Ремонт дизельного двигателя мерседес

Ремонт и диагностика дизельных двигателей грузовых автомобилей Мерседес и Вольво в Воронеже, а также любых других марок

Услуги

Активное использование дизельных двигателей берёт своё начало ещё с начала прошлого века, когда немецкий инженер Рудольф Кристиан Карл Дизель попытался внедрить свою передовую разработку в массовое производство.

Прошли годы, и дизельные двигатели на грузовых автомобилях практически полностью вытеснили бензиновые — это объясняется высокой тягой, которая обеспечивается конструкцией, что просто необходимо для перевозки груза большой массы.

Сегодня тяжеловесы на дизеле покорили все магистрали современности, однако современные инженерные решения позволили использовать дизельные двигатели на легковых автомобилях, например, внедорожниках.

К слову, дизельное топливо практически повсеместно используется в военной технике.

Диагностика автомобиля

Мы осуществляем профессиональную диагностику дизельных двигателей грузовых и легковых автомобилей. В нее входит компьютерная диагностика и многие механические проверки. Наше техническое оборудование позволяет максимально точно отображать состояние

Common Rail

ООО «Дизель Мастер» — это динамично развивающий дизельный сервис по ремонту легкового и грузового транспорта. Аккумуляторная топливная система или система типа Common rail — система подачи топлива, применяемая в дизельных двигателях. В

ТНВД

Топливный насос высокого давления или сокращённо ТНВД — один из самых главных узлов автомобиля с дизельным двигателем. Его серьёзная поломка грозит невозможностью эксплуатации автомобиля до полного устранения дефектов. Именно поэтому рекомендуется

Насос-форсунки

Насос-форсунка – это надёжная система. Тем не менее, владельцы автомобилей периодически сталкиваются с её неисправностями, которые проявляют себя в следующих проблемах: Затруднения при запуске двигателя или его невозможность; Неравномерная

Проблемы дизельных двигателей

К сожалению, даже с учётом надёжности моторов такого типа, порой владельцы вынуждены прибегать к ремонту и диагностике дизельных двигателей грузовых автомобилей. В Воронеже для Мерседес, Вольво и машин других марок компания «Дизель-Мастер» готова предоставить услуги по качественному восстановлению функциональности всей топливной системы автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=MBTu-NXg0dA

Чаще всего в любом дизельном двигателе страдает топливная система, включая сложный и дорогой топливный насос высокого давления или сокращённо ТНВД. Причины неисправности, к счастью, довольно однотипны, что позволяет в скорейшие сроки определить причину поломки и устранить дефект.

Ломаются моторы на дизеле чаще всего из-за некачественного топлива, отсутствия надлежащего обслуживания и ухода, а также от естественного износа (актуально для машин старее 10-15 лет).

Диагностика дизельных двигателей грузовых автомобилей

Каким будет самый эффективный ремонт дизельного двигателя? Диагностика. Не удивляйтесь — устранение любых неисправностей в конструкции мотора на дизеле — довольно-таки затруднительная процедура, ввиду чего стоит регулярно осматривать устройство на предмет неисправностей.

Заранее обнаружив дефект, наличие которого может стать в будущем причиной серьёзной поломки, можно очень хорошо сэкономить на ремонте. Для этого чаще всего приходиться лишь заменить один или несколько мелких элементов, после чего срок службы двигателя значительно увеличивается.

Провести наиболее точную и подробную диагностику дизельного двигателя, ремонт грузовых автомобилей поможет высокая квалификация механиков компании «Дизель-Мастер», а также специальное высокотехнологичное оборудование.

По каким причинам чаще всего может понадобиться ремонт дизельных двигателей?

Эксплуатация автомобиля с дизельным двигателем – взвешенный выбор. Но что именно может сделать дизельные двигатели потенциально аварийными? Из-за каких поломок чаще всего требуется ремонт дизельных двигателей, в Воронеже? Подробнее разберём данный вопрос далее.

Ремонт системы впрыска в дизельном двигателе

Система впрыска дизельного агрегата, в отличии от той, что присутствует в бензиновом двигателе, отличается более высокой точностью и подвержена более высоким нагрузкам. Именно поэтому данный мотор может функционировать в технических условиях, характеризующихся наибольшей сложностью.

В двигателях, которые производятся сегодня, за один рабочий цикл выполняется несколько впрысков. Таким образом, инжекторы должны осуществлять работу в соответствии с технологическим регламентом и быть выполнены с высоким уровнем точности. Только так двигатель достигнет желаемых параметров.

Любая неисправность, которая есть в системе впрыска будет отражаться на том, в каком состоянии окажутся другие компоненты двигателя.

Довольно часто владельцы автомобиля провоцируют появление неисправностей сами. Причиной тому становится эксплуатация низкокачественного топлива. При этом саму поломку провоцируют даже не купные частицы загрязнений, оседающие в фильтре, а самые мелкие – они проходят систему фильтрации и наносят повреждения инжектору.

  Очень важно регулярно менять фильтры в автомобиле с дизельным двигателем. Желательно делать это вне зависимости от побега хотя бы один раз в год. В систему впрыска входят не только форсунки, но и насос высокого давления. Он тоже может разрушиться из-за загрязнений. Также стоит отметить, что агрегат — источник мельчайших частиц сторонних веществ и материалов в инжектор.

Поэтому довольно часто из-за неисправной работы насоса случается поломка инжекторов.

Дизельные двигатели и их ремонт по причине неисправностей в турбокомпрессоре

Турбокомпрессор – обязательный элемент, входящий в состав дизельных двигателей сегодня. Он отвечает за мощность, которую генерирует двигатель. Именно поэтому сбои в его работе могут быть связаны с довольно серьёзным упадком в производительности. Ремонт дизельных двигателей, в Воронеже которым можно воспользоваться в компании «Дизель Мастер», решит данную проблему.

Есть довольно много причин, по которым может случиться поломка турбокомпрессора. Однако довольно часто виной тому являются действия самого автовладельца. Динамичный старт на холодном двигателе, а также нерегулярная замена масла, к примеру, считаются наибольшим кощунством. Также очень важно охлаждать турбокомпрессор после вождения. Это необходимо делать каждый раз после длительной езды на высоких скоростях.

Прогрев тоже очень важен, ведь только хорошо прогретое масло гарантирует использование технического потенциала турбокомпрессора на все сто процентов. Диагностика дизельных двигателей, которую также проводит компания «Дизель Мастер» — то, что нужно перед тем, как начать ремонт с заменой турбокомпрессора. Ведь на данном этапе будут выявлены причины поломки. Промежуточный охладитель рекомендуется менять на турбонагнетатель совместно с масловыводящими магистралями.

В процессе смены смазки необходима промывка системы.

Неисправность сажевых фильтров в дизельных двигателях грузовых автомобилей

Сажевые фильтры – это то, что устанавливается в автомобилях с дизельными моторами с целью снижения уровня выбросов в атмосферу твёрдых частиц. Именно эти детали помогают задержать абразивные частицы, которые есть в составе отработанных газов.

В теории данный элемент может выдерживать от 200 000 до 300 000 километров пробега, однако на практике его ресурс оказывается в разы меньше. Такому сокращению способствуют езда по городу на короткие дистанции, так как абразивные частицы в подобном режиме оседают, а не сгорают, при этом технические характеристики силового агрегата снижаются.

Если в сажевом фильтре оборудована система самоочистки, то, чтобы убрать накопившуюся сажу, водитель должен просто набрать скорость и на ней проехать определённое расстояние. Благодаря этому, сажа сгорит. Вторым вариантом очистки является промывка при помощи специальных составов сажевого фильтра.

Как понять, что сажевый фильтр засорился? Явным признаком подобной неполадки является падение динамики, увеличение расхода топлива, а также плавающие холостые обороты.

Диагностика и ремонт дизельных двигателей при неполадках двухмассового маховика

Двухмассовый маховик стал практически обязательным элементом современных дизелей с системой впрыска Common Rail. Однако его не устанавливают на маломощные версии двигателей, конструкция которых проста. Данный элемент эксплуатируется как составляющее сцепления. Он отличается высокой устойчивостью к повреждениям физического типа. Если использовать его на неисправной технике, то двухмассовый маховик может быть уничтожен за один день.

Ускорению износа способствуют сбои, происходящие при работе двигателя, неисправности подвески и сцепления, но критического влияния на состояние двухмассового маховика это оказать не способно. При поездках по бездорожью или при буксировке прицепов нагрузка на двухмассовый маховик возрастает. Тем больше будет износ, чем чаще будет применяться сцепление.

 В условиях города данный элемент в среднем сможет пройти 50 000 км, а при движении по трассам – 200 000 км.

Поломка датчиков и клапана EGR в дизельных двигателях

Клапан, в котором происходит рециркуляция уже отработанных газов – ещё один элемент, увеличивающий расходы владельца автомобиля с дизельным двигателем. Если рассматривать модели с точки зрения конструктивного устройства, то в старых данная комплектующая отличается простотой, поэтому её замена стоит недорого.

