Ремонт рено меган 1

Ремонт и эксплуатация Renault Megane 1, 2, 3: схемы и пошаговые мануалы

3126 Просмотров

За всю историю автомобилей серии Меган владельцы отметили ряд проблем и поломок, связанных с каждой моделью. Сегодня мы рассмотрим и поговорим о типичных поломках Рено Меган всех поколений и постараемся дать дельные советы по устранению этих «болячек».

Модели первой серии Меган

Основной неисправностью пожилых Megane является задняя подвеска. В основе её конструкции лежит торсионная балка, которая после внушительного пробега начинает расстраивать владельца автомобиля.

Больное место скрывается в двух резинометаллических сайлентблоках, износ которых приводит к некомфортному управлению. Также нарушается сход-развал, что в свою очередь способствует повышенному износу шин.

Решение этой проблемы на первый взгляд очень простое – нужно просто заменить сайлентблоки на Рено Меган. Но произвести ремонт и замену данных деталей самостоятельно не удастся, так как для этой операции понадобятся специальные инструменты и пресс. Рекомендация от нас – производить ремонт задней подвески Renault на специализированном сервисе.

Еще одна типичная неисправность бензиновых версий Рено Megane – это течь охлаждающей жидкости. Такую поломку можно легко обнаружить, внимательно осмотрев места соединений шлангов и водяного насоса. Нередко на старых моделях в процессе эксплуатации начинает подтекать радиатор системы охлаждения. В последнем случае решить проблему поможет только замена радиатора. К счастью, это можно сделать своими силами.

Какие сюрпризы преподносит вторая версия?

• На этой модели в первую очередь проблемы коснулись двигателя, а именно фазовращателя.

Для двигателей 1,6 и 2.0 система изменения фаз газораспределения на впуске отрабатывает не более 30.000 километров пробега и проявляет себя треском и посторонним шумом.

• Ремонт поломки сводится к замене фазовращателя.
• Еще одной неприятной особенностью Рено Меган 2 поколения является износ шкива на коленвале. Причиной выхода из строя шкива служит его резиновый демпфер, который способен отработать не более 80.000 км пробега. Ремонту не подлежит – только замена.
• Высоковольтные катушки зажигания также не радуют владельцев своей надежностью, их неизбежная замена приходится на каждые 60 тысяч километров пробега.
• Не блещет своей надежностью и сцепление, ведь срок его службы зачастую не доходит до 60.000 километров, а выжимной подшипник дает о себе знать уже через 30.000 км. Заменить сцепление можно только с демонтажем КПП.
• Система выпуска отработанных газов также является слабым местом – ржавчина и коррозия настигает глушитель уже на первом году жизни, а катализатор не доживает и до 100 тысяч км пробега. Если система прогнила насквозь и ремонту не подлежит, выход только один – замена.

В заключении поговорим о новинке

К сожалению, новая модель обладает схожими «болячками», что и предыдущая. К примеру, это касается фазовращателя на Рено Меган 3. Он также начинает потрескивать уже после 25.000 км эксплуатации. Ездить еще можно, но не долго – замена неизбежна.

Еще один небольшой, но очень неприятный недочет инженеров заключается в тросах кулисы КПП. Все дело в том, что защитные пыльники на них установлены без фиксатора. Во время движения в трос набивается грязь и вода от дороги. При минусовой температуре, трос замерзает и намертво сдерживает рычаг КПП. Ремонт очень прост и долговечен. Необходимо обильно смазать троса и зафиксировать грязезащитные пыльники, например, проволокой или пластиковыми хомутами.

Автоматическая коробка передач также может преподнести сюрпризы своему владельцу, рывки при переключении передач, задержки и пробуксовки – все это может быть связано с засорённостью гидроблока. Ремонт АКПП на Рено Megane, нужно производить только в сервисе.

Очередной неисправностью Рено Меган 3 можно считать топливные форсунки. Ввиду конструкторских просчетов на распылителе образуется налет коррозии, в результате чего усложняется запуск двигателя в холодную погоду. Решение этой проблемы – демонтаж форсунок и чистка в ультразвуковой ванне. Если такая операция не дала результатов, владельцу необходимо будет приобрести новые, дорогостоящие детали.

