Установка фаркопа на рено сандеро

Фаркоп на Рено Сандеро своими руками чертежи

Фаркоп Сандеро и для Степвей – тягово-сцепное устройство, которое используется для перевозки различной категории грузов в универсальном прицепном кузове. Данная деталь конструктивно представлена в виде несущей рамы крюкообразной формы с шариком на окончании фаркопа. Он крепится к кузову, а шарообразный элемент имеет диаметр 50 мм. Разрабатывать и устанавливать данное устройство необходимо согласно ГОСТу 28248-89, который прописывает конструктивные особенности фаркопа.

Наличие этого элемента позволит автовладельцу перевозить грузы до 1,6 т. При этом, для работы поворотной сигнализации следует использовать комплект проводов. Крепление элемента обеспечивается за счет отверстий для буксирования. Необходимо провести монтаж в эти проушины, предварительно сняв колпаки, которые их закрывают. В случае установки самодельно-сделанного тягово-сцепного устройства проводиться сверление в днище и в области ланжеронов.

Готовим необходимые материалы и инструменты

Для выполнения этого проекта, установка своими руками, следует предварительно прочертить все составные части устройства на бумаге, с указанием размеров и мест крепления. Для монтажа используется такой набор инструмента:

Аппарат для сварки;
Электродрель;
Наждачная бумага и другие абразивные инструменты для выполнения шлифовки.

В качестве основы нужно найти трубу длиной полтора метра и металлический шар с проушинами. Необходимо использовать балку (швеллер) на 0,5 м и набор крепежных болтов, шайб и гаек. Диаметр болтов – 14 мм.

Изготовление фаркопа

Начальный этап предполагает снятие бампера с задней части Рено Сандеро, так же и на Степвей. Затем привариваются к металлической трубе проушины с отверстиями. Самостоятельно выполняем разметку мест для того, чтобы зафиксировать фаркоп посреди траверс на бампере Рено Сандеро.

Для увеличения прочности конструкции и для создания съемной части следует выполнить крепеж к центральной трубе сварных уголков. Устанавливается балка треугольной формы в разрезе, на нее навариваются гайки, для стыковки этой детали с центральной трубой.

Для того, чтобы элементы световой сигнализации работали на прицепе, следует учесть необходимость подачи электроэнергии при самостоятельном изготовлении такого элемента, как фаркоп. Выполняется удлинение проводки через задние габаритные огни. Производиться соединение с помощью, вновь созданной, розетки из контактов с соединителем.

Установка фаркопа на Рено

Монтаж фаркопного устройства на хэтчбэке Renault выполняется со вспомогательного этапа:

Снятие обшивки багажного отделения;
Очистка от посторонних предметов багажника;
Извлечение всех элементов, которые могут воспламениться.

Чтобы правильно и грамотно все установить, вам потребуются чертежи. Сначала фиксируется временная деталь, позволяющая соединить кузов Сандеро с прицепной рамой. При предварительной установке, происходит «наживление» с помощью хомутов.

В случае удачной примерки и если фаркоп сел, начинают готовить крепежные пазы. На чертежах все наглядно показывается, как должно быть.

В днище багажного отсека создается отверстия на 12,5 мм, через которые с помощью болтов, шайб и гаек будет установлена вся сцепная конструкция.

Посетители сайта оценили эти материалы:

Отзывы Рено Дастер автомат

Не знаете что лучше бензин или дизель в Рено Дастер

Перед покупкой Дастера узнайте про него поподробнее посмотрев тест-драйв

При установке следует повысить несущую способность кузова Renault Sandero. Для крепления накладок через дно багажника просверливаются два отверстия, расположенные против нижних балок рамы автомобиля. Столь простая операция повысит прочность кузова Сандеро и защитит оси лонжеронов. Теперь необходимо выполнить качественно сварку мест, где крепится фаркоп на кузове Renault Sandero.

Подключаем электрику

Установка своими руками, если использовать чертежи, ничего сложного нет, но нужно знать про электрику и иметь некоторые навыки. Для нормальной работы прицепа следует подвести электропроводку к нему.

Это выполняется благодаря прокладыванию каналов для проводов, идущих от бортовой электросистемы автомобиля.

Для выполнения данной процедуры следует определиться с наиболее рациональным вариантом пути и через просверленные отверстия проложить проводку, подсоединив все контакты, согласно цвету.

Монтаж соединительной розетки, связанной с электрокоммуникацией прицепа, производиться на кронштейне и болтах. Согласно цветовой схемы выполняется соединение вилочной розетки с проводами. На Сандеро при этой работе используется разъем на тринадцать жил. Подключение проводов к розетке происходит через высверленный проход в багажнике. Закрепив розетку, через канал протягивается проводка.

