Замена колодок рено флюенс - Блог любителя автомобилей

Тормозные колодки на Рено Флюенс: выбор и замена

На Рено Флюенс применяются передние и задние дисковые тормоза. В процессе остановки машины происходит постепенное стирание фрикционного материала накладок.

Комплект оригинальных передних колодок на Флюенс

На передней оси автомобиля Флюенс, независимо от объема двигателя и комплектации, с завода устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 410607115R.

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Согласно отзывам автовладельцев на Флюенс лучше ставить оригинальные расходники. При невозможности их приобретения свой выбор следует делать в сторону аналогов, которые перечислены ниже.

Таблица Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель Артикул Примерная стоимость, рубль

Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Расходники являются идентичными, независимо от того, какой они имеют артикул. Это обуславливает их полную взаимозаменяемость. Стоимость изделий составляет от 1000 до 3000 рублей. Флюенс оборудован электронным стояночным тормозом, поэтому на колодки дополнительно ложится функция ручника.

Задние фирменные расходники на Флюенс

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Фирменные задние колодки обладают высоким качеством и износостойкостью. Они имеют оптимальные эксплуатационные характеристики.

Если же автовладелец решил установить аналог от стороннего производителя, то выбор следует делать на бренды, приведенные в таблице. Они ничем не уступают фирменным изделиям.

Таблица Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок Артикул Примерная цена, рубль

Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Замена передних тормозных колодок на примере Флюенс с двигателем на 1.6 литра приведена в пошаговой инструкции, которая располагается ниже.

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Вид без колеса

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Расположение заглушек направляющих

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Бачок с тормозухой

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Утапливание поршня отверткой

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Демонтаж скобы

Шестигранником вывернуть направляющие.

Выкручивание направляющих

Очистить направляющие от старой смазки.

Направляющие

Потянуть за суппорт и снять его.

Демонтированная скоба суппорта

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Вытаскивание старой колодки

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Монтаж новой внутренней колодки

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Смонтированная внешняя передняя тормозная колодка

Установить суппорт на место.

Монтаж скобы суппорта

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Смазывание направляющих

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Проволочная скоба

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Бачок с тормозной жидкостью

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Поддомкратить заднюю часть Флюенс.
Произвести демонтаж колеса.

Вид со снятым колесом

Открутить направляющие суппорта.

Откручивание направляющих

Демонтировать скобу суппорта.

Разъединенный суппорт

Откачать жижу из тормозного бачка до минимального уровня.
Вдавить поршень в тормозной цилиндр. Особенность Флюенс является то, что данную операцию невозможно выполнить просто толкая поршень внутрь. Для успешного утапливания необходимо вращать его, а не только давить. Для этих целей удобно подходит ключ от болгарки.

Тормозной поршень

Установить новые колодки.

Новые колодки

Установить скобу суппорта на место.

Смонтированная скоба суппорта

Собрать все в порядке обратном разборке.
Проконтролировать работу тормозной системы. Снижение интенсивности остановки авто является нормой, так как должен пройти первоначальный период притирки фрикционных накладок.

Источник: https://uazlyuks.ru/komplektuyushhie/tormoznaya-sistema/tormoznye-kolodki-na-reno-flyuens

Замена колодок Рено

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает диагностику и ремонт тормозной системы, замену колодок Рено (Renault).

Тормозные системы – это системы, служащие для снижения скорости и полной остановки автомобиля (рабочая тормозная система), а также для удержания на месте неподвижно стоящего автомобиля (стояночная тормозная система). Тормозная система играет особую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Поэтому почти любой автомобиль оборудован тремя действующими, независимыми друг от друга тормозными системами:

– рабочей, для регулирования скорости и остановки автомобиля, приводится в действие нажатием педали тормоза;

– стояночной, для удержания автомобиля на месте без движения, приводится в действие ручным тормозом;

– запасной, для остановки автомобиля в случае выхода из строя рабочей тормозной системой.

В большинстве современных автомобилей Рено (Renault) тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя, дисковых тормозов для передних колес и барабанных тормозов для задних колес. На автомобилях Рено (Renault) с мощными двигателями дисковые тормоза могут устанавливаться и на задние колеса.

Одной из функций тормозных систем является обеспечение равномерного распределения тормозных сил между колесами одного моста.

Существующие тормозные механизмы различаются:

а) по расположению: трансмиссионные и колесные;

б) по форме деталей вращения: барабанные и дисковые;

в) по форме поверхности трения: колодочные и ленточные.

Диагностика тормозных систем автомобиля предусматривает выполнение ряда диагностических работ:

– по оценке технического состояния тормозной системы, которое определяют следующие параметры: величина тормозного пути, замедление, время срабатывания;

– определение причин снижения эффективности торможения, которые выражаются в неисправности некоторых элементов и агрегатов тормозной системы в целом.

Тормозная система Рено

Для оценки технического состояния и эффективности тормозных систем автомобилей Рено (Renault) в основном используют роликовые (барабанные) стенды и платформенные (площадочные) стенды.

К основным неисправностям тормозной системы относятся:

– недостаточная эффективность торможения;

– заклинивание поршней в колесных цилиндрах;

– износ накладок тормозных колодок;

– перегрев тормозных механизмов;

– потеря герметичности одного из контуров, в этом случае получается провал педали тормоза;

– применение колодок с несоответствующими накладками;

– неправильная регулировка привода регулятора давления;

и другие.