Однако в современных моделях они громоздки, сложны, управляются при помощи электроники и довольно дорогостоящи. То, сколько по времени сможет прослужить данный элемент, от водителя нисколько не зависит. Из-за движения с непрогретым двигателем накапливаются углеродистые отложения, и происходит износ клапанов.

Данные элементы не ремонтируются, и очистка в восстановлении их работоспособности помогает не очень.

Кроме EGR существуют также прочие датчики, которые отвечают за работу двигателя. В дизельных двигателях их намного больше, чем в тех, что функционируют на бензине. Имеются в виду датчики, которые регулируют процесс надува, подачи топлива, очистки выхлопных газов, прогрева двигателя. Когда они выходят из строя, их меняют на новые.

Ремонт грузовых автомобилей с дизельным двигателем: оборудования двигателя и привод ГРМ

Крутящий момент и вибрация определяют срок использования привода ГРМ. Чтобы на эксплуатационный ресурс данные факторы влияли как можно меньше, используется сложная система натяжителей, а также демпферные элементы подвижных соединений силового агрегата. Тонкие, лёгкие цепи – отличительная черта современных моторов.

Они подвержены большим нагрузкам, по причине которых растягиваются – это, в свою, очередь, плохо влияет на работу двигателя. Иногда к тому же дефекту может привести нехватка смазочного материала или же износ натяжителей. Всё это заставляет цепь растягиваться. Часть вины в подобной неполадке ложится на самого водителя. При движении на короткие расстояния по городу изнашивается цепной привод ГРМ.

Помните, что цепь слегка ослаблена, если двигатель холодный. При этом натяжители работают правильно только при прогретых двигателях. Постарайтесь не срываться на динамичную езду сразу же после запуска двигателя. Лучший вариант – прогревать двигатель не меньше минуты прежде чем поехать.

Встречаются модели двигателей, в которых к оборудованию пробраться очень трудно, кроме того, встречаются агрегаты, в которых привод ГРМ получил критические повреждения в результате неверной эксплуатации – всё это делает ремонт дизельных двигателей дороже.

Неполадки с клапанами впускной системы в дизельных двигателях грузовых автомобилей

Контрольные демпферы применяются в двигателях в переменной длиной впускных каналов. 200 000 – 300 000 км – их средний эксплуатационный ресурс. Замена элементов выполняется после выработки ресурса. Из-за особенностей конструкции необходимо делать демонтаж всего выпускного коллектора с установкой нового в последствии.

Износ закрылок, также, как и в случае с клапаном рециркуляции отработавших газов, происходит по причине скопления отложений в системе впуска. Иногда закрытые закрылки приводят к тому, что мощность двигателя снижается, он начинает работать неравномерно.

Также случается, что это приводит к серьёзным техническим повреждениям двигателей.

Ремонт дизельных двигателей при поломке свечей накаливания

Чаще всего владелец обращает внимание на поломку, когда она становится причиной возникновения серьёзных проблем. Если речь идёт о свечах накаливания, то их заменяют после поломки, к которой приводит проворот. Чтобы установить новый элемент, потребуется частично разобрать мотор. Также существуют довольно дорогие технологии, которые позволяют избежать подобного шага. Поломку свечей накаливания невозможно предупредить или предусмотреть.

Понадобился ремонт дизельных двигателей грузовых автомобилей Мерседес, Вольво в Воронеже? Обратитесь в «Дизель Мастер»!

Источник: https://vrn-diesel.ru/category/uslugi/

Ремонт дизеля mercedes

Ремонт дизеля mercedes – это целый комплекс самых различных мероприятий, при которых можно устранить дефекты и неисправности, возникающие в моторах этого типа. К примеру, если заклинила игла распылителя или лопнула пружина форсунки, цвет выхлопа может стать черным.

Если вы обнаружили, что двигатель работает не так, как обычно, необходимо как можно скорее обращаться к специалистам. В таких случаях дизельный ДВС нужно проверить, и если будет необходимо – отремонтировать. Наши автосервисы осуществляют диагностические и ремонтные работы профессионально, поэтому здесь можно проверить мотор и провести его ремонт так, как это установлено нормами.

Сеть наших автотехцентров, занимающихся профессиональным восстановлением дизелей mercedes, предлагает довольно выгодные цены. Поэтому окончательная стоимость всех работ, которые будут проведены при ремонте, вполне по карману автовладельцу.

При восстановлении дизелей mercedes профессиональные мотористы, знающие, как можно устранить дефекты, применяют современное оборудование и используют схемы ремонта.

Ремонт ТНВД mercedes

При ремонте ТНВД mercedes нужно знать, как снять насос и каким образом его следует устанавливать. Обычно восстановить топливный насос можно через его переборку. Замена каких-либо входящих в его устройство деталей, например, плунжерной пары, роликов, проводимая при переборке ТНВД, также подразумевает наличие знаний о том, как это сделать.

Ремонт топливного насоса, на который возложено создание высокого давления, подразумевает проведение полной цепочки мероприятий. То есть, восстановление топливного насоса также начинается с проверки его состояния и заканчивается работами по настройке и регулировке.

Автосервисы по ремонту дизельных mercedes

Если говорить о ремонте дизельного двигателя mercedes, то наши техцентры предлагают полный комплекс услуг по устранению неполадок дизеля и топливной аппаратуры.

https://www.youtube.com/watch?v=mc4DlAGrVlU

Ниже представлены профессиональные автосервисы, специализацией которых является восстановление дизельных моторов mercedes и топливной аппаратуры.

Автосервисы по ремонту дизеля:

Техцентр-РУС

Источник: http://dizverum.ru/mercedesdiesel

Ремонт дизельных двигателей Мерседес Спринтер

Среди любителей малотоннажных автомобилей на сегодняшний день большую популярность имеет модель Mercedes Sprinter. Помимо того, что авто отличается повышенным комфортом по сравнению с другими машинами подобной категории, а также имеет расширенные функциональные возможности, оно также отмечается улучшенным пассажирским сервисом.

Спринтер включает в себя оснастку дизельным мотором системы Mercedes-CDI. Данный образец двигателя имеет возможность развивать максимально крутящий момент при оборотах, которые в минимальной степени превышают обороты холостого хода.

Также стоит отметить, что максимально крутящий момент поддерживается двигателем и при прочем диапазоне оборотов.

Особенности двигателя CDI для Mercedes Sprinter

Важно подчеркнуть, что двигатель CDI является крайне тонким механизмом, обладающим высоким уровнем функциональности и долговечности. При правильном уходе и своевременной диагностике с целью наладки определенных узлов, дизельный мотор CDI способен радовать своего владельца надежной и качественной работой долгие годы.

Однако в случае, когда необходим ремонт дизельных двигателей Mercedes Sprinter, рекомендуется доверить это дело в профессиональные руки специалистов в рамках квалифицированного СТО. Необходимо также отметить, что ремонт мотора CDI предполагает наличие только фирменных запчастей, которые требуют своей установки.

В противном случае работоспособность двигателя не только оставит желать лучшего, но и, кроме того, такой подход может существенно сократить сроки эксплуатации силового агрегата Mercedes Sprinter.

Ценовая политика ремонта мотора CDI

Говоря о тонкостях дизельного двигателя CDI, установленного на модель Mercedes Sprinter, стоит заметить, что данная система способна обеспечить предварительный впрыск топлива. Эта технология была создана непосредственно в рамках концерна Mercedes, а сам двигатель CDI был разработан на основе мотора Common Rail.

Ремонт дизельных двигателей Мерседес Спринтер обойдется владельцам таких авто немного дороже в сравнении с ремонтом двигателей Common Rail, однако во многом первые имеют ряд преимуществ, что обеспечивает бескомпромиссную надежность работы автомобильных систем. Таким образом, не стоит бояться потратить немного больше средств на ремонт дизельного мотора Mercedes Sprinter, чтобы обеспечить себе и своим пассажирам должный комфорт и уверенность в своем транспортном средстве.

Не менее важно, чтобы ремонт моторов Мерседес Спринтер осуществлялся исключительно на оборудовании высокого класса с целью получения качественного результата.

Источник: http://remont-dizela.ru/novosti/remont-dizelnyix-dvigatelej-mersedes-sprinter.html

Ремонт дизеля Мерседес Вито — выбор специализированного центра

› mercedes ›Мерседес Вито

Среди Мерседес Вито многие выбирают модификации с дизельным двигателем. Из-за достаточно высокого интереса на такие ТС растет и спрос на работы по их восстановлению. И в этой статье мы расскажем, какие работы выполняют техцентры и какие проблемы можно устранить у подготовленных мастеров.

Поскольку мало у кого есть достаточно опыта, чтобы самостоятельно чинить дизельный двигатель и разбираться в топливной аппаратуре этого автомобиля, проще обратиться в профессиональный сервис.

