Ауди а4 замена радиатора печки

Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

ауди а4 замена радиатора печки

  • RSS подписка
  • ontakte
  • на

статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Совсем скоро, мой мотор пройдёт отметку в км. Думаю, что пора заменить маслонасос никаких жалоб нет и не хотелось бы просто на таком пробеге, эта процедура не будет лишней. Единственное — нужна яма и потребуется вывесить мотор как это сделать — вариантов куча подробно процедура описывается в мануале.

    Перед процедурой я замерил компрессию давно хотел это сделать во всех горшках по 13,8 очков. Далее самое муторное — это открутить рамку переднего упора двс с резиновым наконечником для этого ослабляем ролик-натяжитель ремня кондиционера и для удобства, откручиваем его. Просим товарища, чтобы немного отодвинул мотор от телевизора и откручиваем рамку упора.

    Не забываем про 2 болта в колоколе КПП для того, чтобы до них добраться, включаем 5 передачу, товарищ держит одно колесо, а второе крутим и светим в дырочку — совмещаем вырез на маховике с болтом и откручиваем 7 аккуратно снимаем поддон, осматриваем и радуемся отсутствию стружки и тд 8 намываем поддон я купил для этого Жироудалитель Unicum Grizzly — едкая, но классная вещь 9 выкручиваем старый насос,!

    Перед установкой нового, обязательно окунаем маслозаборником в свежее масло и крутим вручную за вал — новый насос должен накачать в себя масло и устанавливаем! Собираем в обратной последовательности.

    Перед запуском отключите форсунки и покрутите мотор, чтобы прокачалось масло! А можешь на старом замерить длину, толщину штока, высоту корпуса, расстояние между крепежными болтами?

    Интересно, чем насос для АEB отличаются от 6А, АСЕ которые на ауди 80, с виду один в один, разве что высота корпуса больше из-за более мощных шестерен. На бочку даже кольбеншмидта не найти уже в экзист, сплошные топраны и феби. Привет, нареканий никаких нет. А если снимать-смотреть, то менять все, а это съем мотора Уж лучше дождаться времён, когда потребуется капитальный ремонт и менять всё по фен шую с ковкой и всеми делами.

    А частая причина кончины моторов — это красная лампа причём, если она загорелась, то в этот момент ты уже автоматом приезжаешь на ремонт конечно, если следишь за своей лялькой.

    Поддон посадил на прокладку без герметика? Поддон посадил на прокладку с герметиком герметик на поддон, укладывается прокладка и герметик на прокладку Работа всё же не «на часок» и если зассыт, то будет не радостно.

    Все болты протягивал моментом по мануалу. Давляк был в норме и до замены это профилактическая мера при пробеге в тыс Если тебе нужно, могу замерить и выложить тебе видео. Lexus NX H Феникс. Mazda RX-8 уже не 1,3. Купить машину на auto. Audi A4 Avant 1.

    MikeGrizzly был 1 день назад. Завтра поеду в гараж-гляну. А чего вкладыши сразу не поменял? Даже не открутил и не посмотрел? Забыл написать пункт 13 заливаем новое масло а Взял на заметочку статью. Да, скорее всего напишу. У меня есть чем давление смерить.

    Блин, ну ты конечно берешься так берешься, круто!

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Ауди а4 замена радиатора печки

    Ауди а4 замена радиатора печки

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

    ауди а4 замена радиатора печки

    • RSS подписка
    • ontakte
    • на

    статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления. В остальном все как в инструкциях. Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды.

    Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор. Вымываете место посадки для нового радиатора.

    Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи. Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Замена радиатора печки Audi A

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки.

    Дошли все таки руки до его замены. С мыслями собирался около месяца и все таки решился. Радиатор находиться под торпедой, и чтоб его снять разбирать пришлось все, вплоть до каркаса жесткости. Проблема была в том, что с приходом холодов заметил, что печки греет не очень. Сравнивал с печкой ауди 100. Разогреть салон на холостом ходу довольно сложно, да и на прогретом движке руки не обжигает.

    К примеру температура двигателя 90 на ауди а4 и температура двигателя 60 на ауди 100, воздух из сопел одинаковый. Короче баню в машине не устроишь.Ездил по сервисам, никто так и не сказал в чем причина. 80% говорили, что радиатор печки, 15% х.з. почему холодно, 3% так и должно быть, 2% прочее ( помпа, термостат и.т.д.).На замену потратил я около 17 часов. Делал во дворе дома, что осложняло работу.

    Места света был фонарик карманный во рту =).Полного отчета нет, ну с удовольствием расскажу, что да как, ну или помогу.Начинать стоит с задней и средней консоли, она разбирается легко да и в книжках описано как разбирать. Далее снимаем полку под ногами водителя, бардачок и руль. На руле подушка у меня была прикручена двумя болтами ( звездочка ). Далее идет борода. ( могнитола, кнопочки и.т.д.

    ) Провода можно не подписывать от кнопок, так как в другой разем их не воткнешь и они все по цвету. Ну я подписывал каждый провод, вешал пол метра малярной ленты на него с текстом откуда он, цель была не забыть вообще его обратно воткнуть, так как проводов там до жути. Снимаем приборку, держица вообще на двух болтах, вытаскивается легко.

    Ну все, осталась одна крышка (торпеда) для начала откручиваем по два болта по краям, где предохранители и соответственно с пассажирской стороны так же. Потом откручиваем все что держит пассажирскую подушку к каркасу жесткости. Затем где была борода есть еще три болта которые держат торпеду. Ну вроде все, можно тянуть торпеду на себя. Когда я ее снял радости не было предела, думал все ура, но не тут то было.

    За торпедой идет каркас жесткости который так же мешает нормально работать. Снимаем его. Он сам держится только по бокам и где направляющие бороды. Но прежде чем его снять стоит от него открутить рулевую колонку, и она упадет напал, и снять все провода которые к нему прикреплены. После того как сняли каркас жесткости печку легко вытащить. Именно печку, вся конструкция как литая.

    Только необходимо под капотом отсоединить от радиатора отопителя два шланга, и от кондиционера открутить трубки металлические. Антифриз не сливал, а вот фреон стравить пришлось. Как снял шланги с радиатора вытекло не больше литра антифриза. Ну вот принципе и все, собирается все в обратном порядке. Вроде ничего сложного нет. Ну когда все разберешь и посмотришь на это, ужас охватывает. Ну как говориться, глаза бояться руки делают.

    беда в том, что все собрал все подключил, все работает, но опять не хрена не греет. Обидно до слез. Что делать дальше не знаю.Радиатор кстати был нормальный, но поставил новый, раз купил уже. Так что кому нужен радиатор могу подарить.Вот думаю поставить електропомпу, посоветуйте стоит или нет. Очень нужна Ваша помощь. Больше надеется ненакого.

    Помогите сделать так чтоб этот пост увидело как можно больше народу.

    www.drive2.ru

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.

    Рекомендуем: Ауди 100 44 кузов. ремонт рулевой рейки своими руками видео

    Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.

    Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoeksp.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-na-audi-a6-s5.php

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.

    Печка на автомобиле Audi A4 имеет несколько положений. Случаются поломки, при которых работает только один режим. Скорее всего причиной является испорченный предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.

    Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.

    Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие.

    Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется.

    После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.

    Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.

    Признаки неисправности печки

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации.

    Не спеша все разбирайте и собирайте. Поролон везде на месте.

    Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке.

    Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA.

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5. Снимаем крышку на себя с минимальным усилием.

    Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото.

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

    ауди а4 замена радиатора печки

    • RSS подписка
    • ontakte
    • на

    статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Совсем скоро, мой мотор пройдёт отметку в км. Думаю, что пора заменить маслонасос никаких жалоб нет и не хотелось бы просто на таком пробеге, эта процедура не будет лишней. Единственное — нужна яма и потребуется вывесить мотор как это сделать — вариантов куча подробно процедура описывается в мануале.

    Перед процедурой я замерил компрессию давно хотел это сделать во всех горшках по 13,8 очков. Далее самое муторное — это открутить рамку переднего упора двс с резиновым наконечником для этого ослабляем ролик-натяжитель ремня кондиционера и для удобства, откручиваем его. Просим товарища, чтобы немного отодвинул мотор от телевизора и откручиваем рамку упора.

    Не забываем про 2 болта в колоколе КПП для того, чтобы до них добраться, включаем 5 передачу, товарищ держит одно колесо, а второе крутим и светим в дырочку — совмещаем вырез на маховике с болтом и откручиваем 7 аккуратно снимаем поддон, осматриваем и радуемся отсутствию стружки и тд 8 намываем поддон я купил для этого Жироудалитель Unicum Grizzly — едкая, но классная вещь 9 выкручиваем старый насос,!

    Перед установкой нового, обязательно окунаем маслозаборником в свежее масло и крутим вручную за вал — новый насос должен накачать в себя масло и устанавливаем! Собираем в обратной последовательности.

    Перед запуском отключите форсунки и покрутите мотор, чтобы прокачалось масло! А можешь на старом замерить длину, толщину штока, высоту корпуса, расстояние между крепежными болтами?

    Интересно, чем насос для АEB отличаются от 6А, АСЕ которые на ауди 80, с виду один в один, разве что высота корпуса больше из-за более мощных шестерен. На бочку даже кольбеншмидта не найти уже в экзист, сплошные топраны и феби. Привет, нареканий никаких нет. А если снимать-смотреть, то менять все, а это съем мотора Уж лучше дождаться времён, когда потребуется капитальный ремонт и менять всё по фен шую с ковкой и всеми делами.

