Митсубиси лансер ремонт двигателя

Ремонт двигателя Mitsubishi Lancer 9

# На данный момент услуга не предоставляется #

Вы находитесь в поисках хорошего и доступного в ценовой категории сервиса, где можно выполнить ремонт двигателя Mitsubishi Lancer 9, но ни один из них не подходит под ваши критерии.

Тогда вам стоит обратить внимание на нашу компанию, которая уже на протяжении многих лет занимается техническим обслуживанием автомобилей разных марок. Мы выполняем качественный ремонт двигателя по очень доступным ценам – это основное наше преимущество.

Если это то, что вы искали, тогда звоните нам или приезжайте, адрес и контакты указаны на сайте.

Мы лучшие в своем деле

В сфере ремонта двигателей мы работаем уже более 10 лет, поэтому успели за это время изучить все тонкости работы и знаем, на что в первую очередь нужно обратить внимание. Это очень важно, потому как нужно искать корень проблемы и методы эффективного устранения.

Для этого у нас работают специалисты, которые не просто знают свое дело отлично, они живут работой, постоянно улучшают свои навыки и повышают квалификацию. Разве это не здорово и не говорит о том, что мы лучшие? Вы все еще сомневаетесь, тогда стоит перечислить наши достоинства.

К ним можно отнести следующее:

• Быстрота выполнения любого ремонта;
• Использование современных технологий;
• Консультация сотрудниками в любой ситуации;
• Бесплатная диагностика всех систем автомобиля;
• Новинка – видеоотчет о работе;
• Часто проводим акции для клиентов, которые позволяют сэкономить на техническом обслуживании;
• Обслуживание стоит совершенно недорого;
• Выполняем всевозможные виды ремонта двигателя.

УслугаЦена

Ремонт двигателя Mitsubishi Lancer 9	от 35 тысяч рублей

ремонтируем двигателя как бензиновые так и дизельные!

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Заказывайте ремонт у нас!

Выбрав наш сервис из всех возможных в Москве, вы точно не пожалеете, потому как качество нашего сервиса и работы оставит только лучшие воспоминания в вашей памяти. Вы станете постоянным нашим клиентом – это уже проверено не раз. Мы предоставляем гарантию на свою работу, не то, чтобы мы были не уверены в качественном выполнении, просто мы понимаем, что в первую очередь для вас так будет спокойнее.

Звоните нам или оставляйте заявки на сайте компании и заказывайте ремонт двигателя своего авто, мы сможем удивить вас качественной и быстрой работой!

• Самая низкая цена на переборку двигателя в Москве
• Диагностика на современном оборудовании
• К каждому клиенту индивидуальный подход
• Гарантии на выполненную работу
• После ремонта,Вы получите видеоотчёт

Мы всегда поможем вам избежать серьезных поломок при помощи своевременного поточного осмотра двигателя авто.

Источник: https://engine-repairing.ru/remont-dvigatelya-mitsubishi-lancer-9/

Капитальный ремонт двигателя Митсубиси Лансер 9 и 10

Автомобильный двигатель – самая важная часть комплектации транспортного средства. С помощью данного силового агрегата осуществляется выработка энергии для передачи крутящего момента на ходовую часть.

Капитальный ремонт двигателя Митсубиси Лансер 10

Двигатель обеспечивает практически все рабочие процессы автомобиля. Потому каждому автомобилисту следует уделять много внимания состоянию силовой установки. Иначе эксплуатационные свойства транспортного средства могут ощутимо снизиться. Несвоевременное обслуживание мотора – это наиболее частая причина возникновений поломок, избежать которых значительно легче, периодически посещая специализированные мастерские.

В автомобилях Митсубиси Лансер 9 замена подушек двигателя – это одна из самых распространенных причин обращения к мастерам-ремонтникам. Данные расходные материалы подвержены очень большим нагрузкам во время езды, особенно на дорогах с неровной поверхностью. Решить проблему очень просто. Для этого следует посетить центр техобслуживания и осуществить замену неисправных комплектующих.

Ремонт мотора в техцентре «Автопилот»

Требуется капитальный ремонт двигателя, шаровых опор либо замена ступицы Мицубиси Лансер? Провести эти работы на высоком уровне качества очень просто в техцентре «Автопилот». Мы специализируемся на обслуживании и ремонтах машин данной модификации и способны помочь клиентам решить даже самые сложные проблемы с транспортным средством.

Среди услуг, которые предоставляются в нашем автотехцентре, стоит отметить такие, как:

• диагностика двигателя на наличие потенциальных неисправностей и принятие мер по их устранению;
• компьютерная диагностика авто на ошибки в работе механизмов и электроники;
• проведение плановых обслуживаний и ремонта автомобиля;
• капитальный ремонт двигателя и ходовой системы.

В техцентре «Автопилот» работают мастера с высоким уровнем квалификации и большим опытом в обслуживании машин марки Mitsubishi. В рабочем процессе наши специалисты используют высокоточное оборудование и профессиональные инструменты, с помощью которых найти и исправить поломку можно без каких-либо проблем.

Желаете недорого и качественно провести капитальный ремонт двигателя Митсубиси Лансер 9? Цена и качество работ, выполняемых мастерами-ремонтниками техцентра «Автопилот» вас приятно удивят.

Источник: https://autopilot-mitsubishi.ru/mitsubishi-lanser-ix/kapitalnyj-remont-dvigatelya-mitsubisi-lanser-9-i-10/

Ремонт Mitsubishi в Красноярске

Японские автомобили отличаются высоким качеством. Тем не менее, им время от времени требуется обслуживание. Ремонт Mitsubishi в Красноярске по низким ценам — в «Доступном сервисе».

У специалистов сервисного центра большой опыт работы со следующими моделями Mitsubishi:

• ASX;
• Attrage;
• Colt;
• Eclipse;
• Eclipse Cross;
• Galant;
• Grandis;
• L200;
• Lancer;
• Outlander;
• Pajero;
• Pajero Sport.

Услуги

Автосервис Mitsubishi предлагает следующие виды услуг.

Техническое обслуживание

Комплексная диагностика, замена технических жидкостей и расходных материалов — то, что нужно делать каждый год. Специалисты выявят неисправности на ранних стадиях и уберегут вас от дорогостоящего ремонта в будущем.

Ремонт кузова

В услуги по ремонту кузова входят восстановление геометрии, полировка, замена стекол, лакокрасочные работы.