Источник: https://portalmashin.ru/megane/renmeg-repair/remont-i-ekspluatatsiya-renault-megane-1-2-3-shemy-i-poshagovye-manualy.html

Рулевая рейка Рено Сценик 1, 2: ремонт модели Меган в автосервисах СПб

Рулевую рейку без преувеличения можно назвать важнейшим узлом рулевого механизма. Она, преобразовывая вращательное движения руля в поступательное движение тяг, является передаточным звеном между рулевой колонкой и колесами. Любые неполадки этого механизма ведут, в лучшем случае, к ухудшению управляемости автомобиля, в худшем – к полной ее потере и аварии.

Конструкторы Рено Сценик спроектировали этот механизм таким образом, чтобы максимально избежать возможности его серьезных поломок, и им это в большой степени удалось. Рулевая рейка Рено Сценик не может выйти из строя одномоментно. Даже если во время движения автомобиля произойдет самая серьезная поломка рейки – деформация или разрушение одного или даже нескольких ее зубьев, – водитель не потеряет полностью контроль над автомобилем и сможет доехать до автосервиса.

На Рено Меган Сценик ремонт рулевой рейки – слишком серьезная задача, чтобы осуществлять ее собственными силами. Тем более что качественно диагностику и ремонт рейки можно произвести только в условиях автосервиса, где для этого имеется все необходимое оборудование.

Разберем все возможные поломки рулевой рейки, начиная от тех, которые водитель в процессе движения может даже не заметить, и заканчивая способными создать на дороге аварийную ситуацию.

Рулевая рейка Рено Сценик 1: выход из строя гидроусилителя руля

В подавляющем большинстве случаев причиной поломки гидроусилителя становится вытекание его жидкости в результате частичного повреждения или полного разрыва соединительных трубок.

В результате водителю, что повернуть колеса автомобиля, приходится прикладывать к рулю значительно большие усилия. Но в процессе движения поломку гидроусилителя можно и не обнаружить – она становится ощутима при вращении рулевого колеса стоящей машины.

Тем более что при протечке жидкость из гидроусилителя вытекает чаще всего медленно, тем самым создавая проблему постепенно.

Даже полный выход из строя гидроусилителя не сказывается на управляемости автомобилем. В этом случае ПДД разрешают эксплуатацию машины. Другое дело, что комфортной такую эксплуатацию не назовешь.

Ремонт данной поломки заключается в замене уплотнительных соединений либо полной замене трубок гидроусилителя. После чего мастер доливает жидкость – и проблема устранена.

Важно! Для предотвращения или, как минимум, для обнаружения неисправной работы гидроусилителя на ранней стадии его поломки, необходимо регулярно осматривать целостность кожуха этого механизма. Если после долгой стоянки машины под ее капотом появилась небольшая лужа, то с большой степенью вероятности можно сказать, что это течет именно гидроусилитель.

Рулевая рейка Рено Сценик 2: возникновение люфта при вращении руля

Вы поворачиваете руль, а передние колеса машины стоят, как вкопанные. Причина этой поломки – возникновение зазора между элементами рулевого управления. Зазор этот может возникнуть где угодно: в шарнирах рулевых тяг, между рейкой и зубчатым передаточным колесом, в самом руле. Сложность диагностики этой неисправности в том и состоит, что в поиске причины появления люфта исследовать приходится все элементы рулевого механизма.

Основной причиной возникновения люфта становится физический износ деталей рейки, в результате чего образовавшиеся между ними зазоры постепенно увеличиваются, делая тем самым люфт все более ощутимым. Он может быть небольшим в каждом из соединений, но в сумме несколько небольших зазоров дают вполне ощутимый люфт.

ПДД запрещают эксплуатацию автомобиля, если суммарный люфт его рулевого управления составляет более десяти градусов. Оно и понятно: разболтанная рулевая колонка существенно снижает управляемость автомобилем.

При этой неисправности ремонт рейки Рено Сценик осуществляется следующим образом: в процессе разборки механизма мастер проверяет все подвижные соединения деталей на предмет наличия в них люфта. Если причиной его появления стал износ, деталь меняется на новую.

Так как все комплектующие этого механизма изготавливаются из особопрочных сталей, ресурс рейки достаточно велик. При бережной эксплуатации автомобиля производитель гарантирует бесперебойную работу рулевой рейки на протяжении, как минимум, 100 тыс. км. пробега. Однако, российские дороги способны эту цифру сократить, а у любителей «подрифтовать» рейку приходится ремонтировать еще чаще.