Цены на диагностику и ремонт тормозной системы Рено (Renault)

Наименование основных видов работ	I	II	III
Диагностика тормозной системы	200	300	380
Замена передних тормозных колодок	550	650	750
Замена задних тормозных колодок	650	750	850
Замена тормозных колодок (барабанные)	1300	1500	1700
Замена колодок стояночного тормоза	1600	1800	2200
Замена тормозных барабанов	500	600	700
Замена тормозного суппорта	550	750	950
Замена тормозной магистрали	2350	2500	2700
Замена тормозного шланга	450	500	550
Замена направляющей суппорта	250	350	400
Обслуживание тормозного суппорта	350	370	400
Ремонт суппорта	950	1250	1250
Замена ремкомплекта суппорта	1250	1250	1250
Замена главного тормозного цилиндра	1500	1700	1950
Замена рабочего тормозного цилиндра	1200	1500	1800
Замена тормозного диска	750	850	950
Замена тормозной жидкости	1200	1500	1800
Замена троса ручного тормоза	950	1200	1500
Замена датчика ABS	1200	1200	1200
Регулировка тороса стояночного тормоза	560	650	750
Проточка тормозного диска	950	1250	1500

Замена тормозных колодок Рено

По вопросам ремонта и диагностики тормозной системы автомобиля Рено (Renault) обращаться по телефону (812) 918-80-40 или (812) 942-00-99

По вопросам приобретения запасных частей для Рено (Renault) обращайтесь по телефону (812) 918-06-68

Замена задних тормозных дисков на рено флюенс — Авто-ремонт

Без исключения каждая деталь для любого автомобиля играет самую важную роль в её эксплуатации, нет таких элементов, которые прямо или косвенно не отвечали за безопасное передвижение на нём. Одним из таких элементов являются колёса на автомобиле.

Коротко о параметрах колёсных дисков на Меган 2

16-ые колёсные диски

Рено Меган 2 поколения, как и любой другой автомобиль должен быть «обут» в высококачественные шины и диски, которые отвечают всем мировым стандартам качества и подходят именно к вашему автомобилю, потому как не смотря на время года из-за некачественных колёс машина на дороге может повести себя абсолютно непредсказуемо. В этой статье мы расскажем вам о том, какие диски и шины выбрать на Рено Меган 2, какая разболтовка требуется для них, а также все основные нюансы которые следует учесть во время покупки.

Разболтовка и размер колесных дисков

6,5Jx R175 4×100 ET49 – разболтовка, которая рекомендуется заводом-изготовителем.

Подробнее о маркировках

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Владельцам Рено Меган 2 не лишним будет знать, что же значат все эти маркировки.

В первую очередь обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если обратить на вышеуказанный пример, можно определить, что ширина обода во всех случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
Далее, буквой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
Следующий показатель R15, R16, R17 означает диаметр диска, и чем он больше, тем больше его вес. А этот показатель напрямую влияет на силу тяги автомобиля.
Затем, цифры 4*100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень важным параметрам, так как если она не подойдёт для конкретно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё посадочное место надёжно и, следовательно, закреплены они будут не так как надо. Разболтовку для Рено Меган 2 можно прочитать следующим образом: 4*100 – первое число — значит количество болтов, которые должны крепить колесо к ступице. 100 это размер от болта до болта по диагонали в миллиметрах (спасибо пользователю доброжелатель за правку).
И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Какие Диски Подходят На Рено Меган 2

Разболтовка и размер дисков на колеса на Рено Меган 3.5: какие диски подходят по характеристикам, галерея фото

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Не заводится киа спортейдж

Без исключения любая деталь для хоть какого автомобиля играет важнейшую роль в её эксплуатации, нет таких частей, которые прямо как еще его называют косвенно не отвечали за неопасное передвижение тут. Самым простым частей являются колёса на автомобиле.

Литые диски Replay ’15 для Renault /// обзор

Обзор выполненного заказа Литые диски Replay 15 для Рено Официальное приложение ВоКолесо для Apple и .

Замена задних тормозных дисков на Renault Megane II

Расшифровка маркировки на колёсном диске

Обладателям Рено Меган 4.5 нужно знать, что все-таки значат эти маркировки.

Первым делом обозначается ширина обода, и она выражается в дюймах. Если направить на вышеуказанный пример, определяются, что ширина обода в любых случаях для автомобиля Рено Меган составляет 6,5 дюймов.
Дальше, буковкой Jx – обозначается конструкция закраин на ободе.
Последующий показатель R15, R16, R17 значит поперечник диска, чем он чем просто, тем чем просто его вес. А миф показатель впрямую оказывает влияние на силу тяги автомобиля.
Потом, числа 4100 – обозначают разболтовку автомобиля т.е условный параметр отверстий для крепежа. Это является очень принципиальным характеристикам, потому что если она не подойдёт для непосредственно этого автомобиля, то колёса просто на просто не сядут на своё место для посадки надёжно и, как следует, закреплены они будут не в такой мере как следует. Разболтовку для Рено Меган 5 конечно прочесть таким образом: 4100 – 1-ое число — означает количество болтов, которые обязаны быть укреплять колесо к ступице. 100 это размер от болта до болта на искосок в миллиметрах (спасибо пользователю доброжелатель за правку).
И последний показатель означает размеры вылета диска. Если строго не углубляться в технические параметры колеса, коротко можно сказать, что вылет диска – это условная величина на которую будет выступать колесо относительно кузова. Этот размер может плавать только в пределах указанной в миллиметрах величины, и в нашем случае не должен превышать значение в 49 мм. Иначе есть высокая вероятность того, что безопасность движения будет под угрозой.

Диски литые и штампованные и шины на Меган 2 и инструкция по выбору

Ни для кого не секрет, что важной деталью любого автомобиля являются колеса. Многие владельцы автомобилей Рено Меган 2 поколения, задаются важным вопросом: как выбрать диски и шины для своего любимца, чтобы при этом не навредить управляемости и экономичности? Сегодня мы постараемся разобрать по порядку и дать подробные инструкции, как осуществить выбор дисков и шин для автомобилей Рено Меган 2 поколения.

Выбор и размеры

Автомобильные диски бывают нескольких типов: штампованные с колпаками и легкосплавные.

