Ниссан тиида замена свечей

Замена свечей зажигания Ниссан Тиида —

Замена свечей зажигания на Ниссан Тиида — сплошное мучение, так как необходимо предварительно разобрать половину моторного отсека. Именно поэтому, мало кто из автовладельцев практикует самостоятельную замену, предпочитая заказывать услугу в СТО.

Рассмотрим последовательность действий при замене свечей зажигания на Ниссан Тиида своими руками.

Когда делать замену свечей зажигания

В соответствии с рекомендациями японского изготовителя, профилактика элементов системы зажигания проводится каждые 15000 км, а замена через 70 — 75 тыс. км.

Данные приведены усредненные, так как каждый случай индивидуальный. Предсказать выход из строя «электрода» невозможно. Заботливые автомобилисты практикуют замену «электродов» уже на отметке в 50 – 55 тыс. км.

Интервал «обновления» подлежит сокращению, в случае заправки низкооктановым топливом, агрессивным стилем вождения, критическими отрицательными температурами в регионе.

Замена свечей зажигания Ниссан Тиида 1.6 проводится самостоятельно, процедура не сложная, под силу автолюбителю. Обращаться в сервисный центр не обязательно. Соблюдение рекомендаций способствует завершению ремонта за полчаса.

Признаки неисправности системы зажигания

• Динамика разгона Ниссан Тиида снижена;
• Повышенный расход горючей смеси;
• Нестабильность двигателя на холостых оборотах;
• Мотор даже под незначительной нагрузкой «просит» перехода на пониженные передачи;
• На центральной приборной панели горит индикатор желтого цвета.

Частые причины поломок системы зажигания

• Несоблюдение условий эксплуатации машины;
• Покупка дешевых запчастей, комплектующих;
• Стороннее повреждение, повлекшее неисправность;
• Естественный износ.

Выбор свечей на Nissan Tiida

Название	Артикул	Стоимость (Руб.)
Оригинал
NGK (2011)	DF6H-11A	от 2500 / комплект 4 шт.
NGK (2012)	DF6H-24A	—/—
Аналоги
BOSCH	0242135524	от 2100 – 2300 / комплект 4 шт.
BERU	Z325 / 2004	—/—
BOSCH	0242135531	—/—
—/—	0242229630	—/—
BRISK	1578	—/—
—/—	1621	—/—
CHAMPION	OE130/R04	—/—
—/—	OE130/T10	—/—
DENSO	FXE16HE11	—/—
QUINTON HAZELL	OE175	—/—
—/—	EON9	—/—

Важно знать!!! Независимо от модификации силового агрегата, расположение свечей рядное, количество цилиндров 4 шт.

Несмотря на увеличенный ресурс эксплуатации свечей, большинство автолюбителей практикуют установку иридиевых. Срок службы дольше на 15 – 20%, стоимость на 10 – 12 % дороже аналогов.

Какой тип свечей зажигания выберет автовладелец — решение индивидуальное.

Замена свечей зажигания на Ниссан Тиида

Чтобы самому поменять свечи зажигания на Ниссан Тиида 1.8 необходимо подготовить:

• Ключ – болванку для выкручивания «электродов» с посадочного места;
• Комплект новых элементов;
• Ветошь, динамометрический ключ для коррекции момента затяжки;
• Отвертка, ключ на «10», «14», «17».

Последовательность действий при самостоятельной замене:

1. Останавливаем двигатель, открываем капот, поддеваем пластиковые клипсы, снимаем воздухозаборник;
2. Ключ на «10» — откручиваем декоративную панель, снимаем ее;
3. Отвертка с крестообразной битой: выкручиваем фиксатор дроссельной заслонки, отводим в сторону;
4. Отвинчиваем пять винтов в нижнем креплении коллектора, три в верхнем;
5. Извлекаем расширительный бачок системы охлаждения со штатного места во фронтальной части моторного отсека;
6. Ключ на «10» выкручиваем болты – фиксаторы катушек, извлекаем их из колодца;
7. Выкручиваем «электроды», заменяем новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Важно знать!!! Рабочий цвет электрода коричневый. Черный — заброс моторного масла, обогащение топливной смеси. Белый — обеднение.

Замена свечей Ниссан Тиида своими руками завершена. Профилактика через 15000 км, замена новыми через 75000 км.