    А частая причина кончины моторов — это красная лампа причём, если она загорелась, то в этот момент ты уже автоматом приезжаешь на ремонт конечно, если следишь за своей лялькой.

    Поддон посадил на прокладку без герметика? Поддон посадил на прокладку с герметиком герметик на поддон, укладывается прокладка и герметик на прокладку Работа всё же не «на часок» и если зассыт, то будет не радостно.

    Все болты протягивал моментом по мануалу. Давляк был в норме и до замены это профилактическая мера при пробеге в тыс Если тебе нужно, могу замерить и выложить тебе видео. Lexus NX H Феникс. Mazda RX-8 уже не 1,3. Купить машину на auto. Audi A4 Avant 1.

    MikeGrizzly был 1 день назад. Завтра поеду в гараж-гляну. А чего вкладыши сразу не поменял? Даже не открутил и не посмотрел? Забыл написать пункт 13 заливаем новое масло а Взял на заметочку статью. Да, скорее всего напишу. У меня есть чем давление смерить.

    Блин, ну ты конечно берешься так берешься, круто!

    Как поменять печку на ауди а4 1998 год (без проблем)

    Источник: http://ukrmediation.top/race1/zamena-radiatora-pechki-na-audi-a4-aeb-18t-1997.php

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления. В остальном все как в инструкциях. Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды.

    Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор. Вымываете место посадки для нового радиатора.

    Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи. Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Замена радиатора печки Audi A

    Замена радиатора печки Audi A

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком. Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи.

    Делайте сборку печи НЕ спеша. Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке. Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия.

    Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке. Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки. Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух.

    Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена.

    На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял. Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр.

    Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать. Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра.

    Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://inpromtech.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-na-audi-100-v-45.php

    Ауди а4 замена радиатора печки

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки.

    Дошли все таки руки до его замены. С мыслями собирался около месяца и все таки решился. Радиатор находиться под торпедой, и чтоб его снять разбирать пришлось все, вплоть до каркаса жесткости. Проблема была в том, что с приходом холодов заметил, что печки греет не очень. Сравнивал с печкой ауди 100. Разогреть салон на холостом ходу довольно сложно, да и на прогретом движке руки не обжигает.

    К примеру температура двигателя 90 на ауди а4 и температура двигателя 60 на ауди 100, воздух из сопел одинаковый. Короче баню в машине не устроишь.Ездил по сервисам, никто так и не сказал в чем причина. 80% говорили, что радиатор печки, 15% х.з. почему холодно, 3% так и должно быть, 2% прочее ( помпа, термостат и.т.д.).На замену потратил я около 17 часов. Делал во дворе дома, что осложняло работу.

    Места света был фонарик карманный во рту =).Полного отчета нет, ну с удовольствием расскажу, что да как, ну или помогу.Начинать стоит с задней и средней консоли, она разбирается легко да и в книжках описано как разбирать. Далее снимаем полку под ногами водителя, бардачок и руль. На руле подушка у меня была прикручена двумя болтами ( звездочка ). Далее идет борода. ( могнитола, кнопочки и.т.д.

    ) Провода можно не подписывать от кнопок, так как в другой разем их не воткнешь и они все по цвету. Ну я подписывал каждый провод, вешал пол метра малярной ленты на него с текстом откуда он, цель была не забыть вообще его обратно воткнуть, так как проводов там до жути. Снимаем приборку, держица вообще на двух болтах, вытаскивается легко.

    Ну все, осталась одна крышка (торпеда) для начала откручиваем по два болта по краям, где предохранители и соответственно с пассажирской стороны так же. Потом откручиваем все что держит пассажирскую подушку к каркасу жесткости. Затем где была борода есть еще три болта которые держат торпеду. Ну вроде все, можно тянуть торпеду на себя. Когда я ее снял радости не было предела, думал все ура, но не тут то было.

    За торпедой идет каркас жесткости который так же мешает нормально работать. Снимаем его. Он сам держится только по бокам и где направляющие бороды. Но прежде чем его снять стоит от него открутить рулевую колонку, и она упадет напал, и снять все провода которые к нему прикреплены. После того как сняли каркас жесткости печку легко вытащить. Именно печку, вся конструкция как литая.

    Только необходимо под капотом отсоединить от радиатора отопителя два шланга, и от кондиционера открутить трубки металлические. Антифриз не сливал, а вот фреон стравить пришлось. Как снял шланги с радиатора вытекло не больше литра антифриза. Ну вот принципе и все, собирается все в обратном порядке. Вроде ничего сложного нет. Ну когда все разберешь и посмотришь на это, ужас охватывает. Ну как говориться, глаза бояться руки делают.

    беда в том, что все собрал все подключил, все работает, но опять не хрена не греет. Обидно до слез. Что делать дальше не знаю.Радиатор кстати был нормальный, но поставил новый, раз купил уже. Так что кому нужен радиатор могу подарить.Вот думаю поставить електропомпу, посоветуйте стоит или нет. Очень нужна Ваша помощь. Больше надеется ненакого.

    Помогите сделать так чтоб этот пост увидело как можно больше народу.

    www.drive2.ru

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Audi A4 I (B5) 1994 — 2001

    4 ответа

    Это украл с одного форума, надеюсь меня не побьют. ;-)

    Все торпеда снята. Дальше.

    Пока еще не делали, но очень хорошо все описанно

    Поменяли радиатор, было много закавырок, там где отверткой их набора просто не подлезть, тонкой крестовой только получилось

    Два болтика под рулём сверху, очень сложные были, много времени на них потратили, спасибо за подсказку

    Популярные вопросы

    по ремонту Audi A4 I (B5)

    Смотрите также

    etlib.ru

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    Всем привет, какая-то напастьпроблемы с печкой этой зимой меня не покидают

    С наступлением холодов заметил, что если стоишь на месте, то из печки дует холодный воздух, стоит чуть тронуться и начинает дуть теплый, ранее же было даже спокойная езда не помогала, надо было ехать свыше 3х тыс, тогда дуло тепло (помогла замена помпы). Начал грешить на радиатор отопителя, типа пришли холода и с ним что-то становится, хотя, что с ним случиться может там — не знаю.

    Т.к. ранее я купил новый отопитель ниссенс, решил его установить. Сегодня занимался этим делом, процесс разбора не сложный, а вот сборки гораздо сложнее. Для доступа необходимо снять крышку предохранителей, после открутить 3 болта, держащих пластик под рулевой колонкой

    Полный размер

    После снятого пластика

    далее снять крышку, закрывающую сам радиатор, предварительно отсоединив фишку проводки педали газа.

    Полный размер

    Крышка радиатора

    Полный размер

    После снятой крышки

    Потом открутить хомуты, подготовиться к сливу потока жидкости, я сделал конструкцию из бутылки, которую ранее видел в отчете oh-shit.

    Полный размер

    Конструкция для слива

    Далее отсоединить трубки и вытащить радиатор.

    Полный размер

    Извлек старый радиатор

    После берем новый, устанавливаем новые прокладки, и устанавливаем его на место, после аккуратно вставляем трубки да бы они не перекосили прокладки.

    Полный размер

    Новый радиатор

    И начинаем пытаться стянуть алюминиевую трубку и патрубок радиатора хомутом, это самое сложное в процессе замены печки, я очень долго пытался их стянуть, т.к. трубка постоянно отходила от радиатора, а толкать там нечем, в общем долго возился, в итоге сделал.

    Завел авто, снял верхний патрубок, который рядом с аккумулятором и ждал выходящей жидкости, но она не появлялась, оказывается в системе снова пропало давление, только погазовав из патрубка начинала течь жидкость, меня это очень расстроило, т.к. убил почти весь день на замену радиатора печки, тем более делал во дворе дома, на улице где-то -3, а дело оказывается не в нем.

    Решил залезть под авто, пробравшись под бампером увидел небольшие потеки из под кожуха ГРМ, похожие на потеки антифриза, получается новая помпа HEPU, отходившая 3тыс км восстановление тепла в салоне уже сдохла, как так то, Карл?!

    Источник: https://fenix72.ru/audi/audi-a4-zamena-radiatora-pechki.html

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.

    Рекомендуем: Ауди 100 44 кузов. ремонт рулевой рейки своими руками видео

    Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.

    Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoeksp.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-na-audi-a6-s5.php

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.

    Печка на автомобиле Audi A4 имеет несколько положений. Случаются поломки, при которых работает только один режим. Скорее всего причиной является испорченный предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.

    Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.

    Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие.

    Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется.

    После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.

    Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.

    Признаки неисправности печки

    Признаки неисправности печки

    На Audi A4 могут возникать проблемы с печкой, даже если вы своевременно проводите техобслуживание автомобиля. Существует несколько распространенных признаков поломок, которые должны насторожить хозяина машины:

    • быстро снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
    • в салоне запотевают стекла;
    • чувствуется специфический сладковатый запах;
    • в пространстве для ног переднего пассажира появляются лужицы антифриза;
    • возможен перегрев двигателя.

    При обнаружении таких признаков следует как можно скорее обратиться в технический центр для устранения неполадок. Конечно же, можно своими силами произвести замену радиатора печки Ауди А4 В5 – фотоотчеты и подробное описание процесса на различных автомобильных форумах помогут разобраться в ситуации. Но следует понимать, что без навыков и специальных инструментов справиться с этой задачей будет непросто. Оптимальным решением проблемы станут услуги специализированных центров.

