Разболтовка дисков ауди а6

Какую Резину Поставить На Ауди 100 С4 ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Какую Резину Поставить На Ауди 100 С4

05.06.2019

2017-03-20 Создатель: Александр Количество комментариев: 6

Вы решили поменять старенькые колёса на новые, более высококачественные и удобные в применении либо просто поставить диски с зимней резиной. Если вы желаете поставить колёса сами либо с малой помощью профессионалов управится с этой задачей. Стоит очень выяснить про все тонкости этого процесса, а именно на Audi 80. На все эти вопросы:

• какая разболтовка на Audi 80;
• размеры дисков;
• какие шины подходят под те либо другие диски на Audi 80 всех типов кузова (b3, b3, b4);
• какие диски подходят и резина на их.

Будут ниже предоставлены и кропотливо расписаны ответы и советы!

Вы также сможете пользоваться калькулятором на нашем веб-сайте , который указывает , как воздействует изменение размера на свойства авто. Используйте меню справа для этого.

Число отверстий в диске для ступичных болтов ( для фиксации самого колеса в сборе). Стандартное их обозначение – LZ, количество болтов на легковых автомобилях от 3 до 6 включительно. На Audi 80 обычно 4-5.

На всех дисках отверстия размещаются точно на определённом расстоянии, так же как и на верно данном поперечнике, компанией которая их сделала. Этот параметр указывается как – PCD, (проще говоря — это поперечник расположения отверстий для монтажных болтов).

Например можно взять размер обода с Ауди 80 (b3, b4.) — 4х108, читается как 4 отверстия для болтов. Они размещаются по кругу, поперечником 108 мм.

Три Audi 80 модели, которые выпускались с измененными кузовами:

1. с 1978 по 1986 — с кузовом б2.
2. с 1986 по 1991 — audi 80 с кузовом б3.
3. с 1991 по 1996 год — б4.

Модель /Кузов /Разболтовка /Ступичное отверстие/ Вылет /Резьба крепежа :

Как размер колес влияет на разгон? (H-Auto)

80 — (78-86)г./ B2 /4 х 100 /57,1 /ET 45/ B 12 х 1,50 80 — (86-91)г./ B3/ 4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50

80 — (91-96)г. /B4 /4 х 108/ 57,1/ ET 37/ B 14 х 1,50

С этих 2-ух видов колёс, вы узнаете какие больше подходят под ваш тип езды. Также, какие достоинства и минусы вы почерпнёте себе со последующим потоком инфы. Она предоставляется после практического внедрения!

1. Резина — на фронтальные колёса, лучше ставить с глубочайшим рисунком протектора. Ставьте резину одного типа и 1-го рисунка протектора. На обыкновенном металлическом ободе резина стоит подольше, ежели на дисках с лёгких сплавов. Но при попадании в яму либо на бордюр, железные обода деформируются и приходится прокатывать на 100 либо ровнять самому.
2. Скоба — она служит креплением грузика для балансировки.
3. Грузик балансировочный – устанавливается на обод со скобой, а на диске из лёгкого сплава, клеится обоесторонней липкой лентой.
4. Защитный колпак для колеса — содействует наименьшему загрязнению и имеет эстетическое значение.
5. Ступичный болт для установки самого колеса (момент затяжки – 110 Н.м).
6. Штампованный, традиционный обод от колеса.
7. Ниппель (ставьте новые ниппели, если меняете колесо, шину либо камеру).

1. Покрышка – её смена делается попарно, для неопасной езды. Также на фронтальные колёса следует ставить шину с более глубочайшим протектором.

На дисках с легким сплавом шина резвее снашивается и воспринимает основной удар на себя, так как они фактически не деформируются.

1. Балансировочные грузики, для их установки очистите поверхность диска от масел и грязищи. После снимите защитную плёнку с грузика и установите с внутренней стороны диска.
2. Просто сплавные диски.
3. Ступичный колпачок.
4. Колпачок, под ним ставится блокировочная вставка.
5. Ступичный болт (момент затяжки – 110 Н.м).
6. Ниппеля при подмене колеса устанавливайте новые (они фактически разовые, нет смысла растрачивать своё время на 100).

Смена колёс – совершенно нетрудный процесс, но для новичков автомобилистов это будет неплохим познавательным списком поочередных действий. Когда вы пробьете камеру в дороге, для вас всё равно придётся, поменять спущенное колесо на запасное.

1. Первым действием будет включение первой либо задней передачи, и постановки автомобиля на ручной тормоз;
2. Если вы меняете колесо на дороге, включите габариты и поставьте символ аварийной остановки за 3-5 метров до машины по направлению движения;
3. Подоприте колёса кирпичами либо брусками (что бы очень зафиксировать автомобиль);
4. Снимаете колпак с колеса и ослабьте на один виток все ступичные болты;
5. Сейчас необходимо плавненько приподнять авто. С той стороны с которой снимаете колесо;
6. Вполне выверните болты удерживающие колесо и снимите его;
7. Поставьте запасное колесо на ступицы и закрутите болты вручную;
8. Затягивайте болты с умеренной силой (вращая при всем этом колесо, да бы оно отлично стало на своё место и не было перекосов);
9. Опустив машину, затяните болты на 110 Н. м;
10. Поставьте на диск колпак (так четыре раза если всюду меняете).

