Замена подрулевого переключателя рено логан

Подрулевой переключатель Рено Логан

4952 Просмотров

Ремонт подрулевого переключателя на автомобиле Рено Логан является нечастой процедурой, так как выход из строя узлов электроники машины в этом месте не является «детской болезнью» данного авто.

Выбор детали для ремонта Рено Логан

Отличие левого подрулевого переключателя от правого заключается в разном предназначении функций, исполняемых данными элементами.

Если левый отвечает за указатели поворота и включения приборов освещения, а также сигнал клаксона (из-за чего зачастую и возникают проблемы с данной деталью), то на правый возложены менее значимые функции по регулированию пучка света фар, поэтому правый переключатель менее подвержен поломкам и, соответственно, ремонту.

Для владельца одним из критериев при выборе элемента для замены или ремонта штатной является заводской артикул переключателя. Артикул призван помочь автолюбителю в выборе оригинальной запасной части для замены и сэкономить его время.

Так как стоимость нового элемента со всей электропроводкой составляет порой значительные суммы (от 3 000 до 6 000 рублей, в зависимости от производителя), многие автолюбители Логан склонны прибегнуть к ремонту, тем более что особых навыков для этого не требуется.

Самой частой причиной выхода из строя данного элемента является перегорание электрической части (звуковой сигнал, сигнал поворота).

Процесс разборки детали Рено Логан

Сам процесс ремонта и замены осуществляется в несколько этапов. При этом владельцу Рено Логан нужно иметь определенный набор инструментов, состоящий из:

крестовой отвертки;
отвертки конструкции «Торкс» с головками на Т10 и Т20;
провода двух цветов, приблизительно сечением в пол квадратных сантиметра;
паяльник

и, соответственно, начальные навыки в данной сфере.

Ремонт вышедшего из строя левого подрулевого переключателя происходит в несколько этапов:

для начала необходимо обесточить автомобиль, так как все находится под напряжением бортовой сети, а дело придется иметь с бортовой электроникой, эта мера предосторожности позволит избежать форс-мажорных ситуаций;
далее разобрать кожух рулевой колонки с помощью отвертки, данная процедура проводится для более удобного доступа к ремонтируемой детали и последующей ее замене;
затем с помощью отвертки необходимо открутить и снять саму деталь из штатного места вместе с электропроводкой. Также на самом элементе находится клемма, зажав которую, появится возможность вытащить элемент из штатного места.

Для определения неисправности в Логане желательно воспользоваться тестером и проверить электропроводку. Также для проверки на механические повреждения нужно разобрать пластмассовый корпус детали, для этого необходимо:

С помощью отвертки «Торкс» с головкой Т10 открутить два винта крепления корпуса. После этого аккуратно отсоединить пластиковые защелки, находящиеся по бокам корпуса.
Механизм переключения крепится к корпусу пружинным штифтом с помощью двух пазов. Для снятия ручки переключения отсоединить данные крепления и разъединить механизм.
Отсоединяя замки крепления клеменной части, необходимо высвободить провода, идущие в переключатель. Общее количество данных замков равно 5.
Левый переключатель дополнительно снабжен кнопкой сигнала клаксона. Для ее снятия необходимо отжать один из двух пазов и аккуратно вытащить кнопку из левой детали.
После этого, необходимо извлечь бегунок освещения с помощью зажима или же руками (при этом быть осторожным, так как данный элемент достаточно хрупкий).
В самом корпусе левой детали находится, так называемый, контактный штырь с проводами, который также нужно извлечь после всех манипуляций.

С помощью тестера необходимо выявить разрыв цепи или иную неисправность, а при помощи паяльника ее устранить, тем самым приведя деталь в рабочее состояние без ее замены.

Подведем итоги

В итоге, процесс ремонта и замены не занимает много времени, при наличии достаточного умения для проведения ремонтных работ. Самым простым является замена вышедшей из строя детали Логан на рабочий элемент. Однако процесс проведения самостоятельных ремонтных работ позволит сэкономить владельцу финансовые средства.

Источник: https://portalmashin.ru/logan/renlog-repair/podrulevoj-pereklyuchatel-reno-logan.html

Замена левого подрулевого выключателя Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус | Автоделкино

Руки прямые растущие из верхних плеч — 1 компл.

Свет рено логан ( Renault logan ) 2. 2014г.+ Ближний свет от зажигания

Порывшись по форумам нашел, что это обычная болячка логанов — отламывается провод и арривидерчи контакт. Теперь всё как раньше работает стабильно, и не нужно выключать поворот после завершения манёвра. Паяльник — 1 шт.

В данной статье я расскажу как заменить подрулевой переключатель света. Такие переключатели устанавливаются на автомобилях

Вверх для включения правого поворота, вниз для включения левого поворота. Её нужно поддеть, чем-нибудь тонким и плоским, например, маленькой плоской отвёрткой. Не советую покупать новый неоригинальный переключатель.

Их по-просту не видно, а дырки, в которых они глубоко спрятаны, намного шире их шляпок.

Если левый отвечает за указатели поворота и включения приборов освещения, а также сигнал клаксона из-за чего зачастую и возникают проблемы с данной детальюто на правый возложены менее значимые функции по регулированию пучка света фар, поэтому правый переключатель менее подвержен поломкам и, соответственно, ремонту. Теперь всё как раньше работает стабильно, и не нужно выключать поворот после замена переключателя света на рено логан манёвра.

Для этого после снятия кожухов рулевой колонки и отсоединения от переключателя колодки жгута проводов крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления переключателя для наглядности показано на снятом соединителе подрулевых переключателей.

Вынимаем левый подрулевой переключатель из соединителя. Аналогично снимаем правый подрулевой переключатель с соединителя.

Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности. При установке кожухов рулевой колонки саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей.

Этот штырь крутится при переключении света, габаритов. И провода при этом работают на излом.