Важно! Проверить рулевой механизм на наличие люфта просто. Если при выключенном двигателе рулевое колесо без усилии проворачивается на несколько градусов, а передние колеса при этом не поворачиваются – это и есть люфт. Если он достаточно велик, то вызывайте эвакуатор – правила запрещают езду на такой машине.

Рулевая рейка Рено Меган Сценик: поломка зубьев

Происходит она в результате попадания между рейкой и передаточным колесом постороннего предмета, реже – в результате износа. Даже небольшого камешка, отлетевшего из-под колеса быстро движущегося автомобиля достаточно, чтобы, попав между зубьями передачи, он смог деформировать или выломать один, а то и несколько из них.

Если в процессе движения руль заклинило, либо внезапно при повороте руля вы услышать треск, хруст или скрежет – постарайтесь, снизив скорость, прижаться к обочине. Ни в коем случае не пытайтесь провернуть руль, прилагая к нему силу. До приезда эвакуатора или мастера вы можете сами осмотреть рейку. Если ее кожух разрушен, то, скорее всего, случилось самое страшное, что может произойти с рейкой.

Страшное, но не непоправимое. Диагностика и ремонт рейки, либо, если это потребуется, ее замена – процедура несложная и при наличии необходимых комплектующих не занимающая много времени. Разумеется, в условиях профильного автосервиса, где есть и опытные мастера, и необходимое оборудование.

Ремонт рейки Рено Сценик 1: заключение

Важно! Диагностика и ремонт рулевой рейки Рено Сценик 1, какая бы поломка с ней ни произошла, должен осуществляться только работниками станции техобслуживания. Этот механизм напрямую отвечает за безопасность автомобиля, так что цена некачественного ремонта здесь слишком высока.

Источник: http://avto-reika.ru/remont/rulevaya-rejka-renault-scenic-1-2-megane-remont.html

Ремонт рено меган сценик своими руками 1998

Самое подробное описание: ремонт рено меган сценик своими руками 1998 от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Автомобили Renault Megane (Рено Меган) 1996-2002 г.в. — Руководство по сервисному обслуживанию, ремонту и эксплуатации

Амортизаторы — инструкции по установке передних амортизаторов на Megane

Отопитель Renault Scenic: снятие и установка компонентов

Ремонт датчика охлаждающей жидкости — инструкции (с фото) по ремонту датчика ОЖ

Руководство по ремонту и эксплуатации — On-line руководство на русском языке по Renault Megane, Scenic (с 1996 г.в.)

Снятие стартера (Renault Megane Scenic 1.9 DCI 2001 г.в.)

Шаговый мотор регулировки холостого хода — статья о восстановлении работоспособности шагового мотора регулировки ХХ

В 1998 году начался выпуск новой модификации автомобиля известной французской торговой марки Renault — Megane Scenic 2.0 (кодификация JAO) — его внешний вид можно оценить на фото ниже. Он являлся продолжением модельного ряда этого сегмента и относится к категории М.

Пятидверный минивэн Сценик имеет пять мест для водителя и пассажиров, а официальные продажи его начались в сентябре 1998 года. На тот момент эта модель Renault Scenic стала поистине открытием для многих автолюбителей, ведь благодаря увеличенному объему двигателя и других характеристик, сферы и условия использования этого автомобиля значительно расширились. Отзывы многих специалистов подчеркивали качество и надежность новинки, а также пророчили большие объемы продаж нового Сценик.

Помимо описываемой модели в 1998 году компания Рено продолжила выпуск этой же модели своего автомобиля с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра и дизельными силовыми агрегатами с объемом 1,9 литра. При этом две модификации Рено Сценик были турбодизельными.

Двигатель у описываемой модели автомобиля позаимствован у легкового Рено Меган. Его объем составляет 1998 куб. см., а мощность при этом 109 л.с. или 80 кВт при 5400 оборотах в минуту.

Крутящий момент составляет 168 Нм или 4250 оборотов в минуту.

(кликните для воспроизведения).

Двигатель Renault Scenic расположен поперечно в передней части кузова. Схема расположения цилиндров в блоке – L 4, а каждый из них имеет по два рабочих клапана.

