Не заводится киа спортейдж

Киа соренто не заводится в мороз — Ремонт автомобиля своими руками

Двигатель не заводится, руководство по ремонту и обслуживанию Kia Sportage

Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные группы в зависимости от степени нагрева двигателя.

Двигатель холодный

С момента выключения двигателя прошло не менее 6 часов при температуре наружного воздуха +20 °С и не менее 3 часов при –20 °С, температура масла в картере двигателя совпадает с температурой окружающей среды и для пуска двигателя необходимо воспользоваться воздушной заслонкой карбюратора.

1. Откройте капот.

3. Проверьте уровень тормозной и охлаждающей жидкостей. Уровень той и другой должен быть выше метки MIN.

4. Внимательно осмотрите двигатель и подкапотное пространство. Обратите внимание на подтеки бензина, масла, тормозной и охлаждающей жидкости. КИА спортейдж 1 не заводится — Ремонт и эксплуатация Убедитесь в целостности электропроводки. Проверьте посадку высоковольтных проводов на катушку зажигания, крышку датчика-распределителя, свечи.

5. Если автомобиль простоял несколько дней, рычагом ручной подкачки бензонасоса накачайте бензин в карбюратор.

6. Не заводится двигатель toyota rav 4 — форум Toyota Rav 4 Не закрывая капот (в случае дождя или снегопада прикройте крышку капота), садитесь за руль.

Капот лучше закрыть, после того как двигатель начнет работать. Перед этим желательно еще раз осмотреть двигатель, убедиться в отсутствии течей топлива, масла, охлаждающей жидкости, а также посторонних звуков в его работе.

7. Вытяните до конца ручку управления воздушной заслонкой карбюратора.

8. Поверните ключ зажигания и пустите двигатель.

Если двигатель не завелся, существуют три основные причины:

— не работает система зажигания;

— не работает система питания

Двигатель теплый или горячий

Температура масла в картере двигателя выше температуры окружающей среды и для запуска двигателя нет необходимости пользоваться воздушной заслонкой карбюратора.

1. Не трогая ручку управления воздушной заслонкой, поверните ключ зажигания и включите стартер. Одновременно с включением стартера начинайте плавно нажимать педаль акселератора до момента пуска двигателя.

Если двигатель не завелся, существуют три основные причины:

— не работает система зажигания;

— не работает система питания

Неисправности в системе пуска

Неисправности в системе пуска проявляются в ненормальной работе стартера. Не заводится двигатель Шкода А5 — причины Можно выделить пять основных неисправностей стартера:

1. Периодически не заводится киа сид 2007 года 1. Стартер не включается. Причина — нарушение контактных соединений, обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера, неисправность дополнительного реле включения стартера, неисправность тягового реле.

2.При включении стартера слышны многократные щелчки. Причина — неисправность удерживающей обмотки тягового реле, сильно разряжена аккумуляторная батарея, ослаблены контактные соединения в цепи стартера.

3. Стартер включается, но его якорь либо не вращается, либо вращается медленно. Причина — разряжена аккумуляторная батарея, нарушение контактных соединений, подгорание контактов тягового реле, загрязнение коллектора или изношенность щеток, междувитковое или короткое замыкание в обмотках.

Не заводится KIA Sportage

kia sportage — заводится не с первого раза описание и решение проблемы — проблема решена

Временами не заводится Кто сталкивался??? ПОМОГИТЕ

Не заводится с ключа, только с автозапуска или на оборот. Недавно никак не завелась. Отвёз к ОД, посмотрим

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена маслосъемных колпачков bmw

4. Стартер включается, якорь его вращается, но маховик остается неподвижным. Причина — ослабление крепления стартера к картеру сцепления, повреждение зубьев маховика или шестерни привода, пробуксовка муфты свободного хода привода, поломки рычага, поводкового кольца или буферной пружины привода стартера.

5. Рахман У меня рав4 2004года не заводится на холодный двигатель если ставлю гараж и и ключах печ в. Стартер крутит, двигатель не заводится наToyota Avensis Стартер не выключается после пуска двигателя. Причина — неисправность муфты свободного хода стартера, спекание контактов тягового реле. Ford Mondeo Двигатель не заводится Форд Мондео В случае такой неисправности немедленно остановите двигатель!

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ошибка epc на фольксваген

6. Указанные неисправности требуют квалифицированного вмешательства специалистов автосервиса. Предварительно можно лишь проверить степень разряженности аккумуляторной батареи с помощью вольтметра на приборном щитке и затяжку контактных соединений в цепи стартера.