При несовпадении числа проводов на прицепе и на автомобиле Рено Сандеро придется использовать переходные устройства.

На подготовительной части провода пропаиваются. После чего просовываются через специальный трубчатый канал, гарантирующий защиту электрических элементов системы от неисправностей и повреждений. Провода фиксируются в узел и крепятся к внутренней стенке багажника. После они будут закрыты обшивкой. На последнем этапе следует проверить работоспособность всех элементов световой сигнализации на прицепе Рено Сандеро, начиная от габаритов и заканчивая поворотными фонарями.

Источник: https://zamenarenault.ru/sandero/kuzov-dop-elementy/farkop-svoimi-rukami-chertezhi.html

Фаркоп для Рено Сандеро (2009-2014) (Рено Сандеро) Leader Plus R107-A

Фаркоп Лидер Плюс R107-A для Рено Сандеро (2009-2014) закрепляется на штатные места и в штатные отверстия, которые были предусмотрены на заводе изготовителе автомобиля, при этом, сверления дополнительных отверстий в кузове или лонжеронах не требуется.

Фаркоп Leader Plus R107-A для Renault Sandero (2009-2014) окрашивается в заводских условиях с использованием полимернопорошковой краски с повышенной износоустойчивостью. Все фаркопы упаковываются на заводе в плотный полиэтилен, что обеспечивает сохранность окрашенных поверхностей при перевозке. Также в комплекте идет весь необходимый крепеж для установки, ничего докупать не требуется.

Технические характеристики (грузоподъемность и вертикальная нагрузка на шар) фаркопов Лидер рассчитываются при помощи компьютерной модели и подтверждается реальными испытаниями на стенде, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в сертифицированной испытательной лаборатории.

Установку фаркопа стоит доверять только профессионалам с необходимым опытом и навыками и имеющими сертификат на данный вид работ.

Последствия непрофессиональной установки могут привести к серьезным повреждениям автомобиля или к ДТП, также могут возникнуть проблемы с новыми и гарантийными автомобилями.

Купить и установить фаркоп в СПб вы можете в одном из наших сертифицированных установочных центров, предварительно записавшись по телефону. После установки вы получите все необходимые документы и копии сертификатов, необходимые для сохранения дилерской гарантии.

Основные характеристики

Диаметр сцепного шара:	50 мм
Вертикальная нагрузка на шар:	75 кг
Допустимая полная масса прицепа:	1200 кг
Масса ТСУ:	21.16 кг
Комплект поставки:	без электропакета

Особенности монтажа

Утилизация усилителя бампера:	нет
Сверление кузова / лонжеронов:	нет
Демонтаж бампера:	нет
Вырез бампера:	нет
Блок согласования:

Источник: http://farkopoff.net/farkop-renault-sandero-2009-2014-leader-plus-r107-a

Фаркоп на Renault Sandero

Renault Sandero – пятидверный хэтчбек, разработанный на основе бюджетного седана Logan. В отличие от собрата, новая модель имеет меньшие габариты и колёсную базу. В Европе авто представили в рамках Женевского автосалона 2008. В 2011 компания представила рестайлинговую модель. Обновления затронули не только внешность авто. Теперь в комплектацию стали входить газобалонные установки. Сегодня представлены 2 генерации Renault Sandero.

Выбираем прицепное устройство на Renault Sandero и Renault Sandero Stepway

В качестве шарового узла для Renault Sandero используют приспособления классов А и C. Первый тип – условно-съёмный узел, прикрепляемый на 2 болта. Демонтаж происходит гаечным ключом. Шар С – быстросъёмный автомат. Демонтируется одной рукой.

На рынке автомобильных товаров сегодня представлены фаркопы зарубежного и отечественного производства.

1. Galia (Словакия).

2. Bosal (Бельгия).

3. Enganches Aragon (Испания).

4. «Лидер-Плюс» (Россия).

5. Auto-Hak (Польша)

Тягово-сцепное устройство российских «Лидер-Плюс» и «Bosal-Автофлекс»отличается наименьшей стоимостью. Первый изготовитель комплектует фаркопы розеткой и кабелями для подсоединения к электрике авто, тогда как европейские марки предполагают дополнительное приобретение электрики. А словацкие и польские фаркопы не требуют демонтажа и вырезания бампера.

Мы рекомендуем тягово-сцепные устройства европейского производства Galia, Словакия. Данный продукт наиболее выгоден ввиду соотношения категорий цена-качество. Отличительная черта механизмов изготовителя – покрытие металла слоем цинка, защищающего от коррозии.