Тем более что они действительно жёсткие и не гибкие. Штырь переключателя Для извлечения штыря переключателя, надо сначала разобрать его корпус.

На рисунке ниже показано, что надо открутить и какие защёлки отстегнуть: Корпус переключателя Затем надо снять кнопку сигнала. Её нужно поддеть, чем-нибудь тонким и плоским, например, маленькой плоской отвёрткой.

Аккуратно просовываем в щель между кнопкой и рычагом отвёртку и поддев крышечку, извлекаем её. Место извлечения кнопки Для наглядности привожу иллюстрацию, где показана снятая кнопка. Чтобы вам было более понятно, как её извлечь.

Подрулевой переключатель Renault Logan 2005

Снятая кнопка Затем надо снять крайний переключатель, который закреплён с помощью защёлок на штыре. Поэтому его надо сильным, но аккуратным движением стянуть со штыря. Для наглядности покажем защёлки: При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующий сигнализатор.

Снятие подрулевых переключателей Рено Логан

Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на себя. При включении противотуманных фар в комбинации приборов загорается соответствующий сигнализатор.

Если левый отвечает за указатели поворота и включения приборов освещения, а также сигнал клаксона из-за чего зачастую и возникают проблемы с данной деталью , то на правый возложены менее значимые функции по регулированию пучка света фар, поэтому правый переключатель менее подвержен поломкам и, соответственно, ремонту.

Нет сигнала. Ремонт переключателя рено логан, сандеро, дастер

Для владельца одним из критериев при выборе элемента для замены или ремонта штатной является заводской артикул переключателя. Артикул призван помочь автолюбителю в выборе оригинальной запасной части для замены и сэкономить его время.

Самой частой причиной выхода из строя данного элемента является перегорание электрической части звуковой сигнал, сигнал поворота.

Осматриваем переключатель, определяя фронт работ.

С переключателя выходят несколько проводов. Нам нужны черный и красный. Ибо они чаще всего выходят из строя.

У меня например черный провод обломился у самого штыря переключателя. И припаять с ходу не получалось.

Поэтому пришлось разбирать полностью все. На фото уже перепаянные провода вместо заводских — стрелкой указано место облома.

Место отлома провода А так выглядят заводские провода Начинаем разбирать переключатель. Откручиваем два винта Т10 красные стрелки и аккуратно отщелкиваем пластиковые защелки желтые стрелки. Видим следующую картинку Аккуратно вытаскиваем переключатель вместе с механизмом.

Источник: https://trucks-europe.ru/nissan/d0-b7-d0-b0-d0-bc-d0-b5-d0-bd-d0-b0-d0-bf-d0-b5-d1-80-d0-b5-d0-ba-d0-bb-d1-8e-d1-87-d0-b0-d1-82-d0-b5-d0-bb-d1-8f-d1-81-d0-b2-d0-b5-d1-82-d0-b0-d0-bd-d0-b0-d1-80-d0-b5-d0-bd-d0-be.html

Ремонт подрулевого переключателя Рено Логан

9351 Просмотров

Подрулевой переключатель автомобилей Рено Логан — важная часть электронной системы транспортного средства. От его работоспособности напрямую зависит безопасность машины, так как поломка детали не позволит использовать переключатель дворников и переключатель поворотов. Если повреждение оказывается серьёзным, то необходима замена подрулевого переключателя, которую можно выполнить своими руками.

Внимание! У автомобилей Renault Logan (фаза 1 и фаза 2) вне зависимости от года выпуска (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017) и типа двигателя (1.4 и 1.6 л) более значимым считается левый переключатель, так как на него возложено большее число функций, чем на правый.

Функции подрулевых переключателей Рено Логан

В функции левого переключателя входит:

Выключение и регулировка внешних источников света;
Включение габаритов, освещение панели управления и номерного знака;
Переключение ближнего и дальнего света;
Включение противотуманок (ПТФ);
Включение заднего противотуманного фонаря;
Кнопка клаксона;
Переключение указателей поворотов.

В функции правого элемента входит управление стеклоочистителями (дворниками) и омывателем лобового стекла, а также отображение информации на бортовом компьютере.

За счёт того, что функции и их количество у деталей отличаются, поломка правого переключателя происходит значительно реже левого, соответственно, его ремонт выполняется не так часто.

Важным параметром при замене запчасти является её каталожный артикул — код, с учётом которого покупается деталь для последующей замены. Цена на новый элемент обычно высока, поэтому автовладельцы предпочитают не заменять переключатель, а отремонтировать его. Наиболее частой причиной поломки является перегорание электрических элементов.

Левый рулевой переключатель, ремонт и замена

В сети можно найти много фото и видео, которые подробно расскажут о процессе. Часто встречающейся проблемой левого рулевого переключателя является неисправность звукового выключателя: его провода располагаются на подвижной части, поэтому могут перетереться или отпаяться. Чтобы устранить неисправность, необходимо снять рулевой переключатель. Перед тем, как снимать и разбирать деталь, следует подготовить инструменты:

Крестообразную отвёртку;
Плоскую тонкую отвёртку;
Ключи Т10 и Т20.

Схема разборки приборной панели и снятия детали:

Чтобы чинить рулевой переключатель, следует обесточить авто, поскольку работы будут проводиться на электронной части системы, а также повернуть руль на 90 градусов влево;
После необходимо разобрать кожух рулевой колонки;
При помощи Т20 снимаются первый и второй болты крепления;
Крестовой отвёрткой окручиваются два винта;
Далее следует разобрать рычаг и внимательно осмотреть переключатель и электропроводку;

Наиболее частой причиной неисправности джойстика являются отпаянные от штыря контакты. Для извлечения штыря необходимо открыть корпус переключателя. Разобраться в том, как припаять элементы самостоятельно, не составит особого труда: нужно подготовить пару более гибких проводков, паяльник и припой. После припаивания сборка осуществляется в обратном порядке.