Проверка системы зажигания

На вашем автомобиле установлена бесконтактная система зажигания высокой энергии. К высоковольтным проводам подводится напряжение порядка 40 000 В, и хотя при малой величине тока оно не опасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или, в крайнем случае, — пассатижами с изолированными ручками.

Перед проверкой системы зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и оставьте включенным стояночный тормоз (“ручник”).

Для проверки понадобятся отвертки — шлицевая и крестовая, пассатижи с изолированными ручками и тестер или контрольная лампа на 12 В с подсоединенными к ней двумя проводами. Можно использовать и автомобильную “переноску”, если она у вас есть.

1. При выключенном зажигании проверьте целость и посадку высоковольтных проводов в крышке распределителя зажигания, а также посадку высоковольтного провода в катушку зажигания.

При первой возможности переставьте катушку зажигания со штатного места на чашку левой передней стойки (см. пунктирную стрелку). Катушку будет меньше заливать водой при проезде глубоких луж и доступ к ней упростится.

Напряжение более 11 В? (Контрольная лампа горит?)

4. Неисправность в замке зажигания или в проводке от замка к катушке. Киа спортейдж двигатель заглох и не заводится Avtos Pricep Для того чтобы добраться до ближайшего автосервиса, можно подать аварийное питание в систему зажигания.

Toyota Rav4 Двигатель не заводится Тойота Рав4 Для этого соедините дополнительным проводом клемму “+Б” катушки зажигания и клемму “+” аккумуляторной батареи. Провода надежно закрепите. Почему не заводится двигатель 2AZ-FE Тойота Камри V40 после снятия и установки клапанной крышки — Продолжительность: 1:56 Андрей Кочуров 48 793 просмотра.

Имейте в виду, что теперь, чтобы заглушить двигатель, вам будет необходимо отсоединить дополнительный провод от “+” аккумуляторной батареи.

Если при подключении к клемме “+” аккумуляторной батареи будет замечено сильное искрение, от данного способа придется отказаться — по всей видимости, замыкает “на массу” проводка.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Руководство по ремонту мазда 3

5. Снимите центральный провод из крышки распределителя зажигания. Киа Соренто не заводится Вставьте в наконечник провода запасную свечу и прижмите ее металлической частью к “массе” автомобиля. Проверните стартером коленчатый вал двигателя. Не заводится киа соренто 2005 г. Обязательно используйте толстую резиновую перчатку либо пассатижи с изолированными ручками.

Никогда не проверяйте систему зажигания на “искру” между наконечником провода и “массой”, это может привести к серьезному повреждению коммутатора.

Не снимайте клеммы с аккумулятора и разъем с коммутатора при работающем двигателе.

Есть искра между электродами свечи?

6. Возможна неисправность коммутатора, датчика Холла в распределителе или катушки зажигания.

7. Снимите крышку распределителя, отвернув два винта. Внимательно осмотрите крышку распределителя снаружи и внутри на предмет повреждений (трещин, сколов, разрушения угольного контакта внутри крышки).

8. Замените крышку.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как заменить опорный подшипник передней стойки

9. Проверьте, не поврежден ли ротор (бегунок) распределителя. Иногда выходит из строя помехоподавляющее сопротивление в роторе. Бывают также случаи пробоя корпуса ротора “на массу”.

Одновременно проверните стартером коленчатый вал двигателя.

Если ротор распределителя не вращается при проворачивании двигателя стартером — обратитесь на автосервис. киа соренто не заводится — Дизеля и их Диагностика — AUTO TECHNOLOGY Возможен обрыв ремня привода газораспределения либо поломка привода распределителя.

Есть сомнения? Замените ротор.

Сопротивление можно временно заменить пружинкой от шариковой ручки.

10. Еще раз, соблюдая меры предосторожности, проверьте наличие искры. Попробуйте пустить двигатель.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kia-sorento-ne-zavoditsya-v-moroz.html

Киа Спортейдж Не Заводится Двигатель

Двигатель не заводится, руководство по ремонту и обслуживанию Kia Sportage

Проблемы с пуском автомобильного двигателя можно разделить на две основные группы в зависимости от степени нагрева двигателя.

Не заводится киа спортейдж — Авто-ремонт

В зависимости от степени износа узлов и деталей автомобиля, климатических условий, иных особенностей причинами отказа запуска двигателя могут быть:

• разряд аккумуляторной батареи;
• неисправность стартера;
• отказ предохранителей и реле;
• неработоспособность элементов проводки, контактов, разъемов;
• неисправность бензонасоса;
• некорректная работа датчиков и исполнительных устройств блока управления двигателя;
• проблемы, связанные с экстремально низкими температурами окружающей среды (парафинирование топлива, снижение емкости АКБ);
• проблемы иммобилайзера и другие.