(1 5,00 из 5)

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-svechej-zazhiganiya-nissan-tiida/

Меняем свечи зажигания на Тииде своими руками

9.10.2018

Замена свечей зажигания на Ниссан Тиида обычно требуется на пробеге около 90000 км. Двигатели этих машин сделаны таким образом, чтобы в течение всего гарантийного срока и после его окончания требовать к себе минимум внимания со стороны владельца. Необходимыми процедурами по обслуживанию являются только те, которые рекомендуется производителем.

По регламенту технического обслуживания Тииды свечи нужно менять каждые 30 тысяч километров пробега. Однако, такой интервал соблюдается редко, разве что пока машина на гарантии и необходимо ездить на ТО. В реальности они служат гораздо дольше. Но это при условии использования топлива нормального качества и исправность других систем автомобиля. На необходимость замены могут указывать следующие проблемы:

• Машина плохо заводится, приходится крутить стартер значительно дольше чем обычно;
• Двигатель Тииды троит, работает не ровно, плавают холостые обороты;
• Машина плохо разгоняется, появилась ощутимая потеря мощности;
• Существенно вырос расход топлива;

Свечи зажигания с одним и несколькими боковыми электродами

Если наблюдается хотя бы один из этих моментов, следует провести диагностику двигателя, чтобы найти причину неисправности. После этого, возможно, станет известно действительно ли проблема в свечах или на работу двигателя нарушена из-за чего-то другого. Похожее поведение может наблюдаться, например, когда засорился топливный фильтр.

Вернуться

Процесс замены

Заменить свечи зажигания на автомобиле Ниссан Тиида 1.6 не сложно, но выполнение этой процедуры требует наличия некоторых навыков ремонта авто и специального инструмента. В данном случае речь идет о свечном ключе, который есть не у каждого автомобилиста. Без него выкрутить подлежащие замене детали не получится.

При закручивании свечей лучше всего использовать динамометрический ключ. Он позволяет затянуть их с таким усилием которое нужно. Момент затяжки при в данном случае очень важен. Если не докрутить свечу, она может разобраться. Так же из-за этого может снизиться степень сжатия топливо воздушной смеси, автомобиль потеряет в динамике или станет плохо заводиться. Момент затяжки свечей Ниссан Тиида около 17 Нм.

Последовательность действий:

1. Снимаем воздухозаборник воздуховода, который крепится при помощи двух пластиковых клипс
2. Открепляем алюминиевую трубку, которая прикручивается к коллектору на два болта
3. Откручиваем дроссельную заслонку
4. Выкручиваем болтик крепления воздушного коллектора к корпусу мотора
5. Снимаем трубку, которая одета на штуцер коллектора
6. Демонтируем воздушный коллектор, откручиваем пять болтов в нижней его части
7. Снимаем катушки зажигания и выкручиваем свечи

Для откручивания свечей нужно использовать специальный свечной ключ с головкой. Она должна быть узкой чтобы она могла пролезть в колодцы. Далее можно ставить новые свечи и собирать все в обратном порядке. В процессе работы нужно следить за тем чтобы ничего не упало в подкапотное пространство, иначе достать это будет затруднительно. Для этого нужно класть все детали или элементы крепежа в надёжные места. Вся работа в данной последовательности не должна занять более 30 минут времени.

Вернуться

Выбор свечей, основные неисправности, диагностика

После того как свечи зажигания Тииды извлечены можно оценить их состояние визуально чтобы определить степень износа и возможность дальнейшего использования. Основными дефектами, приводящими к неисправности являются:

• Сильные сажевые или шлаковые отложения на рабочей поверхности;
• Замасленность электродов;
• Расплавление электрода или корпуса свечи;
• Износ электрода;
• Неисправность разъёма подключения к высоковольтным проводам;

Разновидности состояния свечей

Свечи зажигания не подлежат ремонту, и, если есть хотя бы один признак наличия дефекта, их следует заменить. Если проводится только диагностика и никаких серьезных дефектов не обнаружено, свечи можно установить на место, проверив зазор между электродами.