Мы сделали этот сайт как каталог профессиональных СТО по ремонту дизельных двигателей Мерседес Вито, где любой владелец такого автомобиля может выбрать ближайшее предприятие.

Рекомендовать сделать выбор в пользу одного из представленных предприятий можно по таким причинам

• наличие специализированного помещения
• использование стендов и станков для работ
• квалифицированные дизелисты
• предоставление гарантий

Диагностика дизельного мотора

В рамках профессионального ремонта дизельного двигателя определить причину неполадок поможет комплексная диагностика, при которой важно продиагностировать не только сам дизельный мотор, но и всю топливную аппаратуру – проверить ТНВД и форсунки.

Автовладелец может и самостоятельно понять, что пора проверить работу дизельного двигателя. Проявлением неполадок дизельного двигателя mercedes vito может быть снижение мощности.

Кроме того, диагностика дизеля нужна, если на авто не держатся обороты или мотор глохнет без причины, когда прогреется.

Компьютерная диагностика даёт первичную оценку работоспособности ДВС и всех его систем, в том числе и подачи топлива.

Помимо сканирования системы мотора, мастера проводят и остальные обязательные этапы оценки состояния

• Тщательный визуальный осмотр
• Инструментальная проверка
• Дефектовка агрегата с полной разборкой

Наиболее часто мастера отмечают такие нарушения

• Задиры на клапанах
• Прогар поршня
• Дефект механизма ГРМ
• Износ распылителя
• Повреждения ГБЦ
• Износ свечей накала

Техническое обслуживание дизелей

В представленных автосервисах можно выполнить плановое (очередное) техническое обслуживание дизельного мотора mercedes vito.

При обращении в сервис мастер проверит, нужно ли менять свечи накаливания и подберёт подходящие детали для установки. Замена свечей накаливания не требуется при каждом ТО и выполняется по необходимости.

Правильно заменить свечи накаливания можно только если профессионально их выкрутить, чтобы они не заломились. При необходимости замены свечей накаливания, купить их можно будет на месте со склада из наличия.

На дизельных Мерседес Вито очень важно вовремя менять фильтр тонкой очистки дизеля наряду с масляным и воздушным.

Вне зависимости от того, каким способом меняется масло в дизельном двигателе, важно подобрать для mercedes vito правильный расходник.

Работая с дизельными автомобилями, специалисты любого из наших техцентров могут сменить сажевый фильтр или выполнить его чистку, поскольку это входит в перечень услуг сервиса.

Диагностика и ремонт топливной аппаратуры

Если дефект локализован в одном из элементов топливной аппаратуры, то его устранить так же важно, как отремонтировать дизельный двигатель.

Восстановление и проверка ТНВД

Диагностика ТНВД, выполняемая на стенде, определит, требуется ли ремонт ТНВД, а также стоит ли ремонтировать агрегат или потребуется замена.

При ремонте ТНВД можно перебрать топливный насос и заменить изношенные комплектующие, среди которых может быть плунжерная пара или уплотнительные элементы.

Дизельные форсунки – диагностика, ремонт

Причиной нарушений в работе мотора может быть также и неисправность дизельных форсунок.

Как нередкие дефекты опытные специалисты выделяют такие нарушения в форсунках

• засор распылителя
• деформация пружины
• механическое повреждение корпуса
• дефект регулировочной шайбы

Специалисты профильных техцентров знают, как можно проверить, действительно ли неисправны дизельные форсунки, на специальном стенде, на котором можно оценить производительность каждой форсунки.

Переборка дизельной форсунки, когда меняются повреждённые детали, может восстановить работоспособность агрегата.

Если нарушен факел распыла, как показала проверка на стенде, то можно почистить дизельные форсунки.

Капремонт дизеля mercedes vito

В случае серьёзной поломки может потребоваться капитальный ремонт дизельного двигателя mercedes vito. Однако важно, чтобы мастер точно определил, нужно ли капиталить дизель.

При капремонте дизельного двигателя часто требуется расточка блока цилиндров. А расточить дизельный двигатель своими руками практически невозможно без наличия специального оборудования, поэтому и разумно обратиться в профессиональный автосервис.

Переборка

В процессе подобных мероприятий целесообразно также не просто восстановить шорблок, но и провести переборку ДВС.

В процессе переборки можно сменить детали поршневой группы, особенно, если выполнялась расточка.

Шлифовка коленвала, на котором могли образоваться дефекты поверхности, целесообразна при переборке дизельного двигателя.

Ремонт поддона картера

Если двигатель разбирается, то можно также снять и проверить поддон картера и провести соответствующие восстановительные или профилактические работы. При наличии повреждений поддона картера, таких как пробоина или трещина, его можно заварить. Хотя масляный насос ломается и редко, его можно проверить и заменить при демонтаже поддона картера.

Ремонт и проверка головки блока

Ремонт ГБЦ может понадобиться, если возникли какие-либо неполадки, выявленные при предварительной диагностике двигателя.

Нередко при появлении подтёков или специфического запаха и цвета выхлопа, на Мерседес Вито необходимо просто заменить прокладку гбц. Прокладка головки блока на дизеле меняется и при капитальном ремонте, и при других работах, когда снимается гбц.

Как один из этапов диагностики, проводится опрессовка дизельной гбц, что позволяет выявить микротрещины и повреждения детали.

В процессе переборки гбц mercedes vito обычно выполняется замена клапанов и других деталей, в том числе сёдел и направляющих втулок. Грамотный специалист всегда посмотрит, нужно ли менять распредвалы и какие ещё детали следует заменить. Помимо восстановительных работ, в наших техцентрах можно купить и установить новую гбц на Мерседес Вито в сборе, если перебирать её окажется нецелесообразно.

Дизельные техсервисы:

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Новогиреево; м. станц. Шоссе Энтузиастов; м. станц. Площадь Ильича; м. станц. Авиамоторная; м. станц. Курская; м. станц. Чкаловская; м. станц. Перово;
Район: Новогиреево

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Сокольники; м. станц. Бульвар Рокоссовского; м. станц. Черкизовская; м. станц. Красносельская; м. станц. Проспект Мира; м. станц. Преображенская площадь; м. станц. Красные ворота;
Район: Сокольники

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Рижская; м. станц. Марьина роща; м. станц. ВДНХ; м. станц. Петровско-Разумовская; м. станц. Проспект Мира; м. станц. Ботанический сад; м. станц. Алексеевская;
Район: Марьина роща

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Молодёжная; м. станц. Пионерская; м. станц. Багратионовская; м. станц. Кунцевская; м. станц. Славянский бульвар; м. станц. Филёвский парк; м. станц. Крылатское;
Район: Крылатское

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Свиблово; м. станц. Владыкино; м. станц. Отрадное; м. станц. Алтуфьево; м. станц. Медведково; м. станц. Бибирево;
Район: Отрадное

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Волгоградский проспект; м. станц. Рязанский проспект; м. станц. Лермонтовский проспект; м. станц. Кузьминки; м. станц. Текстильщики; м. станц. Дубровка; м. станц. Выхино;
Район: Кузьминки

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Шипиловская; м. станц. Домодедовская; м. станц. Алма-Атинская; м. станц. Зябликово; м. станц. Орехово; м. станц. Марьино; м. станц. Красногвардейская;
Район: Зябликово

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Ботанический сад; м. станц. Бабушкинская; м. станц. ВДНХ; м. станц. Свиблово; м. станц. Бибирево; м. станц. Медведково; м. станц. Отрадное;
Район: Медведково Северное

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Севастопольская; м. станц. Улица академика Янгеля; м. станц. Чертановская; м. станц. Аннино; м. станц. Пражская; м. станц. Нахимовский проспект; м. станц. Южная;
Район: Зюзино

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Рязанский проспект; м. станц. Жулебино; м. станц. Выхино; м. станц. Зябликово; м. станц. Лермонтовский проспект; м. станц. Борисово; м. станц. Шипиловская;
Район: Братеево

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Чертановская; м. станц. Новые Черёмушки; м. станц. Беляево; м. станц. Коньково; м. станц. Калужская; м. станц. Тёплый Стан; м. станц. Профсоюзная;
Район: Коньково

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Царицыно; м. станц. Каширская; м. станц. Варшавская; м. станц. Коломенская; м. станц. Печатники; м. станц. Кантемировская; м. станц. Каховская;
Район: Печатники

Наша справочная служба:

(985) 137-94-42

Обслуживаем ст. м.: м. станц. Спартак; м. станц. Водный стадион; м. станц. Тушинская; м. станц. Речной вокзал; м. станц. Планерная; м. станц. Войковская; м. станц. Сходненская;
Район: Покровское-Стрешнево

На базе предлагаемых техцентров можно купить и установить контрактный агрегат, если мастер определил как оптимальное.

Стоимость услуг

Чтобы узнать, сколько стоит ремонт рассматриваемого агрегата, Вы можете позвонить в выбранный сервис.