«Доступный сервис» — надежное место для частичной или полной покраски автомобиля. Сервисный центр оснащен итальянской покрасочной камерой, а опытные колористы подбирают краску по коду.

Ремонт двигателя

Двигатели Mitsubishi имеют свои особенности. Например, многие из них оснащены системой электронного управления фазами газораспределения Mivec. С такими технологиями нужно уметь работать. Специалисты «Доступного сервиса» регулярно ремонтируют моторы Mitsubishi и знают все их особенности.

В сервисном центре можно провести любые работы по двигателю: от замены свечей зажигания до капитального ремонта.

Ремонт ходовой части

Комплексная диагностика подвески, замена стоек, амортизаторов, тормозных колодок и других элементов — от профессионалов.

Запчасти Mitsubishi

В сервисном центре можно приобрести оригинальные детали и аналоги. Укажите VIN или модель автомобиля в каталоге на сайте и подберите подходящие запчасти. Некоторые имеются в наличии на складе, поэтому ждать их не придется, другие доступны под заказ. Специалисты помогут подобрать детали под ваш бюджет.

Узнайте цены на обслуживание Mitsubishi по телефону (391) 219-55-00.

Источник: https://xn--b1addncxgimfdeeo6j.xn--p1ai/remont-mitsubishi-v-krasnoyarske.php

Ремонт Mitsubishi Lancer 9, Mitsubishi Lancer X: цена в официальном сервисе

Mitsubishi Lancer — это автомобиль, ведущий свою родословную от героя мирового чемпионата по ралли 1979 года. За годы его существования было выпущено несколько поколений этой легендарной модели, а также специальные версии, представляющие собой особую ценность. В настоящее время самыми популярными являются машины 9-го и 10-го поколений.

Ремонт Мицубиси Лансер 9

Mitsubishi Lancer IX начал поступать в Россию в 2004 году. Его 1,6-литровый четырёхцилиндровый силовой агрегат на подержанных машинах отличается солидным масляным аппетитом. Высокий расход моторного масла наиболее характерен для авто с пробегом от 100 000 км. Проблема решается заменой маслосъёмных колпачков и поршневых колец, а также прокладок свечных колодцев.

Все эти процедуры оперативно и качественно выполняются в дилерских центрах компании РОЛЬФ в городе Москва. В некоторых случаях возможен перегрев двигателя, вызванный неисправностью радиатора. Сервис официального дилера Mitsubishi Рольф располагает всеми возможными средствами для устранения неполадок в системе охлаждения двигателя.

Не менее чувствительна к различным неисправностям чем двигатель коробка передач автомобиля.

Если вы заметили посторонние звуки при работе КПП, или передачи иногда “соскакивают”, значит, вашей машине нужно на диагностику в сервисный центр Рольф. Если своевременно не распознать неисправность, придётся менять агрегат целиком, из-за чего цена на ремонт Митсубиси Лансер будет гораздо выше, чем если бы специалисты выявили неисправность коробки передач на ранней стадии.

Может случиться и так, что невозможно будет добраться к месту ремонта машины “своим ходом”. Конечно же, можно помочь и в этом случае, но желательно до такого не доводить и при первых же признаках неполадок записываться в любой из московских салонов РОЛЬФ на диагностику. Осмотр и ремонт Муцубиси Лансер в компании РОЛЬФ выполняются максимально быстро и качественно.

Ремонт Mitsubishi Lancer X

Силовой агрегат Lancer X ничуть не хуже, чем у его предшественника, но наши российские условия эксплуатации, включая не слишком качественное горючее, не совсем хорошо сказываются на его ресурсе.

Поэтому время делать ремонт силового агрегата может наступить несколько раньше, чем будет исчерпан его гарантийный срок.

Но не стоит забывать и о том, что чёткое следование регламенту технического обслуживания Mitsubishi Lancer может спасти от этой и многих других неприятностей. Стоимость услуг указана на официальном сайте РОЛЬФ.

Источник: https://www.rolf-mitsubishi.ru/for-mitsubishi-owners/_service/_remont-lancer/

Двигатель Лансер 9

Современные японские автомобили Митсубиси Лансер 9 оснащены двигателями внутреннего сгорания разных объемов. Объемы равны — 1,3; 1,6 и 2,0 литра. Четырех цилиндровые инжекторные бензиновые моторы имеют поперечное расположение.

Двигатели с меньшим рабочим объемом оснащены системой газораспределения типа SONC (с одним распределительным валом), а более объёмный двигатель на Лансер 9 — DOHC (с двумя валами) соответственно.

Конструктивные особенности двигателей Митсубиси Лансер 9

Охлаждение вертикальных цилиндров — жидкостное.Четыре клапана открываются и закрываются под управлением распределительных валов.

Двухлитровый двигатель Мицубиси Лансер 9 DOHC развивает мощность в 135 лошадиных сил, а моторы, меньшие по объему SONC— 92 и 82 л. с. соответственно.

Материал изготовления ГБЦ(головки блока цилиндров) — сплав из легких металлов.

Плюсы и минусы девятого мотора

К одним из главных преимуществ моторов Лансер 9 относятся следующие показатели:

1. Высокая экономичность.
2. Хорошие тяговые свойства.
3. Быстрый легкий запуск на холодную при любой температуре окружающей среды.

Благодаря этим качествам, двигатель Лансер 9 пользуется большим спросом в странах с суровым климатом.

Главный недостаток: высокая чувствительность к качеству горючего и дорожного покрытия. Многие дефекты появляются по причине несвоевременного или плохого технического обслуживания.

Обслуживание и ремонт двигателя

Сложность ремонта силовых агрегатов модели MitsubishiLancerIXзависит от периодичности проведения профилактических мероприятий. Автовладельцы должны регулярно менять моторное масло, прочищать топливный и воздушный фильтры.

К обязательным профилактическим мероприятиям также относится регулярная проверка и смена ремня ГРМ (газораспределительного механизма). Периодичность операции зависит от следующих факторов:

• качество дорог;
• климатические и погодные условия;
• манера вождения водителя.

Экономичность силовых агрегатов обеспечивается при полном отсутствии дефектов. Если мотор имеет поломки в цилиндро — поршневой группе, расход бензина существенно увеличивается. Для решения появившейся проблемы требуется полная замена всех элементов, входящих в эту группу.