Важно! Во время надевания переключателя света на контактный штырь, следует соблюдать особую осторожность, чтобы не сломать рычажок.

Если выполняется замена переключателя, то снятие элемента не различается с процессом демонтажа при ремонте, с той лишь разницей, что вместо проведения ремонта устанавливается новая деталь. Правый подрулевой переключатель снимается аналогичным образом. Причиной неисправности элементов может стать и залипшее реле, которое не срабатывает при включении фар из-за окислившихся контактов.

Замена и ремонт подрулевого шлейфа

Треск в районе рулевого переключателя при повороте руля и появление на приборной панели сигнала о неисправности подушки безопасности свидетельствует о повреждении рулевого шлейфа. Проблема чаще всего возникает из-за повреждённой ленты, внутри которой находятся медные провода. Чтобы заменить элемент, необходимо выполнить следующие действия:

Колёса устанавливаются в ровное положение, без блокировки;
Снимаются верхний и нижний кожухи рулевой колонки (3 винта откручиваются отвёртками Т20);
После убирается подушка безопасности и руль;
Отсоединяются контакты, идущие к клаксону и к земле;
Далее следует снять подрулевые переключатели и поддеть отвёрткой круглую крышку, чтобы добраться до шлейфа.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ошибка двигателя форд фокус 3

Шлейф намотан спиралью: в процессе обслуживания он раскручивается и закручивается. Снять его можно, отжав крепёжный фиксатор. После следует найти места излома и, зачистив проводки, аккуратно запаять их. Сборка выполняется в обратном порядке.

Заключение

Неисправные переключатели ведут к небезопасной эксплуатации автомобиля. Их заменяют только на аналогичные детали, с соответствующим номером артикула, купить которые не составит особого труда. При ремонте и сборе конструкции учитывают распиновку контактов. Самостоятельно отремонтировать запчасти не сложно, но, если уверенности в своих возможностях нет, то лучше обратиться в автомастерскую.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/remont-podrulevogo-pereklyuchatelya-reno-logan.html

Замена левого подрулевого выключателя Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус & | Автоделкино

С легким хрустом бегунок снимается.

Ремонт подрулевого переключателя РЕНО ДАСТЕР

И провода при этом работают на излом.

Рассказ владельца Renault Logan (1st generation) — самостоятельный ремонт. Начал артачиться левый подрулевой переключатель. У

Займемся снятие кнопки сигнала. На щитке должна загореться соответствующая лампочка. Откручивание элемента от базы и отсоединение клеммы для этого необходимо нажать на лепестки по бокам.

Штурмана с собой не взяла, так как он не обладает необходимой для операции гибкостью фигуры! Так что решено было ремонтировать. Из контактного штыря выпаиваем провода и выбрасываем их куда подальше.

Извлечение элемента из соединительного гнезда.

Необходимые инструменты

Отсоединение колодки жгута проводов. Установка новых переключателей и всех подрулевых деталей в обратной последовательности. Чтобы произвести ремонт подрулевого переключателя автомобиля Рено Логан, необходимо выполнить следующие действия: Откручивание элемента от базы и отсоединение клеммы для этого необходимо нажать на лепестки по бокам.

Итак, необходимо 2 отвёртки: Торцевая Т20 с удлинителем для утопленных саморезов для снятия кожуха.

Замена подрулевых переключателей

Обычная крестовая РН1 для снятия собственно переключателя. После снятия кожуха необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть руль на 90 градусов, чтобы открылся доступ к винтикам, крепящим переключатель.

При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью. Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло.

Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и вниз.

Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи. И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь. Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии.

Он отвечает за много функций и поэтому часто используется. В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди. Они очень жёсткие и часто обламываются! Элементы крепления кожухов рулевой колонки: Поэтому на автомобиле применено устройство с так называемым спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки.

В цилиндрическом пластмассовом корпусе 2 устройства, выполненного в корпусе соединителя подрулевых переключателей для наглядности показано на снятом соединителе подрулевых переключателей , спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты 4, которая является электрическим проводником Спиральный кабель Один конец ленты кабеля через разъем, расположенный на корпусе соединителя подрулевых переключателей, состыкован с колодкой жгута проводов электрооборудования автомобиля.

Руки прямые растущие из верхних плеч — 1 компл. Часть операций описывать не буду.

Ибо о них уже столько написано в Сети и книгах. Сбрасываем минусовую клемму с аккумулятора. Снимаем кожух рулевой колонки.

Откручиваем подрулевой переключатель от базы и отсоединяем клемму, нажав с боков на лепестки. Осматриваем переключатель, определяя фронт работ.

С переключателя выходят несколько проводов. От своего среднего положения барабан с поводком в устройстве может поворачиваться в каждую сторону до упора на три полных оборота.

Это предотвращает обрыв электрического проводника при вращении рулевого колеса от нейтрального положения на 2,25 оборота в каждую сторону — на автомобиле без гидроусилителя рулевого управления, и на несколько меньшее число оборотов — на автомобиле, снабженном гидроусилителем.

Перед снятием соединителя подрулевых переключателей с рулевой колонки для удобства последующей сборки лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания.

После этого аккуратно отсоединить пластиковые защелки, находящиеся по бокам корпуса. Механизм переключения крепится к корпусу пружинным штифтом с помощью двух пазов. Для снятия ручки переключения отсоединить данные крепления и разъединить механизм.

Источник: https://thedreambag.ru/reno-logan/kak-pomenjat-levyj-perekljuchatel-na.html

Рено логан не работает звуковой сигнал — Ремонт автомобиля своими руками

Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Вы можете всегда обратиться ко мне за советом. Подберитесь к самому элементу, после чего снимите клеммы питания.

Рассказ владельца Renault Logan (2nd generation) — автозвук. Renault Logan Dark gray › Бортжурнал ›

Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не может. Обычно это происходит из-за того, что в определенном положении оборванный провод вновь начинает проводить сигнал.

