Как снять печку газ 3110

Как правильно поменять радиатор печки на автомобиле ГАЗ 3110 Волга

Волга или ГАЗ 3110 заслуженно относится к категории раритетных транспортных средств. Но это совершенно не мешает машине оставаться востребованной и популярной. Подобные авто можно встретить буквально в каждом уголке нашей необъятной страны.

Автомобилисты и специалисты отмечают завидную долговечность двигателей на ГАЗ 3110, которой позавидуют многие современные отечественные и зарубежные транспортные средства. Одной из причин долговечности называют эффективную и качественную работу системы охлаждения, неотъемлемой частью которой выступает отопитель. Или просто печка.

Но даже печка ГАЗ 3110 имеет свой ограниченный ресурс. Во многом долговечность радиатора отопителя зависит от грамотного отношения к узлу, своевременного обслуживания и ухода. Если элемент выходит из строя, ему требуется обязательная замена.

Снимать панель или нет

Отыскать руководство по эксплуатации для автомобиля ГАЗ 3110 не сложно даже в наше время. С его помощью можно выполнить ряд ремонтно-восстановительных работ, поменять множество деталей и узлов в сборе.

Если изучить это руководство, там вы найдёте и мануал о том, как выполняется замена радиатора отопителя в составе штатной печки ГАЗ 3110. Но основная проблема заключается в необходимости снимать всю панель в салоне. Задачу нельзя считать невыполнимой, но она требует много времени, усилий и стараний.

Ещё больше проблем и вопросов вызывает обратная сборка панели после замены радиатора. Кто-то неправильно выставляет зазоры, другие путают местами провода, патрубки и пр. В итоге появляются заметные и ощутимые проблемы с работой отопителя, обдув функционирует неправильно и пр.

Учитывая потенциальные сложности, многие даже не решаются самостоятельно поменять печной радиатор. Они обращаются за помощью в автосервисы, платят большие деньги и получают свою Волгу с уже заменённым радиатором.

Но если знать о нюансах замены, которая не требует снятия панели, можно сэкономить солидную сумму денег и провести работы своими руками. Замена без снятия панели объективно лучше и предпочтительнее схемы, предлагаемой в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобилей ГАЗ 3110.

Демонтаж панели в ГАЗ-3110

Инструменты и материалы

Для замены старого радиатора печки вам потребуется не только новый элемент, но также и определённый набор инструментов и вспомогательных материалов.

Но искать какие-то особые инструменты или профессиональные приспособления не придётся. Подходящий набор состоит из:

набора гаечных ключей различных размеров;
плоскогубцев;
молотка;
кусачек;
плоской отвёртки;
крестовой отвёртки;
ёмкости примерно на 10 литров, но не меньше;
приборов для лучшего освещения;
ветоши и пр.

Всё необходимое с лёгкостью можно найти в гараже любого автолюбителя, который хотя бы периодически выполняет простейшие работы по ремонту и обслуживанию своего автомобиля. И не важно, будет это ГАЗ 3110 или какая-то современная иномарка.

Последовательная процедура замены

При работе с радиатором отопителя на ГАЗ 3110 Волга вы всё равно будете контактировать с проводами. Потому начните с самого важного и элементарного действия. Просто откройте капот, отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, и откиньте её в сторону. Теперь никаких коротких замыканий и ударов током бояться не придётся.

Прежде чем демонтировать радиатор печки, следует слить из системы жидкость охлаждения. Чаще всего в Волгу 3110 заливают тосол, но некоторые применяют антифриз или даже обычную воду.

С последним вариантом злоупотреблять не стоит, поскольку простая вода быстро приводит к образованию накипи в радиаторе, и промыть его уже не так просто. Вскоре снова придётся всё разбирать и менять.

Потому будет лучше, если вы приучите себя заливать в расширительный бачок системы охлаждения двигателя исключительно качественные ОЖ.

Медный радиатор печки ГАЗ-3110

Первым этапом на пути к снятию и замене радиатора отопителя на автомобиле ГАЗ 3110 будет слив жидкости охлаждения. Для этого:

открутите кран на радиаторе отопителя, провернув его до упора в правую сторону;
под заглушкой предварительно разместите пустую ёмкость подходящего объёма;
выкрутите саму заглушку и выпустите наружу жидкость охлаждения;
дождитесь, пока весь объём тосола стечёт в тару;
верните заглушку на место.