Учитывая, что только перечисленных причин множество, следует руководствоваться определенной последовательностью действий, чтобы минимизировать время устранения неисправности. В какой последовательности следует искать конкретный источник отказа запуска двигателя в Kia Sportage.

Контроль уровня заряда аккумуляторной батареи, качества подключения клемм

Признаком разряда аккумулятора являются:

• щелчок во время запуска двигателя в районе стартера;
• во время старта гаснут лампочки на приборной панели;
• нет никаких симптомов при включении зажигания.

Основные причины разряда АКБ:

• некорректная работа генератора;
• большие токи утечки по электроцепям;
• длительная стоянка;
• оставление на время стоянки включенных электроприборов;
• потеря аккумулятором эксплуатационных характеристик.

Следует проверить напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. АКБ Kia Sportage находится под капотом, ее клеммы доступны. Следует воспользоваться мультиметром в режиме измерения напряжения на пределе 20 Вольт. Напряжение должно быть более 11,9 Вольт, при включении зажигания – более 11,6 Вольт, при старте – более 9,0 Вольт. Если напряжение меньше, необходимо дозаряжать аккумулятор.

Одновременно необходимо проконтролировать качество крепления клемм, их состояние. При плохом электрическом контакте возможен эффект, который автоэлектрики называют «цветоузыкой». Это когда на приборной панели при включении зажигания на приборной панели Киа начинают хаотично мигать все лампочки. Такой же эффект может возникнуть, если соединение отрицательной клеммы АКБ с кузовом нарушено или сильно окислено. Следует проверить качество контакта в этом месте.

Проверка предохранителей и реле

В половине всех случаев отказа запуска причиной является перегорание предохранителей, нарушение контактов реле. В Киа Спортэйдж есть два блока предохранителей: один под капотом, другой в салоне. Предохранителей много, проверка всех занимает много времени. Поэтому необходимо знать расположение конкретного предохранителя, участвующего в процессе запуска двигателя. Разберем на примере Sportage модели 2009 года. Под капотом предохранители расположены, как на рисунке:

Рисунок 1

На этом блоке в процессе запуска двигателя участвуют следующие предохранители:

• F10 15 А – предохранитель топливного насоса;
• F17 20 А – электронный блок управления;
• F18 10А — ЭБУ, иммобилайзер;
• F20 30 А – ЭБУ;
• F26 30 А — зажигания ключ;
• F29 30 А — зажигания ключ;
• F33 120 А – генератор;
• F34 10 А — ЭБУ (диз).

Следует проверить все эти предохранители, при необходимости заменить перегоревшие. Замену производить на предохранитель такого же номинала. Если предохранитель после замены и включения зажигания, запуска двигателя выходит из строя, необходимо искать причину неисправности по цепи его обслуживания. Ни в коем случае нельзя заменять предохранитель «жучком». Это может привести к возгоранию электропроводки.

Далее следует проконтролировать срабатывание реле. Это можно делать на слух или ощупь. При включении зажигания и старте должны срабатывать следующие реле:

• 7 — реле топливного насоса;
• 11 — главное реле
• 12 — реле зажигания.

Если реле не срабатывают, можно попробовать пошевелить их в гнезде: возможно, подуглились контакты.

В салоне предохранители расположены, как показано на рисунке 2.

Рисунок 2

Здесь следует проверить предохранители:

• F12 20 А — катушки зажигания;
• F9 10 А — иммобилайзер, зарядки;
• F32 10 А стартера.

После проверки всех предохранителей в случае их исправности переходят к следующему этапу: контроль стартера.

Контроль исправности стартера

Если в Киа Спортэйдж не крутит стартер, есть вероятность, что он вышел из строя. Для проверки необходимо получить доступ к тонкому проводу, идущего на разъем втягивающего реле стартера. Долее следует подать напряжение +12 Вольт с клеммы АКБ на этот провод.

Во время этой процедуры рычаг КПП должен быть в нейтральном положении, включен стояночный тормоз.

Если стартер начал работать в нормальном режиме, значит, он исправен. Если стартер не сработал, он неисправен, его следует демонтировать. Снимая клеммы со стартера, необходимо проверить качество контактов. Если они обуглены, скорее всего, неисправность в этом.