Бывают также неисправности с системой самого клаксона, но они возникают значительно реже.

К слову, провод имеет красный цвет и расположен непосредственно у самого основания рычага. При его замене, лучше всего использовать кабель такого же сечения, но наибольшей длины.

Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал — это перегоревший предохранитель. Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет 15А.

Renault Logan 2014, 82 л. с. — автозвук

Расположение предохранителя выделено красным маркером. Самостоятельный ремонт Если ваш автомобиль еще находится на гарантии, то такая неисправность относится к гарантийному случаю, и у вас есть полное право ехать к официальному дилеру. Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не может.

Но и в этом случае самостоятельный ремонт не займёт много времени и не потребует специальных навыков и усилий. Отсоединяем аккумулятор от сети автомобиля.

Демонтируем пластиковый кожух рулевой колонки, отвернув 2 самореза.

Способ устранения

Таким образом мы открыли доступ к подрулевому переключателю. Сам переключатель демонтируем отвернув также 2 винта.

Если провод питания клаксона отсоединился или перетёрся, это будет видно сразу. В этом месте, где отмечено маркером провод и отпадает от места пайки.

Следующим этапом ремонта будет перепайка проводов, что предполагает собой использование паяльника. Не работает звуковой сигнал Рено Логан Просмотров Зачастую экстренная дорожная ситуация заставляет водителя подать звуковой сигнал во избежание ДТП.

Пропал звуковой сигнал на Рено Сандеро (ремонт своими руками)

А что делать в том случае, если на вашем автомобиле пропал гудок? К сожалению, некоторые владельцы Рено Логан жалуются на то, что клаксон автомобиля перестает работать.

Эта статья будет посвящена именно ремонту звукового сигнала, а также поиску неисправностей в автомобиле Рено Логан. Поиски неисправности Для того, чтобы определить причину неработающего клаксона, первым делом необходимо проверить целостность предохранителей системы питания.

Конечно, поломка может скрываться в самом сигнале и зачастую проверить лучше его. Где находится данный элемент, знают все владельцы Рено Логан.

Подберитесь к самому элементу, после чего снимите клеммы питания. С помощью мультиметра проверьте напряжение на клеммах. Эту операцию нужно проводить с напарником, так как в этот момент гудок должен быть включен. Если напряжение не подается, необходимо проверить целостность предохранителя, отвечающего за данный элемент. В случае, если целостность предохранителя в порядке, а напряжение не подается, необходимо искать причину в контакте рулевого колеса.

Разберите кнопку подачи звукового тона и внимательно осмотрите ее контакты. Зачастую проблема скрывается именно в них, так как в момент подачи звукового сигнала происходит подгорание контактов. Произведите зачистку упругих элементов кнопки, после чего их необходимо смазать густой смазкой. Собирайте кнопку и проводите проверку, если работа звук не появился, продолжаем искать проблему.

Источник: https://avto-voshod.ru/renault/reno-logan-ne-rabotaet-zvukovoj-signal.html

Распиновка подрулевого переключателя рено логан

Здравствуйте, читатель блога AAuhadullin.ru! В этой статье мы будем рассматривать ремонт подрулевых переключателей Рено Логан. Перед ремонтом посмотрим внешний вид подрулевого переключателя Reno Logan представленный на фото ниже и далее ознакомимся с функциями.

РИС.1. Подрулевой переключатель в сборе

Функции подрулевого переключателя

Левый переключатель выполняет следующие функции:

Выключены все внешние источники света.
Включатель габаритов, подсветки органов управления и приборов, подсветки номера.
Электропереключатель «дальний — ближний».
Включатель противотуманных фар.
Включатель заднего противотуманного фонаря.
Кнопка сигнала.
Электропереключатель указателей поворота. (Производится переводом рычага вверх (правый) и вниз (левый)). Поэтому он на рисунке не указан.

РИС.2. Функции левого подрулевого переключателя

Чтобы посигналить, надо нажимать кнопку на левом электропереключателе, обозначенную синей стрелкой.
Габариты включаются поворотом электропереключателя в положение 2.
Чтобы «моргнуть» фарами надо слегка потянуть левый подрулевой переключатель на себя и отпустить его. Он должен вернуться в первоначальное положение.
Для постоянного включения дальнего света фар, надо повернуть рукоятку в положение 3 и потянуть подрулевой переключатель на себя до фиксации его в этом положении. При этом на щитке должна загореться синяя лампочка, она сигнализирует о том, что включён дальний свет.
Для включения ближнего света, надо ещё раз потянуть электропереключатель на себя, до следующей фиксации ручки.
Для того чтобы включить противотуманные фары, надо установить крайнюю рукоятку в положение 2 затем следующую в положение 4. При этом в щитке приборов загорается соответствующая лампочка.
Задний противотуманный фонарь включается поворотом рукоятки в положении 5. На щитке должна загореться соответствующая лампочка. Также при включении заднего противотуманного фонаря включаются и передние противотуманные фары.
Включаются поворотники переводом левого подрулевого рычага вверх или вниз до фиксации. Вверх для включения правого поворота, вниз для включения левого поворота.
Когда вы закончили манёвр поворота и возвращаетесь к прямолинейному движению, вы соответственно возвращаете руль в исходное положение. При этом подрулевой переключатель автоматически отключится.
Можно также и кратковременно включать повороты, надо просто повернуть слегка рычаг в нужное положение. Как только сработает указатель поворота один либо два три раза, следует отпустить переключатель и он, отключив указатель, вернётся в исходное положение.
Правый подрулевой переключатель на Рено Логан управляет дворниками и омывателем лобового стекла.

Кнопка на торце правого электропереключателя предназначена для отображения данных на бортовом компьютере. Кнопка показана красной стрелкой на рисунке приведённом ниже:

РИС.3. Правый подрулевой переключатель

Правый переключатель выполняет следующие функции:

Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании.
Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя вниз.
При первом положении дворники работают прерывисто.
При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью.
При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью.
Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло.
Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и вниз. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена шруса шевроле лачетти

РЕМОНТ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

У меня в одно время пропал сигнал, поэтому решил, сначала покопаться в интернете, спросить у знающих людей. И выяснилось что, оказывается у Рено Логан это болезнь.