Лучше проводить эту процедуру после того, как двигатель остынет. Иначе из радиатора хлынет горячая жидкость, способная оставить на вашей коже серьёзные ожоги.

Когда жидкость из системы охлаждения слита, можно приступать к демонтажным работам. Теперь из патрубков если и будет литься антифриз или тосол, то в небольшом количестве. Держите под рукой сухую ветошь, чтобы при необходимости вытереть остатки, а не разливать их по полу, в салоне или под автомобилем.

Дальнейшие процедуры по замене радиатора отопителя в Волге ГАЗ 3110 предусматривают следующие действия:

поднимите капот и зафиксируйте крышку в устойчивом и безопасном положении;
на верхней части радиатора отопителя снимите патрубок, предварительно с помощью отвёртки ослабив хомут;
далее снимите патрубок по аналогичной схеме, но уже с нижней части радиатора;
открутите пару крепёжных гаек, с помощью которых кран печки удерживается на брызговике;
снимите краник печки со шпилек, проверьте его состояние и при необходимости замените;
с двух патрубков радиатора печки снимите уплотнители, выполненные из резины (их также в дальнейшем лучше заменить на новые).

Работы со стороны подкапотного пространства фактически завершены. Далее переходите уже непосредственно в салон вашего автомобиля Волга 3110. Для удобства можете снять передние кресла. Но вряд ли в этом есть острая необходимость. Просто сдвиньте их до упора назад, освободив побольше места в и без того просторном транспортном средстве.

Алюминиевый радиатор отопителя для автомобиля Волга

Последовательность дальнейших операций, направленных на снятие и замену радиатора отопителя на Волге 3110, выглядит следующим образом:

Открутив всего 3 крепёжных винта, снимается нижняя полка со стороны салона автомобиля.
На двух винтах удерживается бардачок. Их также следует открутить и снять вещевой ящик, откинув его пока в сторону.
Ещё предстоит снять боковину, которая закрывает доступ к ЭБУ, демонтировать накладку стойки. Последняя удерживается ещё 3 винтами.
Следом идёт этап откручивания панели. Один саморез располагается справа внизу, и ещё 4 крепления вверху. Найти их вы сможете непосредственно под декоративными накладками, прикрывающими сопла обдува для подачи воздуха на лобовое стекло.
Выполнив все эти процедуры, можно будет на некоторое расстояние оттянуть панель в свою сторону.
Далее откручивайте правую нижнюю половинку отопителя. Тут есть в общей сложности 7 крепёжных винтов. 6 из них располагаются по кругу, и ещё один прямо в центре конструкции. Откручивание этих креплений процесс не из лёгких. Ещё сложнее будет вернуть их на место. Но снимать всю панель ещё тяжелее. Выбор за вами.
Оттягивая панель, сначала аккуратно вытаскивайте нижнюю часть отопителя, а затем расположенный в корпусе радиатор. Тут не помешает помощь второго человека.

Таким методом можно снять всю печку в сборе, либо же демонтировать только составные компоненты отопителя, такие как радиатор. Всё зависит от того, в каком состоянии находится печка, и что требует вмешательства для последующего ремонта или замены.

Когда все эти манипуляции будут выполнены, берёте новый радиатор, вставляете его точно так же, как и снимали старый, только в обратном порядке. Далее уже по обратной схеме выполняется сборка всех ранее демонтированных узлов и креплений.

Если будете снимать печку в сборе, не забудьте отключить колодки электропитания, демонтировать держатели печки путём отсоединения тяги, а также открутить 3 гайки. Именно на них удерживается корпус отопителя.

Будьте внимательными в процессе обратной сборки. Рекомендуется ещё на этапе демонтажа делать пометки или маркировать элементы, в правильном подключении которых вы не уверены. Не экспериментируйте и не полагайтесь на удачу. Если сделать что-то не так, перепутать патрубки или провода, можно спровоцировать довольно серьёзные негативные последствия, вплоть до полного отказа печки или других узлов автомобиля ГАЗ 3110.