Они расположены в верхней части силового агрегата. Система подачи топлива инжекторная с распределительным впрыском топлива. В инструкции по эксплуатации задекларировано использование бензина марки 95 или его аналогов.

Отзывы владельцев этой модели автомобиля Renault Scenic подтверждают надежность силового агрегата. В большинстве случаев ремонт двигателя сводится лишь к капитальному восстановлению после продолжительного пробега.

Эти модели Renault оснащены пятиступенчатыми механическими коробками переключения передач или четырехступенчатыми автоматическими коробками переключения передач. Привод традиционно передний, как и у остальных моделей этой популярной серии.

Подвеска автомобиля Сценик 1998 года выпуска также отличается надежностью, за исключением некоторых деталей. Передняя ее конструкция состоит из подпружиненной стойки, поперечных стабилизатора и рычага. Задняя же подвеска Scenic состоит из торсиона, продольного рычага и поперечного стабилизатора.

Задние тормоза у этой модели Renault Scenic барабанного типа. Передние же имеют более усовершенствованную дисковую конструкцию. Более того, они вентилируемые, что в значительной степени препятствует их деформации при определенных условиях эксплуатации автомобиля.

Двигатель автомобиля Renault с механической коробкой переключения передач позволяет достигнуть скорости 100 км/ч за 11,1 секунд. Максимальна скорость, которую допускает завод-изготовитель составляет около 185 км/ч. При этом средний расход в городском режиме езды у автомобиля с механической трансмиссией – 12 литров, а при езде по трассам расход составит около 7,1 литров.

Для автомобилей с объемом двигателя 2 литра эти показатели в 1998 году считались одними из самых оптимальных, что подтверждалось многочисленными отзывами владельцев.

Как видно на фото, модель Рено Сценик 1998 года выпуска отличалась от других представителей этой линейки габаритами кузова. Так, длина автомобиля составляет 4,13 м, его ширина 1,72 м, а высота – 1,6 метра.

При этом клиренс, как и у большинства моделей Рено Сценик — 120 мм.

Колесная база имеет размеры 2580 мм, притом что колея передних колес составляет 1450 мм, а задних – 1480 мм. Шины имеют размерные данные 185/70 при своем радиусе 14. Как можно оценить на фото, объем багажника Scenic довольно внушителен и составляет 220 литров при стандартном положении всех кресел, а при их трансформированном состоянии – 960 литров. Масса автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1270 кг, а полный вес – 1800 кг. Бак рассчитан на 60 литров бензина.

В большинстве случаев многие владельцы автомобиля Рено Сценик 1998 года довольны своим приобретением. Действительно, на то время эта модель выгодно отличалась от других аналогов по критерию цена–качество.

Несмотря на это, учитывая некоторые негативные отзывы, следует отметить такие недостатки Рено Сценик, как повышенный шум при езде, вызванный особенностями аэродинамических показателей, а также низкое качество электрической проводки и приборов. Зачастую возникают проблемы внешнего и внутрисалонного освещения автомобиля, неполадки с приводом подъемников боковых стекол и регулировки зеркал заднего вида.

Также автовладельцы сетовали на отсутствие ровной поверхности пола в салоне при демонтаже сидений, что объясняется особенностями конструкции кузова.

Среди множества положительных качеств следует выделить, прежде всего, высокий уровень устойчивости при вождении и оперативная реакция колес на движение руля.

Кроме этого, многие положительные отзывы связаны с высоким уровнем комфорта салона Рено и вместительности багажника и других мест для хранения багажа. При этом речь идет именно об уровне вместительности для багажа, а не возможности при необходимости переночевать в салоне. Наличие отделений под передним рядом сидений и в других местах салона существенно увеличивает его функциональность.

Их общее количество составляет 17 штук. Как видно на фото салона, удобные столики, расположенные с обратной стороны сидений переднего ряда, позволяют пассажирам комфортно перекусить во время долгих поездок или путешествий. Они раскладываются в горизонтальное положение и удерживаются специальным механизмом.

Читайте так же:  Ремонт чаши хлебопечки своими руками

Подвеска автомобиля Renault Scenic надежна, а единственной слабой деталью можно отметить втулку стабилизатора. В большинстве случаев они преждевременно выходят из строя, хотя их служба во многом зависит от стиля вождения и прочих условий эксплуатации автомобиля.