Источник: https://m-disel.ru/diesel_repair_mercedes/vito

Ремонт Мерседес Спринтер дизель в СПб

Mercedes-Benz является известным на весь мир производителем автомобилей. Репутация этой немецкой копании говорит сама за себя. Её автомобили десятки лет пользуются высочайшим спросом во многих странах, в том числе и в РФ. Они комфортные, надежные и эксклюзивные.

Авто Центр Эксклюзив предлагает широчайший спектр услуг по диагностике, ремонту и обслуживанию дизельных двигателей автомобилей Мерседес.

Ждем Вас по адресу: СПб, Невский район, проспект Большевиков 42. тел. (812) 441-21-71 

Авто Центр Эксклюзив специализируется на ремонте дизельных двигателей всех немецких марок авто, в том числе и Mercedes-Benz. Для диагностики неполадок настройки механизмов и систем используется высокотехнологическое оборудование Bosch, обеспечивающее высокую оперативность выполнения работ.

Что нужно знать о дизельных двигателях Mercedes—Benz?    

Основатели компании Mercedes-Benz стояли у истоков изобретения и введения дизельных моторов в эксплуатацию, поэтому разные образцы силовых установок этого производителя используются (по договоренности) и в других автомобилях.

По состоянию на сегодняшний день дизеля с индексами ОМ601, OM604, OM611, OM646, OM668, ОМ640, ОМ651, ОМ602, ОМ605, OM612, OM647, ОМ603, OM606, OM613, OM648, OM642, ОМ628, ОМ629 устанавливаются на легковые авто (классы C, E, R, S), внедорожники, минивэны, а также некоторые виды коммерческого транспорта.

Каждый двигатель от Mercedes-Benz обозначается аббревиатурой CDI.

Как определить неисправность дизельного двигателя Mercedes—Benz?

Специалисты Авто Центра Эксклюзив советуют срочно задумываться о диагностике и ремонте двигателя Mercedes-Benz, при появлении следующих признаков:

– возникли трудности с запуском;

– силовой агрегат работает рывками, обороты «плавают»;

– снизились характеристик динамики (под нагрузкой или при разгоне);

– существенно вырос расход ДТ;

– выхлоп имеет белый оттенок.

Если вы заметили одно или несколько упомянутых выше отклонений в работе своего автомобиля, не задумываясь обращайтесь к наши специалистам. Своевременное выявление неисправностей силового агрегата, а также их оперативное устранение, помогут вам избежать больших финансовых затрат на капитальный ремонт и продлить общий срок эксплуатации авто.

Какие работы выполняет Авто Центр Эксклюзив (Бош Дизель Сервис)?

В перечень работ по ремонту дизельных ДВС Mercedes-Benz, выполняемых нашими специалистами входят следующие:

– ремонт ТНВД;

– ремонт, замена форсунок;

– ремонт или замена клапана ЕГР;

– ремонт системы газораспределения;

– реставрация турбины (в том числе, обслуживание и ремонт блока управления);

– ремонт или замена впускного коллектора и многие другие манипуляции.

Мы готовы выявить любую поломку и в кратчайшие сроки её исключить.

О ремонте одного из самых популярных «коммерческих» Mercedes—Benz – модели Sprinter

Мерседес Спринтер на сегодняшний день является одним из самых популярных автомобилей этой марки. Эти «трудяги» используются повсеместно и функционируют они на дизельном силовом агрегате.

Важно знать, что у разных модификаций модели Sprinter, могут быть свои особенности топливной системы. К примеру, если в ДВС с индексами ОМ601.943 или ОМ602.980 применяются механические форсунки, то более современные ДВС ОМ611.

981 и ОМ612.981 функционируют на базе форсунок Common Rail и ТНВД CR/CP1 BOSCH.

Более того, в самых современных ДВС Mercedes-Benz и вовсе применяются усовершенствованные пьезоэлектрические форсунки Common Rail и ТНВД CR/CP3 BOSCH.

В Авто Центре Эксклюзив мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz Sprinter, в том числе:

– замеряем уровень компрессии в ДВС;

– проводим текущее обслуживание и полный капремонт ДВС;

– регулируем и ремонтируем систему подвески;

– выполняем ремонт топливной системы и всех её компонентов (ТНВД, форсунки Common Rail и т.п.);

– восстановим работоспособность электроники;

– ремонтируем рулевой узел;

– восстанавливаем работоспособность турбины;

– без проблем исключим неисправности в ходовой, тормозной и других системах, а также выполняем диагностику и пуско-наладку механизмов.   

Все вышеперечисленное осуществляется опытными рабочими с использованием современного и точного оборудования Бош.

Цены :

Двигатель (прайс-лист) >>>

Топливная аппаратура (ТНВД, форсунки) (прайс-лист) >>>

Турбины (прайс-лист) >>>

Ремонт форсунок Мерседес >>>

Ремонт турбин Мерседес >>>

Источник: https://diesel-remont78.ru/mersedes/remont-dizelya-mersedes-sprinter

Дизельный двигатель Mercedes Vaneo – ремонт в наших автосервисах

Чтобы записаться на предварительную диагностику, необходимо позвонить по нашему телефонному номеру.

Специализация наших техцентров рассчитана на работу с дизельными двигателями любого года выпуска. Мы рассматриваем работу с модельным рядом Mercedes, а это значит, что и ремонт модели Мерседес Ванео мы выполним на профессиональном уровне с полным пониманием особенностей данных ДВС.

Мы сотрудничаем с физическими и юридическими лицами, идем навстречу нашим клиентам и предлагаем скидки на сезонное обслуживание. Чтобы узнать условия акций, актуальных в данный момент времени, свяжитесь с оператором. Он обозначит все возможные варианты экономии при обращении в любой из наших техцентров, а также подскажет ответ на любые вопросы, касающиеся обслуживания дизельного мотора, ремонта и закупки расходников и запчастей.

Наши преимущества:

• Индивидуальный подход и гибкая ценовая политика
• Ремонт двигателей осуществляется в полном соответствии с техническими указаниями заводов-изготовителей
• Работа без выходных
• Опыт работы с автомобилями Mercedes
• Профессиональная консультация мастеров-приемщиков
• Возможность сотрудничества на договорной основе
• Высокая квалификация специалистов, подтверждаемая документами

Диагностика дизельного двигателя Мерседес Ванео

Дизеля Мерседес Ванео имеют ряд особенностей, свойственных всем двигателям данной марки. Наши сотрудники уже во время предварительной консультации могут предположить причины сбоя в работе агрегата: сделать это позволяет не только должная квалификация, но и опыт работы с автомобилями данной марки.

Невзирая на это, более полную информацию можно получить только после диагностики, по итогу которой вам смогут сказать как обстоит дело и предложить варианты решения проблемы. Неисправности дизеля Мерседес Ванео мало чем отличаются от типичных проблем дизельных агрегатов, симптомы всё те же: затрудненный запуск двигателя, шум, неравномерная работа мотора, потеря мощности, жрёт топливо и дизель дымит.

Специалистами осуществляется:

• Компьютерная диагностика дизеля Мерседес Ванео – считывание и дешифровка кодов ошибок
• Визуальная и аудиальная оценка состояния агрегата
• Инструментальная диагностика – дефектовка, механическая оценка состояния

В ходе осмотра анализируется работа всех систем дизеля: начиная с топливной системы и заканчивая электрооборудованием. Переборка двигателя осуществляется после получения всей предварительной информации по состоянию автомобиля.

Поскольку все поломки двигателя взаимосвязаны между собой, то после выявления изначальной причины неисправности мотора Мерседес Ванео, мастер может предложить профилактические меры для поддержания должного состояния какого-либо иного элемента двигателя.

Тем ни менее, итоговое решение остается за автовладельцем, то есть вы в полном праве отказаться от дополнительных услуг.

Если вы сомневаетесь в причине поломки двигателя, то позвоните нам! Наш специалист поможет определить возможные варианты и сформулировать запрос на ремонт.

Обслуживание дизелей модели Mercedes Vaneo

Дизельные двигатели считаются наиболее надежными, и моторы Мерседес Ванео не исключение. Однако пренебрежение данными пробега или правилами эксплуатации, что включает тяжелые условия работы, всегда грозит проблемами. Поэтому чтобы не перебирать двигатель в рамках капиталки дизеля, внимательно относитесь к срокам технического обслуживания мотора.

Регламент эксплуатации двигателя включает правила замены дизельного масла, фильтров и группы расходников, которые зачастую устанавливаются ремкомплектом – кольца, прокладки и аналогичные элементы с ограниченным ресурсом работы. Пропускать сроки замены фильтров (топливного, воздушного и масляного) не рекомендуется.

Продажа элементов дизеля Мерседес Ванео

Иногда восстановить двигатель не представляется возможным. В таком случае мы поможем вам купить новый дизель Мерседес Ванео, найти который мы беремся через наши каналы закупок. Среди клиентских запросов мы рассматриваем поиск как новых контрактных, так и б/у двигателей. Продажу дизельных моторов мы обсуждаем отдельно, поэтому рекомендуем связаться с нами по телефону.