Классическая Волга далека от совершенства в плане своей конструкции, и менять радиатор отопителя здесь не просто. Но всё же существуют альтернативные решения, позволяющие обойтись без полного снятия всей панели.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-radiatora-pechki-gaz-3110-volga.html

Печка ГАЗ 3110: как устроена, как снять и заменить, схема подключения печки своими руками + видео

Автомобили ГАЗ 3110 «Волга» сегодня считаются уже раритетными моделями. Однако эксплуатируют такие машины повсюду. Долговечность мотора объясняется хорошей работой системы охлаждения и, в частности, печки. Обогрев салона, создание комфортных условий во время езды, вентиляция пространства — все эти функции выполняет именно печка. Существуют простые рекомендации по эксплуатации этого узла автомобиля, а также инструкции по замене в случае выхода печки из строя.

Устройство печки ГАЗ 3110

Печка любого автомобиля — это устройство для обогрева салона. На ГАЗ 3110 устанавливается довольно-таки простой механизм, который позволяет не только прогревать воздух в салоне, но и регулировать температурный режим и интенсивность обогрева.

Конструктивно печка состоит из следующих компонентов:

радиатора;
патрубка подвода охлаждающей жидкости;
патрубка вывода охлаждающей жидкости;
вентилятора;
воздуховодов;
заслонок;
регуляторов потоков.

От работоспособности каждого мелкого элемента будет зависеть выполнение печкой своих функций

Если смотреть на печку изнутри (то есть с сиденья водителя автомобиля), то нельзя увидеть все составляющие её части. Сразу же за панелью управления монтируется небольшой радиатор, к которому присоединяются два патрубка для циркуляции тосола.

Когда мотор нагревается до рабочей температуры, печка может начать свой теплообмен. Тосол понижает температуру двигателя, отводя от него излишки тепла. Нагревшийся тосол по патрубкам поступает в радиатор печки, который может нагреваться как обычная батарея.

В это же время лопасти вентилятора впускают в радиатор потоки свежего воздуха. Соответственно, вновь осуществляется теплообмен. Освободившееся тепло поступает через радиатор в печку, а из неё — в салон.

Принцип работы печки на «Волге» 3110 можно назвать цикличным: во время всего периода работы мотора происходит нагревание и охлаждение радиатора печки, то есть непрерывно образуется тепло.

На ГАЗ 3110 печка выполняет роль и дополнительного радиатора охлаждения. Так, если машина не прогрета, то при запуске печки осуществляется вторичное охлаждение системы. Это приводит к тому, что повышается влажность воздуха в салоне, из-за чего быстрее появляется ржавчина на радиаторе, а мотор долго не может набрать рабочую температуру. Поэтому печку целесообразно пускать только после тщательного прогревания силового агрегата.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Можно ли оставлять автомобильный аккумулятор на зарядке на ночь?

Небольшое устройство радиатора предназначено для упрощения работы системы охлаждения

Блок управления печкой

Для удобства управления щиток печки находится на панели управления. На щиток вынесены две рукоятки:

Рычажок управления фокусировки воздушных потоков. Если он стоит в крайнем левом положении, то воздух будет выдаваться только через сопло на лобовое стекло и через боковые воздуховоды в салон. Если поставить рычажок в среднее положение, то поток направляется на лобовое стекло и на передние двери. В самом правом положении рычажка воздух будет направлен на ноги водителя и переднего пассажира.
Рукоятка управления краном печки. Она имеет всего два положения — крайнее левое полностью перекрывает подачу тепла в салон, а крайнее правое позволяет направлять максимально горячий воздух внутрь автомобиля.

Для удобства водителя на блоке управления печкой предусмотрено всего две рукоятки

Автовладельцы ГАЗ 3110 давно выработали своего рода порядок пользования печкой. Дело в том, что в разных ситуациях рекомендуется открывать рычажок и кран в разных позициях:

если запотели стёкла, необходимо до конца открыть кран печки, а рычажок управления воздухом установить в среднем положении; после чего на полную мощность включить вентилятор;
зимой для быстрого обогрева салона рекомендуется обе рукоятки зафиксировать в крайнем правом положении после прогрева двигателя;
вентиляцию воздуха в салоне можно организовать при закрытии крана печки и открытии рычажка в правом положении.

Роль резистора в обогреве салона

На печке ГАЗ 3110 устанавливается всего один резистор, хотя некоторые автолюбители, пытаясь получить от обогревателя максимальную продуктивность, монтируют сразу два устройства переменного тока.

Резистор располагается прямо под самой панелью печки: это необходимо для полноценной работы при обогреве. Именно это устройство обеспечивает силу подачи воздушного потока и контролирует его температурный режим. Если резистор по каким-либо причинам выходит из строя, то водитель не сможет регулировать работу печки.

