новую модель, благодаря чему уже в «базе» Corolla предлагала отличный опциональный набор – светодиодные фары головного света, фронтальные электростеклоподъемники, обогрев передних кресел, наружные зеркала с обогревом, рулевое колесо с регулированием сразу в двух плоскостях, систему кондиционирования, а также полноразмерную «запаску».

Хорошая машина в отличном месте

Вывод

Кроме того, повышенная привлекательность Toyota Corolla в глазах российских автолюбителей кроется отнюдь не только в ее престижности. Но и в показательных потребительских характеристиках оной, что прогнозируемо сводится к довольно высокой цене новых автомобилей.

А вот среди недостатков «японца» стоит отметить относительно небольшой межсервисный интервал, равно как и достаточно дорогостоящее ТО. Также не нужно забывать и о том, что теперь моторы Toyota уже не столь всеядны, как раньше, а к их обслуживанию относятся уже куда строже.

Тойота Королла 2015 — это технические характеристики высшего уровня, оптимальная надежность и непревзойденная безопасность. Не говоря уже про экономичность, высокоэргономичный салон и невероятную чисто японскую «живучесть» данного автомобиля.

Так что если вы хотите надежный автомобиль для ежедневного использования – Toyota Corolla это именно то, что вам нужно!

Источник: https://toyota-camry-corolla.ru/corolla/corolla-180/toyota-corolla-180-tehnicheskie-harakteristiki/

Сколько литров бак у Тойоты Короллы (Toyota Corolla)

Всё началось ещё в далёком 1966 году, когда первая Corolla появилась на свет. С этих пор этот надёжный седан всегда отвечал и превосходил то, что ожидали миллиарды водителей во всём мире. И вот снова сегодня перед вами совершенно новая Тойота Королла.

Тойоту короллу называют иногда легендой в одиннадцатом поколении. И сегодня пришло время найти легенду снова. Модная Corolla возвратилась, ставши более смелей и уверенней, нежели раньше. Начиная с заманчивой радиаторной передней решетки и чётких линий кузова, которые плавно перетекают в мощную заднюю часть автомобиля.

Этот превосходный седан смотрится по-настоящему элегантно и поражающе.

Удивительный комфорт Тойоты Короллы

В новой Тойоте Королла вокруг вас будет не только самое лучшее оформление. Тщательно подобранные материалы и изысканные трендовые элементы современного декора. К примеру, панель приборов с глянцевыми чёрными деталями и голубой подсветкой, которые выгодно подчёркивают панель.

Интерьер салона внушает спокойствие. К тому же, это автомобиль предложит вам наибольшее в своём классе пространство для ног, что касается и места для задних пассажиров.

Современная точная электроника

Каждый пользователь может открыть для себя совершенно новую информационную и развлекательную систему Toyota Touch! Она оборудована цветным экраном с сенсором и с диагональю 15,5 см. Благодаря такой системе вы сможете не только слушать радио волны, но и проигрывать компакт-диски. Она укомплектована 3,5-милиметровым разъёмом и входом USB для необходимого подключения различных устройств.

Кроме всего прочего, вы также будете иметь возможность подсоединить свой телефон по каналу Bluetooth.

Новый экстерьер

Новая Corolla отличается также и обновлённым внешним дизайном экстерьера. Она несколько ниже по высоте за прежнюю модель, но её колёсная база шире. Были изменены дизайнерские решения Keen Look и Under Priory, что привлекло больше внимания относительно верхней решётки автомобиля.

И всё это вместе сделало вид машины намного престижнее.

Объём топливного бака Тойоты Короллы

Если ответить на вопрос, сколько литров бак у Тойоты Короллы, то у каждого водителя есть возможность выбора модели с двигателем на 1,33 л, 1,6 л и 1,8 л. По поводу самого бака, то здесь водители расходятся во мнениях. По паспорту автомобиля в бак Тойоты Короллы должно вмещаться 55 литров. Но при реальной эксплуатации некоторые водители утверждают, что на заправке у них входит только 48 литров. А на резерв как бы остаётся ещё аж 7 литров.

Причём у последних моделях Тойоты Короллы объём топливного бака увеличен до 60 литров.

Модели, которые были выпущены в 1999 году и раньше имеют объём топливного бака только на 50 литров. Но тут есть тоже свои расхождения. Некоторые утверждают, что их бак можно заполнить только на 46 литров. Конечно же, здесь имеет место резервное место в запасе. Также есть мнения, расписанные на различных форумах на автомобильную тематику, что если бак рассчитан на 55 литров, то в него столько и входит.

Разница составляет лишь в 200-300 грамм. В любом случае, покупая Тойоту короллу в официальных представителей, ваш бак должен соответствовать всем стандартам, указанным в паспорте на транспортное средство.

Источник: http://mymirtoyota.ru/skolko-litrov-bak-u-tojoty-korolly-toyota-corolla.html

Объем бака toyota corolla 1998

статьи:

Фото

Сколько объём бака?

Точный объем топливного бака моделей Toyota: Королла, РАВ 4, Камри, Версо, Аурис, Авенсис, Ярис, Матрикс, Приус, Рактис, Исис, Спасио, Хайлендер.  / Corolla. 1998.

Объем топливного бака Тойоты Королла. Нередко среди автомобилистов, обладателей Toyota Corolla, возникают споры по поводу точного объёма топливного бака.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Какой объем бака у Тойота Королла ? Сколько литров топлива можно залить в Toyota Corolla в зависимости от типа кузова и года выпуска?