Порядок действий при ремонте:

1. Отключить электрическую цепь.
2. Снять свечи.
3. Отсоединить выходной коллектор.
4. Демонтировать навесное оборудование.
5. Снять крышку ГБЦ (головки блока цилиндров).
6. Демонтировать ремень газораспределительного механизма.
7. Демонтировать и очистить масляный поддон.
8. Ослабить фиксацию шатунов.
9. Вынуть поршни.
10. Снять кольца и очистить их от нагарных слоев.
11. Разобрать головку цилиндров.
12. Снять сухари и колпачки.
13. Прочистить и промыть ГБЦ.
14. Притереть клапана.
15. Обратная сборка.

При необходимости замены некоторых элементов движка рекомендуется использовать оригинальные запчасти.

Выбор смазочной жидкости для двигателя Лансер 9

Многих автовладельцев интересует, какое масло лить в двигатель MitsubishiLancer 9. Выбор моторного масла необходимо осуществлять в соответствии с рекомендациями автопроизводителя по таблице вязкости и температуры САЕ. К наиболее распространенным маркам смазочного вещества относятся: 5W-40, 5W30, 0W-40, 0W-30.

При полной замене масла опытные автолюбители и мастера автосервиса советуют менять одновременно и масляный фильтр. Рекомендуемый промежуток времени между полными заменами масла указан в паспорте на автомобиль.

Движку, работающему в сложных и запыленных условиях, полезно производить замену масла после пройденных 10 тыс. км.

Источник: http://avtodvigateli.com/marki/lanser-9.html

Ремонт двигателей MITSUBISHI LANCER (Митсубиси ЛАНСЕР) в Санкт-Петербурге | Капитальный, диагностика, цены, стоимость, отзывы, гарантии

Сложно представить, что может быть досаднее для водителя автомобиля Mitsubishi, чем его непредвиденная поломка где-нибудь за городом. Да-да, поломка обязательно должна случиться где-то на трассе, но вдали от автосервисных станций и за пределами населенных пунктов. Поэтому, готовясь в дорогу на определенно дальние расстояния, необходимо всегда быть готовым к возникновению разного рода неисправностей, дабы не остаться ночевать где-нибудь на обочине в поле или в лесу.

Производитель автомобилей Mitsubishi внимательно следит за собственной продукцией. Автозапчасти данной марки проходят тщательную проверку, что позволяет снизить процент брака. Поэтому типичные неисправности, которые появляются в двигателях Mitsubishi, возникают вследствие неаккуратного обращения с техникой. 

Преимущественно все выпускаемые автомобили оснащены двигателями с инжекторной системой, что делает их экономичней и более мощными в сравнении с их карбюраторными собратьями. Считается, что инжекторный двигатель стоит на одну ступень выше карбюраторного. Однако, большинство автомобильных экспертов считают, поломки крупных и мелких узлов и агрегатов инжекторных двигателей случаются не реже, чем карбюраторных.

Система диагностики

• Часто бывает, что в дороге совершенно неожиданно начинает «ругаться» лампочка неисправности двигателя на панели. Поэтому важно правильно определить причину.
• Вполне возможно, Check Engine (так называется эта лампочка) сигнализирует нам о произошедшем техническом сбое в системе самодиагностики. Не нужно впадать в крайности. Попробуйте просто выключить и снова включить зажигание. Достаточно просто, хватит всего лишь 2-3 секунды, чтобы электроника «перезагрузилась».

Поломка насоса

• Одна из самых распространенных поломок – поломка топливного насоса. О ней можно сразу догадаться, как только вы начнете заводить двигатель – по характерному хрипящему или стучащему звуку. Причем этот жуткий звук неисправности вы услышите до того, как стартер начнет проворачивать маховик.
• С проблемой топливного насоса временить нельзя! Как только, вы ее обнаружите – сразу направляйтесь в ближайшее СТО.

Выход из строя датчика массового расхода воздуха

Ее легко определить, если запуск двигателя требует подачи газа, и отсутствует необходимая мощность при разгоне.

Признаки поломки датчика расхода воздуха:

• перерасход топлива;
• грязные выхлопные газы;
• реакция системы самодиагностики на поломку;
• позднее зажигание.

Даже с такой поломкой вы сможете добраться до ближайшей СТО. 
В любой случае, будьте внимательнее на дороге и с Вашим Mitsubishi ничего плохого не случится!

Диагностика двигателя MITSUBISHI LANCER	Шлифовка коленчатого вала MITSUBISHI LANCER	Регулировка клапанов MITSUBISHI LANCER
Капитальный ремонт двигателя MITSUBISHI LANCER	Расточка блока цилиндров MITSUBISHI LANCER	Ремонт шатунов MITSUBISHI LANCER
Снятие и установка двигателя MITSUBISHI LANCER	Замена гидрокомпенсаторов MITSUBISHI LANCER	Замена масла в двигателе MITSUBISHI LANCER
Замена сальников коленвала MITSUBISHI LANCER	Замена распределительных валов MITSUBISHI LANCER	Промывка двигателя MITSUBISHI LANCER
Ремонт головки блока цилиндра MITSUBISHI LANCER	Замена ремня ГРМ MITSUBISHI LANCER	Замена помпы двигателеля MITSUBISHI LANCER
Замена подушки двигателя MITSUBISHI LANCER	Замена цепи ГРМ MITSUBISHI LANCER	Замена форсунки двигателя MITSUBISHI LANCER
Замена прокладки ГБЦ MITSUBISHI LANCER	Перепрессовка поршней MITSUBISHI LANCER	Замена фильтра двигателя MITSUBISHI LANCER
Замена прокладки клапанной крышки MITSUBISHI LANCER	Гильзовка блока MITSUBISHI LANCER	Замена свечей накаливания MITSUBISHI LANCER
Замена прокладки поддона картера MITSUBISHI LANCER	Замена масляного насоса MITSUBISHI LANCER	Замена двигателя MITSUBISHI LANCER
Замена бензонасоса MITSUBISHI LANCER	Замена маслосъемных колпачков MITSUBISHI LANCER	Замена опоры двигателя MITSUBISHI LANCER

• Lancer Evolution X 2.0 (295 Hp), Механика, 1997 куб.см., 295 л.с.
• Lancer Evolution X 2.0 MT (295 Hp), Механика, 1997 куб.см., 295 л.с.
• Lancer Evolution X 2.0 TC-SST (295 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 295 л.с.