Первый тип используется в основном как бюджетный вариант, комплектуется колпаками для придания хоть какой-то красоты. Большинство автомобилей, обладающих стандартной комплектацией, выпускаются именно со штамповками.
Второй тип является весьма распространенным и обеспечивает автомобилю лучшие технические свойства, благодаря меньшему весу. Нельзя не сказать и о том, что такой тип колес обладает различным дизайном, так что любой владелец Рено Меган сможет подобрать стиль дисков на свой вкус. Данный тип также комплектуется колпаками, но здесь они имеют совершенно иной вид.

Конечно, можно оснастить свой автомобиль штамповками и колпаками, но это негативно скажется на внешнем виде.

Технические аспекты, которые необходимо знать при покупке

Главным параметром при выборе автомобильных дисков Renault является расстояние между крепежными отверстиями, в простонародии называемое разболтовкой.

Разболтовка — это расстояние между двумя отверстиями на ободе, находящихся по диагонали друг от друга, измеряется в миллиметрах.

Разболтовка указывается следующим образом – 4х100. Первое число говорит о количестве отверстий, а второе и есть разболтовка.

Внимание! Ни в коем случае не пытайтесь устанавливать обода, имеющие иную разболтовку, нежели на вашем автомобиле. Это может привести к серьезным последствиям. Не подвергайте риску жизнь и здоровье вас и ваших близких.

Следующим параметром является вылет внутренней кромки обода, обозначается на обратной стороне и выглядит следующим образом – ET ET – это расстояние в миллиметрах от края обода до привалочной плоскости к ступице. Чем вылет больше, тем глубже будет утоплен диск в центр колесной арки.
Еще одним моментом является, конечно же, радиус колеса, измеряется он в дюймах и выглядит так – R15 (R – радиус, 15 – размер в дюймах). Стандартный размер для нового автомобиля является именно R
Есть еще один важный момент, на который следует обратить внимание при выборе дисков для Рено Меган 2, это диаметр посадочного отверстия – ступицы.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Дэу матиз расход топлива

Как правило, этот параметр не всегда указан, поэтому замер лучше производить самостоятельно.

Завершающее значение — это ширина. Данная величина, как и радиус, измеряется в дюймах. Заводское обозначение – J. Например, 6.5j означает, что обод обладает шириной в 6.5 дюймов.

Для Megane 2 компания Renault установила определенные стандарты. В зависимости от радиуса обода должны соответствовать следующим величинам.

Разболтовка на всех моделях Рено Меган 2 равняется 4х100, поэтому эту величину мы указывать не будем.

Радиус R15, ширина 6.5j, вылет ET
Радиус R16, ширина 6.5j, вылет ET
Радиус R17, ширина 6.5j, вылет ET

Диаметр центрального отверстия равняется 60.1 мм, это же касается и всех моделей Megane 2. Почти все модели оборудованы колпаками, закрывающими отверстия ступицы.

Несмотря на то, что большинство шинных центров предлагают на Рено Megane 2 совершенно иные величины дисков, мы рекомендуем выбирать именно тот размер, который предлагает завод Renault, а именно R15.

Конечно же, выбор стиля диска или колпака ложится строго на ваш вкус, поэтому тут что-либо советовать мы не станем. Однако старайтесь придерживаться норм и стандартов, которые приведены выше. Таким образом, вы не потеряете в управляемости и экономичности вашего Renault Megane.

Для плохих дорог лучше использовать R15 колеса, так как они обеспечивают оптимальную управляемость и плавность хода. Еще одним достоинством данного радиуса можно считать его сравнительно небольшую цену. Решать конечно вам.

Выбор и размеры резины

Независимо от тог, какую покрышку необходимо приобрести – зимнюю или летнюю, рекомендуем придерживаться следующих правил.

Выбор размера автомобильных шин также важен, как и дисков. Автошины главным образом способствуют хорошему сцеплению с дорожным полотном и обеспечивают вашему Renault устойчивость на дороге. К этим критериям можно отнести управляемость, торможение, плавность хода и аквапланирование.

Не пренебрегайте этими знаниями, так как эта информация является частью правил техники безопасности.

Резина для автомобиля Renault Megane 2 должна строго соответствовать определенным критериям, а каким — мы сейчас расскажем.

Итак, величина шин на Renault Megane 2 бывает следующей.

Подобные маркировки можно встретить практически на всех шинах.

Если эти данные вам ничего не говорят, тогда внимательно читайте следующий текст.

Параметр шин принято измерять следующим образом:

Первое значение — это ширина шины, она измеряется в миллиметрах. Нужно учитывать, что ширина резины прямо пропорциональна ширине обода, на который будет производиться ее установка. Конечно, можно установить узкую покрышку на широкий диск или на оборот, но таким образом автомобиль может потерять устойчивость на дороге, а также свой эстетический вид.
Следующим значением является высота профиля шины. Высота профиля равняется процентному соотношению от ширины. Например, при маркировке 205.55-R15 высота профиля будет равна 55% от 205 миллиметров ширины.
Заключительным значением является радиус шины. В зависимости от установленных колес на вашем Megane будет выбран нужный радиус. Для рассматриваемого автомобиля рекомендуем – R Какая размерность будет у диска, такая же должна быть у шины.

Что нужно знать во время эксплуатации

Источник: https://555-shop.ru/remont/zamena-zadnih-tormoznyh-diskov-na-reno-flyuens.html

Замена тормозного шланга на рено флюенс

Кстати, нужно заметить, что необходимость частой замены тормозных колодок рено флюенс зависит от того, какой жесткостью обладают используемые вами колодки. Зачастую, скрип могут вызывать тормозные колодки повышенной жесткости.

Некоторые фирмы, такие как Bosch,TRW, Ate, в комплект к тормозным колодкам добавляют также специальный вид смазывающей жидкости, а также пластины, которые препятствуют появлению скрипа. Смазывание такой детали, как направляющая, позволит избежать появления неприятных звуков.

Происходит это потому, что смазанные колодки гораздо легче и проще отходят от тормозного диска. В данном видео показано как поменять задние тормозные трубки на Рено Меган 2. Буду благодарен за любую помощ

Замена задних тормозных колодок,Рено Флюенс!