Чаще всего у них пропадает сигнал, вследствие того, что левый рычаг находится постоянно в действии. Он отвечает за много функций и поэтому часто используется. В нём применяются провода, изготовленные из сталистой меди.

Они очень жёсткие и часто обламываются! Для снятия и ремонта подрулевого переключателя нам понадобятся следующие инструменты:

Отвёртка крестообразная
Маленькая, тонкая плоская отвёртка
Ключи ТОРКС Т10 и Т20

Источник: https://prodemio.ru/raspinovka-podrulevogo-perekljuchatelja-reno-logan/

Ремонт подрулевых переключателей | ЛоганМашина

Функции подрулевого переключателя
РЕМОНТ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

РИС.1. Подрулевой переключатель в сборе

Замена подрулевых переключателей Renault Duster. Ремонт левый подрулевой переключатель рено дастер

ДастерРемонт левый подрулевой переключатель рено дастер

Переделка сгоревшего подрулевого переключателя Рено (ч.1)

Разборка, сборка с комментариями.

Ремонт кнопки звукового сигнала Renault

Ремонт кнопки звукового сигнала Renault.

Подрулевой переключатель. Ремонт переключателя ПТФ(почему не горят противотуманки)

Подрулевой переключатель. В этом видео я хочу вам показать частую причину по которой не горят противотуман

Разборка и чистка подрулевого переключателя рено логан new 2014 г.в.

Снятие, разборка и чистка подрулевого переключателя, левого. Рено Логан new 2014 г.в.

Ремонт подруливого переключателя рено логан

Ремонт подрулевого переключателя Renault Logan faza1

Сайт деревни: http://наша-деревня.рф Когда в логане тухнет ближний, а все лампочки и предохранители целые, то

Нет сигнала. Ремонт переключателя рено логан, сандеро, дастер

Качественный ремонт переключателя Логан

Качественный ремонт переключателя света Логан1, Сандеро1, Ларгус и т.п. с полным разбором и заменой проводов.

Ремонт подрулевого переключателя РЕНО ДАСТЕР

Ремонт подрулевого переключателя РЕНО ДАСТЕР. В этом видео покажу как снять подрулевой переключатель

food-health-vika.com

ремонт, как разборать, снять и заменить подрулевой переключатель

3640 Просмотров

Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля Renault Duster

Работу проводим при замене подрулевых переключателей, соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления кожухов рулевой колонки.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки, преодолевая сопротивление четырех фиксаторов и выводя крючок кожуха (показан стрелкой) из зацепления с панелью приборов.

Снимаем верхний кожух рулевой колонки. Поворачиваем рулевое колесо влево.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления левого подрулевого переключателя.

Вынимаем левый переключатель из соединителя.

Сжимаем два фиксатора колодки проводов.

Отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя.

Снимаем левый подрулевой переключатель. Для снятия правого подрулевого переключателя снимаем катушку иммобилайзера (см. Замена катушки иммобилайзера и контактной группы выключателя зажигания). Поворачиваем рулевое колесо вправо

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления правого подрулевого переключателя (дистанционный пульт управления аудиосистемой для наглядности снят).

Вынимаем переключатель из соединителя.

Сжав два фиксатора колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема переключателя

Снимаем правый подрулевой переключатель. Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности. При установке кожухов рулевой колонки

саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей). Для снятия соединителя переключателей с барабанным устройством устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Снимаем рулевое колесо (см. Снятие рулевого колеса). Перед снятием соединителя подрулевых переключателей с барабанным устройством спирального кабеля (для удобства последующей сборки) лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания.

Для этого при необходимости доворачиваем на небольшой угол барабан, совмещая впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса

Вставляем пластмассовую пластину. Можно вставить также деревянный клин.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт крепления соединителя.

Снимаем крышку пульта дистанционного управления аудиосистемой.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт крепления пульта.

Снимаем пульт дистанционного управления с соединителя переключателей и оставляем его висеть на проводах.

Сдвигаем соединитель переключателей с рулевой колонки.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема соединителя и, отсоединив колодки проводов от подрулевых переключателей, снимаем соединитель с переключателями в сборе. Устанавливаем соединитель с барабанным устройством и подрулевыми переключателями в обратной последовательности. При установке соединителя совмещаем.

Выступ в гнезде корпуса соединителя.

Пазом на торце трубы рулевой колонки.

Источник: http://autologan.ru/daster/remont-levyj-podrulevoj-pereklyuchatel-reno-daster.html

Как снять подрулевой переключатель – Ремонт подрулевых переключателей | ЛоганМашина

РИС.1. Подрулевой переключатель в сборе

ФУНКЦИИ ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Левый переключатель выполняет следующие функции:

Выключены все внешние источники света.
Включатель габаритов, подсветки органов управления и приборов, подсветки номера.
Электропереключатель «дальний — ближний».
Включатель противотуманных фар.
Включатель заднего противотуманного фонаря.
Кнопка сигнала.
Электропереключатель указателей поворота. (Производится переводом рычага вверх (правый) и вниз (левый)). Поэтому он на рисунке не указан.