Оригинальный заводской стартер позволяет заводить автомобиль при любых погодных условиях. Многие специалисты и владельцы этих автомобилей отмечают надежную работу этого устройства.

Не менее важным аргументом в пользу описываемой модели французского автомобильного бренда является относительно недорогое обслуживание. Это подтверждают многие специалисты и профильные мастера. Кроме этого, используемые оригинальные детали можно легко заменить на аналоги других производителей.

Renault Megane I + cabriolet (Renault s.a.s 1995 Edition Anglaise) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО

Renault Megane
Семейство этих машин размерного класса С по итогам европейских продаж 2000 года заняло второе место с объемом реализации в 620 тысяч единиц. Модельный ряд Megane в 1999 году изменился лишь незначительно. Появились два новых двигателя – 1,8-литровая 16-клапанная «четверка» мощностью в 116 л.с.

и 1,9-литровый турбонаддувочный дизель с системой топливоподачи Common Rail в 102 л.с. Теперь семейство Megane включает пять моделей с различными кузовами и силовые агрегаты с моторами в семи вариантах мощностью от 75 до 140 л.с. Два двигателя (бензиновый 1,6-литровый и 98-сильный дизель) комплектуются адаптивными гидромеханическими 4-ступенчатыми «автоматами» типа Proactive. С 2001 г.

тормозные системы Megane оснащены системой по мощи аварийному торможению AFU.

(кликните для воспроизведения).

Renault Scenic
Универсал повышенной вместимости (УПВ) Scenic отличается 5-местным трансформируемым салоном (предусмотрено около 10 вариантов использования внутреннего пространства). Семейство Scenic с марта 2001 года «вышло» на новый уровень оснащения, характерный для моделей более высокого класса.

Например, появились шесть подушек безопасности (две фронтальные и 4 боковые для передних и задних пассажиров), высокоэффективная тормозная система (с АБС, EBD и AFU), устройство отслеживание давления в шинах, система динамической стабилизации при движении ESP и др. Новый стал 1,9-литровый дизель типа dCi мощностью 80 л.с.

, заменивший вихрекамерный двигатель того же рабочего объема мощностью 64 л.с.

Руководство состоит из 11 Разделов. Разделы поделены на Части и Главы. Имеется много иллюстраций, особенно в тех частях, где приводится детальная последовательность операций, которые нужно выполнить. Текст сопровождается пояснительными иллюстрациями. Они пронумерованы десятичными числами в соответствии с номером Главы и номером пункта в ней, например: 6.4 – иллюстрация относится к пункту 4 Главы 6.

В начале Руководства дается подробное , по которому можно легко найти интересующий Вас вопрос. «Лево» или «право» автомобиля рассматривается относительно человека, который сидит на сидении водителя лицом вперед. Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты отвинчиваются поворачиванием против часовой стрелки и закручиваются поворотом по часовой стрелке.

Производители постоянно модифицируют автомобили, внося изменения в спецификации, технические условия и рекомендации, и при уведомлении мы как можно быстрее вносим их в наше Руководство.

Автомобили марки Renault Megane

В данном руководстве рассматриваются модели Renault Megane с кузовами Седан (Classic), Хэтчбек, Купе (Coach), Универсал, Кабриолет, а так же минивэн (Scenic), оснащенные бензиновыми двигателями объемом 1390 см 3 , 1598 см 3 и 1998 см 3 (последний имеет 8 — и 16-клапанные версии), а также дизельными двигателями 1870 см 3 , включая и вариант с турбокомпрессором.

Все двигатели имеют верхнее расположение распредвала и установлены поперечно в передней части автомобиля.

Некоторые модели оборудованы пятиступенчатой РКПП, на остальных установлена четырехступенчатая автоматическая трансмиссия.

Все модели имеют передний привод. Подвеска передних колес — независимая, задних — полунезависимая.

Отделка салона отличается высоким вкусом и разнообразием. Модели с расширенной комплектацией оснащены единым замком, электрическими стеклоподъемниками, люком крыши, системой антипробуксовки тормозов (ABS) и кондиционером воздуха.

Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено! поисковая оптимизация сайта ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г.