Раздельно стоит упомянуть о зимней резине. Так как с летней всё более чем ясно, то с зимней дела обстоят труднее. Лучшую и по стоимости и по эффективности — отыскать на Audi 80 трудновато!

Литые диски R17 225/45 на Audi C4

Необходимо выбирать резину очень допустимого поперечника, для лучшего клиренса и проходимости по заснеженной поверхности (ямам, ухабам). Радиус колеса не должен превосходить 310 мм.

Также нужна наибольшая энергоемкость шины (для наилучшего преодоления ям и неровностей), а означает ваш выбор посадочного поперечника – 14. Ширина не уже 175, по другому будет нахватать по грузоподъёмности (невзирая на зимнее правило «уже – лучше»).

Высота профиля для круговых шин должна не превосходить 82%, но самой применимой будет не больше 70% от выше обозначенных значений.

Поглядим, что выходит – (7х25,4=178 мм, 310-178=132 мм, 132/175=75,4%) – профиль 75 выходит. С таким значением тяжело отыскать резину, но это был бы лучший вариант для зимы. Нужно опустить до 70, но при таком решении уменьшится поперечник практически на 1 см (это принципиально зимой года, клиренс пойдет в минус и нагрузка возрастет на лоб авто). Придётся ширину покрышки с 175 прирастить до 185.

С этим возрастет и радиус на 7 мм, станет практически так же как и было необходимо. И что выходит сейчас – (185х70=129,5 мм, 178129,5=307,5 мм). Вот, то наилучшее решение насчёт выбора зимней резины — 185/70 R14. Сейчас, по этим данным можно отыскать достойного свойства зимнюю резину, с самым различным протектором, и по стоимости ниже средней.

Какая бы грозная зима вас не застала, вы будете к ней готовы!

На 1-ый взор тема и лёгкая, но есть моменты о которых стоило выяснить дополнительную информацию. Разобраться можно с первого раза во всех тонкостях смены либо обслуживания колёс в общем. Малость больше необходимо внимания уделить: разболтовке, дискам и резине. А так, не надо огромного опыта для всех этих моментов, Audi 80 автомобиль легкий в обслуживании.

Перед сменой колес на Audi 80, узнайте, как верно устанавливать домкрат, чтоб не разрушить пороги. Отметим, что пороги являются уязвимой частью Audi 80.

Самая лучшая и идеальная АУДИ 100С4 , Двигатель ААН 2 8л, Кватро,1991г выпуска

Источник: https://autotexnika.ru/kakuju-rezinu-postavit-na-audi-100-s4/

Диски на Ауди А6: размер оригинальных колесных дисков на авто Audi A6 C5, C6, C7

Необходимо внимательно подбирать диски на «Ауди А6» — это связано с повышенной мощностью двигателей, устанавливаемых на автомобиль, а также большой массой машины.

Оригинальный комплект колес, устанавливаемых на заводе, может быть литым или в редких случаях — стальным штампованным. «Ауди А6» является представительским автомобилем, который принято ежедневно использовать.

Соответственно, и колесные диски нужно выбирать качественные, чтобы сохранить заводские характеристики безопасности.

• Колеса
• Параметры
• Как правильно выбрать оригинальные колеса
• Размеры

Колеса

Большинство автомобилей «Ауди» комплектуются мощными двигателями, модель А6 не является исключением. В данном случае колеса на эту машину устанавливаются не для красоты, а для максимального уровня безопасности и управляемости. Колесные диски Audi A6 в оригинальном исполнении являются очень качественными изделиями с максимальными характеристиками.

Оригинальные колесные диски «Ауди А6», С7 поколение

Большой вес машины и ее размеры требуют устойчивого поведения на дорожном покрытии при любых погодных условиях. Качественные колеса являются залогом низкого расхода топлива и заводских динамических показателей.

Диски на авто, на «Ауди» в том числе, рекомендуется приобретать только оригинал.

Сейчас распространены так называемые реплики. Они являются копией оригинальных колес, но зачастую произведены азиатскими компаниями без лицензии, и к тому же без соблюдения всех требований к качеству и безопасности.

От того, насколько правильно будут выбраны колесные диски на «Ауди», сильно зависит то, как машина будет себя вести на скользкой дороге, мокром асфальте и других плохих типах покрытия.

На «Ауди А6» в различных поколениях производителем предлагались к установке колесные диски различных размеров от радиуса R16 до огромного R21. Это могут быть как самые дешевые и некачественные штампованные на ранних версиях, так и литые, и даже кованые.