Источник: https://remont-dvigatelja-avto.ru/remont-dvigatelja/mitsubishi/mitsubishi-lancer

Ремонт автомобилей Mitsubishi

Наш автосервис предлагает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi, прежде всего Lancer X и других предшествующих поколений. У нас работают только опытные мастера с высокой квалификацией. Все работы проводятся в специально предназначенных для этого цехах, оснащенных современным оборудованием.

Профессиональный сервис современных автомобилей невозможен без высокоточной диагностики автомобиля. Своевременное обнаружение проблем с их последующим устранением – это гарантия безопасности в управлении вашей машины.

Записаться на сервис

В нашем автосервисе вы можете пройти плановый ремонт Лансер 9 и 10 поколения. Мы заменим масло, фильтры или тормозные колодки. После эксплуатации автомобиля в суровых зимних условиях или при использовании низкокачественного масла и топлива, мы рекомендуем проводить регулярную замену масла.

Если вас интересует установка дополнительного оборудования, мастера автоэлектрики наладят работу сигнализации, поставят парктроник, установят ксенон или биксенон.

Мы выполняем:

Замена тормозной жидкости

Помимо качественного слесарного ремонта, также мы выполняем кузовной ремонт, проводим аккуратную покраску, исправляем дефекты бампера.

Цены на ремонт выполняемые ООО «Альтика» в автосервисе Mitsubishi

Внимание! Цены на сайте могут быть обновлены с небольшим запозданием. Чтобы узнать точную цену — позвоните нам! И не забывайте про скидку!

Наименование работы Цена

1.	Замена двигателя в сборе	8000
2.	Диагностика двигателя (сканер)	600
3.	Капремонт двигателя	18000
4.	Замена прокладки ГБЦ	5500
5.	Замена прокладки клапанной крышки	600
6.	Замена прокладки поддона	1200
7.	Замена колец поршневых	10000
8.	Замена сальника коленвала переднего	4000
9.	Замена сальника коленвала заднего	5500
10.	Замена сальника р/в при замене ГРМ	500
11.	Замена подрамника переднего в сборе	4500
12.	Замена опоры двигателя передней	600
13.	Замена опоры двигателя правой	500
14.	Замена опоры двигателя левой	500
15.	Замена опоры двигателя задней	600
16.	Замена масла и масляного фильтра	600
17.	Замена ремня ГРМ	3500
18.	Замена ремня ГРМ GDI	4500
19.	Замена ГРМ цепь	6000
20.	Замена свечей	500
21.	Замена фильтра салона	500
22.	Замена фильтра воздушного	200
23.	Замена маховика	6000
1.	Замена поворотного переднего кулака 1 сторона	1500
2.	Замена передней ступицы колеса (подшипник) — 1 сторона	1500
3.	Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона	800
4.	Замена приводного вала (АКПП)- 1 сторона	1000
5.	Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) — 1 сторона	1300
6.	Замена пыльника ШРУСа (АКПП) — 1 сторона	1500
7.	Замена рычага переднего нижнего — 1 сторона	1200
8.	Замена сайлентблока рычага переднего нижнего — 1 сторона	1500
9.	Замена пружины амортизатора — 1 сторона	1300
10.	Замена втулки стабилизатора переднего- 2 стороны	2000
11.	Замена стойки стабилизатора переднего — 1 сторона	400
12.	Замена амортизатора переднего	1300
13.	Замена шаровой опоры	800
1.	Замена ступицы задней- 1 сторона	1300
2.	Замена рычага нижнего заднего в сборе — 1 сторона	900
3.	Замена рычага заднего верхнего в сборе — 1 сторона	2500
4.	Замена пружины задней — 1 сторона	1300
5.	Замена амортизатора заднего — 1 сторона	1300
6.	Замена втулки стабилизатора заднего — 2 стороны	650
7.	Замена стойки стабилизатора заднего — 1 сторона	450
8.	Замена стабилизатора заднего в сборе	1200
9.	Замена цапфы сайлентблоков — 1 сторона	4000
1.	Замена сцепления в сборе	5000
2.	Замена главного цилиндра сцепления	1500
3.	Замена цилиндра сцепления рабочего	1000
4.	Снятие/установка КПП	4500
5.	Замена масла в КПП (механич.)	800
6.	Замена масла в АКПП	1500
1.	Замена рейки рулевой	5500
2.	Замена насоса гидроусилителя	1000
3.	Замена бачка гидроусилителя руля	500
4.	Замена ремня гидроусилителя	600
5.	Замена тяги рулевой	1000
6.	Замена наконечника рулевого	500
1.	Замена тормозной жидкости	700
2.	Замена усилителя тормоза	1000
3.	Замена диска тормозного переднего — 1 сторона	750
4.	Замена суппорта переднего — 1 сторона	500
5.	Замена колодок тормозных передних	500
6.	Замена колодок тормозных задних (барабанных)	1200
7.	Замена барабана тормозного	300
8.	Замена щита опорного заднего тормоза	1000
9.	Замена диска тормозного заднего — 1 сторона	800
10.	Замена суппорта заднего — 1 сторона	600
11.	Замена колодок тормозных задних (дисковых)	700
12.	Замена шланга тормозного переднего — 1 сторона	500
13.	Замена троса ручного тормоза — 1 сторона	1000
14.	Замена троса ручного тормоза — 2 стороны	1500
1.	Замена впускного коллектора	1500
2.	Замена резонатора	900
3.	Замена центральной части глушителя	600
4.	Замена глушителя	600
5.	Замена трубы приемной	450
6.	Замена прокладки приемной трубы	1000
1.	Замена форсунок топливных (всех)	1000
2.	Замена топливного насоса высокого давления	900
3.	Замена бака топливного	2000
4.	Замена фильтра топливного	500
1.	Замена генератора	1500
2.	Замена ремня генератора	500
3.	Замена ролика ремня генератора	800
4.	Замена стартера	1500
5.	Замена катушки зажигания	500
6.	Замена трапеции стеклоочистителя	1000
7.	Замена высоковольтных проводов	400
8.	Замена датчика коленвала	1000
1.	Замена помпы водяной GDI	5000
2.	Замена ролика водяного насоса	700
3.	Замена термостата	500
4.	Замена радиатора	1500
5.	Замена отопителя	8000
6.	Замена радиатора кондиционера	1900

Источник: https://www.altika.ru/mitsubishi/

Ремонт, диагностика и плановое ТО Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер)

Мицубиси Lancer — это отличный городской автомобиль, удобный и надежный, он чем-то неуловимо напоминает спортивные авто. Данная модель, выпускаемая с 1973 года, претерпела множество изменений, но все также любима автолюбителями. Машина производится в двух вариантах кузова: седан и универсал.