Внешне резистор выглядит как небольшая плата с подключённым шлейфом проводов

Как демонтировать печку, не снимая панели

Чаще всего демонтаж печки ГАЗ 3110 подразумевает снятие панели в салоне. Однако снятие панели — процесс не столько трудоёмкий, сколько длительный. К тому же установка панели на место при монтаже новой печки не всегда может быть выполнена правильно: малейший зазор или отклонение от нормы могут привести к некорректному обдуву. Поэтому чаще всего любители производят снятие печки, не снимая панели.

Какие инструменты понадобятся для работы

Чтобы правильно, быстро и безопасно снять печку и заменить её на новую, потребуется стандартный набор инструментов. Как правило, в гараже каждого автолюбителя можно будет найти:

набор гаечных ключей;
молоток;
плоскогубцы;
кусачки;
отвёртку с плоским лезвием;
отвёртку с крестообразным лезвием;
ёмкость не менее 10 литров для слива охлаждающей жидкости;
ветошь.

Водители часто приобретают стандартные наборы инструментов, чтобы всегда иметь под рукой необходимую отвёртку или плоскогубцы

Первым делом, ещё до работы с электрическими приборами, необходимо обезопасить себя — снять провод с минусовой клеммы аккумулятора. Таким образом производится обесточивание электронных приборов и систем.

После этого нужно будет слить тосол из системы охлаждения:

Открыть кран радиатора отопления до упора вправо.
Подставить под заглушку ёмкость и выкрутить заглушку.
Дождаться, пока весь тосол не стечёт в ёмкость.
Закрыть заглушку.

Если тосол сравнительно чист, то можно использовать его повторно

Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

Далее, подготовив автомобиль, можно начинать демонтаж печки из корпуса:

Открыть капот.
Снять патрубок с верхней части радиатора печки (проще всего сначала ослабить хомут отвёрткой, а потом снять сам патрубок).
Затем снять патрубок с нижней части радиатора печки.
Отвернуть две гайки крепления, которым кран радиатора фиксируется к брызговику.
Снять кран со шпилек.
С обоих патрубков удалить резиновые уплотнители.

Снять патрубки очень просто — достаточно ослабить хомутное соединение

После этого необходимо работать со стороны салона. Для простоты рекомендуется снимать панель приборов, однако можно сэкономить время и обойтись простым оттягиванием панели в сторону, чтобы вытащить саму печку:

Отсоединить имеющиеся колодки электропитания (от резистора и системы подачи питания на резистор).
Снять держатели печки, отсоединив тягу.
Печка крепится тремя гайками к корпусу — нужно выкрутить гайки и, опустив панель, аккуратно вытащить из полости саму печку.

Проще всего снимать печку в сборе. Это наиболее быстрая процедура. Однако водитель может демонтировать только вышедшие из строя части печки, заменив их на новые. Но эту процедуру рекомендуется выполнять только тем любителям, которые имеют практический опыт самостоятельного обслуживания ГАЗ 3110.

Соответственно, установка новой печки производится в обратной последовательности.

Как правильно подключить печку, схема подключения

При установке нового обогревателя очень важно не перепутать патрубки подачи тосола к радиатору печки. При снятии лучше всего пометить, какой шланг подсоединяется к верхней части радиатора, а какой — к нижней. Шланги работают на подачу и отвод охлаждающей жидкости и при неверном подключении не дадут системе нормально работать.

Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.

Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Источник: http://autoclub.su/pechka-gaz-3110/

Газ 3110 как снять печку — Авто-ремонт

Печка ГАЗ 3110: как устроена, как снять и заменить, схема подключения печки своими руками : видео

» Новости

: 04.12.2019

Доработка отопителя ГАЗ-3102 (газ-3110 Волга и тд). МИРовая библиотека

Автомобили ГАЗ 3110 «Волга» сегодня считаются уже раритетными моделями. Однако эксплуатируют такие машины повсюду.

Долговечность мотора объясняется хорошей работой системы охлаждения и, в частности, печки. Обогрев салона, создание комфортных условий во время езды, вентиляция пространства — все эти функции выполняет именно печка.

Существуют простые рекомендации по эксплуатации этого узла автомобиля, а также инструкции по замене в случае выхода печки из строя.

1 Устройство печки ГАЗ 31102 Как демонтировать печку, не снимая панели3 Как правильно подключить печку, схема подключения

Замена радиатора печки 31029

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тайна холодного радиатора печки. Работает ли промывка?! Шок!