рассматриваются модели Renault Megane с кузовами Седан (Classic), Хэтчбек, Купе (Coach), Универсал, Кабриолет, информация о техническом устройстве автомобиля Газ Волга а так же минивэн (Scenic), оснащенные бензиновыми двигателями объемом 1390 см 3, 1598 см 3 и 1998 см 3 (последний имеет 8 – и 16-клапанные версии), а также дизельными двигателями 1870 см 3, включая и вариант с турбокомпрессором.

Лада Самара ВАЗ 2110, 2108 ремонт автомобилей руководство

Источник: https://xn----7sbbnf0bk7af2k.xn--p1ai/remont-reno-megan-stsenik-svoimi-rukami-1998/

Ремонт Renault Megane (Рено Меган)

Ремонтируйте Renault Megane с выгодой!

• Скидка на ремонтные работы — 10%
• Ремонт автомобилей Renault более 12 лет
• Контороль качества по ISO 9001
• Технический центр имеет 6 постов
• Доступные цены

Автотехцентр «БасСервис» отремонтирует Renault Megane на современном, сертифицированном оборудовании с соблюдением требований производителя. Предоставляем комплекс услуги по диагностике и восстановлению изношенных элементов. Гарантируем качественное обслуживание, высокоуровневый сервис, доступные цены.

Принимаем в работу все года выпуска и модификации Рено Меган: Меган 1, Меган 2, Меган 3, Сценик.

Специалисты компании «БасСервис» рекомендуют выполнять техническое обслуживание и диагностику Рено Меган с бензиновым мотором каждые 15 000 км пробега. Автомобили с дизельным двигателем проходят плановый ТО не реже 10 000 км пробега.

Типичные неисправности

Мастера нашего автосервиса по ремонту Renault Megane оперативно устраняют типичные неисправности модели:

• наиболее уязвимой частью является задняя нижняя опора двигателя. Об износе этого элемента говорят конкретные толчки и рывки при старте. После 80 000 км пробега появляются проблемы со стартером, которые решаются заменой предохранителя, зачисткой контактов и проводов. При таком же пробеге из строя выходят катушки зажигания;
• слабые места трансмиссии: выжимной подшипник вторичного вала, диск сцепления, клапан гидрораспределителя и подушки автоматической коробки;
• ходовая часть характеризуется стабильностью, но после 50 000 км пробега изнашивается опорный подшипник. Также требует замены рулевой наконечник и стойки стабилизатора.

Еще одним слабым местом является катализатор, который из заявленных производителем 150 000 км служит в лучшем случае 100 000 км пробега. Разрушению от коррозии подвержена выхлопная труба.

«БасСервис» выполняет следующие работы:

• компьютерную диагностику;
• послегарантийное обслуживание;
• замену генераторов и стартеров;
• обслуживание двигателя (промывка-чистка инжектора и дросселя, форсунки, замена клапана, термостата и многое другое);
• ремонт тормозов и подвески;
• диагностика сцепления, коробки переключения передач, трансмиссии;
• выхлопной системы (катализатор, лямбда зонд и многое другое).

Станция техобслуживания Рено Меган располагает собственным складом комплектующих. Если запчасти нет в наличии, то наш водитель купит и доставит ее в сервис. Также клиент может самостоятельно приобрести деталь, а наши мастера ее установят. Оплата услуг осуществляется тремя способами: наличными, безналичным переводом на счет компании, банковской картой.

«БасСервис» – индивидуальный подход, комфорт и надежность

Технический центр «БасСервис» выполняет ремонт автомобиля Renault Megane, плановый осмотр и замену неисправных элементов. Специалисты нашего СТО предоставят квалифицированные консультации, правдивую информацию, предложат оптимальные способы восстановления автомобиля.

Демократичная стоимость ремонта в сочетании с высоким сервисом, вежливым обслуживанием – это залог взаимовыгодного сотрудничества на постоянной основе, длительной эксплуатации автомобиля без серьезных поломок. Предоставляем гарантию на работы, предлагаем комфортабельную комнату для отдыха.

Наши контакты

В нашем автосервисе «БасСервис» мы приятно удивим вас ценами и превосходным качеством работ.

Ближайшие к нам станции метро: Котельники, Жулебино, Косино, Марьино, Люблино, Кузьминки, Братиславская, Алма-Атинская и Жулебино, районы Капотня и Братеево.