Важно знать, колеса какого размера и исполнения лучше устанавливать в различное время года. Например, в зимний период лучше поставить диски от 15 до 17 дюймов. Это позволит спокойно перемещаться по плохим дорогам и не переживать попасть в яму или получить большой износ колес.

В летний период, когда дороги обычно в более лучшем качестве, можно устанавливать колеса любого размера, главное, чтобы их установка допускалась возможными ограничениями по размерам.

Зимой нежелательна установка резины с низким профилем.

«Ауди А6» имеет хорошие параметры сверловки — 5×112, благодаря чему можно выбрать из множества изделий различных мировых производителей. Возможно хорошо украсить автомобиль, установив на него комплект колес таких известных брендов, как:

• Enkei;
• MOMO;
• BBS и многие другие.

Максимальное распространение на автомобиле получили литые изделия. Они оптимальны по соотношению цены и качества. На спортивные модели А6 заводом устанавливаются также кованые диски. Их можно приобрести и отдельно, но цена очень высока. Посетив магазин колес, можно встретить более 80 процентов изделий, произведенных именно путем литья. Установив на А6 качественные 18-19 дюймовые колеса, можно получить отличный уровень управляемости, устойчивости и безопасности.

Если есть возможность купить кованые диски, то приобретение однозначно стоит своих вложений. Низкий вес, высокая прочность и стойкость к износу таких дисков позволят машине реализовать свой потенциал максимально.Кованые диски на «Ауди S6»

Выбирая комплект изделий, необходимо обращать внимание на следующие параметры:

• Вылет колеса. Производителем рекомендовано значение его от 30 до 45 миллиметров. Это касается автомобиля последнего поколения. Не угадав со значением вылета, можно получить большой износ узлов ходовой части.
• Ширина. Для получения максимальной устойчивости и управляемости рекомендуется выбирать колеса максимально допустимой ширины.
• Диаметр. От диаметра колесного диска зависит высота профиля резины. Соответственно, колеблется уровень комфорта в движении и износа деталей.
• Сверловка или разболтовка. От этого параметра зависит, подойдут ли выбранные изделия на автомобиль или нет. Если колесо не соответствует заводскому параметру, то необходимо отдельно приобретать специальные проставки.
• Материал ступиц. Самыми качественными и распространенными считаются литые ступицы.

На «Ауди А6» желательно использовать только качественные заводские диски или изделия известных марок. При покупке и установке реплик или бывших в употреблении колес есть большой риск снижения уровня безопасности и динамики.

Оригинальные колеса для «Ауди» могут стоить дорого, но только в этом случае можно получить заводские настройки машины. При приобретении любых других комплектов нет никакой гарантии соответствия характеристик заводским.

«Ауди А6» последнего поколения на дисках R19

Параметры

Модели «Ауди А6» различных поколений имеют одинаковые параметры разболтовки. Отличия состоят только в допустимых размерах самих дисков.

Размер дисков Audi A6 модельного ряда 2001-2004 годов:

• Разболтовка — 5×112.
• Стандартный вылет дисков — от 30 до 45 мм.
• Размер центрального отверстия — 57.1 мм.
• Размеры болтов — M14×1.5.
• Стандартные размеры дисков — от 16×6.0 до 20×9.0.
• Размеры резины — от 205/55 R16 до 235/35 R19.

Размер дисков для «Ауди А6» модельного ряда 2005-2010 годов:

• Разболтовка — 5×112.
• Стандартный вылет дисков — от 30 до 48 мм.
• Размер центрального отверстия — 57.1 мм.
• Размер болтов — M14×1.5.
• Стандартные размеры дисков — от 17×7.0 до 20×9.0.
• Размеры резины — от 245/45 R17 до 255/35 R19.

Как правильно выбрать оригинальные колеса

Оригинальные колесные диски должны соответствовать вышеперечисленным параметрам разболтовки и размерам болтов и центрального отверстия. Остальные размеры могут колебаться.

Есть возможность выбора различных размеров ширины и радиуса колеса.

Оригинальные диски должны иметь сертификат соответствия и гарантию от производителя.

Оригинальные изделия и запасные части для «Ауди» рекомендуется покупать только у официального дилера или d сертифицированных магазинах.

Размеры

Для Audi A6 допускается установка колесных дисков различных радиусов, от R16 до R21 в спортивных модификациях.

Это могут быть:

• Литые или легкосплавные колеса. Изготавливаются из сплава алюминия и магния.
• Кованые. Производятся методом ковки также из магния и алюминия с примесью титана.
• Составные. Собираются из нескольких частей. Это может быть присоединение кованой части к литой.

Модель «Ауди А6» является популярным автомобилем в стране. Соответственно, в магазинах представлено большое количество колесных дисков для этой модели. Для правильного выбора необходимо знать допустимые размеры и параметры колес.

Источник: https://kolesa.guru/diski/na-audi-a6.html