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    • Оперативность. Замена радиатора печки выполняется в течение одного-двух часов.
    • Высокий результат. Технический центр укомплектован исключительно профессионалами, которые всегда выполняют свою работу на отлично!
    • Применение качественных материалов. В работе мы используем только оригинальные детали от известных производителей.
    • Длительная гарантия. На выполненные работы и новые запчасти, купленные в нашем техцентре, предоставляется длительная гарантия.
    • Лояльная ценовая политика. Цены на наши услуги самые низкие в регионе.
    • Работаем без выходных. Технический центр работает 7 дней в неделю, поэтому мы всегда готовы предоставить помощь нашим клиентам.

    Источник: http://audi.nivus.ru/audi_models/audi_a4/remont-dvigateley-audi-a4/remont-sistemy-okhlazhdeniya-audi-a4/remont-radiatora-pechki-audi-a4/

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации.

    Не спеша все разбирайте и собирайте. Поролон везде на месте.

    Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке.

    Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA.

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий. На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую. Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления.

    В остальном все как в инструкциях.

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды. Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор.

    Вымываете место посадки для нового радиатора. Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи.

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком.

    Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи. Делайте сборку печи НЕ спеша.

    Замена радиатора печки Audi A

    Замена радиатора печки Audi A

    Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора. Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке.

    Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия. Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке.

    Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки.

    Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух. Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена. На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял.

    Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр. Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать.

    Материал по теме: Замена подшипника ступицы заднего колеса на Ауди 80 В3

    Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра. Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://mashinmaster.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-audi-100-v-45-kuzove.php

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Как снять радиатор печки?

    Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5. Снимаем крышку на себя с минимальным усилием.

    Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото.

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта. Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды.

    Затем левую сторону достаем без проблем. Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2. Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель.

    Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой.

    Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором.

    Замена печки Ауди А6 С5.

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Промывка радиатора печки AUDI A6 C5

    Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

    ауди а4 замена радиатора печки

    • RSS подписка
    • ontakte
    • на

    статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Совсем скоро, мой мотор пройдёт отметку в км. Думаю, что пора заменить маслонасос никаких жалоб нет и не хотелось бы просто на таком пробеге, эта процедура не будет лишней. Единственное — нужна яма и потребуется вывесить мотор как это сделать — вариантов куча подробно процедура описывается в мануале.

    Перед процедурой я замерил компрессию давно хотел это сделать во всех горшках по 13,8 очков. Далее самое муторное — это открутить рамку переднего упора двс с резиновым наконечником для этого ослабляем ролик-натяжитель ремня кондиционера и для удобства, откручиваем его. Просим товарища, чтобы немного отодвинул мотор от телевизора и откручиваем рамку упора.

    Не забываем про 2 болта в колоколе КПП для того, чтобы до них добраться, включаем 5 передачу, товарищ держит одно колесо, а второе крутим и светим в дырочку — совмещаем вырез на маховике с болтом и откручиваем 7 аккуратно снимаем поддон, осматриваем и радуемся отсутствию стружки и тд 8 намываем поддон я купил для этого Жироудалитель Unicum Grizzly — едкая, но классная вещь 9 выкручиваем старый насос,!

    Перед установкой нового, обязательно окунаем маслозаборником в свежее масло и крутим вручную за вал — новый насос должен накачать в себя масло и устанавливаем! Собираем в обратной последовательности.

    Перед запуском отключите форсунки и покрутите мотор, чтобы прокачалось масло! А можешь на старом замерить длину, толщину штока, высоту корпуса, расстояние между крепежными болтами?

    Интересно, чем насос для АEB отличаются от 6А, АСЕ которые на ауди 80, с виду один в один, разве что высота корпуса больше из-за более мощных шестерен. На бочку даже кольбеншмидта не найти уже в экзист, сплошные топраны и феби. Привет, нареканий никаких нет. А если снимать-смотреть, то менять все, а это съем мотора Уж лучше дождаться времён, когда потребуется капитальный ремонт и менять всё по фен шую с ковкой и всеми делами.

    А частая причина кончины моторов — это красная лампа причём, если она загорелась, то в этот момент ты уже автоматом приезжаешь на ремонт конечно, если следишь за своей лялькой.

    Поддон посадил на прокладку без герметика? Поддон посадил на прокладку с герметиком герметик на поддон, укладывается прокладка и герметик на прокладку Работа всё же не «на часок» и если зассыт, то будет не радостно.

    Все болты протягивал моментом по мануалу. Давляк был в норме и до замены это профилактическая мера при пробеге в тыс Если тебе нужно, могу замерить и выложить тебе видео. Lexus NX H Феникс. Mazda RX-8 уже не 1,3. Купить машину на auto. Audi A4 Avant 1.

    MikeGrizzly был 1 день назад. Завтра поеду в гараж-гляну. А чего вкладыши сразу не поменял? Даже не открутил и не посмотрел? Забыл написать пункт 13 заливаем новое масло а Взял на заметочку статью. Да, скорее всего напишу. У меня есть чем давление смерить.

    Блин, ну ты конечно берешься так берешься, круто!

    Как поменять печку на ауди а4 1998 год (без проблем)

    Источник: http://ukrmediation.top/race1/zamena-radiatora-pechki-na-audi-a4-aeb-18t-1997.php

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления. В остальном все как в инструкциях. Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды.

    Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор. Вымываете место посадки для нового радиатора.

    Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи. Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Замена радиатора печки Audi A

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком. Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи.

    Делайте сборку печи НЕ спеша. Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке. Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия.

    Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке. Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки. Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух.

    Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена.

    На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял. Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр.

    Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать. Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра.

    Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://inpromtech.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-na-audi-100-v-45.php

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки.

    Дошли все таки руки до его замены. С мыслями собирался около месяца и все таки решился. Радиатор находиться под торпедой, и чтоб его снять разбирать пришлось все, вплоть до каркаса жесткости. Проблема была в том, что с приходом холодов заметил, что печки греет не очень. Сравнивал с печкой ауди 100. Разогреть салон на холостом ходу довольно сложно, да и на прогретом движке руки не обжигает.

    К примеру температура двигателя 90 на ауди а4 и температура двигателя 60 на ауди 100, воздух из сопел одинаковый. Короче баню в машине не устроишь.Ездил по сервисам, никто так и не сказал в чем причина. 80% говорили, что радиатор печки, 15% х.з. почему холодно, 3% так и должно быть, 2% прочее ( помпа, термостат и.т.д.).На замену потратил я около 17 часов. Делал во дворе дома, что осложняло работу.

    Места света был фонарик карманный во рту =).Полного отчета нет, ну с удовольствием расскажу, что да как, ну или помогу.Начинать стоит с задней и средней консоли, она разбирается легко да и в книжках описано как разбирать. Далее снимаем полку под ногами водителя, бардачок и руль. На руле подушка у меня была прикручена двумя болтами ( звездочка ). Далее идет борода. ( могнитола, кнопочки и.т.д.

    ) Провода можно не подписывать от кнопок, так как в другой разем их не воткнешь и они все по цвету. Ну я подписывал каждый провод, вешал пол метра малярной ленты на него с текстом откуда он, цель была не забыть вообще его обратно воткнуть, так как проводов там до жути. Снимаем приборку, держица вообще на двух болтах, вытаскивается легко.

    Ну все, осталась одна крышка (торпеда) для начала откручиваем по два болта по краям, где предохранители и соответственно с пассажирской стороны так же. Потом откручиваем все что держит пассажирскую подушку к каркасу жесткости. Затем где была борода есть еще три болта которые держат торпеду. Ну вроде все, можно тянуть торпеду на себя. Когда я ее снял радости не было предела, думал все ура, но не тут то было.

    За торпедой идет каркас жесткости который так же мешает нормально работать. Снимаем его. Он сам держится только по бокам и где направляющие бороды. Но прежде чем его снять стоит от него открутить рулевую колонку, и она упадет напал, и снять все провода которые к нему прикреплены. После того как сняли каркас жесткости печку легко вытащить. Именно печку, вся конструкция как литая.

    Только необходимо под капотом отсоединить от радиатора отопителя два шланга, и от кондиционера открутить трубки металлические. Антифриз не сливал, а вот фреон стравить пришлось. Как снял шланги с радиатора вытекло не больше литра антифриза. Ну вот принципе и все, собирается все в обратном порядке. Вроде ничего сложного нет. Ну когда все разберешь и посмотришь на это, ужас охватывает. Ну как говориться, глаза бояться руки делают.

    беда в том, что все собрал все подключил, все работает, но опять не хрена не греет. Обидно до слез. Что делать дальше не знаю.Радиатор кстати был нормальный, но поставил новый, раз купил уже. Так что кому нужен радиатор могу подарить.Вот думаю поставить електропомпу, посоветуйте стоит или нет. Очень нужна Ваша помощь. Больше надеется ненакого.

    Помогите сделать так чтоб этот пост увидело как можно больше народу.

    www.drive2.ru

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Audi A4 I (B5) 1994 — 2001

    4 ответа

    Это украл с одного форума, надеюсь меня не побьют. ;-)

    Все торпеда снята. Дальше.