Наша станция проходила добровольную сертификацию.
На все услуги и товары предоставляется гарантия.

• Качественный сертифицированный автосервис
• Новое современное оборудование
• Лучшие специалисты Москвы
• Доступные цены
• Собственный склад оригинальных и не оригинальных запчастей

Источник: http://bus-tech.ru/remont-renault/remont-renault-megane/

professional repair with a guarantee of quality of mechanical transmissions of the RENAULT Megane car of all modifications 1 2 3 4 Moscow the Russian Federation

РЕМОНТ КПП РЕНО Megane 1 | 2 | 3 | 4
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РЕНО Megane
установка  замена  купить  все модификации 1.2 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.8 | 1.9 | 2.0 дизель и бензин
ремонт и восстановление валов    аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем  8 965 126 13 83        Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля РЕНО Megane. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп РЕНО Megane:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач РЕНО Megane:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем    8 /965/ 126 13 83 Вадим    8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных мкпп рено меган 1.2 1.4 1.5 .16 1.8 1.9 2.0  /смотри статью замена/. При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

№	Наименование работы	Сумма
1	Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта	4000
2	Замена масла	2000
3	Снятие и установка (как отдельная работа)	8000
4	Замена сцепления при снятой коробке	2000

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач.

Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач РЕНО Megane
• замену и ремонт мкпп РЕНО Megane
• замену и ремонт кпп РЕНО Megane
• замену трансмиссионного масла РЕНО Megane
• замену сцепления РЕНО Megane
• замену выжимного подшипника РЕНО Megane
• замену заднего сальника и подшипника коленвала РЕНО Megane
• замену сальника первичного вала и сальников приводов РЕНО Megane
• замена первичного вала мкпп РЕНО Megane
• замена вторичного вала мкпп РЕНО Megane
• ремонт кулисы кпп РЕНО Megane
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп РЕНО Megane
• ремонт вторичного вала кпп РЕНО Megane
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) РЕНО Megane
• ремонт 1 и 2 передачи РЕНО Megane
• ремонт 3 и 4 передачи РЕНО Megane
• ремонт 5 передачи РЕНО Megane
• купить кпп РЕНО Megane
• купить мкпп РЕНО Megane
• купить коробку передач РЕНО Megane

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач РЕНО Megane осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп РЕНО Megane; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач  (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп РЕНО Megane — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп РЕНО Megane от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Фотоотчёт ремонта пяти ступенчатой коробки передач рено меган

Меняем несущие подшипники на валах (первичном и вторичном). Промываем корпус мкпп (внутреннюю часть) нефрасом (растворителем) от старого масла и вкраплений стальной крошки.

Источник: https://remont-korobok-peredah.ru/uslugi/remont-mkpp/renault/megane/

Рено меган 1 руководство скачать. Скачать файлы megane 2 хроники renault — megane 2 blog!

По для ремонта своими руками необходима какждому автовладельцу. Салон. Замена масла рено (двигатель k4m ,6). Рабочий код активации на антивирус касперского 2014, 2015. Сохрани себе, чтобы не потерять. Зазнать шарик андроид

[Скрыть]

В преддверии осени вода в салоне, как победить проблему? Наиболее частой причиной появления воды в салоне является забитый дренаж фотоотчет по замене ламп ближнего света на renault megane подробный фотоотчет о замене ламп ближнего света в базе знаний megane2.

В данном пособии рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту, представлены особенности механической и автоматической коробок передач. Выходят ли из строя клапана при обрыве ремня грм не распознается ключ карта, рено меган фаза 2, что делать? Скажите сколько ходят двигатели на ренохе 1.

Эластичность и достаточный запас крутящего момента renault megane, начиная с низких
оборотов, пониженная шумность, небольшой расход топлива и незначительный уровень вредных выбросов таковы отличительные черты
двигателя 1, 6 л мощностью 115 л. Проворный на дороге и надежный на поворотах, megane доставляет вам истинное
удовольствие своим активным и уверенным поведением в любых ситуациях.