Если Вы не смогли найти ответ на Ваш вопрос на страницах — просто задайте его.
Это быстро и абсолютно бесплатно!

Онлайн-форма : Задать вопрос >>

Течь печки можно было заметить по трем признакам: Уходил тосол из системы охлаждения. Видимых признаков течи тосола под капотом не было видно. Эмульсии под масленой крышкой не наблюдалось. На коврике переднего пассажирского сидения скапливался тосол. И просто данная ситуация ост, все нужно менять.

Автомобиль Волга ГАЗ

Ранее для такого подключения с помощью «Борея» без «А» необходима была инвертирующая вставка на основе реле. Доступен к покупке «Борей-В» — герметичная версия блока управления электровентилятором.

Патрубки радиатора отопителя 3110/40620D?

Ни месяца без приключений на сей раз пришлось менять радиатор печки, ибо в салоне начало вонять охлаждайкой и стекла начали покрываться налетом потеть и этот конденсат ни как обогревом лобового не фиксится. Надо сказать что явной течи я не заметил ни на полу, ни в подкапотном.

Разобрав печку было чуть сырости в углу нижнего патрубка, хотя мог намокнуть и при съеме шланга. Новый радиатор конторы Пекар, алюминиевый с пластиковыми бачками и патрубками, до сего стояла люминь с пластиковыми бачками но металлическими патрубками, а еще раньше оригинал медный трех рядный, хотел купить такой, но в наличии не было и сказали если и будет то по цене в 4 раза выше. Сея поделка пекАръ стоит р то есть надо полагать ценник в 4 штуки ожидает медно-латунную мандулу.

Полностью панель снимать не нужно, необходимо лишь ослабить ее, открутив все точки крепления, и потянуть на себя.

До сей операции отключите штекер от мотора печки и два конектора с дополнительного сопротивления. Полный размер. Deladar был больше 1 месяца назад. Ранее новодельные и старые помпы для змз Зарегистрироваться или войти:.

Модернизация отопителя на Волге

Отец в последнее время стал жаловаться на отопитель мол плохо греет, потеют окна. Решил помочь ему с этой проблемой так как процесс снятия печки на его панели много времени не занимает мне хватает около часа. Сняв отопитель было видно что радиатор с годами запылился пылью, листьями ветками всякими.

Купил новый медный радиатор 3х рядный ШААЗ диаметр патрубков 16мм как и стоял, удивляет что еще в те года с завода они шли с медными, а как пошла то в них уже пихали алюминиевые с патрубками под диаметр 16мм это на ЗМЗ Сразу решил убрать заслонку перекрытия радиатора и заделать то пространство под радиатором дабы избежать подсос холодного воздуха в обход радиатора.

Печка ГАЗ-24 борьба за тепло

ГАЗ — легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся на Горьковском Автомобильном Заводе с по год. Модель конструктивно базировалась на узлах и агрегатах ГАЗ и унаследовала от неё общую стилистику кузова.

Автомобиль обладал стандартным для легковых ГАЗов данной серии набором модификаций: седан, универсал, медицинский эмбюленс, такси. Волга по-прежнему использовалась рядом силовых министерств и ведомств, привыкших к машине за десятилетия использования.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Почему машина ваз 2110 не греется?

Её положение относительно зарубежных «больших» седанов усугублялось значительным ухудшением качества сборки.

Запчасти и аксессуары для транспорта — радиатор печки газ

Кроме этого, проблема возможна с самим краном, который со временем может засориться или образоваться накипь, если используется вода вместо тосола. При неполадках с краном, деталь разбирают и чистят либо попросту меняют. Ещё одной хоть и редкой, но возможной причиной холодной печки, может быть выход из строя помпы.

Двигатель в этом случае прогревается, но патрубки, идущие к радиатору отопителя, остаются холодными. В этом случае нужно незамедлительно отремонтировать водяной насос. Тёплый воздух может также не поступать в салон по причине неполадок с вентилятором печки.

Проблема может быть как с самим моторчиком, так и его цепью питания, например, при перегорании предохранителя.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена радиатора печки ГАЗ 3110

Радиатор отопителя ГАЗ 31105 Волга

Итак имеем изначально старый автомобиль, ГАЗ Волга, с его не совсем удачной печкой отопителем , хотя выжать из заводской конструкции без кардинальных переделок можно многое. Итак приступим. Промывка есть закрытая и открытая. Первая это когда радиатор промывается проточной водой без вскрытия.