    Пока еще не делали, но очень хорошо все описанно

    Поменяли радиатор, было много закавырок, там где отверткой их набора просто не подлезть, тонкой крестовой только получилось

    Два болтика под рулём сверху, очень сложные были, много времени на них потратили, спасибо за подсказку

    Популярные вопросы

    по ремонту Audi A4 I (B5)

    Смотрите также

    etlib.ru

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    Всем привет, какая-то напастьпроблемы с печкой этой зимой меня не покидают

    С наступлением холодов заметил, что если стоишь на месте, то из печки дует холодный воздух, стоит чуть тронуться и начинает дуть теплый, ранее же было даже спокойная езда не помогала, надо было ехать свыше 3х тыс, тогда дуло тепло (помогла замена помпы). Начал грешить на радиатор отопителя, типа пришли холода и с ним что-то становится, хотя, что с ним случиться может там — не знаю.

    Т.к. ранее я купил новый отопитель ниссенс, решил его установить. Сегодня занимался этим делом, процесс разбора не сложный, а вот сборки гораздо сложнее. Для доступа необходимо снять крышку предохранителей, после открутить 3 болта, держащих пластик под рулевой колонкой

    Полный размер

    После снятого пластика

    далее снять крышку, закрывающую сам радиатор, предварительно отсоединив фишку проводки педали газа.

    Полный размер

    Крышка радиатора

    Полный размер

    После снятой крышки

    Потом открутить хомуты, подготовиться к сливу потока жидкости, я сделал конструкцию из бутылки, которую ранее видел в отчете oh-shit.

    Полный размер

    Конструкция для слива

    Далее отсоединить трубки и вытащить радиатор.

    Полный размер

    Извлек старый радиатор

    После берем новый, устанавливаем новые прокладки, и устанавливаем его на место, после аккуратно вставляем трубки да бы они не перекосили прокладки.

    Полный размер

    Новый радиатор

    И начинаем пытаться стянуть алюминиевую трубку и патрубок радиатора хомутом, это самое сложное в процессе замены печки, я очень долго пытался их стянуть, т.к. трубка постоянно отходила от радиатора, а толкать там нечем, в общем долго возился, в итоге сделал.

    Завел авто, снял верхний патрубок, который рядом с аккумулятором и ждал выходящей жидкости, но она не появлялась, оказывается в системе снова пропало давление, только погазовав из патрубка начинала течь жидкость, меня это очень расстроило, т.к. убил почти весь день на замену радиатора печки, тем более делал во дворе дома, на улице где-то -3, а дело оказывается не в нем.

    Решил залезть под авто, пробравшись под бампером увидел небольшие потеки из под кожуха ГРМ, похожие на потеки антифриза, получается новая помпа HEPU, отходившая 3тыс км восстановление тепла в салоне уже сдохла, как так то, Карл?!

    Источник: https://fenix72.ru/audi/audi-a4-zamena-radiatora-pechki.html

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.

    Рекомендуем: Ауди 100 44 кузов. ремонт рулевой рейки своими руками видео

    Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.

    Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoeksp.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-na-audi-a6-s5.php

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.

    Печка на автомобиле Audi A4 имеет несколько положений. Случаются поломки, при которых работает только один режим. Скорее всего причиной является испорченный предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.

    Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.

    Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие.

    Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется.

    После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.

    Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.

    Признаки неисправности печки

    На Audi A4 могут возникать проблемы с печкой, даже если вы своевременно проводите техобслуживание автомобиля. Существует несколько распространенных признаков поломок, которые должны насторожить хозяина машины:

    • быстро снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
    • в салоне запотевают стекла;
    • чувствуется специфический сладковатый запах;
    • в пространстве для ног переднего пассажира появляются лужицы антифриза;
    • возможен перегрев двигателя.

    При обнаружении таких признаков следует как можно скорее обратиться в технический центр для устранения неполадок. Конечно же, можно своими силами произвести замену радиатора печки Ауди А4 В5 – фотоотчеты и подробное описание процесса на различных автомобильных форумах помогут разобраться в ситуации. Но следует понимать, что без навыков и специальных инструментов справиться с этой задачей будет непросто. Оптимальным решением проблемы станут услуги специализированных центров.

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    • Оперативность. Замена радиатора печки выполняется в течение одного-двух часов.
    • Высокий результат. Технический центр укомплектован исключительно профессионалами, которые всегда выполняют свою работу на отлично!
    • Применение качественных материалов. В работе мы используем только оригинальные детали от известных производителей.
    • Длительная гарантия. На выполненные работы и новые запчасти, купленные в нашем техцентре, предоставляется длительная гарантия.
    • Лояльная ценовая политика. Цены на наши услуги самые низкие в регионе.
    • Работаем без выходных. Технический центр работает 7 дней в неделю, поэтому мы всегда готовы предоставить помощь нашим клиентам.

    Источник: http://audi.nivus.ru/audi_models/audi_a4/remont-dvigateley-audi-a4/remont-sistemy-okhlazhdeniya-audi-a4/remont-radiatora-pechki-audi-a4/

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации.

    Не спеша все разбирайте и собирайте. Поролон везде на месте.

    Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке.

    Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA.

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий. На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую. Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления.

    В остальном все как в инструкциях.

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды. Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор.

    Вымываете место посадки для нового радиатора. Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи.

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком.

    Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи. Делайте сборку печи НЕ спеша.

    Замена радиатора печки Audi A

    Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора. Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке.

    Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия. Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке.

    Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки.

    Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух. Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена. На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял.

    Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр. Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать.

    Материал по теме: Замена подшипника ступицы заднего колеса на Ауди 80 В3

    Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра. Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://mashinmaster.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-audi-100-v-45-kuzove.php

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5. Снимаем крышку на себя с минимальным усилием.

    Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото.

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта. Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды.

    Затем левую сторону достаем без проблем. Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2. Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель.

    Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой.

    Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором.

    Замена печки Ауди А6 С5.

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

    ауди а4 замена радиатора печки

    • RSS подписка
    • ontakte
    • на

    статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Совсем скоро, мой мотор пройдёт отметку в км. Думаю, что пора заменить маслонасос никаких жалоб нет и не хотелось бы просто на таком пробеге, эта процедура не будет лишней. Единственное — нужна яма и потребуется вывесить мотор как это сделать — вариантов куча подробно процедура описывается в мануале.

    Перед процедурой я замерил компрессию давно хотел это сделать во всех горшках по 13,8 очков. Далее самое муторное — это открутить рамку переднего упора двс с резиновым наконечником для этого ослабляем ролик-натяжитель ремня кондиционера и для удобства, откручиваем его. Просим товарища, чтобы немного отодвинул мотор от телевизора и откручиваем рамку упора.

    Не забываем про 2 болта в колоколе КПП для того, чтобы до них добраться, включаем 5 передачу, товарищ держит одно колесо, а второе крутим и светим в дырочку — совмещаем вырез на маховике с болтом и откручиваем 7 аккуратно снимаем поддон, осматриваем и радуемся отсутствию стружки и тд 8 намываем поддон я купил для этого Жироудалитель Unicum Grizzly — едкая, но классная вещь 9 выкручиваем старый насос,!

    Перед установкой нового, обязательно окунаем маслозаборником в свежее масло и крутим вручную за вал — новый насос должен накачать в себя масло и устанавливаем! Собираем в обратной последовательности.

    Перед запуском отключите форсунки и покрутите мотор, чтобы прокачалось масло! А можешь на старом замерить длину, толщину штока, высоту корпуса, расстояние между крепежными болтами?

    Интересно, чем насос для АEB отличаются от 6А, АСЕ которые на ауди 80, с виду один в один, разве что высота корпуса больше из-за более мощных шестерен. На бочку даже кольбеншмидта не найти уже в экзист, сплошные топраны и феби. Привет, нареканий никаких нет. А если снимать-смотреть, то менять все, а это съем мотора Уж лучше дождаться времён, когда потребуется капитальный ремонт и менять всё по фен шую с ковкой и всеми делами.

    А частая причина кончины моторов — это красная лампа причём, если она загорелась, то в этот момент ты уже автоматом приезжаешь на ремонт конечно, если следишь за своей лялькой.

    Поддон посадил на прокладку без герметика? Поддон посадил на прокладку с герметиком герметик на поддон, укладывается прокладка и герметик на прокладку Работа всё же не «на часок» и если зассыт, то будет не радостно.

    Все болты протягивал моментом по мануалу. Давляк был в норме и до замены это профилактическая мера при пробеге в тыс Если тебе нужно, могу замерить и выложить тебе видео. Lexus NX H Феникс. Mazda RX-8 уже не 1,3. Купить машину на auto. Audi A4 Avant 1.

    MikeGrizzly был 1 день назад. Завтра поеду в гараж-гляну. А чего вкладыши сразу не поменял? Даже не открутил и не посмотрел? Забыл написать пункт 13 заливаем новое масло а Взял на заметочку статью. Да, скорее всего напишу. У меня есть чем давление смерить.

    Блин, ну ты конечно берешься так берешься, круто!

    Как поменять печку на ауди а4 1998 год (без проблем)

    Источник: http://ukrmediation.top/race1/zamena-radiatora-pechki-na-audi-a4-aeb-18t-1997.php

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления. В остальном все как в инструкциях. Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды.

    Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор. Вымываете место посадки для нового радиатора.

    Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи. Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Замена радиатора печки Audi A

    Замена радиатора печки Audi A

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком. Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи.

    Делайте сборку печи НЕ спеша. Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке. Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия.

    Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке. Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки. Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух.

    Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена.

    На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял. Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр.

    Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать. Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра.

    Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://inpromtech.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-na-audi-100-v-45.php

    Ауди а4 замена радиатора печки

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки.