Мы не рекомендуем автолюбителям приобретать б/у фаркопы. Сэкономив, велика вероятность купить повреждённый механизм, который даст о себе знать в самый неподходящий момент.

Цены на фаркопы для Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвей 2013-2015 г.в

Производитель(страна) / для типа кузова	Артикул	max нагрузка по горизонтали,кг	max нагрузка по вертикали,кг	Нужно снимать бампер?	Нужно вырезать бампер?	Электрика	Цена, руб.
Galia (Словакия)	D044A	1200	75	—	да	Приобретается отдельно, +500 руб.	11100
Bosal (Бельгия) Хэтчбек	038-981	1100	75	—	8500
Steinhof (Польша)	D-082	1200	75	да	9250
Thule (Швеция)	570700	1100	75	да	14450
«Лидер-Плюс» (Россия) Хэтчбек	R114-A	1200	75	да	да	Провода и розетка в комплекте	4090

Производитель(страна) / для типа кузова	Артикул	max нагрузка по горизонтали,кг	max нагрузка по вертикали,кг	Нужно снимать бампер?	Нужно вырезать бампер?	Электрика	Цена, руб.
Galia (Словакия) Хэтчбек	D040A	1200	75	нет	нет	Приобретается отдельно, +500 руб.	11100
Enganches Aragon (Испания)	E1302AA	1300	75	—	да	12650
Auto-Hak (Польша)	G53	1350	75	нет	нет	9900
Bosal-Автофлекс (Россия) Хэтчбек	1422-A	1000	50	—	да	Провода и розетка в комплекте	5900

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Расход топлива киа спортейдж дизель

Все названные марки фаркопов вы можете приобрести у нас по закупочной цене. Устанавливаем фаркопы в собственных центрах, а также доставляем товар в любой регион России. Доставка по Москве – 300 руб.

Установка фаркопа на Renault Sandero своими руками

1. Монтируем фаркоп.

2. Подключаем электрику ТСУ к автомобилю.

Подробнее об установке фаркопа читайте в инструкции.

по установке фаркопа на Рено Сандеро (Степвей)

Источник: http://farkopov.ru/renault-sandero/

«Рено» давно является практичным и долговечным авто, которое реализовывается по демократичным ценам. Несмотря на желание инженеров создавать модели машин для выполнения множества задач, сделать их достаточно вместительным для длительных путешествий, рыбалки, охоты или перевозки габаритных грузов не всегда получается.

«Рено Сандеро Степвей» — не исключение. Это легковое транспортное средство дополнительно оснастили прицепным устройством. Оно позволяет не заказывать грузовое такси для перевозки большого количества грузов и не покупать дорогой микроавтобус. Фаркоп на автомобиль — более дешевое средство для повышения грузоподъемности. К тому же он устанавливается и снимается за минуты.

Фаркоп на Renault Sandero Stepway II

Помимо грузоперевозок, приобретение фаркопа на «Рено Сандеро» имеет следующие преимущества:

экономит топливо (не требуется покупать внедорожник для транспортировки материалов);
защищает кузов от столкновений, снижая нагрузку на него в случае удара сзади.

При выборе фаркопа на Renault учтите, что для каждой модели со своими конструкционными особенностями устанавливается свое приспособление. Если вы хотите, чтобы оно дольше вам прослужило, не стоит покупать фаркоп на Renault Duster для Renault Stepway.

Еще один вопрос: нужен ли блок согласования для фаркопа (приспособление для регулировки оптики)? С ним управление автомобилем будет комфортнее. Тем более смарт-коннект для фаркопа своими руками изготавливается довольно просто при помощи предохранителей и реле.

Фаркоп для Рено Сандеро Степвей

Описание и характеристики

Фаркоп для «Рено Сандеро» представляет собой раму из металла, к которой приваривается шар. В его комплектации многие производители предоставляют электроразъем. Он питает стоп-сигналы и другую оптику на прицепе.

Чтобы выбрать это приспособление, обратите внимание на его следующие характеристики:

грузоподъемность;
способ установки.

За фаркопом на машине требуется уход, который предполагает:

прочистку разъемной колодки для подключения электрики;
проверку крепежей и подтягивание болтов;
смазку шара предназначенной для этого смазкой для предотвращения истирания и изнашивания.

Фаркоп Bosal-VFM разборный для Renault Sandero Stepway

Изготовление своими руками

В сети есть несколько чертежей фаркопов на Рено Сандеро и другие популярные модели. Чертежи фаркопов создаются собственноручно при использования специализированных программам для черчения. Кроме того, процесс изготовления предполагает наличие следующих инструментов:

аппарат для сварки;
дрель;
шлифовальная машинка.