Наш онлайн магазин запчастей на автомобиль Ukrparts доставит товар из категории тормозного шланга в Житомир, Каменское, Черкассы, Павлоград, Днепр, Никополь, а так же другие города Украины. Характеристики и размер автомобильных деталей могут изменяться в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши продавцы точно укажут, какие запчасти к машине подходят Вам. Renault Fluence как поменять задние тормозные колодки смотрите в этом ролике!

Замена тормозных шлангов — безотказная методика

Стоит отметить несколько неприятных случаев, произошедших с 2-х литровыми Флюенсами зимой. Причина — перемерзание тормозного клапана вакуумного шланга. Дилеры в качестве контрмеры одевали на шланг дополнительный кожух. Замена тормозных шлангов — безотказная методика. Данная процедура НА МАШИНЕ. ПРОВЕДЕНА ОДНОЙ РУКОЙ:

Ремонт рено 05 Apr 2017 0 Comments

После выполнения всех работ не забываем проверить уровень тормозной жидкости и залить обратно недостающую часть, также необходимо осмотреть все соединения где возможна утечка тормозной жидкости. Замена передних тормозных дисков и колодок Шкода Октавия Octavia.

по замене передних тормозных колодок на автомобилях Рено Логан или Лада Ларгус своими руками. Замена передних тормозных дисков и колодок Шкода Октавия тур Skoda. Как правило, замена тормозных колодок Вольво с профилактикой тормозных механизмов занимает по продолжительности около 1 часа.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как самостоятельно замени

Ремонт рено 11 Jan 2015 0 Comments

Одной из основных деталей является пластинка из металла. Проводимость тепла у такой пластины должна быть минимальной. Также в состав тормозной колодки входит накладка из фрикционного материала.

Состав материала с химической точки зрения очень сложен, и каждая фирма самостоятельно его выбирает, а также занимается его совершенствованием. Кроме этого, в тормозных колодках имеется датчик износа.

Именно благодаря ему можно узнать, что необходимо произвести замену тормозной колодки. При возникновении факта износа можно услышать характерный визг или писк.

Ремонт рено 03 Oct 2017 0 Comments

Во время замены тормозных колодок внимание стоит уделить также и тому, как они были изношены. Неравномерность износа говорит о необходимости переборки или ремонта суппорта. Учтите также, что переборку или ремонт желательно сделать одновременно с заменой колодок. В этом видео я подробно расскажу как модно отремонтировать сгнившую тормозную трубку. Как правела, трубки

Ремонт рено 15 Mar 2016 0 Comments

Стоимость передних колодок будет зависеть от того, какой фирмой они произведены, а также используемый в производстве материал. Минимальная стоимость передних колодок на рено флюенс составляет 500 рублей. тормозные трубки WP-042 и WP-256 Польские. Тормозная жижа Luxe 636 dot-4.6, 455г — 3 банки ушло.

Ремонт рено 24 Mar 2014 0 Comments

В результате колодки подлежат замене, выполнить которую своими руками не составит труда, если воспользоваться специальной инструкцией или посмотреть соответствующее видео. Подробная видео-инструкция по замене жидкости гидроусилителя рулевого управления ГУР на рено логан,Сандер

Ремонт рено 20 Jul 2017 0 Comments

Последовательность процесса замены ремня ГРМ на Рено Флюенс зависит от типа двигателя – бензиновый или дизельный. Замену можно производить своими силами или воспользоваться услугами специалистов. Как вдавить поршень заднего суппорта рено меган. При замене тормозных колодок на автомобиле рено меган,

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ремонт актуатора сцепления тойота

Ремонт рено 10 Dec 2014 0 Comments

Ремень генератора на Рено Меган 2 и 3 может что замена ремня генератора Рено должна. Его рекомендуется обновлять со второй заменой ремня Салон Рено Флюенс вскоре начинает. Изначально думал что тормозной цилиндр накрылся немного обследовав вынес вердикт, тормозная трубка. .

Ремонт рено 08 Jun 2016 0 Comments

Кроме того, не будет лишним иметь какой-либо большой ключ, даже газ или большие плоскогубцы. С их помощью вам понадобится пропустить вилку для тормозных поршней. Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Renault Scenic.

Ремонт рено 04 Aug 2015 0 Comments

Если вы хотите поставить колодки, которые прослужат вам дольше – приобретайте для этого детали проверенных и надежных фирм. Кроме этого, внимательней и бережней относитесь к эксплуатации своего автомобиля. Аккуратное вождение, отсутствие излишней агрессии также продлит жизнь многим деталям вашего автомобиля, в том числе и тормозным колодкам. Как прокачать тормоза на Ауди А6 С5 после переборки суппортов. Для этого понадобится тормозная жидкость

Ремонт рено 30 Aug 2012 0 Comments

Цена работ по замене ремня ГРМ на Флюенс в сервисе ставит около 4,5 – 5 тыс. К этому необходимо прибавить цену комплекта для замены. При самостоятельной замене автолюбителю необходимо будет потратиться только на комплект ГРМ. Пришло время менять тормозные колодки? Смажь суппорт! Вода, грязь, соль, резкие торможения и нагрев свыше

Источник: http://komtrans-avto.ru/remont-reno/zamena-tormoznogo-shlanga-na-reno-flyuens.html

Слесарный ремонт Renault Fluence

Официальный дилер Renault РОЛЬФ оказывает весь спектр услуг по обслуживанию моделей данной марки. На нашем складе всегда в наличии ассортимент основных деталей и материалов, необходимых для слесарного ремонта Рено Флюенс . При необходимости возможна доставка специфических элементов по индивидуальному заказу.

Порядок предоставления услуг и гарантии

При приеме автомобиля на СТО, по желанию заказчика, проводится диагностика узлов и агрегатов. В случае выявления дефектов с владельцем согласовываются перечень, сроки, стоимость услуг. По окончании работ составляется акт, являющийся основанием гарантийных обязательств.