Обслуживание и ремонт Мицубиси необходимо выполнять в специализированном техцентре, только так можно обеспечить безупречную эксплуатацию авто. Если у вас подходит срок ТО, вы хотите продиагностировать системы машины или ей требуется ремонт — обращайтесь в автоцентр Мицубиси. В нашем автосервисе, одном из самых известных в Москве, ремонт автомобилей Mitsubishi Lancer 9 и мицубиси лансер 10 осуществляется на высоком уровне.

Плановое ТО митсубиси лансер

Всем авто, выпускающимся под маркой Mitsubishi, производителем рекомендовано прохождение ТО каждые 15 тыс. км пробега.

При каждом плановом техобслуживании проводятся: регулировка развал-схождения, замена моторного масла и масляного фильтра, проверка работоспособности всех основных систем и смазка шарнирных соединений.

Рекомендуется также выполнять диагностику двигателя с помощью мотор-тестера.

Кроме того, на определенных этапах эксплуатации авто осуществляются дополнительные работы:

• на каждом втором ТО производится замена воздушного и салонного фильтра и тормозной жидкости с полной прокачкой системы. Кроме этого, проверяют электрическую часть;
• через четыре года или каждые 60 тыс. км меняют свечи зажигания и охлаждающую жидкость.
• каждые 90 тыс. км или шесть лет пробега следует делать замену ремня ГРМ с натяжным роликом, балансировочные валы и масло в коробке передач. Кроме этого, в данные сроки меняют топливный фильтр в баке.

Диагностика ходовой части mitsubishi lancer

При подобной диагностике в автосервисе выявляются неисправности ходовой Мицубиси: износ рулевой рейки и тяг, ШРУСов и сайлент-блоков. Очень часто выявляются скрытые повреждения, которые можно выявить только на сервисе путем применения специального оборудования.

Ходовая часть Мицубиси лансер рассчитана на 100–130 тыс. километров пробега, но ужасное качество российских дорог приводит к тому, что срок службы ее деталей сокращается вдвое.

Диагностика тормозной системы

В условиях плачевного состояния российских дорог страдает и тормозная система автомобилей Mitsubishi Lancer. Так как от исправного состояния тормозов зависит безопасность водителя и пассажиров, нужно сразу обращаться в сервис при наличии следующих признаков:

• удлинение тормозного пути;
• неполное растормаживания колес;
• утечка тормозной жидкости, проявляющейся «запозданием» педали тормоза
• звуках в виде стука или скрипа, возникающих при торможении.

При возникновении подобных явлений нужно осмотреть автомобиль в сервисе, где, при необходимости, произведут замену тормозных колодок, дисков, цилиндров, шлангов, вакуумного усилителя, а также проведут полную прокачку системы.

Наиболее частой проблемой в тормозной системе Mitsubishi Lancer является износ тормозных дисков и колодок. Признаками подобных неисправностей являются скрип и визг при торможении.

В подобном случае приходится менять тормозные колодки, а диски при небольшом износе зачастую удается выправить путем проточки без снятия с автомобиля Pro-Cut.

Замена ремня ГРМ на Mitsubishi Lancer

Ремень ГРМ нужно менять вместе с натяжным механизмом каждые 90 тыс. км пробега, а на каждом ТО контролировать его состояние. Это нужно для того, чтобы избежать проблем при спонтанном обрыве.

Внезапный обрыв ремня может повлечь за собой выход из строя двигателя и даже спровоцировать аварию.

Замена кислородного датчика

Кислородный датчик, называемый по-другому лямбда-зондом, расположен в выпускном коллекторе и служит для определения уровня остаточного кислорода и регулировки подачи топлива через электронный блок.

Однако, из-за плохого качества отечественного топлива, он быстро выходит из строя и требует замены каждые 60 тыс. км. Несвоевременная его замена способна вызвать неполадки в топливной системе и выход из строя катализатора.

Ремонт рулевых тяг и наконечников

Рулевые тяги и наконечники – это «слабое место» лансера, они часто выходят из строя из-за износа и деформаций. Этот вид ремонта придется проводить, как минимум, каждые 100 тыс. км пробега, а, если вам приходится ездить по бездорожью, то гораздо чаще.

Затягивать с ремонтом системы рулевой рейки не стоит, потому что у такого автомобиля возникает опасный люфт рулевого колеса.

Удаление катализатора на Лансер 9

Все перечисленные работы можно осуществить в автосервисе Мицубиси. У нас имеется все необходимое оборудование и работают опытные сотрудники.

Источник: https://www.mmcclub.ru/remont_mitsubishi_lancer/

Капитальный ремонт двигателя ланцер 10

При ремонте двигателя Митсубиси Лансер могут меняться впускные и выпускные клапаны, поршни, прокладки клапанной крышки и ГБЦ, ремень ГРМ и т. В случае значительных неполадок двигатель придется снять и провести переборку, капитальный ремонт. Также по рекомендации механика может производиться полная замена мотора. Набор видеосюжетов Мастерской K-POWER ( ), снятых в ходе ремонта двигателя Mitsubishi Lancer X (модель двигателя

Сборка блока Mitsubishi Lancer 10. 4B10

Далеко не всегда капитальный ремонт двигателя Мицубиси Лансер 10 оправдывает все возложенные на него ожидания.

Например, при чрезмерной стоимости проведения ремонтных работ или в случае сложной поломки, устранить которую не представляется возможным, лучше всего подойдет замена двигателя Mitsubishi Lancer 10 на новый силовой агрегат.

При проведении данной операции важно производить замену на двигатель аналогичной конфигурации и мощности, что избавит владельца автомобиля от массы проблем и беготни по инстанциям. Сборка блока 4B10 Mitsubishi Lancer 10. По вопросам рекламы и сотрудничества: Илья По вопро

MITSUBISHI LANCER X 1.5(Чать 1)

Чтобы продлить срок службы и не производить дорогостоящий капитальный ремонт двигателя Мицубиси Лансер, важно своевременно обращаться в автосервис для проведения диагностики и технического обслуживания. Очередная работа в гараже разборка двигателя, дефектовка.