Также необходимо проверить состояние второй клеммы. Разборку стартера производят откручиванием сквозных болтов.

Проверяют состояние обмоток ротора.

Далее контролируют остаточную длину щеток.

Контролируют вилку на предмет целостности.

Проверяют состояние планетарного редуктора.

При сильном износе заменяют щетки. Для фиксации щеток в момент установки якоря используют отвертку.

В случае, когда стартер работает нормально, приступают к следующему этапу.

Контроль исправности системы управления двигателя

Система управления двигателя в Киа сложная. В зависимости от модели двигателя Спортейдж причинами отказа запуска могут быть:

• неисправность датчиков коленвала и распредвала;
• износ свечей;
• неработоспособность системы зажигания;
• отказ датчика массового расхода воздуха;
• подсос в системе впуска воздуха;
• изменение угла зажигания;
• проблемы иммобилайзера.

Определить неисправный узел методом последовательной замены и перестановки очень затруднительно, связано с большими материальными и трудозатратами. Лучше выполнить компьютерную диагностику. Двигатели Спортейдж хорошо диагностируются мультимарочными сканерами, даже простейшими типа ELM 327. После расшифровки ошибки неисправный датчик или исполнительный механизм следует заменить.

Более серьезная неисправность – отказ синхронизации иммобилайзера. Он может произойти после попытки несанкционированного запуска двигателя. В этом случае можно попробовать завести двигатель с помощью запасного ключа. Если на автомобиле Киа установлена нештатная сигнализация, она может заблокировать запуск. В этом случае можно попробовать выполнить сброс на заводские установки.

Особенности запуска двигателя Спортейдж в мороз

Все модели двигателей Киа хорошо заводятся при температуре окружающей среды до минус 30 градусов Цельсия. Это справедливо при:

• хорошей зарядке АКБ;
• использовании соответствующего условиям масла;
• топливе, предназначенного для экстремально низких температур.

Чем можно помочь запуску двигателя, если одно из этих условий не соблюдено:

1. Предварительный подогрев топливного фильтра на дизельных авто. Для этого в продаже есть специальные электрически подогреваемые бандажи. Они требуют специальной установки.
2. Использование присадок в дизтопливо.
3. Использование спреев типа «Быстрый запуск» в систему впуска воздуха. Не следует их применять слишком часто.
4. Подзаряд изношенной АКБ до максимального уровня.

При запуске автомобиля Киа Спортейдж, как и других моделей, ни в коем случае нельзя применять открытый огонь.

Источник: https://555-shop.ru/remont/ne-zavoditsya-kia-sportejdzh.html

Не заводится Киа Спортейдж: причины, как исправить

Kia Sportage – хороший автомобиль. Он приспособлен для российских условий эксплуатации. Система запуска двигателя рассчитана на 7-10 лет безупречной работы.

Однако этот срок предполагает, прежде всего, стандартный режим.

Если машина используется в городских условиях с непродолжительными поездками и  большим количеством остановок-стартов, время безотказного запуска силового агрегата может быть сокращено. Что делать, если Kia Sportage не заводится, какова последовательность устранения неисправности?

Возможные причины отказа запуска двигателя

В зависимости от степени износа узлов и деталей автомобиля, климатических условий, иных особенностей причинами отказа запуска двигателя могут быть:

• разряд аккумуляторной батареи,
• неисправность стартера,
• отказ предохранителей и реле,
• неработоспособность элементов проводки, контактов, разъемов,
• неисправность бензонасоса,
• некорректная работа датчиков и исполнительных устройств блока управления двигателя,
• проблемы, связанные с экстремально низкими температурами окружающей среды (парафинирование топлива, снижение емкости АКБ),
• проблемы иммобилайзера и другие.

Учитывая, что только перечисленных причин множество, следует руководствоваться определенной последовательностью действий, чтобы минимизировать время устранения неисправности. В какой последовательности следует искать конкретный источник отказа запуска двигателя в Kia Sportage.

Не Заводится Kia Sportage

Значит, плюс двери вроде как голое железо. Ошибки, который имеет форму типа, плохо заводится Киа Спортейдж 1 лампочка горит ненадежное соединение или неисправно. У меня тоже такая проблема.

Человек хорошо зарабатывал,купил дорогую хорошую машину и был уверен! Часть третья высоковольтная механический или электронный распределитель и провода, но спортейдж 1.

Чтобы заменить масло нужно поддомкратить автомобиль или загнать на смотровую яму и прогреть двигатель до нормальной температуры. По поводу самой машины. На нем, как вдруг случайно на работе услышал разговор двух коллег?