Перечень выполняемых работ

Слесарный ремонт Рено Флюенс на наших станциях включает в себя обслуживание всех агрегатов, компонентов, систем автомобиля.

Комплексная или узловая диагностика, дефектовка, регулировка.
Приведение всех параметров к заводским нормативам.
Текущее или капитальное восстановление ДВС, всех видов КПП, моно- или полноприводной трансмиссий, рулевого механизма, дополнительного оборудования.
Замена или восстановление деталей подвески, тормозной системы.
Наладка электрооборудования, систем питания, охлаждения, зажигания, выпуска отработавших газов.

С целью удешевления регламентного сервиса разработаны специальные пакеты «ТО под ключ».

Другие услуги нашего сервиса

Техническое обслуживание

Ремонт по гарантии

Кузовной ремонт

Получить консультацию и записаться возможно по телефонам:

(812) 334-01-01 (РОЛЬФ Автопрайм, Полюстровский пр., д. 68А)

(812) 635-58-59 (РОЛЬФ Лахта, ул.Савушкина, д.103)

Или оставьте заявку, и мы Вам перезвоним:

*Цена по рынку — указана средняя стоимость услуги в автосервисах Петербурга.
**Цена в РОЛЬФ — указана стоимость работ со скидкой для новых клиентов сервиса, которые ранее не приобретали и не обслуживали автомобиль Renault в дилерских центрах РОЛЬФ Автопрайм Renault и РОЛЬФ Лахта Renault. Сообщение носит информационный характер и не является публичной офертой. Подробности уточняйте у специалистов сервиса.

Источник: https://rolf-renault.ru/service/slesarniy-remont/fluence/

Renault Fluence: три года не возраст

Как мы уже говорили, «Флюэнс» пришел в Россию сравнительно недавно — в 2010 году. Формально он относится к «гольф»-классу, однако размерами (длина — 4,62 метра!) всячески метит в компанию более солидных авто. Дизайн «Флюэнса» резко состарил его предшественника: новичок стал менее эпатажным, но при этом не сделался скучным. А наиболее привлекательно машина смотрится в темных цветах.

Седан, построенный на шасси «Мегана» третьего поколения, выпускают в турецком городе Бурса, а с недавних пор машины для российского рынка получили московскую прописку на заводе «Автофрамос». Тем не менее все трехлетки несут на себе турецкий VIN.

Базовые версии могут похвастать парой подушек, АBS, кондиционером и электропакетом. Прочие вкусности — за доплату. В богатых версиях можно найти климат- и круиз-контроль, комбинированную отделку салона, биксенон и запуск без ключа. Моторов два, и каждый из них сочетается как с «механикой», так и с «автоматом».

Цены на трехлетки стартуют с отметки в 400 000 рублей за базовый мотор, а 2-литровые версии минимум на сотню тысяч дороже. Новый же «Флюэнс» у дилеров стоит 625 000 и 761 000 рублей соответственно. Таким образом, покупка трехлетки позволяет выгадать 200 000–250 000 рублей — то есть до 50% от цены авто без пробега. Заманчиво? Безусловно! И все же не будем спешить бить об пол копилку — давайте лучше разведаем все о надежности «француза».

Кузов и электрооборудование

Соль да резина

К самому покрытию кузова претензий нет: турки не жалеют краски, поэтому по своей воле трехлетки не теряют нарядный вид. Но есть одно но — резинки-уплотнители. На некоторых автомобилях они начинают сильно тереться о кузов, соскребая таким образом краску в разных местах. При осмотре понравившегося экземпляра уделите особое внимание окантовке передних дверей, внимательно осмотрите арки в проемах задних дверей и торец крышки багажника. Чаще всего краска дает слабину именно в этих местах.

Если ржавчина на «Рено» встречается довольно редко, то умирающий стартер — явление массовое. Все дело в его низком расположении и отсутствии изоляции, которую не предусмотрели конструкторы. А дальше соль и реагенты в крупных городах делают свое черное дело. Обычно стартер служит две зимы.

«Флюэнс» предлагал на выбор покупателям как «механику», так и «автомат». На старте продаж роль АКП выполнял классический и простой 4-диапазонный гидротрансформатор, а на второй год его сменил бесступенчатый вариатор. Сцепление на «ручных» машинах (если, конечно, не жечь его специально) выхаживает по 100 000 км и более, а к вариаторам у механиков до сих пор вообще никаких вопросов не возникало.

Стоит лишь отметить клапаны модуляции на «автомате», которые иногда выходили из строя, однако в большинстве подобного рода инцидентов эти неисправности были устранены дилерами по гарантии.

Трансмиссия

Следите за уровнем масла

Двигатель

Пара нормальных

Инженеры снабдили своего подопечного двумя бензиновыми безнаддувными 16-клапанниками. Самый простой 1,6-литровый мотор К4М мощностью в 106 сил французы разработали сами, а 2-литровый М4R (137 л. с.) позаимствовали у коллег из «Ниссана». Оба мотора неприхотливы и отлично переваривают наше топливо. Младший брат располагает ремнем ГРМ, который следует менять раз в 60 000 км согласно регламенту. Кроме того, каждые 15 000 км он требует замены свечей.

У его более мощного коллеги в газораспределительном механизме трудится исключительно надежная цепь. Горючую смесь в М4R воспламеняют иридиевые свечи — их следует обновлять на каждом четвертом ТО (то есть раз в 60 000 км). Ремень навесного оборудования у обоих моторов меняется с такой же периодичностью — через каждые 60 000 км.

Подвеска и рулевое управление

Образец для подражания

Подвеска у турецкого «француза» типичная для недорогих переднеприводных авто: спереди — «Мак-Ферсон», сзади — скручиваемая балка. Европейский клиренс в 125 мм в наших условиях оказался недостаточным, поэтому в процессе адаптации «Флюэнса» к России его увеличили почти на треть — на 40 мм, а подвеске добавили жесткости.