ремонт двс 23 Sep 2017 0 Comments

Сколько бы времени ни понадобилось для исправления всех недочетов в работе двигателя вашего автомобиля, только при ремонте в автосервисе вы получите гарантию качества на проделанные работы и сможете забыть про неприятные процедуры ремонта на длительный срок, что благотворно скажется на состоянии ваших нервов и кошелька. Краткий гайд в мотор 4A91. Наглядно демонстрируем главную причину масложора — убогую конструкцию поршневых

ремонт двс 29 Aug 2018 0 Comments

В некоторых случаях, например, при серьезных поломках или авариях, восстановить двигатель и отремонтировать его не представляется возможным или целесообразным.

Тогда владельцу автомобиля может быть предложена альтернатива – замена двигателя Mitsubishi Lancer 10 на новый агрегат. В этом случае необходимо соблюдать целый ряд требований, которые позволят осуществить все услуги оперативно и в соответствии со стандартами обслуживания.

В новой рубрике «Анатомичка» мы будем вскрывать «трупы» моторов оставленных нашими клиентами и устанавливат

ремонт двс 25 Nov 2018 0 Comments

Полная и окончательная стоимость ремонта двигателя можно определить только после разборки и дефектовки двигателя. Мастерской Ремонтируем 4A91 (1.5L) на автомобиле Лансер 10 из г. Альметьевск. До нас в мотор уже лазил

ремонт двс 23 Apr 2015 0 Comments

Решение о таком виде ремонта принимается, если двигатель получил необратимые изменения в ходе своей эксплуатации и другие его виды, уже не в состоянии помочь. Сборка двигателя 4А91 объем 1.5.

ремонт двс 08 Feb 2018 0 Comments

Источник: http://komtrans-avto.ru/remont-dvs/kapitalnyy-remont-dvigatelya-lancer-10.html

Ремонт двигателя Лансер 9

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

52 700 р.

Ремонт двигателя 4G18 под ключ!

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Только при записи через сайт — МАСЛО BARDAHL И АНТИФРИЗ В ПОДАРОК!

Двигатель автомобиля – его сердце. Специалисты японской компании Mitsubishi оснастили машины Lancer IX надежными и экономичными моторами. Однако, как любой сложный агрегат, они подвержены износу. Поэтому со временем потребуется ремонт двигателя Лансер 9.

Особенности двигателей Мицубиси Лансер 9

Автомобили Лансер 9 имеют кузов седан или универсал и оснащаются четырехцилиндровыми 1,3-, 1,6- или 2-литровыми инжекторными бензиновыми двигателями. «Слабые» агрегаты относятся к типу SONC (с одним распредвалом), 2-литровые – к DOHC (с 2 распредвалами). Располагается мотор поперечно.

Цилиндры в силовых агрегатах Мицубиси Lancer 9 располагаются вертикально, они имеют жидкостное охлаждение. Распредвал приводит в действие клапаны. Энергия вращения передается на нажимные рычаги (для версии DOHC) или коромысла (для SONC). Мощность агрегатов составляет 135 (DOHC), 92 и 82 л. с. (SONC). Головка блока цилиндров (ГБЦ) выполнена из легкого сплава.

Главным преимуществом новых силовых установок Митсубиси Лансер 9 специалисты считают высокую экономичность. Однако этот показатель не относится к подержанным машинам. Также отмечаются хорошие тяговые характеристики и легкий запуск при любых температурах.

Благодаря высокой надежности узлов и систем Мицубиси Лансер 9 ремонт двигателя требуется крайне редко. Неполадки могут быть вызваны использованием топлива и технологических жидкостей низкого качества, а также экстремальной манерой вождения. Поэтому важно следовать рекомендациям производителя и соблюдать периодичность проведения технических обслуживаний. Причем проводить техосмотры и ремонт нужно в специализированных автосервисах.

Возможные проблемы и виды ремонта

Основной проблемой, требующей ремонта двигателя Мицубиси Лансер 9, является масложор – значительный расход масла. Для устранения неисправностей следует выполнить замену маслосъемных колпачков и поршневых колец. Необходимость ремонта силового агрегата Lancer 9 также может быть вызвана некорректной работой зажигания, воздушного или топливного фильтра.

Чтобы не проводить дорогой капитальный ремонт двигателя Лансер 9, важно проводить регулярную диагностику и обслуживание. Обследование состоит из механической проверки и компьютерной диагностики. Комплекс работ позволяет определить общее состояние агрегата, количество запчастей, требующих замены или восстановления. На основе этих данных рассчитывается стоимость ремонта. В случае серьезных повреждений мастер может рекомендовать полную замену силовой установки.

Ремонт мотора Лансер 9 подразделяется на:

• текущий – ремонт включает замену отдельных деталей и расходных материалов;
• капремонт – проводится, когда необходимо заменить или восстановить большое число узлов и деталей. Ремонт проводится после разборки, чистки и дефектовки. После сборки обязательно производится тестирование работы агрегата на холостом ходу.

При ремонте двигателя могут заменяться поршни, прокладки ГБЦ и клапанной крышки, ремень и ролик натяжителя газораспределительного механизма (ГРМ) и др.

Почему ремонт двигателя 4g18, на первый взгляд, у нас стоит дороже?

Всё очень просто. Мы не занимаемся «подкидыванием» поршневых колец, а качественно ремонтируем двигатель Lancer 9 ТОЛЬКО с расточкой в ремонтный размер. Почему? Ответы далее и на фото.

ОСТОРОЖНО, будут цифры! Стандартный размер нового поршня 75,98-75,99мм. Старые поршни, со временем, теряют размер. Поршни «садятся», на пару сотых долей миллиметра (0,02-0,03) и от первоначальных 75,98-75,99 становятся 75,95-75,96.

Не критично, но! Смотрим размер цилиндров блока от номинального размера и видим, что цилиндры 4g18 тоже имеют определенный износ, в среднем, после 80-100т.км пробега, размер цилиндра составляет 76,04-76,05мм.

Итак, зазор между поршнем и стенкой цилиндра составит разницу этих чисел. Обычно, получается около 0,06 до 0.1, при изначальных «заводских» 0,02-0,03. Казалось бы, копейки, но для работы мотора это более чем критично. Износ всегда не равномерен и цилиндр имеет форму эллипса.

Не сложно догадаться, идеально круглое кольцо в эллипсе не даст идеального прилегания.