    Дошли все таки руки до его замены. С мыслями собирался около месяца и все таки решился. Радиатор находиться под торпедой, и чтоб его снять разбирать пришлось все, вплоть до каркаса жесткости. Проблема была в том, что с приходом холодов заметил, что печки греет не очень. Сравнивал с печкой ауди 100. Разогреть салон на холостом ходу довольно сложно, да и на прогретом движке руки не обжигает.

    К примеру температура двигателя 90 на ауди а4 и температура двигателя 60 на ауди 100, воздух из сопел одинаковый. Короче баню в машине не устроишь.Ездил по сервисам, никто так и не сказал в чем причина. 80% говорили, что радиатор печки, 15% х.з. почему холодно, 3% так и должно быть, 2% прочее ( помпа, термостат и.т.д.).На замену потратил я около 17 часов. Делал во дворе дома, что осложняло работу.

    Места света был фонарик карманный во рту =).Полного отчета нет, ну с удовольствием расскажу, что да как, ну или помогу.Начинать стоит с задней и средней консоли, она разбирается легко да и в книжках описано как разбирать. Далее снимаем полку под ногами водителя, бардачок и руль. На руле подушка у меня была прикручена двумя болтами ( звездочка ). Далее идет борода. ( могнитола, кнопочки и.т.д.

    ) Провода можно не подписывать от кнопок, так как в другой разем их не воткнешь и они все по цвету. Ну я подписывал каждый провод, вешал пол метра малярной ленты на него с текстом откуда он, цель была не забыть вообще его обратно воткнуть, так как проводов там до жути. Снимаем приборку, держица вообще на двух болтах, вытаскивается легко.

    Ну все, осталась одна крышка (торпеда) для начала откручиваем по два болта по краям, где предохранители и соответственно с пассажирской стороны так же. Потом откручиваем все что держит пассажирскую подушку к каркасу жесткости. Затем где была борода есть еще три болта которые держат торпеду. Ну вроде все, можно тянуть торпеду на себя. Когда я ее снял радости не было предела, думал все ура, но не тут то было.

    За торпедой идет каркас жесткости который так же мешает нормально работать. Снимаем его. Он сам держится только по бокам и где направляющие бороды. Но прежде чем его снять стоит от него открутить рулевую колонку, и она упадет напал, и снять все провода которые к нему прикреплены. После того как сняли каркас жесткости печку легко вытащить. Именно печку, вся конструкция как литая.

    Только необходимо под капотом отсоединить от радиатора отопителя два шланга, и от кондиционера открутить трубки металлические. Антифриз не сливал, а вот фреон стравить пришлось. Как снял шланги с радиатора вытекло не больше литра антифриза. Ну вот принципе и все, собирается все в обратном порядке. Вроде ничего сложного нет. Ну когда все разберешь и посмотришь на это, ужас охватывает. Ну как говориться, глаза бояться руки делают.

    беда в том, что все собрал все подключил, все работает, но опять не хрена не греет. Обидно до слез. Что делать дальше не знаю.Радиатор кстати был нормальный, но поставил новый, раз купил уже. Так что кому нужен радиатор могу подарить.Вот думаю поставить електропомпу, посоветуйте стоит или нет. Очень нужна Ваша помощь. Больше надеется ненакого.

    Помогите сделать так чтоб этот пост увидело как можно больше народу.

    www.drive2.ru

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Audi A4 I (B5) 1994 — 2001

    4 ответа

    Это украл с одного форума, надеюсь меня не побьют. ;-)

    Все торпеда снята. Дальше.

    Пока еще не делали, но очень хорошо все описанно

    Поменяли радиатор, было много закавырок, там где отверткой их набора просто не подлезть, тонкой крестовой только получилось

    Два болтика под рулём сверху, очень сложные были, много времени на них потратили, спасибо за подсказку

    Популярные вопросы

    по ремонту Audi A4 I (B5)

    Смотрите также

    etlib.ru

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    Всем привет, какая-то напастьпроблемы с печкой этой зимой меня не покидают

    С наступлением холодов заметил, что если стоишь на месте, то из печки дует холодный воздух, стоит чуть тронуться и начинает дуть теплый, ранее же было даже спокойная езда не помогала, надо было ехать свыше 3х тыс, тогда дуло тепло (помогла замена помпы). Начал грешить на радиатор отопителя, типа пришли холода и с ним что-то становится, хотя, что с ним случиться может там — не знаю.

    Т.к. ранее я купил новый отопитель ниссенс, решил его установить. Сегодня занимался этим делом, процесс разбора не сложный, а вот сборки гораздо сложнее. Для доступа необходимо снять крышку предохранителей, после открутить 3 болта, держащих пластик под рулевой колонкой

    Полный размер

    После снятого пластика

    далее снять крышку, закрывающую сам радиатор, предварительно отсоединив фишку проводки педали газа.

    Полный размер

    Крышка радиатора

    Полный размер

    После снятой крышки

    Потом открутить хомуты, подготовиться к сливу потока жидкости, я сделал конструкцию из бутылки, которую ранее видел в отчете oh-shit.

    Полный размер

    Конструкция для слива

    Далее отсоединить трубки и вытащить радиатор.

    Полный размер

    Извлек старый радиатор

    После берем новый, устанавливаем новые прокладки, и устанавливаем его на место, после аккуратно вставляем трубки да бы они не перекосили прокладки.

    Полный размер

    Новый радиатор

    И начинаем пытаться стянуть алюминиевую трубку и патрубок радиатора хомутом, это самое сложное в процессе замены печки, я очень долго пытался их стянуть, т.к. трубка постоянно отходила от радиатора, а толкать там нечем, в общем долго возился, в итоге сделал.

    Завел авто, снял верхний патрубок, который рядом с аккумулятором и ждал выходящей жидкости, но она не появлялась, оказывается в системе снова пропало давление, только погазовав из патрубка начинала течь жидкость, меня это очень расстроило, т.к. убил почти весь день на замену радиатора печки, тем более делал во дворе дома, на улице где-то -3, а дело оказывается не в нем.

    Решил залезть под авто, пробравшись под бампером увидел небольшие потеки из под кожуха ГРМ, похожие на потеки антифриза, получается новая помпа HEPU, отходившая 3тыс км восстановление тепла в салоне уже сдохла, как так то, Карл?!

    Источник: https://fenix72.ru/audi/audi-a4-zamena-radiatora-pechki.html

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.

    Рекомендуем: Ауди 100 44 кузов. ремонт рулевой рейки своими руками видео

    Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.

    Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoeksp.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-na-audi-a6-s5.php

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.

    Печка на автомобиле Audi A4 имеет несколько положений. Случаются поломки, при которых работает только один режим. Скорее всего причиной является испорченный предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.

    Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.

    Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие.

    Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется.

    После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.

    Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.

    Признаки неисправности печки

    Признаки неисправности печки

    На Audi A4 могут возникать проблемы с печкой, даже если вы своевременно проводите техобслуживание автомобиля. Существует несколько распространенных признаков поломок, которые должны насторожить хозяина машины:

    • быстро снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
    • в салоне запотевают стекла;
    • чувствуется специфический сладковатый запах;
    • в пространстве для ног переднего пассажира появляются лужицы антифриза;
    • возможен перегрев двигателя.

    При обнаружении таких признаков следует как можно скорее обратиться в технический центр для устранения неполадок. Конечно же, можно своими силами произвести замену радиатора печки Ауди А4 В5 – фотоотчеты и подробное описание процесса на различных автомобильных форумах помогут разобраться в ситуации. Но следует понимать, что без навыков и специальных инструментов справиться с этой задачей будет непросто. Оптимальным решением проблемы станут услуги специализированных центров.

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    • Оперативность. Замена радиатора печки выполняется в течение одного-двух часов.
    • Высокий результат. Технический центр укомплектован исключительно профессионалами, которые всегда выполняют свою работу на отлично!
    • Применение качественных материалов. В работе мы используем только оригинальные детали от известных производителей.
    • Длительная гарантия. На выполненные работы и новые запчасти, купленные в нашем техцентре, предоставляется длительная гарантия.
    • Лояльная ценовая политика. Цены на наши услуги самые низкие в регионе.
    • Работаем без выходных. Технический центр работает 7 дней в неделю, поэтому мы всегда готовы предоставить помощь нашим клиентам.

    Источник: http://audi.nivus.ru/audi_models/audi_a4/remont-dvigateley-audi-a4/remont-sistemy-okhlazhdeniya-audi-a4/remont-radiatora-pechki-audi-a4/

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации.

    Не спеша все разбирайте и собирайте. Поролон везде на месте.

    Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке.

    Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA.

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий. На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую. Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления.

    В остальном все как в инструкциях.

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды. Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор.

    Вымываете место посадки для нового радиатора. Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи.

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком.

    Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи. Делайте сборку печи НЕ спеша.

    Замена радиатора печки Audi A

    Замена радиатора печки Audi A

    Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора. Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке.

    Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия. Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке.

    Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки.

    Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух. Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена. На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял.

    Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр. Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать.

    Материал по теме: Замена подшипника ступицы заднего колеса на Ауди 80 В3

    Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра. Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://mashinmaster.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-audi-100-v-45-kuzove.php

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Как снять радиатор печки?

    Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5. Снимаем крышку на себя с минимальным усилием.

    Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото.

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта. Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды.

    Затем левую сторону достаем без проблем. Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2. Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель.

    Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой.

    Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором.

    Замена печки Ауди А6 С5.

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Промывка радиатора печки AUDI A6 C5

    Замена радиатора печки на audi a4 aeb 1.8t 1997

    ауди а4 замена радиатора печки

    • RSS подписка
    • ontakte
    • на

    статьи:

  • Фото
  • Снятие,замена,чистка радиатора печки A4 8E B6 —
  • Volkswagen Passat T AEB › Бортжурнал › Замена радиатора печки или мучения ада. Ache92 был 5 дней назад. Ездил Павлик и не знал печали, до того момента как на всех стёклах начал появляться жирный налёт, который никак не стирается.

    Антифриз уходил весьма не спеша ковёр в салоне был сухой, под капотом трубки радиатора печки целые. Ежу понятно, что скорее всего проблема в подтекающем радиатора печке.

    А по скольку процедура замены у наших пассатов очень простая, всего лишь надо снять торпеду, откачать фреон и хорошенько по**аться. За замену просят от 70 до $ + сам радиатор, конкретно я взял n.

    Отзыв владельца Audi A4 (B5) — самостоятельный ремонт. Замером через ваг ком вычислил что температура на прогретую максимум, при прогазовке вообще падала до 75, а на.приборке всегда 90 и печка не была горячей теплая, до терпимо, а если еще меньше то уже очнь долго нужно чтобы отогрреть салон. Купил новую печку Ниссенс но менять запланировал на   Audi A4 Turbo Quattro (AEB) › Бортжурнал › Замена термостата и промывка радиатора печки. 43kv был 1 месяц назад. Полный размер.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    . Audi A4 › Бортжурнал › Замена радиатора отопителя Audi A4b5. Разборка. Part 1. Wanderwolf был 10 часов назад. Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона.

    Это как страшный сон каждого водителя.  На январских праздниках два дня занял процесс замены радиатора печки, на американке A4 B5 Quattro менял, там немного позамудренее бардачек снимается а так всё одинаково. Короче весело менять его, ставил радиатор Behr он же ориджинал, сейчас жара))). +1.

    У меня дорест, купил в магазине рамку от б6 — встала как родная без каких либо креплений, внутрь лишь рамку самой магнитолы засунуть и все огонь. Весь процесс я описывать не буду-только главные моменты. Полный размер блок управления отопителем. Буду знать и беречь их. В итоге собрал все вечером проехался печка жарит, завтра замерю температуру ваг комом отпишусь.

    Ремонт печки A4 B5 (без стравливания фриона) — logbook Audi A4 T AEB on DRIVE2

    Совсем скоро, мой мотор пройдёт отметку в км. Думаю, что пора заменить маслонасос никаких жалоб нет и не хотелось бы просто на таком пробеге, эта процедура не будет лишней. Единственное — нужна яма и потребуется вывесить мотор как это сделать — вариантов куча подробно процедура описывается в мануале.

    Перед процедурой я замерил компрессию давно хотел это сделать во всех горшках по 13,8 очков. Далее самое муторное — это открутить рамку переднего упора двс с резиновым наконечником для этого ослабляем ролик-натяжитель ремня кондиционера и для удобства, откручиваем его. Просим товарища, чтобы немного отодвинул мотор от телевизора и откручиваем рамку упора.

    Не забываем про 2 болта в колоколе КПП для того, чтобы до них добраться, включаем 5 передачу, товарищ держит одно колесо, а второе крутим и светим в дырочку — совмещаем вырез на маховике с болтом и откручиваем 7 аккуратно снимаем поддон, осматриваем и радуемся отсутствию стружки и тд 8 намываем поддон я купил для этого Жироудалитель Unicum Grizzly — едкая, но классная вещь 9 выкручиваем старый насос,!

    Перед установкой нового, обязательно окунаем маслозаборником в свежее масло и крутим вручную за вал — новый насос должен накачать в себя масло и устанавливаем! Собираем в обратной последовательности.

    Перед запуском отключите форсунки и покрутите мотор, чтобы прокачалось масло! А можешь на старом замерить длину, толщину штока, высоту корпуса, расстояние между крепежными болтами?

    Интересно, чем насос для АEB отличаются от 6А, АСЕ которые на ауди 80, с виду один в один, разве что высота корпуса больше из-за более мощных шестерен. На бочку даже кольбеншмидта не найти уже в экзист, сплошные топраны и феби. Привет, нареканий никаких нет. А если снимать-смотреть, то менять все, а это съем мотора Уж лучше дождаться времён, когда потребуется капитальный ремонт и менять всё по фен шую с ковкой и всеми делами.

    А частая причина кончины моторов — это красная лампа причём, если она загорелась, то в этот момент ты уже автоматом приезжаешь на ремонт конечно, если следишь за своей лялькой.

    Поддон посадил на прокладку без герметика? Поддон посадил на прокладку с герметиком герметик на поддон, укладывается прокладка и герметик на прокладку Работа всё же не «на часок» и если зассыт, то будет не радостно.

    Все болты протягивал моментом по мануалу. Давляк был в норме и до замены это профилактическая мера при пробеге в тыс Если тебе нужно, могу замерить и выложить тебе видео. Lexus NX H Феникс. Mazda RX-8 уже не 1,3. Купить машину на auto. Audi A4 Avant 1.

    MikeGrizzly был 1 день назад. Завтра поеду в гараж-гляну. А чего вкладыши сразу не поменял? Даже не открутил и не посмотрел? Забыл написать пункт 13 заливаем новое масло а Взял на заметочку статью. Да, скорее всего напишу. У меня есть чем давление смерить.

    Блин, ну ты конечно берешься так берешься, круто!

    Как поменять печку на ауди а4 1998 год (без проблем)

    Источник: http://ukrmediation.top/race1/zamena-radiatora-pechki-na-audi-a4-aeb-18t-1997.php

    Замена радиатора печки на Ауди 100 в 45

    ауди а4 замена радиатора печки

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений. Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации. Не спеша все разбирайте и собирайте.

    Поролон везде на месте. Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке. Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA. На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий.

    На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую.

    Смотреть видео Замена радиатора печки ауди 100 с4 на Smotri.City бесплатно

    Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления. В остальном все как в инструкциях. Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды.

    Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор. Вымываете место посадки для нового радиатора.

    Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи. Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Замена радиатора печки Audi A

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком. Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи.

    Делайте сборку печи НЕ спеша. Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на AUDI 100 C3/44

    Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке. Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия.

    Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке. Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки. Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух.

    Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена.

    На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял. Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр.

    Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать. Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра.

    Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://inpromtech.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-na-audi-100-v-45.php

    Ауди а4 замена радиатора печки

    » Audi » Ауди а4 замена радиатора печки

    Доброго времени суток товарищи и любители автомобильной тематики) Наверное в жизни каждого владельца автомобиля наступает время когда нужно заменить радиатор отопителя салона. Это как страшный сон каждого водителя. Причины замены могут быть разнообразные, как правило весомым аргументом в принятии решения является жирное лобовое стекло и мокрые коврики салон.

    Но бывают и менее явные признаки того что радиатор отопителя пора менять такие как отсутствие тепла а точнее воздух то теплый но недостаточно что бы прогреть салон до комфортной температуры для поездки.

    И вот незадача это обнаруживается в самый неподходящий момент а именно зимой или глубокой осенью, когда хочется быстренько выйти из дома и плюхнуться в автомобиль включить приятную музычку поставить отопитель в режим потеплее и наслаждаться ездой, а не разбирать пол салона а в месте с ним и кучу нервов тратить на эту довольно непростую процедуру и довольно емкую.

    И вот тут наступают снова муки выбора, делать самому при условии что располагаешь всем необходимым инструментом и огромнейшим запасом времени и терпения, либо отдать в сервис или к ДяДе КоЛе в гараж. Тут у каждой стороны есть свой ряд как плюсов так и минусов, каждый решает сам для себя. В данной записи мы будем рассматривать замену радиатора своими силами, с какими трудностями мы столкнемся и какой объем работы будет необходимо произвести. А там уж решать вам.

    Сразу скажу что если работы проводятся в холодное время года как в моем случае, наличие отапливаемого гаража это не прихоть а необходимое условие, ибо замерзнете, заболеете, переломаете кучу креплений и потратите кучу нервов) В интернете есть несколько мануалов но они не полные либо не дополнены фотографиями поэтому я постараюсь максимально все показать и рассказать.

    В книжках по ремонту я не нашел подробной инструкции по замене радиатора так что на правильную последовательность не претендую. Последовательность разборки старался придерживаться инструкцией взятой с вот этого сайта forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=11&t=28932 Ну что же, начнем.В отличие от других автомобилей семейства ваг в которых мне доводилось менять отопитель, в Audi нам необходимо не просто снять торпеду а еще и демонтировать балку, что влечет за собой демонтаж кучи сторонних узлов которые к отопителю не имеют никакого отношения, но без них никуда.

    ● Как гласят большинство мануалов по ремонту для начала поднимаем копот и отключаем отрицательную клемму акб.

    Полный размер

    отключаем минусовую клемму акб.

    ● Снимаем магнитофон. Для этого необходимо выкрутить два болта ключом на 8 мм., высунуть два штекера питания и звука и отсоединить штекер антены.

    Полный размер

    В моем случае не два болта а два саморез которые держат декоративные заглушки.

    ● Снимаем декоративную крышку. Необходимо открутить два болта ключом на 8 мм. Ноне у всех она прикручена как у меня например, держится она хорошо и без болтов замечательно а разбор облегчает значительно.