Расходным материалом для рамы будет металлическая труба длиной 1,5 м, а также шар из металла, снабженный проушинами. Купите балку-уголок длиной 50 см и комплект крепежей, где будут болты с диаметром 14 см и гайки с шайбами.

Сначала демонтируйте бампер машины. Затем приварите демонтированные проушины с отверстиями к будущей раме. Наметьте центр, где и будет установлен шар, выбрав место между траверсами в области бампера.

Присоедините к центральной части уголки, которые придадут дополнительную жесткость и сформируют съемный узел. К полученной балке с углами привариваются и состыкуются с другими крепежами гайки.

При изготовлении своими руками фаркопа на «Дастер 4х4» или «Рено Сандеро» помните о необходимости обеспечения подачи электрики к будущему прицепу для корректной работы оптики.

Установка

Установка фаркопа на машину предполагает удаление посторонних вещей из багажника и демонтаж обивки из отделения. Позаботьтесь, чтобы в багажном отделении не было воспламеняющихся веществ.

Рабочий процесс разбивается на несколько стадий:

Распаковка изделия. Снимите пленку на ТСУ и клейкую ленту на крепежных изделиях.
Прочтите и ознакомьтесь с инструкцией по монтажу.
Снимите запаску. Одной из особенностей «Сандеро» является крепление запасного колеса под дном машины. Снимается оно при помощи лебедки, располагающейся внутри багажника возле защелки его крышки. Лебедочный ключ расположен в багажном отделении за правым задним фонарем. Для вставки ключа в лебедку приподнимите коврик багажного отделения.

Установка фаркопа на Рено Сандеро Степвей

При необходимости демонтируйте защиту глушителя.
Удалите заглушки, которые расположены в лонжеронах в отверстиях сбоку.
Откройте отверстия для монтажа, находящиеся снаружи лонжеронов.
С внешней стороны лонжеронов начните монтировать кронштейны для ТСУ.
Удалите замок, удерживающий запасное колесо. В дальнейшем он будет установлен через балку фаркопа.
Затяните соединения для болтов, поставьте запасное колесо.
Если вы демонтировали защиту для глушителя, поставьте ее обратно.
На балку установите разъем для штепселя и шар.
Жгут проводки от ТСУ подсоедините к автомобильной проводке согласно схеме.

Источник: https://okuzove.ru/modifikacii/ustanovka-farkopa-na-renault-sandero.html

Фаркоп на Рено Сандеро

4189 Просмотров

Фаркоп выполняет функции сцепного тягового устройства, позволяющего эксплуатировать совместно с Рено Сандеро хозяйственные прицепы, используемые при транспортировке грузов. Элемент имеет вид несущей рамы, фиксируемой на автомобильном кузове и оснащаемой крюком с шаром – d=50 мм. Изготавливая изделие своими руками надо придерживаться Госстандарта 28248-89, регламентирующего конструкцию детали.

Установив опцию на Рено Сандеро, автовладелец получит возможность транспортировать грузы общей массой 1.6 тонны. Дополнительно надо использовать пакет приводов, обеспечивающих функционирование поворотных сигналов. Фиксируется фаркоп с помощью буксировочных проушин. Надо закрепить деталь в сцепных отверстиях, традиционно скрытых с помощью заглушек. Если фаркоп изготавливается своими руками, дополнительно просверливаются отверстия в области лонжерона и днища Рено Сандеро.

Подготовка оборудования и материалов

Работы по изготовлению детали для Renault Sandero начинаются с создания чертежа, содержащего информацию о размерах и месте расположения отдельных элементов. Потребуется запастись инструментами:

сварочный аппарат;
дрель;
шлифовальное оборудование.

Надо подобрать стальную трубу длиной 1.5 метров и металлический шар с проделанными в нём проушинами. Понадобиться балка-уголок длиной 0.5 м и комплект сопрягаемых деталей, состоящий из болтов d=14мм и гаек с шайбами.

Изготовление детали

Работы по изготовлению фаркопа начинаются с демонтажа бампера Рено Сандеро. Впоследствии отрезанные проушины с предварительно сделанными отверстиями привариваются к полутораметровой трубе. Своими руками намечаем центральный сегмент установки, выбирая место между траверсами на бампере Renault Sandero.

Понадобится прикрепить к центральному сегменту сварного компонента детали уголки с целью придания дополнительной жёсткости конструкции и формирования съёмного узла. Прикрепив балку с угловым сечением, надо приварить к ней гайки, состыковав полученную деталь с центральным сегментом конструкции.