Одним словом- ХАЛТУРА. Обычно, такой ремонт ведет к первоначальному НОВОМУ масложору «на обкатке», потом новое кольцо принимает форму яйца и масложор прекращается. Обычно, не на долго, так как, по сути, с чего начали, примерно к тому и пришли, только без залегания колец.

Именно поэтому ТОЛЬКО расточка 4g18. При расточке блока выдерживается индивидуальный зазор для каждого поршня, в зависимости от его полноты, что обеспечивает долговечную работу двигателя без малейших проблем.

Какой вариант выбрать? На наш взгляд, тут всё очевидно.

Качественный ремонт любой сложности

Источник: https://mensmotors.ru/vasha-marka/remont-dvigatelya-mitsubisi/remont-dvigatelya-lanser-9

Двс mitsubishi lancer x: компетентный ремонт двигателя митсубиси лансер 10

На автомобили марки Митсубиси Лансер Х по умолчанию устанавливается двигатель атмосферного типа с объёмом 1,5 литра на 109 л/с. Ресурс эксплуатации в 150 000 км или 5 лет, в зависимости от того, что наступит ранее. Особых нареканий на силовой агрегат нет, он неприхотлив, практичен, экономичен.

https://www.youtube.com/watch?v=kvNk7dBEIbE

После указанного пробега мотор начинает потреблять масло. причина тому – стремительный износ маслосъёмных колец. Средний расход составляет около 500-800 мл/1000 км пробега. Рекомендовано пройти диагностику в СТО.

Ремонт Mitsubishi Lancer X в наших автосервисах

Автомобильная мастерская оказывает услуги по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Мицубиси Лансер Х. Частые обращения владельцев связаны с заказом услуги по ремонту силового агрегата, а именно:

• профилактика и капитальный ремонт мотора в целом;
• замер компрессии в цилиндрах;
• замена расходных материалов, моторного масла, очистительных элементов, резиновых уплотнителей;
• замена цепи ГРМ, гидравлического натяжителя;
• профилактика дроссельной заслонки, чистка, сушка.

Помимо работ, связанных с силовым агрегатом, специалисты нашего сервиса охотно возьмутся за ремонт трансмиссии, ходовой части, подвески, тормозной системы.

Наличие боксов для покраски и ремонтных площадок позволяет принимать заказы на реставрацию кузовной части, восстановление геометрии после ДТП, аварии, грунтовку, нанесение лака, обработку днища специальным антикоррозийным покрытием.

При неисправности бортового компьютера проводим его диагностику, перепрошивку. Повышаем показатели мощности, снижаем потребление топлива.

Благодаря слаженной работе опытного коллектива, все заказы выполняются качественно и оперативно. Оснащение сервиса способствует ускорению процесса осмотра, сокращению очередей в ожидании, увеличению потока клиентов. Лояльная ценовая политика и особый подход к посетителям повышают наш рейтинг, квалификацию, качество обслуживания. К нам обращаются в трудные минуты, нас ценят, о нас говорят положительно.

Когда и почему нужен ремонт ДВС Лансер 10

Характерные признаки неисправности бывают следующие:

• повышенный расход топлива;
• нестабильная работа мотора на холостых оборотах;
• падение мощности;
• сниженная динамика разгона;
• потребление моторного масла свыше допустимой нормы;
• появление в антифризе маслянистых пятен;
• под днищем автомобиля систематически образовываются подтеки масла, гидравлики;
• на центральной консоли приборов горит индикатор ошибки «Check Engine».

Фактически перечень неисчерпаемый, но оставшиеся признаки не носят ярко выраженной информативности, как вышеперечисленные.

Частые причины поломок таковы:

• нарушение условий эксплуатации технического средства;
• естественный фактор – окончание срока допустимого использования без ремонта;
• повреждение в процессе управления;
• попадание внутрь влаги, грязи, пыли, что способствовало повреждению поршневой группы;
• отсутствие масла в системе, антифриза в магистрали;
• заклинивание цепи или её повреждение;
• износ маслосъёмных колец.

Водителю на заметку! Учитывая сложность всего механизма двигателя, настоятельно рекомендовано приобретать только качественные и оригинальные запасные детали для ремонта. От этого зависит общий срок использования машины, безопасность водителя и пассажиров при передвижении. Многочисленны случаи установки неоригинальных запчастей, в результате чего автомобиль не выхаживал после капитального ремонта более 70 000 км. Во избежание возможных негативных последствий предоставьте право выбора и закупки необходимых материалов мастерам СТО. Таким образом, вы снимете с себя ответственность за некачественный материал и получите гарантийные обязательства по окончанию работ.

Диагностика и ремонт двигателя Митсубиси Лансер 10

Весь процесс диагностики проходит в моторном отсеке и под днищем автомобиля. При необходимости считывания показаний электронного блока управления мастер подключается к диагностическому разъёму в салоне.

В процессе первичного этапа осмотра особое внимание следует уделить проверке целостности корпуса блока цилиндров, головке блока, поддону картера, навесному оборудованию. Все видимые дефекты и неисправности фиксируются в специальном журнале.

На этом этап первичного осмотра окончен.

Подготовительный момент к ремонту двигателя Митсубиси Лансер Х: комплекты новых уплотнительных резинок, термостойкий герметик, сальники, моторное масло, очистительные элементы, воздушный фильтр, ветошь, дополнительное освещение. Это минимально необходимый набор ремкомплекта. Остальные детали и комплектующие необходимо приобретать после окончательного осмотра при разборе.

Основные этапы ремонта таковы:

• мастер помещает автомобиль в периметр ремонтной зоны, в транспортном положении на смотровой яме (использование подъёмного механизма в данном виде ремонта не целесообразно);
• демонтирует навесное оборудование, АКБ, воздушную систему, высоковольтные провода;
• снимает крышку клапанов, головку блока цилиндров, поршневую группу;
• проводит оценку снятого оборудования, поршневых колец;
• демонтирует генератор, подшипники вращения, выпускной коллектор, дроссельную заслонку, два распределительных вала и один коленчатый вал.

После того как фактически остался один блок цилиндров, мастер осматривает поверхность, проводит замеры, принимает решение о необходимости дополнительной шлифовки. Как правило, при первой замене маслосъёмных колец ничего растачивать не нужно, только установить новые кольца. Конечно, бывают исключения.