РИС.2. Функции левого подрулевого переключателя

Чтобы посигналить, надо нажимать кнопку на левом электропереключателе, обозначенную синей стрелкой.
Габариты включаются поворотом электропереключателя в положение 2.
Чтобы «моргнуть» фарами надо слегка потянуть левый подрулевой переключатель на себя и отпустить его. Он должен вернуться в первоначальное положение.
Для постоянного включения дальнего света фар, надо повернуть рукоятку в положение 3 и потянуть подрулевой переключатель на себя до фиксации его в этом положении. При этом на щитке должна загореться синяя лампочка, она сигнализирует о том, что включён дальний свет.
Для включения ближнего света, надо ещё раз потянуть электропереключатель на себя, до следующей фиксации ручки.
Для того чтобы включить противотуманные фары, надо установить крайнюю рукоятку в положение 2 затем следующую в положение 4. При этом в щитке приборов загорается соответствующая лампочка.
Задний противотуманный фонарь включается поворотом рукоятки в положении 5. На щитке должна загореться соответствующая лампочка. Также при включении заднего противотуманного фонаря включаются и передние противотуманные фары.
Включаются поворотники переводом левого подрулевого рычага вверх или вниз до фиксации. Вверх для включения правого поворота, вниз для включения левого поворота.
Когда вы закончили манёвр поворота и возвращаетесь к прямолинейному движению, вы соответственно возвращаете руль в исходное положение. При этом подрулевой переключатель автоматически отключится.
Можно также и кратковременно включать повороты, надо просто повернуть слегка рычаг в нужное положение. Как только сработает указатель поворота один либо два три раза, следует отпустить переключатель и он, отключив указатель, вернётся в исходное положение.
Правый подрулевой переключатель на Рено Логан управляет дворниками и омывателем лобового стекла.

РИС.3. Правый подрулевой переключатель

Правый переключатель выполняет следующие функции:

Омыватель и дворники работают только при включённом зажигании.
Дворники включаются при переводе правого рычага переключателя вниз.
При первом положении дворники работают прерывисто.
При втором положении дворники работают постоянно, но с низкой скоростью.
При третьем положении дворники работают постоянно, с высокой скоростью.
Чтобы включить омыватель, надо потянуть правый рычаг на себя, при этом струи воды брызгают на лобовое стекло.
Чтобы одновременно сработали и дворники, и подавалась вода, надо правый рычаг потянуть на себя и вниз. Тогда одновременно будет брызгать вода, и работать дворники, очищая тем самым лобовое стекло от грязи.

Ремонт подрулевого переключателя

Отвёртка крестообразная
Маленькая, тонкая плоская отвёртка
Ключи ТОРКС Т10 и Т20

Прежде чем приступать к ремонту, в первую очередь надо обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумулятора. Затем поворачиваем руль влево на 90° относительно нейтрального положения. Это нам понадобится впоследствии, при снятии самого левого переключателя. Ключом ТОРКС Т20 откручиваем снизу два винта крепления кожуха рулевой колонки. Снимаем сначала верхнюю часть, отстёгивая по пути защёлки.

Затем снимаем нижнюю часть кожуха. Вот тут Вы должны увидеть, почему мы повернули руль на 90 градусов. Сам электропереключатель крепится к рулевой колонке с помощью двух винтов под крестообразную отвёртку. Откручиваем их, и снимаем разъем, который присоединён на переключатель. Сняв рычаг в сборе внимательно осматриваем, особенно надо обратить внимание на провода.

У меня сразу было видно, что обломаны провода чёрный и красный, припаянные к штырю, который находится внутри самого рычага. Этот штырь крутится при переключении света, габаритов. И провода при этом работают на излом. Тем более что они действительно жёсткие и не гибкие.

РИС.4. Штырь переключателя

Для извлечения штыря переключателя, надо сначала разобрать его корпус.

На рисунке ниже показано, что надо открутить и какие защёлки отстегнуть:

РИС.5. Корпус переключателя

Затем надо снять кнопку сигнала. Её нужно поддеть, чем-нибудь тонким и плоским, например, маленькой плоской отвёрткой.

Аккуратно просовываем в щель между кнопкой и рычагом отвёртку и поддев крышечку, извлекаем её.

РИС.6. Место извлечения кнопки

Для наглядности привожу иллюстрацию, где показана снятая кнопка. Чтобы вам было более понятно, как её извлечь.

РИС.7. Снятая кнопка

Затем надо снять крайний переключатель, который закреплён с помощью защёлок на штыре. Поэтому его надо сильным, но аккуратным движением стянуть со штыря.

Для наглядности покажем защёлки:

РИС.8. Защёлки на штыре

Можно взять все это и, придя домой припаять новые провода

Новые провода, приготовьте заранее, более гибкие и мягкие, чтобы не ломались. Сечением примерно 0,5 мм². Кстати, для этого хорошо подходят провода от нерабочего блока питания компьютера.

Ютуб:

Проделав ремонт подрулевых переключателей, собираем все в обратном порядке. Поставим на место и все должно заработать должным образом.

На этом я заканчиваю свою статью и надеюсь, она будет только на пользу читателям блога AAuhadullin.ru. До свидание.

Вам будет интересно еще почитать:

Замена дворника видео Ютуб

Источник: https://cgt24.ru/raznoe/kak-snyat-podrulevoj-pereklyuchatel-remont-podrulevyx-pereklyuchatelej-loganmashina.html

Ремонт кнопки звукового сигнала Рено Логан — что необходимо знать

Известно, что Рено Логан является бюджетным автомобилем, а потому производитель на каких-то его элементах пытается сэкономить, чтобы тем самым уменьшить стоимость авто. К таким системам относится и контактная группа звукового сигнала, которая находится в подрулевых переключателях.

с ремонтом звукового сигнала ниже.

Основные причины поломки звукового сигнала

Большинство владельцев авто не часто в повседневной жизни используют звуковой сигнал. Но если будет выявлена такая неисправность, то в том случае, когда авто на гарантии и перестает работать сигнал, можно обратиться к официальному дилеру. Также неполадку можно исправить и самому.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять колодки на ваз 2106

Подрулевой переключатель

Наиболее частой причиной выхода из строя сигнала является включенное головное освещение. Виновник в этом переключатель, который располагается на рычажке с кнопкой. В нем может отпадать контакт. Также отмечено, что такая конструкция не всегда может выдержать даже гарантийный срок на авто. Так как весь пучок проводов проходит по оси переключателя, то при повороте регулятора проворачивается и вся конструкция контактов, в результате этого и отпадает сам контакт.