Изготавливая фаркоп своими руками надо обеспечить подачу электроэнергии к прицепу с целью обеспечения работы осветительных приборов. Придётся удлинить существующую магистраль через задний фонарь и сделать соединительную розетку, используя контакты с соединителем.

Монтаж

Установка фаркопа на Renault Sandero начинается с подготовительных мероприятий:

демонтаж обивки;
удаление мусора из багажного отделения;
устранение потенциальных источников горения.

Начинаем работу с крепления времянки, обеспечивающей соединение прицепной рамы с кузовом Рено Сандеро. Если планируется выполнить предварительную примерку, то фиксация осуществляется посредством хомутов. Убедившись в правильности расположения фаркопа на раме, прокладывают монтажные ходы. Придётся просверлить в днище багажника отверстия d=12.5мм, впоследствии в них будут вставлены болты и шайбы и навёрнуты гайки со стороны монтируемой детали.

Основная задача в процессе установки заключается в увеличении кузовной несущей способности Renault Sandero. Придётся сделать в дне багажного отделения напротив нижних лонжеронов пару отверстий, используемых при монтаже накладок. Нехитрая операция укрепит конструкцию Renault Sandero и предотвратит повреждение осей лонжеронов. Теперь надо добиться качественного сцепления кузова Рено Сандеро и фаркопа с помощью сварных работ.

Подключение электрооборудования

Эксплуатация прицепа сопряжена с подключением электрооборудования, осуществляемым посредством изготовления ходов, позволяющих протянуть проводку. Надо выбрать беспрепятственный путь и в проделанные ходы в кузове Renault Sandero протянуть кабель сквозь проёмы, подключив его с соблюдением цветовой схемы.

Установка разъёма-розетки, обеспечивающего подсоединение электрического оборудования прицепа, выполняется с помощью кронштейна и болтов. Штепсельная розетка с системой проводов подсоединяется в точном соответствии с цветовой схемой. Надо применять при работе с Рено Сандеро тринадцатижильный разъём. Соединение розетки и проводов делается через предварительно просверливаемое отверстие в багажнике. Смонтировав розетку, через отверстие выполняют протяжку проводов.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Регулируемая тяга панара уаз патриот

Если количество проводов у Рено Сандеро и прицепа не совпадает, то потребуются специальные переходники.

Предварительно провода Renault Sandero пропаиваются, а затем протягивается сквозь специальную трубку, обеспечивающую полную защиту электрического пакета от повреждений. Провода собираются в пучок и фиксируются к стенке багажного отделения, впоследствии их закрывают обивкой. После завершения подсоедините прицеп к Renault Sandero и убедитесь в работоспособности стоп-сигналов с габаритами и задними фонарями.

Источник: https://portalmashin.ru/sandero/rensan-repair/farkop-na-reno-sandero.html

Установка фаркопа на рено сандеро — Ремонт автомобиля своими руками

23 августа 2016.
Категория: Автотехника.

Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работу проблем с недостатком свободного пространства в салоне автомобиля не возникает.

Но, если АТС эксплуатируется для бизнеса или хозяйственно-бытовых нужд (поездок на дачу, переездов и так далее), то штатного багажного отсека становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов.

Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные сегодня легковушки, в число которых входит Рено Логан, можно оборудовать тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

К слову, стоит сказать, что подвеска на Логане установлена «добротная», поэтому труднопроходимые проселочные дороги этой машине не страшны. Остается только подобрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Какой фаркоп подойдет для Логана

Стоит сразу сказать что ТСУ – это модельное изделие, поэтому если вы являетесь владельцем Renault Logan 2, то и покупать необходимо фаркоп на Логан 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

8201555829 – оригинальная поперечина для нового Логана;
8201555830 и 8201278652 – оригинальный комплект крепежей и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, отличающиеся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза.

Для Рено Логан больше всего подойдет простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза, вес которого составляет не более 1,5 тонн. Такая модель обойдется порядка 3 500 – 5 000 рублей. Тип «B» представляет собой полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого ТСУ также составит 1,5 тонн.

Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они стоят на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Полезно! ТСУ для Рено Логан, выпущенных в период с 2004 по 2012 и модели младше 2013 года значительно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:

Bosal.
Leader.
Imola.
Brink (Thule).
Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как изготовить фаркоп для Логана

Изготовить фаркоп самостоятельно несложно, главное, уметь пользоваться чертежами и чтобы у вас под рукой были сварочный аппарат и болгарка.