Уважаемый пользователь!

Хотите продавать быстрее? Узнать как. Полтава 2 июль. Луганск, Каменнобродский 30 июнь.

Как снять радиатор отопителя в Волге 31029!

Имя обязательно. Mail не будет опубликовано обязательно. Ремонт автомобилей Газ своими руками. Покраска автомобиля Ремонт двигателя Ремонт задней подвески Ремонт передней подвески Ремонт тормозной системы. Замена радиатора печки ГАЗ , не снимая панели. Волга 29 замена радиатора печки. Как снять печку отопитель салона с ГАЗ 24 Волга Так как по этому вопросу в интернете не так уж много информации решил выложить, может кому то пригодится

Радиаторы охлаждения и отопления на ГАЗ-31105

В продаже испаритель кондиционера на авто GAZ Подбор по марке автомобиля. Тюнинг, замена. Запчасти для иномарок и отечественных авто от интернет-магазинов, авторазборок и частных лиц.

Использование бесплатного хостинга теперь не поддерживается

Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в охлаждении, иначе он перегреется и выйдет из строя. Есть разные типы охлаждения — жидкостное и воздушное. Также на некоторых моделях авто предусматривается охлаждение масла в масляной системе. Основным элементом в системах охлаждения является радиатор, и в этой статье мы поговорим о радиаторах охлаждения, которые устанавливаются на Волге ГАЗ

Мой гараж Мои подписки Все гаражи Новое на всём сайте. Пятница, 05 июля Toggle navigation. RU Ваш гос. Mobil, Mann.

Отопитель повышенной мощности конмтрукции НАМИ. Pechnik Отопитель размещен справа под панелью приборов и соединен трубопроводами с каналом подачи воздуха в ноги, с соплами обдува стекла и соплами вентиляции салона.

Регулировка теплопроизводительности осуществляется за счет изменения краном управления отопителя количества жидкости от двигателя проходящей через радиатор отопителя, а также за счет изменения режимов работы вентилятора.

Управление распределением потоков воздуха и краном отопителя осуществляется с блока управления системой отопления, состоящей из четырех рычажного механизма и трехрежимной клавиши вентилятора отопителя.

Охлаждающая жидкость поступает из головки блока через резиновые шланги в радиатор отопителя, на входе которого установлен кран от автомобиля ВАЗ , проходя по которому нагревает воздух, подаваемый через радиатор отопителя вентилятором салон автомобиля. Из радиатора отопителя охлаждающая жидкость поступает на вход водяного насоса. Распределитель состоит из корпуса, в котором находится заслонка каналов обдува ног водителя и пассажиров, сопел обдува ветрового стекла и, через боковые сопла на панели приборов, стекла передних дверей.

Источник: https://ownerprofit.ru/sdelay-sam/zamena-radiatora-pechki-31029.php

Замена радиатора печки газ 3110 видео

О том, как поставить радиатор печки от на и о том, как сделать фильтр радиатора печки на волгу и так, что было на моём газ перестала работать печка, как это обычно бывает, к самым. Четвёртое как допом, уйти от родного вентилятора, жёстко зависящего от оборотов двигателя.

Он не зависит от оборотов двигателя и летом в пробке на даст закипеть, а зимой за зря не будет выстужать и будет более правельный тепловой режим. Так же эту систему можно дополнить прокачкой дополнительной электропомпой от газели соответственно.

Столкнулся с проблемой в первОй

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему — ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Замена радиатора на ГАЗ 3110 своими силами
Печка на ГАЗ 3110 «Волга»: устройство, причины неисправности и замена своими руками
Патрубки радиатора отопителя 3110/40620D?
Замена радиатора на Волге
Иструкция по замене электродвигателя отопителя салона ГАЗ-3110 (Волга).
Как Поменять Радиатор Печки На Газ 3110

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Замена радиатора печки ГАЗ 3110

Замена радиатора на ГАЗ 3110 своими силами

Установка нового радиатора на ГАЗ также поставить новую радиаторную решетку. Новый двигатель, новые ручки, другой силовой агрегат. Если требуется снять обе декоративные накладки решетки радиатора, снять предварительно указатели поворота. Вынуть зажим , предварительно вывернув крестовой винт.