Чтобы исправить ситуацию надо снять рычажок. Это при наличии определенного опыта не займет много времени.

Чтобы снять элемент, потребуется снять кожух с рулевой колонки.
Перед этим надо отключить питание от аккумулятора.
Чтобы снять сам кожух, следует открутить два самореза.
2 болта крепления кожуха
Далее надо снять крышку защитного кожуха. Состоит она из двух частей.
Кожух снят
После изъятия рычажка надо провести его осмотр визуально.
Визуальный осмотр выявил поломку чёрного провода
Если есть механические повреждения или переломлен провод, то это можно сразу заметить. В том случае, когда поврежден будет провод, то его можно просто припаять на место.

На фото видно, что с фишки проводов выпал чёрный провод, просто вставляем его на место

После проведения такого ремонта все элементы надо собрать в последовательности, обратной разборке.

Предохранители

Расположение предохранителей в основном блоке

Также не работать звуковой сигнал может при перегорании предохранителя. Располагается он в монтажном блоке в салоне автомобиля.

F17 (15А и его цвет) — номер предохранителя звукового сигнала на схеме выше

Следует помнить, что в Рено Логан есть также еще два небольших блока, расположенных в подкапотном пространстве. Рекомендуется проверить их все на предмет выявления сгоревших предохранителей.

Сам звуковой сигнал

Отказать в работе может также и сам звуковой сигнал. Он располагается в подкапотном пространстве слева. Доступ к нему можно получить только после снятия брызговика.

Звуковой сигнал под бампером отмечен красной стрелочкой, для наглядности бампер снят

При поломке звукового сигнала обычно его не ремонтируют, а меняют на новый. При замене следует отключить аккумуляторную батарею.

: Ремонт и эксплуатация Рено Логан

Описание звукового сигнала

Кнопка активации клаксона

Расположение кнопки для подачи звукового гудка в Рено Логан не обычное. Она находится на конце рычага включения ближнего и дальнего света. Такое местоположение часто ставит в тупик начинающих владельцев подобных машин, но если к нему привыкнуть, то оно ничем не хуже любого другого.

Причины неисправностей

Причинами того, что пропал сигнал звука, будут четыре главных фактора:

Перегорание предохранителя, который отвечает за работу устройства (F17), также дополнительных предохранителей (F01, F02), которые включает электросхема подключения сигнализации. Для проверки их целостности следует снимать щиток монтажного блока слева;
Обрыв проводов, которые повсевременно перекручиваются при включении фар близкого света;
Неисправность клаксона;
Неисправность выключателя.

В неких ситуациях нерабочий элемент есть вариант отремонтировать, увы когда таковой способности нет, приходится делать его смену.

Выводы

Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно выявить причину неисправности звукового сигнала и устранить ее.

Способы устранения и варианты замены

В сети с легкостью найдете много видео и фото того, как без помощи других выполнить разборку и ремонт звукового сигнала. Зависимо от типа неисправности напрямую зависит схема ремонта.

: Ремонт передней подвески Рено Логан (видео)

Устранение проблем с сигналом своими руками

Процесс разборки устройства

Ремонт сигнала на Рено Логан при повреждении провода осуществляется достаточно просто, в несколько шагов:

отключите аккумулятор от электрической сети своего автомобиля;
демонтируйте пластиковый кожух, выкрутив два самореза, чтобы получить доступ к переключателю;
далее снимите рычаг с платформой, они также на двух саморезах;
место пайки отсоединившегося провода должно быть хорошо видно, но для верности загляните в электросхему автомобиля;
после обезжиривания провод и контакт, припаяйте конец провода;
разместите провод так, чтобы он не преломился во время сборки устройства;
установите все в обратном порядке, учитывая при этом схему подключения данного узла.

После того, как вы завершите работу, можете проверить работу с клаксоном. Эта схема поможет вам решить наиболее распространенную проблему со звуковым сигналом.

1. Место оторванного контакта

2. Устройство с оторванным черным проводом

3. Механизм регулятора

Обрыв проводов

Перед проведением работ следует снять питание с аккума. После завершения следует открутить два шестигранника и снять защитный кожух с руля. После снимается платформа рычага. Делается осмотр целостности провода, качество пайки, наличие изломов или отпаянных проводов. Если на проводе есть обозначенные недостатки следует сменять его. Сборка делается в оборотном порядке. После следует установить клемму питания аккума на место назначения и проверить работоспособность клаксона.

«Пропал звуковой сигнал на Логане»

В этом видео вы узнаете, как разобрать регулятор, отвечающий за активацию клаксона и как устранить основные неполадки (автор ролика — канал Ремонт Рено).

Качественный ремонт переключателя Логан

Высококачественный ремонт переключателя света Логан1, Сандеро1, Ларгус и т.п. с полным разбором и сменой проводов.

Неисправность клаксона

Данный элемент (компрессорного типа) расположен под капотом с левой стороны. Пропасть звук может из-за его поломки.

Чтобы выполнить его ремонт или замену следует:

Обесточить машину и снять клемму «-» с аккумулятора;
Снять нижний участок брызговика (при замене снимается бампер);
Отключить колодку с проводами;
Открутить гайку, фиксирующую кронштейн;
Снять сигнал в сборе с кроншейтном;
При ремонте почистить реле, а при замене установить новый элемент.

Сборка выполняется в обратном порядке.

В качестве замены вместо логановского клаксона на авто может быть установлен волговский сигнал.

Переделку делают многие владельцы Логан, устанавливая 2 гудка с двух сторон авто. Последовательность действий:

Снимается передний бампер;
Гудок расположен справа автомобиля;
Болт крепления штатного гудка откручивается;
Ножка для установки используется для волговского клаксона;
Для обеспечения связи второго клаксона необходимо использовать схему подключения;

После установки бампер устанавливается на место и выполняется проверка работоспособности.