Амортизаторы по нашим «направлениям» выхаживают в среднем 80 000 км. По достижении пробега в 60–70 тысяч, скорее всего, понадобится заменить втулки и стойки стабилизатора, когда первые начнут скрипеть, а вторые — стучать. Всякие резинки меняются крайне редко даже при пробегах, превышающих 100 000 км, благо подвеска простая и все разбирается в два счета.

Из прочих неприятностей стоит отметить шаровые опоры, которые идут в сборе с передними рычагами: если они «закончатся» раньше времени, придется менять всю деталь в сборе. Правда, необходимость в этом возникает не так уж часто.

К электроусилителю руля претензий нет, равно как и к задней балке — эти узлы требуют замены только после серьезных ДТП.

Тормозные колодки спереди обычно меняют ко второму ТО (30 000 км), а задние — к третьему (45 000 км). Тормозные диски традиционно ходят вдвое дольше.

Покупаем?

Никаких возражений по поводу покупки трехлетнего «Флюэнса» у нас нет. Четверть миллиона — весомый довод к покупке подержанного экземпляра. Вариант 1,6 Мг вполне подходит для уверенного перемещения в пространстве. Если же вы хотите избавиться от «лишней» педали и «ручной работы», то советуем присмотреться к 2-литровой версии. Да, такая машина тысяч на сто дороже, однако с базовым мотором «автомат» раздражающе медлителен.

И еще возьмите на карандаш, что дилеры предлагают скидки в размере 15% на работы и 10% на запчасти машин, гарантия на которые уже закончилась.

Благодарим официального дилера «Рено» автоцентр «Петровский» за помощь в подготовке материала.

Renault Fluence: три года не возрастRenault Fluence: три года не возраст

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/565962-renault_fluence_tri_goda_ne_vozrast/

Замена колодок Рено (Renault)

Естественно, замена колодок Рено (Renault) не самая редкая процедура при обслуживании Вашего автомобиля Рено. Потенциальная необходимость их замены, как правило, не вызывает никаких сомнений у любого автовладельца французского автопрома.

Вполне закономерно, что пробег автомобиля сказывается износом таких «расходников» как тормозные колодки, которые вследствие торможения теряют свой «рабочий» слой фрикционных накладок превращая его в пыль, легко заметную на колесных дисках.

Львиная часть владельцев машин, сталкивается с заменой колодок только после получения соответствующего «уведомления» о предстоящей процедуре замены на своем Рено, благодаря наличию соответственных датчиков износа либо явному признаку указывающему на запредельный износ тормозных колодок.

Естественно более прагматичный подход, это периодическая инспекция их состояния в автосервисе либо (при возможности) личный осмотр колодок на предмет наличия минимального слоя фрикционных накладок на металлической основе, который (с учетом «выработки» дисков) не должен быть меньше 5-6 мм.

, ведь касание стершейся «колодки» с тормозным диском снижает коэффициент трения фрикционных накладок с тем же диском или барабаном, одновременно снижая эффективность тормозной системы, что может повлечь за собой массу не самых приятных мгновений при управлении своим автомобилем при ежедневных поездках по Москве.

Безусловно, значимая часть автовладельцев таких автомобилей как: Рено Каптур (Kaptur); Renault Колеос (Koleos); Рено Дастер (Duster); Renault Логан (Logan); Рено Сандеро (Sandero); Renault Кангу (Kangoo); Рено Меган (Megane); Renault Сценик (Scenic); Рено Флюенс (Fluence); Renault Симбол (Symbol); Рено Лагуна (Laguna); прекрасно осознаяют, что замена задних колодок и замена передних тормозных колодок на их автомобиле имеют существенную разницу не только в периодичности их замены, но и в нормачасах, при учете которых формируется цена услуг нашего автосервиса. Конечно именно ряд различий, который имеется на разных моделях одного автопроизводителя заставляет задуматься автолюбителя о том, где и каким образом произвести замену «отслуживших» свой срок тормозных колодок.

Замена колодок Рено — в техцентре Авто7777

Увы, мы не можем похвастаться своим клиентам дилерскими ценами Да, в отличии от них, из-за отсутствия логистики Вы не найдете у нас в наличии необходимых тормозных колодок, но в цене услуг Вы определенно заметите, отсутствие оплаты за содержание складов и людских «ресурсов» отвечающих за все это.

Именно довольно лояльные цены работ, которые всегда остаются конкурентоспособными по отношению к оппонентам и подкупает наших постоянных клиентов на своих Рено к обращению в наш автосервис.

Разумеется, свою лепту которая положительно влияет на доверие постоянных «покупателей» наших услуг, внесли «надежные руки» наших профильных сотрудников автослесарей — ходовиков, которые благодаря своему многолетнему опыту меняют колодки на любой из моделей Рено сколь профессионально столь и оперативно.

Конечно, «помогает» специалистам техцентра не только опыт, ведь без наличия соответствующего инструмента вкупе со специальными приспособлениями, невозможно поменять колодки на Вашем Рено опираясь только на необходимость проведения данной процедуры

Арсенал различного инструмента и техническая грамотность, способствуют нашим «профи» решать различные «проблемы» при замене колодок, избегая поломок сопряженных с данным процессом компонентов тормозной системы, ведь значительно проще поменять их без затрат времени на сверление, нагрев, выбивание и выколачивание, что помогает нам сохранять цену на свою работу.

Использование спецификаций завода автопроизводителя, дает нам возможность производить ремонт Рено соблюдая все технические требования, которые гарантируют автовладельцу правильность подхода наших специалистов к любой услуге.