Как снять решетку и верхнюю панель облицовки радиатора. Желал эти части вынуть не заместо их воткнуть черную сетку. В реальности тюнинг 1-го обладателя КИА Рио всегда будет отличаться от выбора другого, в чём и заключается смысл модификаций. Будь-то радиаторная решетка поверх ещё одной или обновлённая модель — все решает автовладелец.

Но если вы собрались сделать тюнинг возлюбленному КИА Рио , нельзя забывать о мере. Процесс изготовления решетки радиатора для газ Пишите в комментариях как вам дизайнерская мысль. Сравнимо дорогим методом тюнинга KIA Rio является установка новейшей измененной радиаторной решетки. Выбор достаточно велик, так что можно с легкость подобрать подходящую. На данный момент существует сильно много компаний, которые подберут более подходящий для вашего возлюбленного КИА Рио 2 девайс, по ВИН коду.

Также хорошим решением будет к новейшей решетке радиатора подобрать передний бампер, в таком случае ваш КИА Рио 2 будет смотреться еще лучше. Приварил рамку к фартуку. Создавать снятие печки с автомобиля ГАЗ следует в светлом, защищённом от воды месте, к примеру, в гараже как еще его называют на даче под навесом. Решётка крепится на 8 саморезов к панели передка, саморезы эти закрыты пластиковыми вставками, которые закреплены металлическими фиксаторами.

О том, как поставить радиатор печки от на и о том, как сделать фильтр радиатора печки на Волгу И так, что было на моём ГАЗ перестала работать печка, как это обычно бывает, к самым. Некие автовладельцы предпочитают оставлять только сетку, но не во всех случаях это будет смотреться прекрасно, поэтому лучше, чтоб радиаторная решетка все таки оставалась.

Снятие поворотника. Все народная Группа по ремонту Волги Многие автовладельцы считают, что хорошим вариантом будет установка на KIA Rio каких-то деталей от популярных версий, в такой случае автомобиль приобретёт более дорогой вид, это не всегда является правильным вариантом. Сейчас достаточно нередко можно повстречать KIA Rio 2 с установленной решеткой радиатора поверх основной, таковой вариант достаточно плохо смотрится.

Но тюнинг есть тюнинг, и не нам рассуждать о корректности данного решения, ибо тюнинг машины — личное дело каждого и здесь все уже находится в зависимости от вкуса автовладельца.

Но обладатели для того чтоб выполнить высококачественный тюнинг, средств не жалеют, по этому авто КИА Рио будет смотрится прокаченным по полной программке, а сверкающая решетка будет длительно вызывать зависть у водителей.

Вынужденный ремонт во время тюнинга. Как легко и быстро снять своими руками торпедо на ВАЗ ?

Вне всяких сомнений именно торпедо является самой заметной деталью интерьера в автомобиле, ведь оно расположено прямо перед глазами пассажиров и водителей. Необходимость снять торпеду на ВАЗ может возникнуть у владельцев авто по самым разным причинам. Не тайна, что сменой радиатора печки в Audi А6 С5, и в других автомобилях начинают заниматься с пришествием холодов, когда возникает необходимость в подогреве салона и его сушки.

Специально выявлять неисправность печки не вижу смысла, потому что она сама себя проявит отсутствием тепла в салоне, ну и осознать что она неисправна, можно легко поднеся.

Автор темы: Sharlet Снимаем редуктор заднего мостаЕсли появилась необходимость самому в домашних критериях снять редуктор заднего моста, но не понимаете как это сделать, тогда Для вас сюда. Search for:. Снять решетку радиатора газ видео. Ремонт бампера. Часть 1. Замена грм на волге сайбер видео.

Снятие переключателя света на газ Размер тормозных дисков газ Подключение высоковольтных проводов газ Вентилируемый тормозной диск газ Газ передаточное отношение.

Масса на панель приборов газ Замена нижнего сайлентблока на газ

Печка на ГАЗ 3110 «Волга»: устройство, причины неисправности и замена своими руками

Мы поможем Вам сделать ремонт ГАЗ своими руками и раскажем, как самостоятельно сделать это, с помощью нашей видео инструкции. В ней наглядно описано, как заменить электродвигатель отопителя салона ГАЗ Волга сам двигатель можно взять с модели ВАЗ Начнем с наиболее часто встречаемых причин выхода из строя:.