    Полный размер

    снятие декоративной накладки. так же видны штекеры магнитолы

    ● Снимаем бардачок. Поддеваем плоской отверткой боковую заглушку торпеды за ней видим два болта крепления бардачка из 5, понадобиться ключ на 8 мм. а точнее торцевая головка.

    Полный размер

    1 и 2 болт крепления бардачка.

    Полный размер

    2 и 3 болт крепления бардачка

    Полный размер

    5 болт крепеления находящийся внутри бардачка по центру

    После того как открутили 5 болтов бардачок нужно будет поддержать руками так как необходимо еще отключить подсветку бардачка и подсветку зоны ног (если таковая опция у вас установлена) не забываем порядок проводов — коричневый сверху.

    Полный размер

    провода плафона подсветки бардачка

    ● Снимаем накладку центрального тонеля. Для этого достаем заднюю пепельницу и видим две гайки на 13 мм. которые откручиваем торцевой головкой.

    Полный размер

    крепление накладки центрального тонеля

    Поднимаем резиновый коврик который находится под подлакотником и видим там еще одну гайку крепления, ее так же откручиваем.

    Полный размер

    гайка крепеления накладки центрального тонеля

    Ближе к рычагу КПП находятся две заглушки подковырнув которые мы увидим два болта (слева и справа соответственно) на 8 мм.

    Извлекаем диагностический разъем засунув в отверстия что-нибудь плоское (подойдет маленькая отвертка.

    Полный размер

    Диагностический разъем Audi a4 b5

    Сдвигаем декоративную накладку ручника в сторону двигателя автомобиля а затемберем всю накладку центрального тонеля приподнимаем немного вверх и предварительно затянув максимально ручник понемногу начинаем выводить тонель в сторону багажника автомобиля.

    ● Снимаем блок управления отопителем, климатконтроль. Нам понадобиться шестиранник на 4 мм. откручиваем дви винта, достаем блок управления отопителем и отсоединяем 4 разъема. блок у нас в руках.

    Полный размер

    блок управления отопителем

    ● Снимаем центральную консоль. Откручиваем торцевой головкой на 8 мм. четыре винта.

    Полный размер

    демонтаж центральной консоли audi a4 b5

    С левойстороны центральной консоли ближе к педальному узлу находится заглушка под которой находится винта под ключ 8 мм. который крепит центральную консоль.

    открываем пепельницу и достаем ее подковырнув плоской отверткой клипсы (я думаю каждый аудивод проделывал данную процедуру) Откручиваем набалдашник рычага КПП, резьба обычная, и тянем на себя центральную консоль.

    Получае такую вот картину

    ● Снимаем подрулевую панель. Плоской длинной отверткой поддеваем боковую заглушку торпеды и тянем в направлении указанном стрелкой.

    Откручиваем болты обозначенные на фото торцевой головкой на 8 мм.

    Отключаем плафон подсветки ног и достаем подрулевую панель.В общем так как количество фото в записи ограничено то на этом считаю первую часть законченной, подписывайтесь, оценивайте и следите за продолжение) С радостью отвечу на все ваши вопросы касательно разбора.

    www.drive2.ru

    Замена радиатора печки. — бортжурнал Audi A4 Малышка 1998 года на DRIVE2

    Замена радиатора печки.

    Дошли все таки руки до его замены. С мыслями собирался около месяца и все таки решился. Радиатор находиться под торпедой, и чтоб его снять разбирать пришлось все, вплоть до каркаса жесткости. Проблема была в том, что с приходом холодов заметил, что печки греет не очень. Сравнивал с печкой ауди 100. Разогреть салон на холостом ходу довольно сложно, да и на прогретом движке руки не обжигает.

    К примеру температура двигателя 90 на ауди а4 и температура двигателя 60 на ауди 100, воздух из сопел одинаковый. Короче баню в машине не устроишь.Ездил по сервисам, никто так и не сказал в чем причина. 80% говорили, что радиатор печки, 15% х.з. почему холодно, 3% так и должно быть, 2% прочее ( помпа, термостат и.т.д.).На замену потратил я около 17 часов. Делал во дворе дома, что осложняло работу.

    Места света был фонарик карманный во рту =).Полного отчета нет, ну с удовольствием расскажу, что да как, ну или помогу.Начинать стоит с задней и средней консоли, она разбирается легко да и в книжках описано как разбирать. Далее снимаем полку под ногами водителя, бардачок и руль. На руле подушка у меня была прикручена двумя болтами ( звездочка ). Далее идет борода. ( могнитола, кнопочки и.т.д.

    ) Провода можно не подписывать от кнопок, так как в другой разем их не воткнешь и они все по цвету. Ну я подписывал каждый провод, вешал пол метра малярной ленты на него с текстом откуда он, цель была не забыть вообще его обратно воткнуть, так как проводов там до жути. Снимаем приборку, держица вообще на двух болтах, вытаскивается легко.

    Ну все, осталась одна крышка (торпеда) для начала откручиваем по два болта по краям, где предохранители и соответственно с пассажирской стороны так же. Потом откручиваем все что держит пассажирскую подушку к каркасу жесткости. Затем где была борода есть еще три болта которые держат торпеду. Ну вроде все, можно тянуть торпеду на себя. Когда я ее снял радости не было предела, думал все ура, но не тут то было.

    За торпедой идет каркас жесткости который так же мешает нормально работать. Снимаем его. Он сам держится только по бокам и где направляющие бороды. Но прежде чем его снять стоит от него открутить рулевую колонку, и она упадет напал, и снять все провода которые к нему прикреплены. После того как сняли каркас жесткости печку легко вытащить. Именно печку, вся конструкция как литая.

    Только необходимо под капотом отсоединить от радиатора отопителя два шланга, и от кондиционера открутить трубки металлические. Антифриз не сливал, а вот фреон стравить пришлось. Как снял шланги с радиатора вытекло не больше литра антифриза. Ну вот принципе и все, собирается все в обратном порядке. Вроде ничего сложного нет. Ну когда все разберешь и посмотришь на это, ужас охватывает. Ну как говориться, глаза бояться руки делают.

    беда в том, что все собрал все подключил, все работает, но опять не хрена не греет. Обидно до слез. Что делать дальше не знаю.Радиатор кстати был нормальный, но поставил новый, раз купил уже. Так что кому нужен радиатор могу подарить.Вот думаю поставить електропомпу, посоветуйте стоит или нет. Очень нужна Ваша помощь. Больше надеется ненакого.

    Помогите сделать так чтоб этот пост увидело как можно больше народу.

    www.drive2.ru

    Как заменить радиатор печки Ауди А4В5?

    Audi A4 I (B5) 1994 — 2001

    4 ответа

    Это украл с одного форума, надеюсь меня не побьют. ;-)

    Все торпеда снята. Дальше.

    Пока еще не делали, но очень хорошо все описанно

    Поменяли радиатор, было много закавырок, там где отверткой их набора просто не подлезть, тонкой крестовой только получилось

    Два болтика под рулём сверху, очень сложные были, много времени на них потратили, спасибо за подсказку

    Популярные вопросы

    по ремонту Audi A4 I (B5)

    Смотрите также

    etlib.ru

    101. Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi A4 ABT on TD04hl-19T 2005 года на DRIVE2

    Всем привет, какая-то напастьпроблемы с печкой этой зимой меня не покидают

    С наступлением холодов заметил, что если стоишь на месте, то из печки дует холодный воздух, стоит чуть тронуться и начинает дуть теплый, ранее же было даже спокойная езда не помогала, надо было ехать свыше 3х тыс, тогда дуло тепло (помогла замена помпы). Начал грешить на радиатор отопителя, типа пришли холода и с ним что-то становится, хотя, что с ним случиться может там — не знаю.

    Т.к. ранее я купил новый отопитель ниссенс, решил его установить. Сегодня занимался этим делом, процесс разбора не сложный, а вот сборки гораздо сложнее. Для доступа необходимо снять крышку предохранителей, после открутить 3 болта, держащих пластик под рулевой колонкой

    Полный размер

    После снятого пластика

    далее снять крышку, закрывающую сам радиатор, предварительно отсоединив фишку проводки педали газа.

    Полный размер

    Крышка радиатора

    Полный размер

    После снятой крышки

    Потом открутить хомуты, подготовиться к сливу потока жидкости, я сделал конструкцию из бутылки, которую ранее видел в отчете oh-shit.

    Полный размер

    Конструкция для слива

    Далее отсоединить трубки и вытащить радиатор.

    Полный размер

    Извлек старый радиатор

    После берем новый, устанавливаем новые прокладки, и устанавливаем его на место, после аккуратно вставляем трубки да бы они не перекосили прокладки.

    Полный размер

    Новый радиатор

    И начинаем пытаться стянуть алюминиевую трубку и патрубок радиатора хомутом, это самое сложное в процессе замены печки, я очень долго пытался их стянуть, т.к. трубка постоянно отходила от радиатора, а толкать там нечем, в общем долго возился, в итоге сделал.

    Завел авто, снял верхний патрубок, который рядом с аккумулятором и ждал выходящей жидкости, но она не появлялась, оказывается в системе снова пропало давление, только погазовав из патрубка начинала течь жидкость, меня это очень расстроило, т.к. убил почти весь день на замену радиатора печки, тем более делал во дворе дома, на улице где-то -3, а дело оказывается не в нем.