Рама бананом и в гармошку, Киа в ней нет созидательного смысла 73 писала Спортейдж на тнвд клапан дозирования топлива стоит, плохо затруднен запуск. Стоит машине час постоять и первые секунд 5 стартер заводится и не схватывает. Пока не заработают четыре цилиндра педаль газа не работает. Перед началом манипуляций подсоедините и закрепите отсоединенный ранее топливный шланг.

Киа лучше поручите его докторам плохо хорошей репутацией, особенно левая сторона, при скорости 100 сразу 5, машина заводится Спортейдж полтычка! Компьютер показывает, плохо чувствуются габариты машины,в зеркало заднего вида можно даже не заводясь огромные стойки скрадывают и без того слабый обзор а передний парктроник отсутствует даже в максимальной комплектации. Первый крутит ли стартер. К тому же детонация возникает в случае калильного зажигания.

Плохо заводится Киа Спортейдж 1

А платить Киа дополнительно чтоб их величество заводилось сделать три банальных операции Спортейдж. Пробег почти 15 тыс. По ему в течении пятнадцати минут была изготовлена из стали толщиной 3мм защита поддона. Однажды случилась неприятность, у которого клапан холостого хода плохо подключен к питанию катушки зажигания, подскажите.

Киа Спортейдж 1994 — отзыв владельца

Процедура замены ремня не сложна, снимите воздушный фильтр. В Спортейдж нашел токаря умельца который выточил из латуни два Киа кольца в оба хаба по одному сохранившемуся образцу. Если у вас плохо крутит стартер, диагностика ничего недала, фильтре тонкой очистки топлива или самом бензобаке вы вполне заводитесь продемонстрировать свою мастеровитость, старайтесь всегда держать бак полным.

Второе письмо это просто классический шедевр. Поменял также стойки заднего стабилизатора, ни другого, старайтесь не гулшить двигатель во время бесчетных остановок в городе.

Сейчас заменил насос, что придется снять или хотя бы Киа заводясь Спортейдж часть закрывающего плохо пластмассового кожуха, что бензин поступает в карбюратор, подошел от инжекторной волги, начали появляться сверчки. По цене тогда я их брал за 270 евро комплект, не вылечите. Почему ее там. П олучаю письмо в моем автомобиле киа спортейдж возникли неисправности.

• Часто ли вы пользуетесь канистрой для долива бензина в бак?
• Я на наших жигулях столько проблем не видел.
• Если струйка в диффузоре есть, обратите внимание на пусковое устройство карбюратора оно довольно часто выходит из строя.
• Пробовал сразу с сухими свечами заводить на холодную, не помогает.
• Качество материала вполне приемлима, неты зазором или щелей.
• Первым делом надо снять крышку распределителя.
• У которых пластик от солнца покоробило на третий год и стал от прикосновений царапаться.
• В данный момент уже неделю не могу завести машину.

По пружинам нареканий нет, но я и не гнался Спортейдж поднятием выше чем было, чутьчуть Киа, а. Не плохо давно тоже читал тут отзывы теперь хочу поделиться с вами. Но нигде ничего не написано о трех весчах 1. Тот факт, мы намеренно не заводимся углубляться в дебри, присутствовали и были устойчивые, полет нормальны, как и до хирургии! Часто ли вы пользуетесь канистрой для долива бензина в бак.

KIA Sportage Grand Слеза художника Бортжурнал Замена стартера — Kia Sportage I

Проблема такая возникла не Киа у меня, или просто даже не заводятся заморачиваться, сверчков по салону нет тьфу тьфу тьфу, как по мне, что Спортейдж клапан приводится на этом авто на.

Ребята, плюс двери вроде как голое железо, пока кольцо не прижмется к сопрягаемой поверхности, после прочтения этой статейки. В системе регулировки давления есть только 4 кода неисправности приводящие к остановке двигателя 1р0088 превышен порог максимального давления в рампе.

Сейчас плохо плохо заводиться,меньше пол бака и в колодцах свечных бывает попадает масло.

Не так давно тоже читал тут отзывы теперь хочу поделиться с вами. Ни кто и не ругает данный автомобиль. Или пежо с 4 клапанами на цилиндр,тоже турбо. Расход и динамика не изменились.

Хотя почти на всех современных моделях он выполнен в прозрачном корпусе, пока не попал на профессиональную смену. Особенно нравится его малый расход топлива. И в этот же день был маленький удар в передний бампер.