Но перед тем, как на корню менять весь электродвигатель, нужно проверить электроцепь печки, возможно, оборваны контакты проводки или повреждены сами провода. Осмотр печки советуем начать с определения целостности прокладки ГБЦ головного блока цилиндров. Это можно определить без специальных приборов: достаточно посмотреть идут ли воздушные пузырьки в расширительный бачок.

Если Вы обнаружили эту проблему, то необходимо проверить термостат, из-за неисправности которого может наблюдаться перегрев всего двигателя. Холодный воздух из печки, также можем чувствовать из-за сломанной помпы.

страница» Как Поменять Радиатор Печки На Газ Замена радиатора печки на Волге без снятия панели, торпеды.

Как очень быстро поменять радиатор печки не снимая панель,торпеду на Волге ГАЗ На развитие канала Сбербанк: Огромное спасибо всем! В этом ролике показано с самого начала, как своими силами поменять радиатор отопителя на Ваз Столкнулся с проблемой в первОй Потекла печуля, спустя 8 лет это на Урале!!! И как всегда во. снимал дома, за качество не ругайте, несколько раз были ошибки при снятии видео, в переходах видно. В этом видео показано как правильно заменить радиатор системы охлаждения автомобиля Волга

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как подключить Самсунг Ноте 10 к компьютеру?

Замена радиатора на Волге

Рекоммендации доступны пользователям Jofo, представьтесь пожалуйста:. Замена радиатора печки Лада Калина еще 19 фото.

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Skype: live:ya. Замена радиатора на ГАЗ Волга начинается с отключения и снятия аккумулятора. Также понадобится демонтировать датчик температуры и датчик вентилятора. Далее надо слить ОЖ охлаждающую жидкость с помощью сливного краника.

Как Поменять Радиатор Печки На Газ 3110

Проще некуда! Замена радиатора печки Ваз , Потекла печка Ваз Как снять радиатор печки. Так чистил много раз и всегда результат был положительным.

Чаще всего выходит из строя кран радиатора отопителя, замена На этом видео я покажу как поменять радиатор печки на автомобиле Ваз . Установка газа 4 поколения на инжектор Фильтр топливный волга инжектор.

Войти или зарегистрироваться. Быстрые цитаты. Всем привет! Суть проблемы в том, что после замены радиатора теплее в салоне не стало.

Источник: https://nord-camping.ru/dom-i-semya/zamena-radiatora-pechki-gaz-3110-video.php

Как снять печку ГАЗ 3110: объясняем досконально

Замена радиатора печки на Волге 31105 без снятия панели, торпеды (супер быстрый метод)

Как очень быстро поменять радиатор печки не снимая панель,торпеду на Волге ГАЗ 31105.

Когда необходима замена печки

Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.

В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.

Тюнинг печки ГАЗ 3110

Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:

замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
установка электропомпы на выходе печки;
замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).

Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.

Причины поломки печки ГАЗ 3110

Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:

вентилятор отопителя не включается вообще;
вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
слабая мощность печки;
вентилятор печки сильно шумит.

Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110

«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.

На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110

Среди основных составляющих стоит выделить:

радиатор;
патрубки;
вентилятор;
заслонки.

Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.

Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон

Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести. Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам.

Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло. Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор. Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору.

Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.

Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления. В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.

Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)

Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении. Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.

После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.

Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток

Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры. Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.

Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.

С обратной стороны блока можно увидеть микросхему

Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.

На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110

Резистор печки ГАЗ 3110

Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях. Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах

В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя. Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы. Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.

Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев. Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.

Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться. К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.

Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя. В частности, понадобятся:

два ключа на «10»;
ключ на «13»;
шлицевая отвёртка.
Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов

А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток. Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.

Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели

Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом. И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.

Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора. Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.

На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.

Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.
Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек

Следующий этап работ производится со стороны салона.

Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.
Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу
Если в вашем автомобиле имеется нижняя декоративная панель отопителя, то её также необходимо снять.
Затем нужно отсоединить моторчик вентилятора печки. Сначала следует отсоединить разъём самого моторчика, а затем два разъёма резистора.
Следующий этап — снятие верхнего распределителя воздушных потоков. Для этого придётся открутить две гайки и отжать защёлки.
Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110
Потом необходимо отсоединить от консоли рычаги и тяги приводов краника и заслонок печки, а также тягу от заслонки воздухозаборника.
Отщелкиваем тяги

После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.

Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.

Финальный этап работы — снимаем отопитель

Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.

Источник: http://motorltd.ru/pechka-gaz-3110/