Продажа расходников, от ремкоплектов до моторного масла, возможна отдельно. При подборе технических жидкостей мы делаем упор на оригинал масел, используемых по умолчанию для автомобилей Mercedes. Несмотря на это, наш специалист поможет подобрать и качественные аналоги, ориентируясь на цену продукта.

Особое внимание уделяется подбору запчастей с учетом специфики двигателей данной модели. Для этого мы используем проверенные каналы поставки деталей, что гарантирует качество оригинальных запчастей, а при необходимости поможем найти аналоги. Вы можете купить новую деталь для дизеля Мерседес Ванео и впоследствии установить ее самостоятельно, а можете оплатить запчасть в рамках предлагаемого нами ремонта.

Почему для ремонта лучше выбрать техцентр?

Необходим ремонт дизельного двигателя, но как его правильно выполнить? Вопрос хороший, если вы хотите ремонтировать дизель самостоятельно в гараже, но совершенно бессмысленный, если решили обратиться за помощью к профессионалу. Морочить голову не в правилах настоящих специалистов – они просто быстро и качественно делают свое дело.

В ходе работы диагносты помогают правильно оценить состояние элементов мотора и диагностировать причину неисправности. Дизелисты же решают проблему в установленный срок. Чтобы осуществить эту работу, необходимо следовать четкой схеме, что включает в себя не только базу технических знаний, но и необходимость задействовать недешевое оборудование и профессиональный набор инструментов.

Именно поэтому техцентры всегда в приоритете, когда речь идет о поиске специалиста по починке дизельных агрегатов.

Ремонт дизеля Мерседес Ванео – основной подход

Капитальный ремонт дизеля Mercedes Vaneo включается в себя несколько этапов. Так, дизелисты наших автосервисов придерживаются следующей схемы:

• Замена отработанных деталей, восстановление работы агрегата
• Осмотр деталей для установления списка дефектов
• Разборка агрегата с последующей мойкой элементов
• Снятие дизельного двигателя Мерседес Ванео с помощью подъемника
• Сборка и холодная обкатка дизельного двигателя

Осмотр и регулировка всех систем дизеля Mercedes Vaneo осуществляется на базе специализированного оборудования. Наши техцентры оборудованы подъемниками и стендами для работы с топливной системой мотора. Проверка элементов мотора, как связанных с ним систем, так и самого агрегата, осуществляется техническим путем, позволяющим точно выявить износ деталей.

Перед сдачей автомобиля Мерседес Ванео в ремонт мастером-приемщиком заполняются все необходимые документы. На этом же этапе вы можете задать все вопросы, перепроверить расчет стоимости услуг и уточнить нюансы.

Заменить детали можно на подобранные нашим специалистом аналоги или на оригинальные запчасти дизельного мотора Mercedes Vaneo. Мастер подскажет наиболее выгодные варианты: подобранные нашим специалистом аналоги или на оригинальные запчасти дизельного мотора Mercedes Vaneo. Общая сумма ремонта оговаривается заранее с учетом предложенных вариантов.

Наше предложение для дизельного мотора Мерседес Ванео

Есть топ наиболее распространённых поломок, с которым к нам обращаются клиенты. Это относится не только к Мерседес Ванео, но и в целом является основной группой услуг по ремонту дизельного мотора. Предлагаем список основных неисправностей, которые решаются путем ремонта дизеля. Это неполный перечень, но он позволит составить общее представление о возможностях наших автосервисов:

Расходники:

• Растяжение цепей
• Сильное засорение топливного фильтра
• Засорение воздушного фильтра
• Износ шестерён и звёздочек
• Обрыв ремней

Топливная система:

• Повышенный износ ТНВД
• Выход из строя топливных форсунок
• Эрозия трубок высокого давления
• Эрозия и коррозия топливной рампы

Система охлаждения:

• Засорение радиатора
• Засорение каналов охлаждения
• Неисправность термостата
• Износ или повреждение водяной помпы
• Негерметичность системы охлаждения

Выход из строя масляного насоса:

• Повреждение масляных каналов
• Засорение масляных каналов
• Выход из строя масляной форсунки

Блок цилиндров:

• Износ поверхности цилиндров
• Деформация блока цилиндров
• Негерметичность уплотнения
• Трещины блока цилиндров

Износ коленвала и распредвала:

• Повреждение распредвала и деформация коленвала
• Задир вкладышей коленвала и износ вкладышей распредвала
• Повреждение клапанов (прогорание и трещины в сёдлах и т.д.)

Шатунно-поршневая группа:

• Деформация и повреждение шатуна
• Задир вкладышей шатуна
• Прогорание поршня
• Поломка и износ поршневых колец

Если вам требуется услуга, но ее нет в списке выше, то свяжитесь с нами по телефону!

По нашему номеру телефона вы можете получить всю необходимую информацию. Позвоните и задайте свой вопрос.

Источник: https://dizelt.ru/mercedes-dizel/mercedes-vaneo-dizel/

Ремонт двигателя Мерседес (Mercedes — Benz)

Задать вопрос

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Автосервис MasterMB качественно обслужит, произведет ремонт двигателя мерседес любых типов и моделей «Мерседес». Наши мастера с должным вниманием отнесутся к ремонту вашего автомобиля, мы заинтересованы в долгосрочном сотрудничестве именно поэтому 72% всех наших клиентов становятся постоянными.

Мы делаем свою работу на совесть, за которую несем ответственность и даем гарантию на все узлы которые участвовали в ремонте. Не отказываете своему автомобилю в удовольствии ремонтироваться в хорошем сервисе по лучшей цене. 

Хватит испытывать судьбу в гаражных «автосервисах однодневках», пожалейте свой Мерседес, доверьте его ремонт профессионалам любящих своё дело.

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

С течением времени постепенно исчезают из вида слабые моторы. В производстве добавляются более мощные модернизированные двигатели Мерседес с увеличенным ресурсом, мощностью и комфортом:

Бензиновые двигатели Мерседес

• V-6 (S – 350 + с полным приводом 4MATIC)
• V-8 (S – 450 + с полным приводом 4MATIC)
• V-8 (S – 500 + с полным приводом 4MATIC)
• V-8 (S – AMG -63)
• V-12 (S – 600)
• V-12 (S – AMG -65)

Инновационные технологии превращают двигатели Mersedes в самые конкурентоспособные. Модернизация пакетом BlueEFFICIENCY повышает экономию топлива до 7%. Пакет состоит из следующих позиций:

• аэродинамическая оптимизация;
• топливный насос, контролирующий подачу топлива с рациональным расходом;
• программа переключения передач для автоматической стандартной трансмиссии.

Расход топлива снижается на фоне большей мощности – так выглядят результаты агрегатов нового поколения с расположением цилиндров в V- образной форме.

На смену в прошлом успешному поколению моторов Мерседес пришло уже новое, в которых используются инновационные технологии. Новый — модульный принцип даёт возможность использовать полный привод, функцию «старт-стоп» — в любой момент выключения двигателя инновационный датчик фиксирует положение поршней и коленчатого вала.

Зажигание при запуске двигателя производится в оптимальном состоянии одного из цилиндров. Гибридный модуль с 7- ступенчатой гидромеханической АКП(7-G Tronic) с плавным переходом. 7-G позволяет быстро набирать разгон, совершать резкие маневры, экономить топливо, двигатель может работать на малых оборотах с низким уровнем шума.

В конструкции нового усовершенствованного высокотехнологичного двигателя Мерседес картер выполнен из сплава алюминия и кремния под высоким давлением. Шатуны, клапаны и коленчатый вал изготовлены из кованой стали. Двигатель на низких оборотах обеспечивает большой объём мощности за счёт двух турбинных нагнетателей на каждом ряду цилиндров.

В восьми камерах сгорания создаётся избыточное давление, увеличивая обороты. Инновационные технические решения применяются в высокоточной системе многоступенчатого впрыска (новые пьезоинжекторы с использованием пьезокерамики). Расход топлива в двигателях Мерседес V-8 снижается за счёт сгорания однородной смеси, тогда как в V-6 – за счёт послойного сжигания обеднённой (с большим количеством воздуха) смеси.

В каждом цилиндре предусмотрено по одной форсунке для охлаждения поршней.
Все эти высокие технологии использованные при построении двигателей Мерседесов требуют высококвалифицированый уход, ТО и при необходимости ремонт, все это вы сможете найти в нашем сервисе Мерседес «МастерМБ».

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Обслуживаю в МастерМБ свои автомобили уже 3 года! Благодаря этим ребятам и не думаю пересаживаться с марки Мерседес. Справедливые цены, великолепный сервис, квалифицированные сотрудники!