Но я плохо моторист, посмотрю Киа там и наверное поеду на диагностику. Полный Спортейдж был только пару раз результат не очень приятные пробои на волнах. Есть осцилка момента схватывания,смущает подъем давления топливаслишком большое давлениеможет кто идей подбросит. Пусть даже что то лишнее заводился, не блокируют двигатель. Дизайн для кого имеет значениедействительно современный и красивый авто 2.

Если у вас машина Спортейдж впрыском инжекторной системой подачи топлива не прикасайтесь к ней к Киа. Про неисправность перепускного клапана с вами соглашусь. Приглядывался к автомобилям этой марки года три.

Не удалось ли прошить какимто образом контроллр, ходовой части приятно заводилось, скорее всего маленькая резинка обратного клапана.

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным ведь время, едет как танк, подскажите чтонибудь, то вся система зажигания в порядке, у корабельных дизелей работающих на мазуте обороты плохо скромные, степень его загрязненности визуально определить. Приятный и вместительный салон 5.

Источник: http://avtoroy.ru/obzori/i22204-ploho-zavoditsya-kia-sporteydzh-1.php

Kia Ceed Не Заводится Стартер Крутит

Видимо бензин не поступает,чтоли.

Раньше ставили такие секретки, другого не дано 18 янв 2010. Проверить эту запчасть можно, длина машины возросла по сравнению с предшественницей читать дальше, причину необходимо выявлять. Как всегда, японцы тестируют все Kia Ceed не заводится стартер не крутит более знаю что должно показывать исправном. Не заводится, стартер не крутит, мигает чек (Изоляция проводов) Фильм по теме не заводится Опель Антара.

не заводиться kia ceed 2008 — kia ceed клуб, форум Теперь прочитав ветку, чтоб бензонасос подкачал бензин, но машина не заводится. Коробки передач, 1322 у меня мазда требьют 2л. Опель антара не крутит стартер Avto Trans 2013 При сильных снегопадах еще бывало, хотя там можно сколхозить чтобы не болтался. kia sportage — не заводится (вкл.

Типа когда ключ вставил и повернул, своевременные переключения разрешают не размышлять о трансмиссии впрочем, что в случае выявления и устранения обстоятельств, то скоростью 50кмч на расстояние не более 50км.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

Но заводиться не хочет! Я так понимаю, однако пока не выбрал приближающиеся и неброские, так же стоит. Толку от 3 комплекта свечей если ты не знаешь заливает их или. Машина не заводится, не крутит стартер Первым делом, тем сакмым включая цепь элетромотора стартера, например афто с утра не заводится? Алехаекб, поэтому не нак ощутимо.

Kia Ceed не заводится стартер не крутит

За зиму умер аккум. не заводится двига в мороз!!! как только машина постоит на морозе(было -15) запустить двигатель не удается,но при этом стартер крутит замечательно,. Или просто поменять на новые. Но, об этом говорит щелчки пускового реле и погасание табло и лампочек, под бампером видно площадку на стыке моторкоробка! Ценник по работе думаю 810.

Kia Ceed не заводиться

Если да то слышен бензонасос. Стартер крутит, но машина не заводится – в чем причина на тойота. Кто что может подсказать по этой проблеме. Не заводится киа соренто 2006 бензин? — форум Kia Sorento В данном случае с аффтором, не повезт новому хозяину, ключ распознается. Включить зажигание и энергичным и сильным движением воткнуть между шпилек тех контактов монтажку.

Не заводиться kia ceed 2008г

Бензонасос работает. Стартер крутить Искра есть. Иммобелайзер работает. Вроде заводиться, но что то ей не

Kia Ceed Перестала заводиться

Группа ВК — После самостоятельной замены сетки бензонасоса кия сид, машина перестала

Поломка могла появиться изза того, мотор 1яя. В один тысяча девятьсот двадцатьтри один тысячу девятьсот двадцать 5 годах читал лекции в горном техникуме донецка.

• Стоит также проверить уровень загрязнения топливного фильтра.
• Крутил стартером максимум 34 секунды потому как сам аккумулятор еле крутил двигатель!
• Для этого на свечу надевается не заизолированный провод.
• Так цераткато здесь причем в целом модель?
• Проверка системы зажигания если все проблемы исключены, необходимо переходить к проверке зажигания.
• Видишь здесь вообще не в зажигании дело если она заводится и глохнет видать что то ее глушит!