    Решил залезть под авто, пробравшись под бампером увидел небольшие потеки из под кожуха ГРМ, похожие на потеки антифриза, получается новая помпа HEPU, отходившая 3тыс км восстановление тепла в салоне уже сдохла, как так то, Карл?!

    Источник: https://fenix72.ru/audi/audi-a4-zamena-radiatora-pechki.html

    Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо. Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.

    Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото. Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта.

    Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем.

    Материал по теме: Сколько масла в двигателе Ауди Ку 7 3 литра дизель

    Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2.

    Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой. Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором. Замена печки Ауди А6 С5.

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Рекомендуем: Замена масла в АКПП на Ауди А4 видео

    . .

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид.

    Рекомендуем: Ауди 100 44 кузов. ремонт рулевой рейки своими руками видео

    Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива.

    Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoeksp.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-na-audi-a6-s5.php

    Ремонт и замена радиатора печки Audi A4 недорого, цена в техцентре Ауди

    Записаться на ремонт

    Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

    В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.

    При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.

    Возможные поломки печки Ауди А4

    Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.

    Печка на автомобиле Audi A4 имеет несколько положений. Случаются поломки, при которых работает только один режим. Скорее всего причиной является испорченный предохранитель. В этом случае его необходимо заменить.

    Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.

    Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие.

    Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется.

    После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.

    Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.

    Признаки неисправности печки

    На Audi A4 могут возникать проблемы с печкой, даже если вы своевременно проводите техобслуживание автомобиля. Существует несколько распространенных признаков поломок, которые должны насторожить хозяина машины:

    • быстро снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
    • в салоне запотевают стекла;
    • чувствуется специфический сладковатый запах;
    • в пространстве для ног переднего пассажира появляются лужицы антифриза;
    • возможен перегрев двигателя.

    При обнаружении таких признаков следует как можно скорее обратиться в технический центр для устранения неполадок. Конечно же, можно своими силами произвести замену радиатора печки Ауди А4 В5 – фотоотчеты и подробное описание процесса на различных автомобильных форумах помогут разобраться в ситуации. Но следует понимать, что без навыков и специальных инструментов справиться с этой задачей будет непросто. Оптимальным решением проблемы станут услуги специализированных центров.

    Преимущества техцентра «НИВЮС»

    • Оперативность. Замена радиатора печки выполняется в течение одного-двух часов.
    • Высокий результат. Технический центр укомплектован исключительно профессионалами, которые всегда выполняют свою работу на отлично!
    • Применение качественных материалов. В работе мы используем только оригинальные детали от известных производителей.
    • Длительная гарантия. На выполненные работы и новые запчасти, купленные в нашем техцентре, предоставляется длительная гарантия.
    • Лояльная ценовая политика. Цены на наши услуги самые низкие в регионе.
    • Работаем без выходных. Технический центр работает 7 дней в неделю, поэтому мы всегда готовы предоставить помощь нашим клиентам.

    Источник: http://audi.nivus.ru/audi_models/audi_a4/remont-dvigateley-audi-a4/remont-sistemy-okhlazhdeniya-audi-a4/remont-radiatora-pechki-audi-a4/

    Замена радиатора печки Ауди 100 в 45 кузове

    Решил поменять печку по нескольким причинам: В общем после разборки салона и корпуса печки вскрытие показало, что печка оказалась исправной и без повреждений.

    Всему виной был вакуумный кран климат контроля, который имел на корпусе мили.

    ВИДЕО: Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45

    Сам корпус печки при этом имел множество трещин, так как предыдущий хозяин варварски менял радиатор и не заморачиваясь все это дело криво силиконил. Если хотите что-то сделать, соберите по больше информации.

    Не спеша все разбирайте и собирайте. Поролон везде на месте.

    Подскажите кто знает, что за патрубок, который вдоль печки идет? За что он отвечает? Процедура замены:. Пришло видать время заменить радиатор печки. Оригинал Хелла потек вверху на вальцовке.

    Разбирать не было времени. Купил в магазине то, что было сразу на витрине-AVA.

    Смотреть видео Замена радиатора печки на Ауди 100 С4 кузов 45 на ruslar.online бесплатно

    На вид оказалась нормально отлитая пластмасса и сама сборка не вызвала претензий. На коробке лейбл-товар из Нидерландов. Процедуру начал утром 11ч -потеплело делал на улице. Благое дело-инструкций полно. Прочитал заранее-помогло хоть не тыкался в слепую. Крышку расшир. Все отсоединил электрику. Тросики НЕ трогайте совсем ни на корпусе печки, ни на панели управления.

    В остальном все как в инструкциях.

    Смотреть видео Замена радиатора печки Ауди 100 (С3) на ВМире бесплатно

    Разбираете консоль, снимаете патрубки подачи воздуха-все отсоединяете. Сдергиваете печь вверх на себя это уже из подкапотки. Вторые руки НЕ помешают-направить панель управления чтобы НЕ цеплялась за проводку внутри торпеды. Вынимаете корпус печи в сборе и панельку управления на тросиках. Половините корпус печи НЕ забываете за потайные винты-длинная отвертка 20см с магнитом на кончике вам в помощь. Аккуратненько вынимаете радиатор.

    Вымываете место посадки для нового радиатора. Протираете заслонки и выходные сопла корпуса печи.

    Замена радиатора отопителя — бортжурнал Audi 100 2.3 FRAU 1993 года на DRIVE2

    Я содрал лопаточкой из дерева-не царапать пластик корпуса весь старый пороллон он раскрошился и кусками висел. Вырезал полоски новые и приклеил на старые места.

    Можно использовать оконный уплотнитель на самоклейке у меня его просто не было -им быстрее. По периметру радиатора тоже проложил полосу пороллона. Сейчас вот думаю-нужно уклеивать оба корытца пороллоном и хорошенько-тепло сохранится лучшее в корытцах. Вставляете радиатор в посадочное место.

    Уплотняете сторону радиатора с патрубками и корпус печи пистолетом-герметиком.

    Я использовал старое уплотнение осталось родное-аккуратно снял с старого радиатора. Собираете корпус печи аккуратно вставляете оси заслонок в отверстия корпуса печи. Делайте сборку печи НЕ спеша.

    Замена радиатора печки Audi A

    Все должно действовать и НЕ заедать. Очистите посадочное место отверстие в кузове от мусора. Я оставил старый уплотнитель нормальный оказался. Хотите-клейте новый уплотнитель тогда долой старый. Вставляете всю печь в посадочное место. Притягиваете хомутом НЕ сильно-немного подвигайте в стороны печью, чтобы она села как. Затягиваете хомут БЕЗ переусердия. Приступаете к сборке электросоединений и салонной части в обратном порядке.

    Одеваете патрубки на радиатор так как и было ДО снятия. Подача с блока- в нижний патрубок, обратка ОЖ в помпу-вехний патрубок. Доливаете ОЖ в бачок. Заводите авто-прогреваете. Включаете печь на всю-ждете горячего воздуха из печи и контролируете темпу по приборке.

    Сработка вентилятора-признак прогрева основного радиатора и отсутствия пробки.

    Развоздушить можете аккуратным стягиванием НЕ до конца верхнего шланга чуть-чуть осторожно снимаете шланг -стравливаете воздух. Как вам удобно-так и сделайте. Прогрелись, карлсон включился лучше несколько разиз печи горячий воздух-все процедура окончена. На все ушло 8 часов неспешной работы дольше пробку выгонял.

    Наблюдения за обогревом: Вот как-то. Это еще НЕТ морозов. Посмотрим как греть будет эта AVA. НО-лучшее все же Хелла-Бехр. Жаль Хелла уже НЕ медная не делают. Старый радиатор попробую вскрыть и проревизовать.

    Материал по теме: Замена подшипника ступицы заднего колеса на Ауди 80 В3

    Собрать-может и поработает. Всем ровных дорог и хорошего настроения! Карта сайта. Корпоративным клиентам Чип-тюнинг Тюнингбокс Диагностика, ремонт и ТО Химчистка салона Ремонт деталей из кожи, винила, велюра и пластика Очистка дизельного сажевого фильтра. Федюнинского, 2А Часы работы:

    Источник: https://mashinmaster.ru/audi/zamena-radiatora-pechki-audi-100-v-45-kuzove.php

    Как заменить радиатор печки Ауди А6 С5 видео

    Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.

    Как снять радиатор печки?

    Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5. Снимаем крышку на себя с минимальным усилием.

    Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 8 фото.

    ВИДЕО: ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ Audi A4 B6 1.8 Turbo\Replacing heater radiator AUDI A4 B6

    Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта. Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды.

    Затем левую сторону достаем без проблем. Нагляднее на схеме 1 следующее фото. Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Схема 2. Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель.

    Схема 3 следующие фото. Чтобы легко снять планку под торпедо и открутить болт необходимо придержать с внутри фиксатор отверткой.

    Отсоединяем все соединительные провода с моторчиков заслонок, прикрепленные провода, тянем на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором.

    Замена печки Ауди А6 С5.

    Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?

    Показать. Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимает довольно много времени и усилий. Инструкция полезна? Да 12 Нет. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Автомобильная печка и уход за ней Плохо греет печка Из печки дует холодный воздух.

    Промывка радиатора печки AUDI A6 C5

    . . Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра.

    Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4.

    Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. .

    Источник: https://autoservice-mytischi.ru/audi/kak-zamenit-radiator-pechki-audi-a6-s5-video.php

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Не работает печка форд транзит
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Блог любителя автомобилей