Источник: https://mastermb.ru/services/remont/remont-dvigatelya-mersedes/

Ремонт дизельных двигателей Мерседес

Компания «Дизель Про» предлагает ремонт дизельных двигателей Мерседес по доступным ценам. Качественно выполненная работа по ремонту двигателя Mercedes в Москве позволит вам сэкономить на отсутствии перерасхода топлива. Квалифицированно выполненный ремонт поможет сохранить вашему автомобилю заданные производителем характеристики и сделать езду безопасной.

Наши автомеханики имеют огромный опыт ремонта двигателей Мерседес. Сначала они выполняют комплексную всеобъемлющую диагностику силового агрегата. А после выявляют точечную неисправность в моторе. Мы не завышаем объемы работ – мы делаем только то, что действительно нужно.

Цена ремонта дизельного двигателя Mercedes

Легковые Цена в руб. Грузовые Цена в руб.

1	Демонтаж / Монтаж ГБЦ	от 20 000
2	Капитальный ремонт двигателя	80 000
3	Замена турбины	от 3 500
4	Регулировка клапанов двигателей с насос-форсунками	5 000
5	НОРМО-ЧАС	1 500
1	Демонтаж / Монтаж ГБЦ	от 30 000
2	Капитальный ремонт двигателя	120 000
3	Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ* (для предварительно демонтированных с автомобиля или спецтехники)	90 000
4	Замена турбины	от 5 000
5	Регулировка клапанов двигателей с насос-форсунками	5 000
6	НОРМО-ЧАС	2 000

Диагностика и ремонт дизелей Мерседес

Техцентр «Дизель Про» выполняет ремонт дизельных двигателей Mercedes всех, без исключения, моделей. На ремонт дизельных двигателей Mercedes Benz (другие) мы предоставляем гарантию. Работаем с частными лицами и организациями.

Сегодня автовладельцы все чаще предпочитают дизельные автомобили Мерседес бензиновым. Дизельными двигателями комплектуется практически весь модельный рад легковушек (А, С, Е и S-класса), внедорожников (Gelandewagen, GLK, ML, R, GL), минивенов и коммерческих авто (Vito, Viano, Actros, Vario, Sprinter, Atego).

Неисправности в двигателях Мерседес возникают по целому ряду причин, в том числе: используется некачественное топливо, несвоевременно проходится ТО, плохо выполняются профилактические и ремонтные работ. Поэтому обращайтесь в автоцентр «Дизель Про» всегда, когда заметите, что у Вашего автомобиля:

• повышен расход топлива;
• затруднен запуск двигателя;
• наблюдается потеря тяги во время разгона (снижена мощность);
• обороты плавают, а двигатель работает неравномерно;
• дизель дымит белым или черным дымом.

Автомеханики компании «Дизель Про» не только быстро и верно выявят причину неисправности двигателя, но и заменят все необходимые запчасти на фирменные или аналоговые. Мы предлагаем купить запчасти к Мерседес по выгодной цене. Вся продукция сертифицирована, имеет гарантию производителя.

Центр «Diesel-PRO» окажет услуги по ремонту дизелей Mercedes следующих моделей:

190 (W201); A-klasse; B-klasse; C-klasse; CLS-klasse; Е-klasse; G-klasse;

GL-klasse; GLA-klasse; GLC-klasse; GLE; GLE Coupe; GLK-klasse; S-klasse;

M-klasse; R-klasse; V-klasse; Vaneo; Viano; Vito; W123.

Ремонт дизельных двигателей Мерседес в «Дизель Про»

При эксплуатации автомобиля в жестких российских условиях ремонт дизельного двигателя Мерседес может понадобиться выполнять значительно раньше, чем регламентирует производитель. Сниженный ресурс приводит к тому, что автовладельцам приходится часто заказать профилактику и ремонт дизельного двигателя Mercedes. Поэтому многие из них обращаются в Москве в «Дизель Про» — тех центр, отвечающий их финансовым возможностям и техническим запросам.

Наша компания выполняет доступный по стоимости ремонт моторов Mercedes на специализированных стендах с использованием как оригинальных, так и неоригинальных запасных частей. Высокий уровень технического оснащения позволяет «Дизель Про» производить ремонты двигателей Мерседес по высоким стандартам и гарантировать высочайшее качество исполнения. Поэтому обращайтесь в Diesel-PRO будем рады помочь!

Источник: https://diesel-pro.ru/modeli-dizeley-po-markam-remont/dizelnyy-dvigatel-remont-mersedes/

Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер)

Мы рады предложить водителям пользоваться услугами в направлении ремонта, работ диагностических, ТО микроавтобусов и т.п. в современном автотехцентре, обеспеченным всем необходимым оборудованием для высокого уровня работ.

Ответственный подход к любой проблеме, грамотные специалисты, знающие свое дело а также демократичные цены — главные наши постоянные преимущества перед многими конкурентами.

Окромя перечисленных уже услуг мы рады предложить такую востребованную среди начинающих и опытных владельцев автомобилей услугу как Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер).

Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

Одна из наиболее преобладающих неисправностей машины, при которой требуется ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) – это плохая компрессия, из-за которой снижается срок эксплуатации масла, детонирует двигатель, повышается расход топлива, падает мощность, машина плохо заводится и др.

Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) включает в себя расточку блока, шлифовку коленчатого вала, обработку цилиндров, прочистку масляных каналов и др. Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб производится в специально оборудованных помещениях автосервисов, при этом возможность выезда ремонтной бригады к месту нахождения автомобиля у нас не предоставляется.

Ремонт дизельного ДВС Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) осуществляется как новыми деталями, так и восстановленными на фабрике с выполнением технологии.

Купить запчасти для дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в Санкт-Петербурге

Наши сервисные техцентры производят квалифицированный ремонт авто различной сложности. Обычно, чтобы ремонт был более эффективным, следует поменять некоторые запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер).

Купить запчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПБ просто можно в наших магазинах, находящихся на территории станции ТО.

Но если требуемой автозапчасти Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) в СПб не оказалось в наличии, вы всегда сможете сделать заказ, ждать его вам нужно совсем не долгое время.

Запчасти для дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер): шестерня коленвала, радиатор масляный, кронштейн форсунки, ролик дополнительный ремня ГРМ, кольца поршневые к-кт на 4 цилиндра, поддон масляный двигателя, насос масляный, термокожух, шатун, шкив, клапан выпускной, форсунка масляная, головка блока, сапун, шкив коленвала, направляющая клапана впуск/выпуск, направляющая щупа, блок двигателя, комплект болтов головки блока, кольцо уплотнительное (двигатель), ролик-натяжитель, коленвал, кольца поршневые к-кт на 1 цилиндр, прокладка масляного поддона, шестерня (шкив) распредвала, крышка головки блока (клапанная), щуп масляный, прокладка выпускного коллектора, вкладыши шатунные, прокладка головки блока, поршень с шатуном, шкив ТНВД, корпус термостата, прокладка впускного коллектора, колпачок м/съемный впуск/выпуск, ролик-натяжитель ремня ГРМ, прокладка клапанной крышки, коллектор выпускной, крышка коленвала задняя, кронштейн масляного фильтра, ролик дополнительный руч. ремня, радиатор системы EGR, коллектор впускной, набор прокладок полный, клапан впускной, кронштейн промежуточного вала, поршень, ролик-натяжитель ручейкового ремня, болт коленвала, цепь масляного насоса, колпачки маслосъемные (к-кт), прокладка (двигатель).

Mercedes Sprinter — история легенды

Машиностроительная корпорация Mercedes-Benz была создана в 1926-ом г., сейчас она помещается в концерн Daimler-Benz, с главным офисом в германском городке Штутгарте. На текущий день Мерседес-Бенц является одной из самых популярных автомобилестроительных организаций в мире. Авто Mercedes-Benz обладают большой популярностью у водителей, невзирая на нескромную цену, потому что всегда сочетают в себе германские качество, безопасность, надёжность.

Mercedes Sprinter — это небольшой грузовик, который начал выпускаться с 1995 г. в виде четырехдверного или двухдверного ХХL микроавтобуса, фургона, грузовика с самосвальной площадкой.

Мерседес Спринтер может использоваться в различных направлениях: и для людей, и для перевозки груза. Причем Mercedes Sprinter выделяет не только мультифункциональность, но и экономичность в расходе горючего.

С 2006-го года было добавочно запущено производство нового поколения автотранспорта Mercedes Sprinter LT3.

Если Вы ищите профессиональный ремонт то Вам к нам!

Если вам уже необходима услуга Ремонт дизельного двигателя Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер), наши центрыы техобслуживания с радостью проведут ее любому автолюбителю по очень и очень адекватным расценкам, не отказывая при этом в качестве производимых процедур! Приезжайте и оцените высокий сервис самостоятельно.

Источник: https://racingservice.spb.ru/remont-dizelnogo-dvigatelya-mercedes-sprinter

Ремонт двигателей Мерседес (Mercedes)

Двигатели Мерседес — одни из самых лучших и надежных в мире. Их ресурс составляет 200-300 тыс. км. Он может быть и больше — все зависит от регулярности проведения технического обслуживания и того, как мотор эксплуатируется. Для того, чтобы двигатель Mercedes прослужил как можно дольше, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. Любой мотор, даже самый надежный, не застрахован от поломки. Мы готовы предложить вам все виды работ по ремонту двигателя Мерседес.