Сперва необходимо изготовить основную деталь будущего фаркопа – силовую балку, которая будет передавать усилие с крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующий шаг – это буксировочный крюк, к которому будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь изготавливают из обрезка трубы, который необходимо изогнуть трубогибом. После этого к крюку приваривается шар.

Далее подготавливается фланец и щека.

Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы без труда изготовите фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того купили вы ТСУ или смастерили его своими руками, изделие необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам остается только вооружиться крестообразной и плоской отверткой, а также накидными и торцевыми ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать и кирпичи, с помощью которых вы немного приподнимаете заднюю часть авто.

Внимательно прочитайте, идущую в комплекте схему, если вы устанавливаете готовое ТСУ.

После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие шаги:

Снимите подвесы глушителя, начиная с середины машины и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушака». Чтобы детали легко снимались, используйте любой смазочный состав.
Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
Найдите на лонжеронах в багажнике технологические отверстия, предусмотренные производителем, и вытащите из них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
Найдите отверстия в лонжероне, которые спрятаны под защитной пленкой. Используя крестообразную отвертку, выдавите их внутрь багажника, так проще всего прорвать пленку. Повторите процедуру с противоположной стороны.
Соберите фаркоп, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечная балка. При этом не затягивайте болты слишком сильно.
Отрегулируйте позицию шара. Этот элемент должен находиться только вдоль продольной оси машины.
Установите буксировочный крюк.
Установите площадку, предусмотренную для розетки.
Удостоверьтесь что все установлено ровно, после чего можно смело затянуть болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако при этом обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от смазки и прочих материалов.

Остается только подключить розетку фаркопа.

Подключение электрики

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только в момент непосредственной транспортировки прицепа. Это связано с тем, что при езде по пересеченной местности или при «неудачной» парковке в первую очередь страдает именно этот элемент. Розетку можно подключить к б/с автомобиля и убрать в багажник.

Полезно! Перед подключением розетки фаркопа отключите АКБ автомобиля. Для этого достаточно лишь снять минусовую клемму.

Чтобы подключиться к автомобильной сети нужно только провести розетку от самого ТСУ к одной из задних фар. Электрика подключается согласно следующей схеме.

Это стандартные разъемы на 7 контактов для легковых прицепов, но существуют также и модели на 13 пинов, которые чаще всего используются при перевозке трейлеров. Если распиновка отличается, лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установить фаркоп для Рено Логан не составит труда, также как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Данный автомобиль способен перевозить довольно габаритные грузы, но при этом не стоит забывать о скоростных ограничениях (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых вещей.

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/ustanovka-farkopa-na-reno-sandero.html

Как установить фаркоп на рено дастер самому видео: изучаем все нюансы

/ Renault /

Компактный кроссовер Рено Дастер позволяет своим владельцам чувствовать себя уверенно и на городских улицах, и на загородных магистралях. А его технические параметры дают возможность буксировать прицепы и трейлеры весом до 1300 кг.

И для реализации подобной функции необходимо приобрести и установить фаркоп.

Рено Дастер с фаркопом во время движения

Справочно: владельцам Рено Дастер доступно два вида тягово-сцепных устройств (ТСУ) – обычный несъемный, цена которого порядка 6000 рублей.

И выдвижного типа с электроприводом – стоимостью в 14000 рублей.

Нюансы при установке для версий 2WD и 4WD

Для Дастера подходит фаркоп, который удерживается на четырёх винтах М10 (см. фото). Каждый винт продевают во втулку, которую устанавливают из салона. Стандартная длина втулок – 53-55 мм, и втулка должна оканчиваться шайбой.

Один из фирменных фаркопов Дастер-Логан

В кузове уже просверлены отверстия, и расстояние между ними равно 240 мм. А дистанция между кронштейнами составляет 890 мм. Возможно, зная эти цифры, читатель решит сделать фаркоп на Рено Дастер своими руками.

Переднеприводный вариант фаркопа

Почти все фаркопы, подходящие для версии 4х4, совместимы и с моноприводным Дастером. Только монтаж не идёт без доработок. Спиливают «язычок бампера», но чаще делается прямоугольный вырез. Чертёж этого выреза должен идти в комплекте фаркопа. Можно изготовить и самодельный фаркоп по нашим чертежам.

Чертёж из инструкции по монтажу

Бампер обычно снимают затем, чтобы доработать его. А вообще фаркоп устанавливается без демонтажа штатных устройств. Но это относится к версии 2WD.

В продаже можно найти конструкцию, совместимую с бампером Дастера 2WD. Проследите за тем, чтобы сама эта конструкция не мешала «запаске». Часто приходится выбирать, чем пожертвовать – бампером или запасным колесом.