Когда двигатель разобран полностью до составных частей, мастер проводит окончательный осмотр, заменяет изношенные детали новыми. Далее следует сборка в обратном порядке.

По завершению мастер заливает новое масло в двигатель, устанавливает новый фильтр, запускает мотор. Фиксируются показания бортового компьютера. Машина готовится к сдаче заказчику.

Цена ремонта двигателя Мицубиси Лансер 10

С целью сделать ремонт в нашем сервисе доступнее для многих автовладельцев, мы систематически пересматриваем ценовую политику.

Реализуемые нами детали и комплектующие полностью сертифицированы, соответствуют требованиям стандартов, имеется документальное подтверждение.

Мастерская гарантирует качество ремонта Lancer X

Наши специалисты гарантируют качество на все виды работ, проводимых в рамках оформленного заказа. В случае брака владелец имеет право на бесплатное устранение силами мастерской.

Все спорные моменты разрешаются до начала работ по существу.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/mitsubishi/dvs-mitsubishi-lancer-x-kompetentnyy-remont-dvigatelya/

Митсубиси лансер ремонт двигателя — Авто-ремонт

Кстати, в качестве топлива силовые агрегаты Лансера 10 поколения потребляют только бензин марки АИ

Работа мотора Лансер Х 1.8

Проводка качественная, разъемы очень плотные, водонепроницаемые и снимаются с трудом.

Смотреть все фото новости >>. Движков для Митсубиси Лансер создано немало. Наряду с атмосферными имеются

Динамические характеристики с механической трансмиссией не намного лучше, так разгон до стони происходит за 10 секунд, против На тему надежности машины есть хорошая статья в журнале Авторевю, в рубрике «Вторые руки».

Клиент машину конечно же не продал, ездит каждый день. Каплей масла смазываем шейки коленвала, так как вкладыши у Лансера беззамочные их может провернуть при первом старте двигателя.

Велик шанс нарваться на контрафакт. Как и со вторым пунктом всегда можно купить поддельный или некачественный масленый или воздушные фильтры, например.

Редкая замена воздушного фильтра. Результат — он перестаёт справляться со своими обязанностями и грязь попадает в мотор.

Технические характеристики Митсубиси Лансер

Контрактный двигатель Lancer X 4A91 1. Стоимость капитального ремонта составляет от 10 до 20 тыс. Если предполагается выполнение операций своими руками, то автовладелец должен знать устройство силового агрегата.

Советы по выбору Mitsubishi Lancer X Отзывы автовладельцев говорят о том, что не стоит брать силовую установку на 1. Часто встречаемая ситуация, когда стуканул мотор не пройдя и 60 тыс. Фото салона Лансера смотрим далее. Фото салона Митсубиси Лансер Багажник Mitsubishi Lancer X хоть и придает завершенный вид всему образу автомобиля, но большим размером похвастать не может. Объем багажного отделения седана всего литров. Под полом багажника находится полноразмерное запасное колесо.

Спинка заднего сидения легко складывается в соотношении 40 на 60 делая автомобиль более практичным. Фото багажника и сложенной спинки заднего сидения ниже. Фото багажника Митсубиси Лансер Технические характеристики Митсубиси Лансер Что касается технических характеристик бензиновых моторов Lancer 10 поколения. Такой картины никто не ожидал. Ремонтных поршней на данный двигатель покамест нет, почти все запчасти — только оригинал, кроме прокладки ГБЦ и свечей.

Один поршень с пальцем стоит под руб, комплект колец на 1 поршень — руб, и т. По уму, если делать с гарантией, то блок нужно демонтировать и гильзовать либо под старые поршни, а еще лучше — под новые.

Цена потенциального ремонта росла как на дрожжах. Клиент решил так — «дальше не полезем, меняем кольца и колпачки, и машину на продажу — время пришло».

Головка блока двигателя Лансер 10 1.5 л

Но «время» пришло не вовремя, клиент прокатился по салонам дилеров и погрустнел от новых ценников. Знакомый механик у официалов и вовсе обрадовал клиента — «ты еще двойной ресурс проездил, мы их вскрываем на пробегах ткм».

При этом тот же механик оговорился, что вскрывал на своём Лансере мотор, там был такой же задир и после замены колец расход масла исчез, а пробег после ремонта составил уже 20 ткм.

В итоге клиент решение менять не стал — «ограничимся пока заменой колец и колпачков и буду ездить до следующего ремонта», и машину продавать тоже передумал.

На предложение врезать маслофорсунки в блок клиент не согласился, да и мне рисково — для Мивека важно давление масла в системе, и брать на себя многотысячную стоимость блока в случае какой-либо ошибки не хотелось.

Автор подобрал и заказал комплект новых колец оригинал , новые болты ГБЦ оригинал , колпачки Ajusa и свечи Денсо. Неугомонные япошки после двух лет выпуска мотора 4A91 модернизировали его и заменили маслосъемные колпачки на вариант от 1.

Разница в колпачках показана на одном из фото слева колпачки старого образца, справа — нового. Клапана очистили от нагара притирать их к сёдлам категорически нельзя и собрали головку. Поршни помыли, очистили от нагара, особенно тщательно — канавки под кольца.

Шатунные вкладыши менять не стали, а к затяжке шатунных болтов нужно подойти предельно скрупулёзно — момент там очень небольшой, а вытянуть резьбовое тело с последующим разрушением болта — очень просто. Без опыта сюда соваться точно не стоит.

Затяжка болтов ГБЦ тоже сродни шаманству — болты тонкие, блок алюминиевый, но в инструкции Вити Рейнца есть и схема и моменты затяжки — всё прошло гладко.

Движок форсирован до предела, конструкторы из него выжали все что можно, поэтому долго не живет.

Устройство двигателя Митсубиси Лансер 10 1. Двигатель Mitsubishi 4А91, это рядный 4 цилиндровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Ещё из минусов десятого Лансера: При пробеге сорок-шестьдесят тысяч километров может возникнуть звук скрежета металла об металл.

Это может означать, что выгорело кольцо, находящееся на стыке между приёмной трубой и выпускным коллектором. Проблема решается заменой кольца или установкой гофры в этом узле. Ну и может возникнуть трудность при переключении первой передачи на двигателе с объёмом в полтора литра, с механической коробкой передач. Причина — бракованный первичный вал коробки, случай гарантийный, замечается почти сразу.

Источник: https://555-shop.ru/remont/mitsubisi-lanser-remont-dvigatelya.html