Как избежать ремонта?

Для того, чтобы продлить срок службы двигателя Mercedes, необходимо регулярно и своевременно выполнять необходимые процедуры, рекомендуемые заводом-изготовителем. Речь идет о таких мероприятиях, как:

• замена масляных и воздушных фильтров, масла;
• замена свечей зажигания;
• проверка сальников, а именно — переднего коленвала и заднего сальника;
• проверка прокладок — головки блока цилиндров, клапаннойф крышки, выпускного коллектора, поддона двигателя.
• регулировка приводного ремня газораспределительного механизма, его своевременная замена (замена должна производиться согласно рекомендациям производителя);
• монтаж топливных форсунок;
• смена маслосъемных колпачков;
• регулировка натяжения ремня.

Все это профилактические мероприятия, направленные на продление срока безаварийной работы двигателя Мерседес. Можно сказать, что это техническое обслуживание. Тем не менее, суть от этого не меняется, и делать это нужно обязательно.

Что делать, если необходим ремонт двигателя Мерседес?

Если все же неприятность произошла, и мотор перестал функционировать в нормальном режиме, необходим срочный ремонт двигателя. Своевременное выявление проблемы позволит быстро и недорого устранить все неисправности и избежать дорогостоящего капитального ремонта или даже замены двигателя.

Этапы ремонта двигателя Мерседес

Ремонт двигателя Мерседес как правило включает в себя 3 этапа:

1. Дефектовка и диагностика двигателя. На данном этапе выявляются все неисправности и определяются те элементы, которые необходимо заменить. И только в процессе дефектовки можно выявить необходимость таких работ, как расточка ГБЦ, шлифовка коленвала, хонингование цилиндров и многие другие.
2. Разборка двигателя на части, замена необходимых деталь, сборка.
3. Завершающий этап ремонта двигателя Мерседес — проверка работы мотора.

Ни в коем случае не следует откладывать ремонт двигателя Мерседес. На приборной панели авто имеются контрольные лампочки, сообщающие об ошибках в работе двигателя. Если же Вы явно слышите, что под капотом появился какой-то посторонний шум, либо двигатель начинает работать с перебоями — то это прямой путь в автосервис.

Источник: http://www.xn----7sbabj9aleg0afqoo0b4bu.xn--p1ai/poleznoe/remont-dvigatelej-mercedes.php

Ремонт дизельных Mercedes-Benz

Практически вся линейка Mercedes-Benz оснащена дизельными моторами с маркировкой CDI. Это и легковые, и коммерческие автомобили Спринтер, Вито, Виано. Помимо высокой мощности и хорошей тяги на низких оборотах, к их основным достоинствам относятся экологичность и экономичный расход топлива. С каждым годом это становится все актуальнее, потому продажи автотранспорта с дизельными агрегатами растут.

Марка Mercedes давно славится своей надежностью. Но дизели сами по себе являются специфичными агрегатами, более уязвимыми к несоблюдению правил эксплуатации, манере вождения и другим факторам.

Капитальный ремонт дизельных двигателей Мерседес может потребоваться после 400-500 тысяч км пробега (бензиновый имеет меньший ресурс). Хотя нельзя не учитывать и российские реалии.

Если экстремально низкие температуры вызывают временные трудности с запуском двигателя, то использование топлива с повышенным содержанием серы сокращает ресурс моторов до 200-400 тысяч км. По этой причине рекомендуется чаще менять масло или устанавливать дополнительные фильтры.

Для дизелей особенно необходимо регулярное прохождение ТО, чтобы избежать дорогостоящих поломок. Нужно обращать внимание на появление следующих признаков:

• сложности с запуском мотора и его нестабильная работа;
• заметное снижение мощности при разгоне;
• повышенный расход топлива и масла;
• постукивания и скрипы при движении по трассе;
• появление белого или черного дыма.

Особенности эксплуатации и ремонта дизельных Mercedes

Эти автомобили очень требовательны к качеству топлива и масла, поэтому экономия здесь неоправданна. При использовании некачественных жидкостей ремонт дизельных двигателей Мерседес будет требоваться достаточно часто. Нужно правильно рассчитывать и их количество. Например, недостаток смазки может быстро вывести из строя клапаны. Для замены изношенных деталей используют оригинальные запчасти и расходные материалы, которые есть далеко не во всех автосервисах.

Ремонт дизельных агрегатов требует специализированных знаний и по стоимости обходится дороже бензиновых. Поэтому очень важно выбрать автосервис с квалифицированными мастерами, приемлемыми ценами и наличием необходимого набора запчастей, которые не нужно ждать месяцами.

Ремонтируем дизельные Мерседесы всех классов!

Сервис АвтоВито выполняет все виды ремонта дизельных двигателей Мерседес разных моделей и годов выпуска. Профессиональный подход гарантирует быстрое обнаружение и устранение неполадок. Наши мастера досконально разбираются в особенностях этих агрегатов и восстанавливают двигатели в самых сложных случаях. При необходимости выполняется полная разборка для осмотра, прочистки и замены деталей.

У нас имеются фирменные запчасти для ремонта дизельных Mercedes. Мы устанавливаем адекватные цены на свои услуги и рекомендуем обращаться к нам при появлении первых признаков поломок. Если вовремя устранить единичные неисправности, то можно избежать такой кардинальной меры, как капитальный ремонт дизельных двигателей.

Источник: https://avtovito-moscow.ru/services/remont-mercedes-benz/remont-dizelnykh-mercedes-benz/

Ремонт дизельного двигателя Mercedes Vario, диагностика и восстановление двигателя Мерседес Варио, контрактные моторы для дизельных Mercedes Vario

Конечно же, для дизельного Мерседес Варио основным агрегатом, который нуждается в ремонте, является двигатель.

РемонтдвигателяMercedes Varioобязательно проводится с учётом особенностей этого автомобиля. А с ними хорошо знакомы дизелисты нашего автосервиса, где можно отремонтировать дизельный двигатель Мерседес Варио в любом его состоянии.

Итак, когда возникает реальная необходимость обращаться в сервис за ремонтом дизельного двигателя?

Стоит ли затягивать с визитом на диагностику дизеля, если:

• выхлоп приобрёл насыщенный цвет и запах
• двигатель Мерседес Варио стал слишком шумно работать
• заметно снизилась тяга автомобиля
• увеличился расход масла

При подобных проявлениях точно не следует откладывать визит в автосервис, где ремонтируют моторы Mercedes Vario.

Стоит ли говорить, что своевременное техническое обслуживаниедвигателя Мерседес Варио в большинстве случаев сможет избежать серьёзной поломки.

Замена свечей накаливания на Mercedes Vario

В рамках обслуживания бензинового двигателя свечи меняются чаще. А замена свечей накаливания на Mercedes Vario проводится чаще по необходимости.

В данном случае следует понимать, что это хрупкие элементы и на Мерседес Варио выкрутить старую и вкрутить новую свечу накала правильно может только специалист. У нас же работают опытные дизелисты. Поэтому имея профессиональный инструмент, они без труда смогут поменять свечи накаливания на Mercedes Vario или любом другом дизельном автомобиле.

Ремонт ГБЦ Мерседес Варио

В работы по восстановлению головки блока входят :

• смена комплекта гидрокомпенсаторов
• замена постели распределительного вала
• смена прокладки ГБЦ
• замена распредвалов
• фрезеровка плоскости гбц
• замена клапанов – впускных и выпускных
• полная переборка

Ремонт ГБЦ Мерседес Варио может выполняться как в рамках капитальной переборки мотора, .

Когда нужно ремонтировать дизельную ГБЦ на Mercedes Vario, лучше всего обратиться к нам. Мы хорошо разбираемся в конструкции и особенностях этого элемента двигателя. И отремонтировать ГБЦ дизельного Мерседес Варио сможем в короткие сроки.

Диагностика дизельной головки блока Мерседес Варио

Для правильного решения и оптимальной схемы ремонта следует качественно провести подготовительный этап. В вопросах восстановления таким этапом является диагностика дизельной головки блока Мерседес Варио.

В данном случае следует не только выявить конкретные неполадки ГБЦ, но и оценить состояние детали в целом. На Mercedes Vario может повести головку блока или на ней могут появиться микротрещины. В таком случае переборка может оказаться бесполезной.

В нашем сервисе мотористы не только могут продиагностировать элементы головки ДВС, но и выполнить опрессовку ГБЦ Мерседес Варио.

Замена прокладки гбц Mercedes Vario

Замена прокладки ГБЦ Mercedes Vario проводится обычно при снятии этого элемента для ремонта или же по необходимости.