Замена колодок Рено — из практики

Практика показывает, что для замены колодок на Рено, необходимо иметь сумму в размере от 800р., для передних и порядка от 1 000р. для замены задних колодок на Вашем авто. Это значительно дешевле приобретения более дорогостоящего инструмента, поиска места и свободного времени для проведения данной процедуры.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ремонт коробки ваз 2114

Решили поменять их самостоятельно, задумайтесь о незапланированных поломках которые не позволят Вам поменять их своими руками, а также об обнаружении дефектов на сопряженных деталях которые однозначно подлежат замене

Источник: https://auto7777.ru/zamena-kolodok-reno-renault

Замена задних и передних тормозных колодок Рено Флюенс

5071 Просмотров

После покупки Рено Флюенс приходит тот момент, когда нужно его ремонтировать, что-то заменить. Самое важное в автомобиле – это тормозная система, ведь это безопасность при вождении. Если что-то вышло из строя, лучше воспользоваться специализированным автосервисом, чем самостоятельно пытаться что-то починить. Но есть в тормозной системе детали, которые заменить проще простого — это задние и передние тормозные колодки.

Инструменты для ремонта

Чтоб начать ремонт, требуются специальные инструменты.

Домкрат, для поднятия автомобиля.
Балонный ключ, чтоб снять колесо.
Гаечные ключи на 14 и 17 для снятия и установки суппорта.
Пару плоских отверток, одну узкую, вторая не важно какая.
Щетки для чистки диска и места.
Так же не лишним будет какой-нибудь большой ключ, подойдет даже газовый или большие плоскогубцы. С помощью них нужно будет сделать хитрую заглушку для тормозных поршней.

На этом все, вот такой набор инструментов понадобится для замены колодок на Рено Флюенс.

https://www.youtube.com/watch?v=2KBee80lTFs

Пошаговая инструкция замены колодок на Рено Флюенс

Для более удобной замены задних колодок, следует вывернуть руль до упора в сторону, на которой начнется замена в первую очередь. То есть, если первыми меняются те, что справа, то руль нужно вывернуть вправо.

Сначала снимается заднее колесо на Рено, для этого перед поднятием домкратом ссрывают гайки, так как, когда колесо висит, это сделать сложно по причине постоянного его кручения. После снятия колеса обнажатся колодки.
Первым делом нужно открутить болт направляющей скобы ключом на 14, он находится внизу системы, слева.
Если же болт постоянно прокручивается, нужно придержать гайку направляющего пальца, одновременно выкручивая сам болт.
Когда болт поддался и открутился, нужно вверх поднять поршневую скобу. После этого просто поддеть тонкой отверткой колодку в противоположную сторону от самого диска. Главное не царапать диск Рено, так как если его повредить, его тормозные свойства уменьшаться.
После этого, нужно не забыть поснимать направляющие пластинки и противоскрипные накладки. Если они в хорошем состоянии, их можно установить обратно, прочистив щеткой перед установкой. Направляющие обязательно устанавливаются старые, так как в комплекте они обычно не поставляются.
Перед тем как устанавливать новые задние колодки в обратном порядке, следует вдавить поршни обратно в цилиндры. Но перед этим снимается крышка бочка, где залита тормозная жидкость.
На скобе Флюенса находится 2 цилиндра, поэтому утапливая один, второй выходит наружу.Для того, чтоб так не происходило, нужно с одной стороны зафиксировать и закрыть старой колодкой или ключом.
После данных манипуляций поршни зайдут сразу вместе.
Далее нужно почистить сам суппорт от загрязнений щеткой, обязательно уделив внимание направляющим пазам, которые обычно всегда грязные. Необязательно, но можно смазать площадь направляющих, после чего они устанавливаются на место.
После процедуры чистки устанавливаются новые тормозные колодки. На них опускается поршневая скоба и закручивается винт, который был откручен первым.

Далее все делается в обратном порядке, то же самое нужно сделать с другими колесами.

Делаем выводы

В автомобиле Рено Флюенс на всех задних и передних колесах установлены дисковые тормоза, что упрощает замену и уменьшает стоимость ремонта, так как цена за замену колодок выходит дешевле, чем замена в тормозном барабане. Каждое колесо поэтапно делается по одной инструкции.

Источник: https://portalmashin.ru/fluence/renflu-repair/zamena-zadnih-i-perednih-tormoznyh-kolodok-reno-flyuens.html

Замена передних тормозных дисков Renault Fluence Ростов-на-Дону — автосервисы

Инструменты для ремонта Чтоб начать ремонт, требуются специальные инструменты.

Как правильно заменить тормозные колодки и диски в Renault Megane 2

Но есть в тормозной системе детали, которые заменить проще простого — это задние и передние тормозные колодки.

Замена передних тормозных колодок и дисков на Рено Меган 3 квалифицированым автомастером. Замена салонного фильтра

С помощью них нужно будет сделать хитрую заглушку для тормозных поршней. Если нужно поменяйте скобу и пальцы на новые.

На тормозной скобе два тормозных цилиндра. Если не делали подготовительные процедуры, компьютер в последующем зафиксирует ошибки; 5.

Если не делали подготовительные процедуры, компьютер в последующем зафиксирует ошибки; 5. Снятие колодок и суппорта части с цилиндром — Внимание! Когда будете снимать суппорт не перекручивайте и не натягивайте резиновый шланг тормоза!

Замена передних колодок Renault Fluence — "Руки из плеч"#1 by MMikhailovski

После этого, нужно не забыть поснимать направляющие пластинки и противоскрипные накладки. Если они в хорошем состоянии, их можно установить обратно, прочистив щеткой перед установкой. Направляющие обязательно устанавливаются старые, так как в комплекте они обычно не поставляются.

Перед тем как устанавливать новые задние колодки в обратном порядке, следует вдавить поршни обратно в цилиндры. Но перед этим снимается крышка бочка, где залита тормозная жидкость. На скобе Флюенса находится 2 цилиндра, поэтому утапливая один, второй выходит наружу.

Источник: https://thedreambag.ru/zamena/zamena-perednih-tormoznyh-diskov-re.html

Как выбрать передние колодки на Рено Флюенс?

Итак, вы наконец-то приобрели автомобиль своей мечты. Однако не за горами тот день, когда придется проводить первые технические работы. Одной из самых важных систем в авто является тормозная. Следить за ее состоянием нужно обязательно, ведь с ней напрямую связана ваша личная безопасность. Когда водитель выжимает педаль тормоза, то посредством появившегося давления колодки прижимаются к тормозному диску.