Какие диски для тормозов у Toyota Corolla. Какие лампы в поворотниках. БорАВТО: Центр продажи и обслуживания автомобилей Воронеж. Механизм фиксации детских сидений нет. Какие колодки для тормозов у Toyota Corolla.

Сколько объём бака?

Немаловажное значение параметр играет и в расчёте остаточного пробега при движении на резерве. Даже заглядывая в руководство по эксплуатации, многие из владельцев Тойоты начинают сомневаться в правильности приведенных в нём данных. Те же, у кого по какой-то причине нет этой книги, начинают поиски ответа на сетевых форумах.

Приведём данные топливных баков автомобилей Toyota Corolla по годам их производства, видам исполнения кузова и маркам. Если говорить о тех разногласиях, которые возникают между владельцами этих автомобилей по поводу максимальной вместимости топливных баков, то не лишним будет упомянуть, что при малейшем наклоне асфальта во время заправки максимальное количество бензина уже не останется константой.

Также производители, указывая объём бака, имеют в виду и то, что при любой заправке над топливом должна оставаться воздушная подушка, предохраняющая его от возникновения непредсказуемых давлений и от препятствия свободному вылету потока топлива из обратного трубопровода.

Объём топливного бака устанавливается заводом-изготовителем в соответствии с определёнными параметрами автомобиля. За основу берётся расход топлива и среднестатистический дневной пробег.

Исходя из этого, можно догадываться, в какую сторону будет меняться вместимость бака новых автомобилей.

Денег нет, да и острой необходимости тоже. Мне кажется что объем вполне приличный, особенно когда отправляешься в дальнее путешествие. Заливаешь полный бак и в добрый путь, хоть часто заправляться не надо. Имя пользователя Пароль Запомнить меня Имя пользователя E-mail Инструкции Новости Форум Зарегистрироваться Войти

1998-2008 Toyota Corolla Water pump remove and install

• RSS подписка

Источник: http://globus54.ru/cars22/obem-baka-toyota-corolla-1998.php

Объем топливного бака Тойоты Королла

Нередко среди автомобилистов, обладателей Toyota Corolla, возникают споры по поводу точного объёма топливного бака. Это связано, прежде всего, с тем, что точное знание вместимости помогает сделать на заправочной станции правильный заказ на заправку «доверху». Немаловажное значение параметр играет и в расчёте остаточного пробега при движении на резерве.

Даже заглядывая в руководство по эксплуатации, многие из владельцев Тойоты начинают сомневаться в правильности приведенных в нём данных. Те же, у кого по какой-то причине нет этой книги, начинают поиски ответа на сетевых форумах. А уж там столько мнений и «проверенных» фактов, что вместо точного результата человек получает довольно-таки зыбкую и аморфную информацию.

Одни говорят, что при полной заправке количество вошедшего «под горловину» топлива всегда чуть меньше вместимости бака, указанного в руководстве по эксплуатации.
Другие уверяют, что если бы стрелка датчика уровня «ложилась на бок» точно на нуле, то до дома они порой бы доезжали на чистом воздухе.

Приведём данные топливных баков автомобилей Toyota Corolla по годам их производства, видам исполнения кузова и маркам.

Toyota Corolla Седан

Первой моделью, включённой в обзор, является модели Тойота Королла Седан 1992 – 1996 годов выпуска.

Фото 1. Автомобиль Тойота Королла Седан 1992 – 1996 гг.

У этих автомобилей в паспортных данных вместимость топлива равна 55 литрам.

Точно такой же бак другой, следующей серии Королл, 1997 – 1999 годов выпуска.

Фото 2. Автомобиль Тойота Королла Седан 1997 – 1999 гг.

Изменение вместимости топлива Тойота Королла Седан произошло в 2002 году. Она была увеличена на 5 литров и составила 55 литров.

Фото 3. Автомобиль Тойота Королла Седан 2002 – 2005 гг.

После 2005 года объём топливного бака этой модели изменений и модернизаций не претерпевал.

Toyota Corolla Verso

У этой модели изменения конструкции топливного бака произошли в 2004 году.

Фото 4. Corolla Verso 2002 года выпуска

Если до этого в моделях Corolla Verso, включая 2002 год, бак имел вместимость 55 литров, то уже в 2004 году он был увеличен на 5 литров и составил 60 литров.

Фото 5. Corolla Verso 2004 года выпуска

Toyota Corolla Универсал

Эти автомобили до 2001 года имели баки вместимостью 50 литров.

Фото 6. Corolla Универсал 2001 года выпуска

Изменения произошли в 2002 году, когда объём бака был увеличен до 55 литров.

Фото 7. Corolla Универсал 2001 года выпуска

Toyota Corolla Хэтчбек

Также в 2002 году было произведено увеличение бака Короллы Хэтчбек с 50 до 55 литров.

Фото 8. Corolla Хэтчбек 2002 года

Если говорить о тех разногласиях, которые возникают между владельцами этих автомобилей по поводу максимальной вместимости топливных баков, то не лишним будет упомянуть, что при малейшем наклоне асфальта во время заправки максимальное количество бензина уже не останется константой.

Также производители, указывая объём бака, имеют в виду и то, что при любой заправке над топливом должна оставаться воздушная подушка, предохраняющая его от возникновения непредсказуемых давлений и от препятствия свободному вылету потока топлива из обратного трубопровода.

Объём топливного бака устанавливается заводом-изготовителем в соответствии с определёнными параметрами автомобиля. За основу берётся расход топлива и среднестатистический дневной пробег. Исходя из этого, можно догадываться, в какую сторону будет меняться вместимость бака новых автомобилей.

Источник: https://corollafan.ru/xarakteristiki/obem-baka-tojota-korolla.html