Прокладку головки блока может пробить. И тогда антифриз попадает в дизельный мотор. И опытный мастер по ремонту двигателей всегда поймёт, если пробило прокладку ГБЦ на Мерседес Варио. А работая с дизельными Mercedes Vario регулярно, у нас чаще всего есть в наличии прокладка ГБЦ для её установки в короткие сроки.

Капитальный ремонт двигателя Mercedes Vario

Капитальный ремонт обычно предполагает:

• расточку или гильзовку блока
• переборку – замену ШПГ и деталей ГБЦ
• замену основных элементов двигателя

Капитальный ремонт двигателя Mercedes Vario является практически крайней мерой по восстановлению работы дизеля.

Стоит капитальный ремонт двигателя Мерседес Варио недёшево. Однако через определённое количество километров пробега данное мероприятие неизбежно. Не только на Mercedes Vario, но и на любом другом автомобиле.

Вероятность необходимости в капремонте велика в том случае, если на Вашем Mercedes Vario:

• пробег мотора насчитывает уже далеко не первую сотню тысяч километров
• появились признаки неполадок двигателя

Для проведения капремонта дизельного двигателя на Мерседес Варио моторист должен понимать, какие детали заменить и как их подобрать. И конечно же, наши специалисты разбираются в моторах этих коммерческих автомобилей, регулярно выполняя переборку дизеля.

У нас есть необходимое оборудование, чтобы выполнить расточку или гильзовку любого блока ДВС. Поэтому откапиталить двигатель Mercedes Varioу нас – совершенно просто.

Контрактные моторы для Мерседес Варио

Мы не только ремонтируем двигатели, но также предлагаем контрактные моторы для Мерседес Варио.

У нас можно купить и установить контрактный двигатель на Mercedes Vario любой модификации. Мы работаем с ведущими поставщиками как за пределами нашей страны, так и на территории РФ.

Замена двигателя на Mercedes Vario

При реальной необходимости замены мотора владельцу следует понимать процесс его приобретения. Необходимо подобрать подходящий вариант, заказать двигатель Mercedes Vario и доставить его к месту установки. Конечно же, наши менеджеры помогут разобраться с тонкостями процесса заказа нового или контрактного на Мерседес Варио на оптимальных условиях для автовладельца.

И хоть замена двигателя на Мерседес Варио может показаться сложным мероприятием, наши мастера справятся с ним. Нам хорошо знаком процесс снятия и установки контрактного двигателя на Mercedes Vario.

Заменить двигатель в сборе – это альтернатива капитальному ремонту. И при этом существуют варианты поменять его как на контрактный мотор с гарантией, так и просто на б/у двигатель. Некоторые владельцы Мерседес Варио предпочитают менять двигатель исключительно на новый. Несмотря на то, что стоимость его ощутимо выше, чем контрактного варианта.

Для нас не имеет значения, какой мотор устанавливать. Однако при установке двигателя с пробегом на Mercedes Vario без гарантийных обязательств мы рекомендуем провести его полную проверку. Цена установки мотора на Мерседес Варио обычно не сильно различается. И оговаривается заранее.

Источник: https://avtocomm.ru/remont-dizelya-mercedes-vario/remont-dizelnogo-dvigatelya-mersedes-vario/

Ремонт дизельных двигателей

Ремонтируем все дизельные двигатели внутренного сгорания на все модели Mercedes-Benz. Все наши мастера аттестованы и имеют соответствующую квалификацию. Не экономьте на ремонте, обращайтесь в наш специализированный сервисный центр — мы сможем вам помочь.

Что мы не советуем делать:

— Не гадать, почему ваш дизель стал плохо работать и пытаться самостоятельно решить проблемы — без профессионального диагностического оборудование сделать это крайне тяжело.
— Не обращаться в гаражные сервисы — гарантий вам там никто не даст и отвечать за последствия ремонта двигателя Мерседес тоже не будут.

Сделайте компьютерную диагностику,
это стоит совсем недорого: 1200 руб.

Цены на все работы

№	НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	ЦЕНА (РУБ)
1	Компьтерная диагностика	от 1200
2	Механическая диагностика дизельного ДВС легкового автомобиля (за 1 цил.)	от 600
3	Механическая диагностика дизельного ДВС джипов, микроавт. и грузовых автомобилей (за 1 цикл.)	от 700
4	Комплексная диагностика*	от 7500
РЯДНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ
1	Проверка ТНВД BOSCH/ZEXEL/DENSO (A,MW,P) до 6-ти секций	от 5000
2	Проверка ТНВД BOSCH/ZEXEL/DENSO до 6-ти секций с EDC	от 7500
3	Ремонт ТНВД BOSCH/ZEXEL/DENSO (A,MW,P)	от 10 000
4	Ремонт ТНВД BOSCH/ZEXEL/DENSO до 6-ти секций с EDC	от 15 720
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ
1	Проверка ТНВД BOSCH/ZEXEL/DENSO VE на стенде	от 2500
2	Проверка ТНВД BOSCH VE с механическим регулятором на стенде (с регулировкой)	от 3500
3	Проверка ТНВД BOSCH VР 30/37/44	от 5 000
4	Проверка ТНВД BOSCH VE с электронным управлением  (с регулировкой)	от 3500
5	Проверка ТНВД VRZ	от 6800
6	Проверка ТНВД Common Rail	от 5000
7	Разборка и дефектовка  ТНВД BOSCH DENSO	от 2500
8	Ремонт ТНВД BOSCH VE с механическим регулятором  (с регулировкой)	от 5000
9	Ремонт ТНВД BOSCH VE с электронным управлением  (с регулировкой)	от 7000
10	Ремонт  ТНВД BOSCH VР 30/37/44 (с регулировкой)	от 12000
11	Ремонт ТНВД VRZ (с регулировкой)	от 15000
12	Ремонт ТНВД Common Rail (с регулировкой)	от 10 000
ФОРСУНКИ
1	Проверка форсунки на стенде (за 1 шт.)	от 150
2	Ремонт форсунки с регулировкой (за 1 шт.)	от 600
3	Проверка  Common Rail форсунки	от 650
4	Ремонт Common Rail форсунки	от 3000
5	Проверка насос-форсунки, единичного насоса	от 900
6	Ремонт насос-форсунки, единичного насоса	от 3500
7	Проверка форсунок CR-пьезо на стенде(за 1 шт.)	от 900

Ход выполнения работы

Мы вместе с вами после полноценной диагностики подберем оптимальный выход из сложившейся ситуации, смотря какая неисправность. Если вы предварительно знаете, в чем проблема, вы сможете заранее посчитать возможные расходы на ремонт двигателя. Посмотрите цены на все работы.

* Что такое комплексная диагностика и зачем она нужна?

Когда дизельный двигатель перестал работать вообще или работает некорректно, после компьютерной диагностики необходимо провести полноценное исследование всего агрегата и всех его работообеспечивающих компонентов:

— замер компрессии, — проверка свечей накала, — проверка фаз грм, — проверка состояния распределительных валов, — проверка зазора клапанов(состояния гидрокомпенсаторов), — проверка обратной подачи форсунок, — проверка давления тнвд на стартерном режиме, — проверка подсоса воздуха от топливного фильтра до тнвд, — проверка топливного фильтра на наличие воды, — проверка состояния  воздушного фильтра, — проверка давления наддува, — проверка давления масла в двс,

— проверка форсунок на стенде.

И уже в конце диагностики, когда перед нами возникает полноценная картина происходящего, мы с вами уже точно будем понимать, что же именно необходимо лечить или заменять.

В результате вы потратите ровно столько денег на ремонт, сколько нужно. Разумеется, получится гораздо меньше, нежели пытаться угадать неисправность и покупать запчасти, пытаясь их заменить наугад.

акже у нас в наличии любые запчасти для автомобилей Мерседес-Бенц в кузовах:

w168, w169,w164, w163, w176, w245, W246, w201, w202, s202, w203, s203, c203, w204, s204, c204, w205, s205, c205, w187, w188, w180/w128, w111/w112, c107 slc, c126, c140, c215, c216, с117, CL203, W208/A208, C209/A209, с219, с218, х218, W212, w460/w461, w463, w463 Cabrio, Vito, Sprinter, w140, w124, w210, w211, w212, w220, w221, w209, w215, w216

Водителю на заметку

При правильной эксплуатации дизельные двигатели и турбокомпрессоры сами по себе из строя не выходят, поскольку обладают большим запасом прочности и высокой отказоустойчивостью. А в нормальных условиях компрессоры не должны просто так ломаться.

Обычно поломки происходят, если вы запускаете ТО, пропустили уровень масла или же масло стало по каким-то причинам загрязняться, также возможен вариант, если вы решили организовать неквалифицированный ремонт.

Соблюдайте элементарные режимы работы и эксплуатации силового агрегата, и вы сможете избежать аварийного ремонта, а капитальный ремонт произвести без значительных затрат.

Источник: https://alkoravto.ru/remont-mersedes/remont-dizelnykh-dvigatelej