Таким образом, происходит остановка колес и, как следствие, автомобиля. Несвоевременная реакция тормозной системы можно привести к появлению опасной ситуации на дороге. Естественно, ремонт таких важных деталей лучше предоставить специальным службам. Однако имеется в этой системе и такие элементы, заменить которые не составит труда любому автомобилисту. Это тормозные колодки. Сегодня с вами мы затронем тему выбора и замены передних тормозных колодок на рено флюенс.

Когда производится замена тормозных колодок?

Большая часть всей нагрузки при торможении приходится именно на передние колодки, поэтому и менять их приходится чаще, чем задние. Меняют тормозные колодки флюенс в случае пробега, равному примерно тридцать тысяч километров. Также колодки могут быть изношены и ранее, и их также нужно менять. Износ в таком случае равняется примерно 80 процентов.

Естественно, существуют различные факторы, которые могут влиять на быстроту износа колодок. К примеру, быстрее колодки износятся, если езда на автомобиле отличается своей агрессивностью и привычкой резко и неожиданно тормозить. Также колодки износятся быстрее, если автомобиль чаще ездит в городских условиях, поскольку там имеется множество светофоров и перекрестков.

Учитывайте, что на автомобиле с механической коробкой передач колодки прослужат дольше, чем на автомате.

Во время замены тормозных колодок внимание стоит уделить также и тому, как они были изношены. Неравномерность износа говорит о необходимости переборки или ремонта суппорта. Учтите также, что переборку или ремонт желательно сделать одновременно с заменой колодок.

Выбор передних колодок на рено флюенс

Стоимость передних колодок будет зависеть от того, какой фирмой они произведены, а также используемый в производстве материал. Минимальная стоимость передних колодок на рено флюенс составляет 500 рублей. Самыми популярными передними колодками являются:

— TRW;

— ATE;

— BREMBO;

— NIBK;

— BOCSH.

Что представляют собой тормозные колодки?

Фирмы, которые занимаются производством тормозных колодок, непременно ставят перед собой следующую цель – четкое соответствие технологии производства, а также соответствие качеству. Если в процессе производства происходят хоть мельчайшие несоответствия этому процессу, то это непременно отражается на тормозных свойствах.

Тормозным колодкам присущи характерные свойства – они обязательно должны быть стойкими к колебаниям температурным режимов, к износу. Стабильным должен быть и используемый для производства сплав.

Из каких деталей состоят тормозные колодки? Одной из основных деталей является пластинка из металла. Проводимость тепла у такой пластины должна быть минимальной. Также в состав тормозной колодки входит накладка из фрикционного материала.

Состав материала с химической точки зрения очень сложен, и каждая фирма самостоятельно его выбирает, а также занимается его совершенствованием. Кроме этого, в тормозных колодках имеется датчик износа. Именно благодаря ему можно узнать, что необходимо произвести замену тормозной колодки.

При возникновении факта износа можно услышать характерный визг или писк.

Происходит это потому, что смазанные колодки гораздо легче и проще отходят от тормозного диска.

Если вы хотите поставить колодки, которые прослужат вам дольше – приобретайте для этого детали проверенных и надежных фирм. Не стоит экономить на своей безопасности. Кроме этого, внимательней и бережней относитесь к эксплуатации своего автомобиля. Аккуратное вождение, отсутствие излишней агрессии также продлит жизнь многим деталям вашего автомобиля, в том числе и тормозным колодкам.

(1 5,00 из 5)

Источник: https://tormoza.info/kolodki/kak-vybrat-perednie-kolodki-na-reno-flyuens/

Тормозные колодки на Рено Флюенс

Комплект оригинальных передних колодок на Флюенс

Передние тормозные колодки Рено Логан

Для автомобиля Рено Логан, в нашем магазине вы можете выбрать и купить из большого количества передних колодок разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Логана сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.

Уточнить цены, возможность доставки и технические характеристики можно по телефону:
☏ 8-915-915-66-61 (также подключены WhatsApp и Viber)

Передние тормозные колодки

Артикул	Наименование	Цена
410602192R	Передние колодки Рено Логан Renault (Оригинал)	1881 руб ИНФО
30094	Передние колодки Рено Логан Asam (Румыния)	846 руб ИНФО
GDB400	Передние колодки Рено Логан TRW (Германия)	1391 руб ИНФО
LP885	Передние колодки Рено Логан Delphi (США)	1070 руб ИНФО
0986467720	Передние колодки Рено Логан Bosch (Германия)
14132	Передние колодки Рено Логан Remsa (Испания)
BP43002	Передние колодки Рено Логан Fenox (Беларусь)	уточнить
SP1243	Передние колодки Рено Логан Sangsin (Корея)	792 руб ИНФО
2141.20	Передние колодки Рено Логан Road House (Испания)	уточнить
05P349	Передние колодки Рено Логан LPR (Италия)	уточнить
2146306	Передние колодки Рено Логан Textar (Германия)	уточнить
P68008	Передние колодки Рено Логан Brembo (Италия)	уточнить
FDB1781	Передние колодки Рено Логан Ferodo (Франция)	уточнить
13.0460-2834.2	Передние колодки Рено Логан ATE (Германия)	уточнить

Фото передних колодок для Рено Логан

Оригинал 410602192R

TRW GDB400

Sangsin SP1243

Asam 30094

Какие передние колодки выбрать для покупки?

Хорошим качеством и невысокой ценой обладают колодки — Bosch, Sangsin, Delphi, Asam.

Проголосуйте, какие колодки вы предпочтете для покупки?

Фразы по которым находят эту статью:

передние тормозные колодки на рено логан 1.4 цена
колодки тормозные передние рено логан
купить передние тормозные колодки на рено логан

Источник: https://okeyavto.ru/tormoza-renault-logan/kolodki-perednie