Кое-что из импорта

Будет сложно найти вариант, не мешающий ни тому, ни другому. Но такие варианты существуют тоже.

Заметьте, что фаркопы на Рено Дастер 4х4 устроены более просто. Там не требуется делать «обводы», как показано на фото. Всё, что подходит для версии 2WD, совместимо и с комплектацией 4WD. Но, зачем платить больше?

Доработка автомобиля с полным приводом

Вообще установка фаркопа на Рено Дастер состоит из двух этапов: прикручиваем «щёчки» (кронштейны) и устанавливаем на них балку. Так вот, при монтаже балки приходится снимать одну деталь. Вернуть её обратно не получается, а называется она «защитный экран».

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Мерседес классы чем отличаются

Тепловой экран глушителя

По отзывам владельцев, эксплуатировать авто без защитного экрана можно бесконечно долго.

В комплектации 4WD не надо будет ничего подпиливать или снимать, кроме экрана глушителя.

: Как снять замок багажника на рено логан

Помощь автопроизводителя

Следует отметить, что автопроизводитель позаботился о простоте установки, предусмотрев:

Точки крепления, снабдив их защитными заглушками;
Защищенное герметично место в багажном отсеке под вывод жгута проводов;
Самостоятельную установку фаркопа автовладельцами.

Обратите внимание! Автомобиль базируется на платформе Logan. Для Рено Дастер лишь увеличили на 40 мм колесную базу.

Поэтому, установка фаркопа на Рено Логан своими руками осуществляется аналогичным образом.

Что входит в комплект ТСУ

Поскольку Дастер выпускается на той же самой платформе, что и Логан, порядок установки ТСУ на обе эти машины будет аналогичным. Производителем уже были предприняты шаги, чтобы максимально облегчить задачу самостоятельной установки и вы можете не тратить кучу денег обращаясь к официальным дилерам, а можете сами приобрети детали с авторазбора для авто по выгодным ценам!

К ТСУ прилагается описание узлов и деталей

Конструктивно фаркоп Дастера включает в себя следующие основные элементы:

балка поперечная;
пластины боковые;
крюк прицепной и его шаровая головка;
электророзетка;
соединительные провода;
элементы крепежа (гайки и болты).

Подбираем под свою машину

Между американскими и европейскими буксировочными устройствами есть разница не только в размерах. Они существенно отличаются по типу крепления, а также межцентровым расстоянием между точками крепежа. Естественно, это нужно учитывать при выборе девайса под свой автомобиль. Электрические разъёмы у них тоже устроены неодинаково, но при наличии нужных адаптеров это не создаст никаких препятствий для монтажа и последующей эксплуатации фаркопа на машине, какой бы модели она ни была.

Однако бывают исключения. В некоторых случаях при установке американских фаркопов своими руками из-за большего диаметра шара возникает несовместимость с российскими прицепами. Грубо говоря, соединить такой крюк с отечественным прицепом не всегда получается, к тому же иногда приходится перепаивать проводку.

Американский фаркоп имеет в своём составе четыре части, основная из которых, — кронштейн крепления прицепного крюка к заднему бамперу авто. Обычно он располагается на специальной жёсткой раме, которая и крепится к автомобильному кузову. Только учтя эти особенности, можно приступать к выбору прицепного устройства для Renault Duster.

Рено Дастер представляет собой среднеразмерную машину, наделённую чертами легкового автомобиля и внедорожника, то есть принадлежащую к классу кроссоверов. Наиболее предпочтительными для этого автомобиля считаются фаркопы с шаром типа А, например, Bosal или некоторые изделия от фирмы Enganches Aragon. Шар данного типа имеет условно-съёмную конструкцию, закреплён на крюке при помощи двух болтов.

Также можно обратить свой выбор в сторону самых продаваемых на российском рынке устройств:

Galia (Словакия).
Bosal (Бельгия).
Enganches Aragon (Испания).
«Лидер-Плюс» (Россия).
Thule (Швеция).
Imiola Hakpol (Польша).

Как мы уже говорили, следует учесть различия тягово-сцепных параметров фаркопов от разных изготовителей. Большинство российских девайсов к прицепам не позволяют буксировать грузы массой, превышающей 1200 кг, тогда как некоторые зарубежные аналоги без проблем вытягивают 1800. Главное – никогда не берите фаркоп, побывавший в использовании. Он уже изношен и может сломаться в самый неподходящий момент.