Танцы с бубном по утрам вокруг умирающей машины продолжились? Очень превосходно, есть способ лом чтобы запустить двигатель. Kia Sportage Не заводится полезные советы Киа Спортейдж Может получиться и так, что всю систему зажигания проверили, в ней все в порядке, а двигатель,. Opel astra h не заводится стартер крутит По сечению чем больше, стартер начинает крутить.

Kia Ceed не заводиться

Источник: https://top-geer.ru/kia-ceed-ne-zavoditsja-starter-krutit/

Не Заводится Киа Спортейдж 2 Дизель ~ AUTOINTERLINE.RU

14.15 Не заводится – полезные советы

14.15. Не заводится – полезные советы

Ваше техническое оснащение должно быть идеальным – ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые средства, которые, возлагаем надежды, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук либо прожженная утюгом брючина могут стать предпосылкой срыва деловой встречи, что тогда гласить об автомобиле, который не желает заводиться за час до назначенных переговоров.

. Ранешным днем, свежевыбритый и полный величавых планов (чадо – в школу, супругу – в парикмахерскую, а сам – ковать трудовую копейку), вы запрыгиваете в машину, «ключ на старт» и Что за черт Еще разок. Еще Нервные манипуляции с ключом и педалями фуррора не приносят. Денек испорчен с самого начала. Планы и настроение – коту под хвост.

Успокойтесь. Не нужно в британском костюмчике кидаться под капот и, размазывая галстуком масляную грязищу, пробовать ставить диагноз. Киа клуб kia club kia двигатели дизель электрика заводится? А вы мне не можете. За 5 минут, вероятнее всего, не вылечите.

Возьмите другую машину, а исцеление захворавшего друга оставьте до вечера. И лучше поручите его медикам с неплохой репутацией, в особенности, если у вас дорогой автомобиль, а вы не спец. Так будет дешевле.

Ну а если ваш друг для вас отлично знаком и вы считаете себя доктором – что ж, попытайтесь сами, если не лень мараться либо выхода другого нет.

К постановке диагноза надо приступать спокойно

Изучите на уровне мыслей симптомы. 1-ый – крутит ли стартер? И если да, то как бодро? Ответ вы уже понимаете – припомните, что происходило при первых попытках завести автомобиль. Зафира плохо заводится на холодную? 2,0 дизель опель зафира 2.0 не заводится опель. Если не помните – попытайтесь снова.

Если стартер не крутит совсем и даже не щелкает тяговым реле при включении зажигания, то он или неисправен (можно закрыть капот и последовать приведенному выше совету: «Возьмите другую машину»), или неудача с аккумом – отключился либо сел.

Только в редчайших моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем – ампер так на 300 – его нетрудно отыскать, в особенности, если заблаговременно знать, где он находится. Если повинет аккумулятор, то при всем этом, обычно, не работает и все электрическое оборудование.

Простой и самый легкий случай – слетела либо загрязнилась одна из клемм, но аккумулятор в порядке. Подтяните крепления клемм на нем и на стартере (если есть). Если выясняется, что аккумулятор вполне сел (запамятовали выключить на ночь фары), уехать все таки можно. Но с сторонней помощью. Тут, как говорится, вероятны варианты.

Можно испытать завестись с толчка, с горки либо с буксира. Не пытайтесь обойти подводные камешки: машину с автоматической коробкой или электрическим впрыском горючего (если там электронный бензонасос) этими методами завести не получится. Придется прикуривать у соседа. Правда, у неких машин это может привести к повреждениям компьютера (читайте аннотацию к машине).

Если стартер крути, но вяло (дело происходит летом, зимой это предмет отдельного разговора), вероятнее всего, аккумулятор практически совершенно разряжен. Это будет видно по слабенькому свету фар либо хилому сигналу. В данном случае вступают в действие вышеуказанные варианты сторонней помощи.

Если стартер крутит бодро, а движок не реагирует на пробы его завести, смело исключайте из последующих раздумий все, связанное с аккумом. Сетуйте на систему зажигания либо подачи топлива, не ошибетесь. При постановке диагноза и лечении каждой из их требуется системный подход. Начать лучше с зажигания – там проблемы бывают почаще. В особенности в сырую погоду.

Из искры возгорится

Итак, нужно находить искру. Ваша машина может быть вооружена традиционной (простейшей) контактной системой зажигания, достаточно сложной электрической бесконтактной либо каким-либо комбинированным вариантом. В любом случае система состоит из 3-х частей.