Неисправность выключателя

Причиной, почему пропал сигнал, может стать неисправность самого выключателя. В такой ситуации придется ставить новый элемент. Для того, чтобы работать было удобнее следует открыть водительскую дверь. Процедура установки следующая:

Снимаются кожухи рулевой колонки (задний и передний), для этого на ощупь находятся саморезы крепления и выкручиваются. Ключ зажигания для этого необходимо вытащить;
После вытаскиваются разъемы переключателя и он откручивается;
В обратной последовательности выполняется установка нового одноконтактного переключателя.

После установки следует завести авто и включить катушку зажигания, а также проверить как будет срабатывать новый переключатель.

Внимание! При необходимости замены звукового сигнала и подрулевого переключателя производитель рекомендует купить его согласно каталожному номеру, в котором указан артикул запчасти. В зависимости от года выпуска он может отличаться габаритами и ценой.

Своевременный ремонт или замена элементов звукового сигнала обеспечат безопасность на дороге не только водителя, а и пешеходов. Поэтому производить их следует сразу же после обнаружения неполадок.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/remont-knopki-zvukovogo-signala-reno-logan.html

Ремонт (разборка) подрулевого переключателя renault logan/sandero (рено логан/сандеро). — drive2

Рубрика: Renault

28.02.2019 · : к записи Ремонт (разборка) подрулевого переключателя renault logan/sandero (рено логан/сандеро). — drive2 отключены · На чтение: 3 мин

Ремонт переключателя фар на Renault Stepway

Используя рено сандеро подрулевой переключатель ключ Torx T, ослабляем крепёжный винт соединителя Renault Sandero, оказывая давление на его головку в продольном направлении и сдвигая с колонки. Для включения звукового сигнала нажимаем кнопку на торце левого подрулевого переключателя. Разъединив оборудование с колодками проводов, демонтируем соединитель в сборе.

. DeviLRUS › Блог › Ремонт (разборка) подрулевого переключателя Renault Logan/Sandero (Рено Логан/Сандеро). Хочу рассказать

Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на себя. В верхнем положении рычага включен правый указатель поворота, в нижнем — левый. Положения рукоятки центрального выключателя освещения:

Правый подрулевой переключатель Правый подрулевой переключатель управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла, а также отвечает за отображение данных на дисплее бортового компьютера.

Для включения омывателя двери багажного отделения поворачиваем кольцо в следующее положение, до рено сандеро подрулевой переключатель символа омывателя со стрелкой.

Правый подрулевой переключатель автомобиль Sandero, Sandero Stepway На автомобилях Sandero и Sandero Stepway для включения очистителя двери багажного отделения поворачиваем кольцо на торце рычага до совмещения символа очистителя со стрелкой.

Детали и расходники:

При возврате рулевого колеса в нейтральное положение подрулевой переключатель автоматически переводится в исходное положение и указатели поворота выключаются. Для кратковременного включения указателей поворота переводим рычаг вверх или вниз до их включения.

После отпускания рычаг автоматически возвращается в нейтральное положение. Правый подрулевой переключатель управляет работой очистителя и омывателя ветрового стекла, а также отвечает за отображение данных на дисплее бортового компьютера.

Правый подрулевой переключатель автомобиль Logan стрелкой обозначена кнопка управления отображением данных на дисплее бортового компьютера Очиститель и омыватель работают при включенном зажигании.

Для включения очистителя ветрового стекла переводим правый подрулевой переключатель в одно из нижних положений. Режимы работы очистителя ветрового стекла сверху вниз: Для включения омывателя ветрового стекла переводим на себя рычаг правого подрулевого переключателя и удерживаем его, при этом очиститель ветрового стекла автоматически не включается.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов синим светом загорается соответствующий сигнализатор. Чтобы переключить дальний свет на ближний, еще раз передвигаем рычаг на себя.

При включении противотуманных фар в комбинации приборов загорается соответствующий сигнализатор. При включении заднего противотуманного фонаря в комбинации приборов загорается соответствующий сигнализатор.

Для включения звукового сигнала нажимаем кнопку на торце левого подрулевого переключателя. Указатели поворота включаются при перемещении левого комбинированного подрулевого переключателя вверх или вниз до упора при включенном зажигании.

В верхнем положении рычага включен правый указатель поворота, в нижнем — левый. При возврате рулевого колеса в нейтральное положение подрулевой переключатель автоматически переводится в исходное положение и указатели поворота выключаются.

Для кратковременного включения указателей поворота переводим рычаг вверх или вниз до их включения. Удалив кожухи и заблокировав барабан, воспрепятствовав его непроизвольному проворачиванию, можно снять рулевую колонку, совмещая впадину, имеющуюся между парой выступов барабана и корпусным пазом.

Сюда необходимо аккуратно вставить деревянный клин.

Используя разводной ключ Torx T, ослабляем крепёжный винт соединителя Renault Sandero, оказывая давление на его головку в продольном направлении и сдвигая с колонки. Разъединив оборудование с колодками проводов, демонтируем соединитель в сборе.

Ремонт подруливого переключателя рено логан

Замена и монтаж выполняется в обратном порядке с обязательным совмещением выступов, находящихся в колонке с пазами, расположенными на торце её трубы. Проверка функциональности оборудования Выполнив демонтаж оборудования Renault Sandero надо проверить его исправность, убедившись в замыкании контактов при установке рычагов в различных положениях.

Необходимо выполнить подключение контрольной лампы 12В к выводам и убедиться в её загорании при переводе рычага в положение идентичное контакту.

Если лампа не загорится, можно судить о неисправности оборудования Рено, нуждающегося в замене или ремонте.

Лампу можно заменить автомобильным тестером, имеющим функцию прозвонки цепи.

Источник: https://kasko-lux.ru/renault/remont-razborka-podrulevogo-perekljuchatelja.html