Как проверить состояние шаровых опор?

Так, вначале надо поддомкратить испытуемое колесо, после чего под шаровую поместить упор таким образом, чтобы нагрузить шаровую опору. Если она находится в относительном порядке, то колесо автомобиля останется в подвешенном состоянии и будет беспрепятственно вращаться, не издавая посторонних стучащих звуков.

Какие шаровые стоят на ниве 21214?

— на модели 21214М с конца 2015 года (Урбан): верхняя шаровая с наклонным фланцем 21214-2904192-02, нижняя с удлиненным фланцем 21214-2904082; — на Шевроле Нива с 1998 года сверху и снизу одна и таже оригинальная 2123-2904192. … При этом БЗАК в качестве верхней шаровой на Ниву выпуска с сентября 2009 по н.

Почему ломается Шаровая опора?

Все дело в пыльнике, который защищает шарнир. Он выполнен из резины. При высоких или низких температурах этот материал деформируется, и на нем образуются трещины. Через которые проникает влага и песок, ускоряя износ детали.

Можно ли ездить если стучит шаровая?

Если посторонний стук в шаровом узле только появился, машина не «ходит» по сторонам, не наблюдается скрип при движении на поворотах, то ездить на таком авто еще можно. Это только первые признаки неисправности. … Шаровая опора – та деталь авто, которая не ремонтируется, а сразу меняется на новую.

Как проверить состояние шаровых опор на калине?

Наконец, в-третьих, можно проверить шаровую опору на люфт тактильно. Для этого нужно положить ладонь непосредственно на опору так, чтобы одновременно касаться ее корпуса и пальца. При покачивании колеса (что лучше доверить помощнику) можно четко ощутить, есть ли в шаровой опоре люфт, и насколько он большой.