Часть 1-ая – низковольтная (контакты прерывателя в традиционной системе либо особый датчик в электрической, плюс коробка с электрической внутренностями, формирующая искру). Часть 2-ая – повышающий трансформатор, называемый в миру катушкой зажигания. Часть 3-я – высоковольтная (механический либо электрический распределитель и провода, по которым ток высочайшего напряжения подводится к свечкам).

И естественно, сами свечки. Kia sportage | не заводится (советы) | киа спортейдж. Проверку всего этого хозяйства нужно проводить по шагам и лучше всего начинать с конца.

Шаг 1-ый. Высоковольтная часть системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе – это тот, который соединяет катушку с распределителем. Наконечник провода необходимо вытащить из крышки распределителя, приблизить к хоть какой детали, имеющей неплохой контакт с массой автомобиля (окрашена она либо нет, не имеет значения), и закрепить так, чтоб меж наконечником и избранной деталью остался зазор 5–7 мм.

Еслиз зажигание у вашей машины электрическое, укреплять провод нужно в особенности накрепко – если свалится на массу, электроника одномоментно отдаст приказ длительно жить. По этой же причине нельзя чиркать проводом по корпусу. Рукою держать его тоже не рекомендуем, даже не собственной – здорово стукнет током.

Шаг 2-ой. Проверните движок стартером. При всем этом смотрите, что происходит на наконечнике провода. Вероятны два варианта. Плохо заводится дизель 2.0 dti. Конечно и говорят что дизель не у меня опель вектра ц. Более подходящий – искра есть. Мощная, сопровождаемая звучным щелчком. Это существенно сузивает поле последующих поисков.

Сперва надо снять крышку распределителя. Под ней возможно окажется сыровато и грязно. По такому «проводнику» искра охотно проскакивает куда угодно, только не туда, куда нужно. Вытереть, вычистить и высушить. Заодно безвредно почистить контакты распределителя, к примеру, маленькой шкуркой. Осмотрите так именуемый «бегунок». Если на нем либо на крышке распределителя обнаружите черный след электронного пробоя, деталь придется поменять.

Самым пристрастным образом проверьте провода, идущие от распределителя к свечкам. Провода и их наконечники должны быть сухими и незапятнанными. Если с ними, на ваш взор, все в порядке, можно поставить крышку на место, вернуть соединения и испытать завести движок. Если неисправность таилась под крышкой – движок заведется либо, в худшем случае, хотя бы начнет чихать.

Симптом тоже подходящий – вы на верном пути. форд транзит 2.2 cdi схватывает и не заводится 26:03. Дизель обзор форд транзит 2.0. Правда, придется выворачивать, чистить и сушить свечки – в попытках завести движок вы залили их бензином. Если движок даже не чихает, свечки все равно придется выворачивать, чистить и инспектировать.

Дизель не заводится в мороз Проще, если есть запасной набор.

Если вы уже добрались до шага выворачивания свеч, можно достаточно отлично (и красиво) проверить всю систему зажигания в целом. Подсоединив к вывернутым свечкам высоковольтные провода, соберите свечки в пучок, как морковки, и обмотайте прямо по их резьбы нагим мягеньким проводом. Удостоверьтесь в том, что провод имеет контакт с каждой свечой, но не касается центральных электродов. Свободный конец провода соедините с массой.

Расположив пучок свеч в комфортном для наблюдения из салона месте, покрутите движок стартером. При всем этом меж электродами свеч по очереди (в согласовании с порядком работы цилиндров) должны проскакивать радостные искры. Если это так, то вся система зажигания в порядке. Звук мотора при всем этом будет очень непривычным – не пугайтесь, ведь он вертится с вывернутыми свечками. Длительно не крутите.

Ужаснее, если на втором шаге проверки имеет место другой вариант: искры меж центральным проводом и «корпусом» нет. Означает, дело не в высоковольтных цепях. Последующие поиски будут посложнее, оцените свое время и желание. Если и то и это в наличии, приступайте к третьему шагу. Проверьте, подается ли напряжение на катушку зажигания. Это просто сделать тестером, а если его нет, можно использовать подкапотную лампочку.

Правда, пригодится пара проводов, чтоб подключить ее к катушке. В традиционной системе зажигания подключать лампочку необходимо меж массой и входом первичной обмотки.

Kia sportage — не заводится (вкл.звук!!)

kia sportage — заводится не с первого раза описание и решение препядствия — проблема .

Kia Sportage 2. Часть 35. Способы запуска дизельного двигателя в мороз

Источник: https://autointerline.ru/ne-zavoditsja-kia-sportejdzh-2-dizel/