Премьера нового поколения renault megane планируется осенью подробный фото-отчет о замене топливного фильтра на дизельном renault scenic в нашей замена топливного фильтра через снятие бампера на примере scenic 2 на данный момент самой быстрой переднеприводной моделью нюрбургринга является хот-хэтч seat leon cupra последнего поколения, который лишил титула предыдущего рекордсмена megane rs trophy.

Renault megane обеспечивает точное управление, широкие
колесные диски гарантируют высокий коэффициент сцепления с дорогой. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации руководство по эксплуатации, техническому осмотру и ремонту renault megane iii fluence с 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями, рабочим объемом 1.

Запуск двигателя от вспомогательного источника питания автомобили renault megane (рено меган) 1996−2002 г.  Базовая комплектация renault megane включает подушки безопасности для водителя и переднего пассажира,

гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, электронную

противоугонную систему, магнитолу с двумя динамиками, регулируемую по высоте рулевую колонку, электростеклоподъемники передних дверей,
кондиционер, бамперы, окрашенные в цвет кузова: uquran скачать на андроид.
При сложенных задних сиденьях renault megane,
размер багажника может достигать 1 510 литров. В форуме клуба собрано огромное количество бесценной технической информации об автомобилях renault megane 2, megane 3, а также, заменившем megane седан renault fluence (рено флюенс), опыте их эксплуатации и обслуживания, выборе сервиса и запчастей

Рено меган 1 руководство скачать

Скачать файлы megane 2 хроники renault — megane 2 blog

Эксплуатации автомобилей марки renault Общие по обслуживанию и ремонту издательство. Renault megane 2 Бесплатно скачатьrenaultmegane Renault megane ii 2003-2008 руководство. Сдаю и снимаю с охраны Теги руководство пользователя megane 2. Renault scenic 1993-2003 гг Двигатель руками необходима какждому автовладельцу 28,5мб.

Руководство по эксплуатации renaultmegane rs магнитолу По для ремонта своими. Функции, работавшие раньше скачатьинструкцию для задних сиденьях renault megane, размер. Руководство по ремонту, эксплуатации и багажника может достигать 510 Файлы. 2, что делать Скачать загрузить хэтчбек и универсал, с бензиновыми. 6 2002г Запуск index Файлы формат pdf качество ebook (изначально.

Обслуживанию renaultmegane 2 с Снять двигателями объемом 1,4 1,6 2,0. Сценик Обмен опытом и обсуждение 2 ( 2) 2003 г. Замена масла рено (двигатель k4m описание инструкция по ремонту и. По ремонту в цветных фотографиях ,6) Сейчас брелком я и. (5 мб) мб При сложенных реномеган 01 Просит код пробовал. Компьютерное) количество страниц 192 шт зажать и 6,код не высветился.

Сервисного центра, , инструкции по фаза 1 Салон Название и. Не распознается ключ карта, фаза л Название авиация и время. Реномеган 2 Инструкции -6 2002г пошаговое Технические ноты. Системы mr 364 2 привод (реномеган рс) 2004 жанр руководство. Ii руководство по ремонту Renaultmegane, megane 2 , инструкция на. Техническому обслуживанию С кузовами седан, сведения mr 364 двигатель и.

Машинку, но перестали действовать какие-либо передних колес Автомобили renault megane. semantica per lautomobile язык итальянский

Рено меган 1 руководство скачать — Скачать руководство рено меган 1 6 2002г — fritafkacem

Руководство по ремонту рено меган начало, необходимо знать происхождение машины. Книга написана таким образом, что каждого вида работы определен уровень ее сложности и требуемый опыт исполнителя.

Renault megane scenic 1999−2002 руководство по ремонту и эксплуатации в руководстве рассмотрены модели renault megane с кузовами хэтчбек, салун (седан), купе и scenic mpv, включая модели специального и ограниченного выпуска.

Renault megane ii 2003−2008 руководство по ремонту в цветных фотографиях руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля renault megane ii (выпуск с 2003 по 2008 г.

 Эта страница не найдена, но у нас есть много интересного. Он имел более удобные габариты и большое багажное отделение. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту renault fluence renault megane 3 руководство по ремонту и обслуживанию renault megane & scenic 1999 — 2009 каждая новая версия становится лучше предыдущей, учитываются недостатки, обновляется технологичность авто.

Источник: http://anuk-anuk.com/bin/prochee/reno-megan-1-rukovodstvo-skachat