Типы фаркопов

У любого типа в комплекте нескольку крупных узлов

Основных видов фаркопов, которые вы можете установить на Рено Дастер или Логан несколько:

съемный. С его помощью можно улучшить эстетические данные собственного автомобиля. Он довольно надежен, и его можно легко демонтировать с машины, правда, и цена его вдвое выше стандартного. Устанавливать его вовсе несложно благодаря специальной раме с отверстиями для посадки;
стандартный. Легко привинчивается или даже приваривается к кузову транспортного средства. Больше подходит для крупных авто, чем для малолитражек;
фланцевый, с 4-мя или 4-мя посадочными отверстиями. Для его монтажа понадобится наличие специальной площадки.

Процесс установки

Облегчаем работу по установке ТСУ

Предостережение!

Обязательно зафиксируйте автомобиль с помощью упоров и ручного тормоза.

Шаг 1

Распаковываем купленный комплект и разделяем его на элементы.

Для работы под автомобилем нам потребуются:

Боковые пластины;
Крепежные болты и гайки.

Также подготавливаем отвертку, 2 ключа на 19 и 2 – на 17.

Освобождаем доступ в багажном отделении к заглушкам

Открываем багажник и:

Отверткой поддеваем пластиковые заглушки слева и справа под обивкой;
Вставляем в них болты и перемещаемся под автомобиль.

Шаг 2

Крепежные болты под боковые пластины

Видим вставленные в отверстия болты и одеваем на них боковые пластины ТСУ.

Затем:

Одеваем шайбу;
Наживляем гайкой;
С помощью ключа на 19 затягиваем, но не до конца, оставляя возможность регулировки положения пластины.

На фотографии процесс фиксации боковой части

Обратите внимание!

Инструкция по установке второй детали будет аналогичной.

Шаг 3

Пришла очередь монтажа поперечной балки, связывающей в единую конструкцию все тягово-сцепное устройство.

Вид поперечной балки фаркопа перед закреплением на автомобиль

Совмещаем отверстие установленной пластины с балкой;
Вставляем в отверстие боковой детали болт со стороны колеса;
Соединяем детали вместе и наживляем гайку.

Процесс фиксации пластины и балки

Повторяем ту же операцию с другой стороны;
Надежно фиксируем детали, затягивая их ключами на 19.

Шаг 4

Окончательной операцией по сборке силовых элементов ТСУ является монтаж буксирного крюка. (см. также статью Как установить фаркоп на Нива Шевроле)

Место под установку буксирного крюка и площадки под штепсельную розетку

Вооружаемся ключами на 17:

Вставляем в прицепное устройство крюк с шаровым наконечником;
Фиксируем его 3 болтами из прилагаемого комплекта;
Надеваем площадку под крепление розетки;
Наживляем гайки и затягиваем, добиваясь прочного соединения.

Шаг 5

Пришла очередь подключения штепсельной розетки. К площадке фаркопа она крепится с помощью шурупов, а основную сложность монтажа представляет соединение электрической части со штатной проводкой. (см. также статью Устанавливаем противотуманные фары на Газель)

Также как и изготовление наклеек на фары, оснащенность комплекта достигла высокого уровня качества проводки и соединительных элементов

Но и здесь особых трудностей при монтаже быть не должно, поскольку:

В комплекте есть подробное описание о том, куда и какой провод подсоединять;
В полу багажника предусмотрена заглушка для двух жгутов
Клеммная колодка из комплекта соответствует штатной.

Герметичный вывод проводки фаркопа

Вам необходимо:

Завести в багажник провода от розетки;
Зафиксировать их концы в клеммной колодке;
Подсоединить к штатному разъему.

Выводы

Выражаем уверенность, что после приобретения ТСУ и ознакомления с нашей статьей, вы легко и просто смонтируете устройство на своем автомобиле, избежав ошибок. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/kak-ustanovit-farkop-na-reno-daster-samomu-video.html

Фаркоп на Рено Сандеро своими руками. Установка фаркопа на рено сандеро

» Сандеро » Установка фаркопа на рено сандеро

Фаркоп на Рено Сандеро своими руками

Фаркоп на Рено Сандеро

Фаркоп Renault Sandero | кузов и внешний тюнинг Renault Sandero

Источник: http://autologan.ru/sandero/ustanovka-farkopa-na-reno-sandero.html

Установка фаркопа на Рено Логан своими руками

Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные сегодня легковушки, в число которых входит Рено Логан, можно оборудовать тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

К слову, стоит сказать, что подвеска на Логане установлена «добротная», поэтому труднопроходимые проселочные дороги этой машине не страшны. Остается только подобрать такой же надежный и качественный фаркоп.