Для автомобилей Ниссан зазор между электродами новых свечей зажигания обычно равен 1.1 мм. Такой зазор рассчитан на полностью исправное состояние мотора, систем зажигания и подачи топлива. В автомобилях с пробегом, а также перед началом холодного времени года, можно уменьшить его до 0.6-0.7 мм.

При уменьшении расстояния между электродами увеличивается мощность искры, что делает холодный старт двигателя увереннее.

Наиболее известными производителями свечей зажигания для Тииды являются:

• Ниссан (оригинальные запчасти)
• Denso
• BOSCH
• Beru
• NGK

Продукция этих фирм зарекомендовала себя как качественная, и им уже много лет доверяют автолюбители. Говорить что автомобиль едет с какими-то из них лучше чем с другими наверно, и это обычно просто рекламный ход или субъективное мнение. Возможно, будет какая-то разница в сроке службы, но вряд ли существенная.

На состояние и продолжительность безотказной работы свечей в большей степени влияет состояние системы зажигания и подачи топлива, качество бензина и масла, которое заливают в двигатель.

Если автомобиль исправен и соблюдается требования к его обслуживанию, то свечи могут ходить более до ста тысяч километров пробега и более.

Источник: http://jencar.ru/nissan/tiida/menyaem-svechi-zazhiganiya.html

Подбор и замена свечей на Ниссан Тиида в автосервисе – гарантия исправности системы зажигания Nissan Tiida

Регламент технического обслуживания автомобиля предполагает замену свечей на Ниссан Тиида после нескольких десятков тысяч километров пробега. Фактический износ этих элементов зависит от многих факторов, которые следует учитывать, прежде всего, при планировании проведения данной процедуры. На первый взгляд простая работа может вызвать массу трудностей у неопытного автолюбителя.

Для того, чтобы быть наверняка уверенным в правильности выполнения подобного ремонта, лучше сразу обратиться к специалистам из автомастерской. В наши сети специализированных автосервисов профессионально выполняется замена свечей Ниссан. Так вы сэкономите не только свое время, но и деньги, которые пришлось бы потратить в случае неправильно произведенных работ.

Как определить, что нужна замена свечей на Ниссан Тиида: наиболее частые причины и признаки их выхода из строя

При появлении симптомов неисправности свечей зажигания зачастую недостаточно просто поменять изношенные элементы. Желательно произвести диагностику состояния всего двигателя. Некоторые признаки неисправности этих элементов могут проявляться только в определенных режимах.

Можно выделить несколько основных факторов, указывающих на необходимость посещения автомастерской.

Признаки неисправности свечей:

• Заметная потеря мощности и повышенный расход топлива;
• Провалы в момент резкого нажатия на педаль газа;
• Постоянные трудности во время запуска двигателя;
• Неравномерная работа и заметное троение двигателя;
• Жесткая работа мотора, напоминающая детонацию.

ВНИМАНИЕ! Появление любого из перечисленных симптомов неисправности является сигналом к тому, что необходима диагностика в автомастерской. Обычно на Nissan Tiida ставят иридиевые свечи, срок эксплуатации которых превышает заявленные регламентом. В некоторых ситуациях, ввиду определенных причин, установка новых элементов может понадобиться раньше положенного срока.

Причины неисправности свечей на Ниссан Тиида:

• Износ вследствие длительной эксплуатации;
• Между электродами неправильный зазор;
• Плотный слой нагара или масляные отложения;
• Износ и пробой изоляционного покрытия;
• Разрушение керамического слоя изолятора;
• Эрозийные процессы на электродах.

Важно знать, что первым признаком необходимости замены свечей в автомобиле является нестабильная работа двигателя на низких оборотах или появление сбоев при его запуске, когда мотор заметно троит.

СОВЕТ. Мастера нашего специализированного автосервиса выполнят диагностику и точно определят, нужна ли замена свечей на Ниссан Тиида. Прежде чем будут установлены новые элементы, выясняются причины их износа. Своевременное обращение в мастерскую помогает избежать трудностей с запуском двигателя, а также устраняет риски возникновения поломки во время поездки.

Во сколько обойдется владельцам Ниссан Тиида замена свечей зажигания на СТО

Своевременная на Ниссан Тиида замена свечей зажигания позволяет избежать непредвиденных сбоев в работе силового агрегата. Вовремя произведенный ремонт уберегает автомобиль от серьезных неполадок, которые могут проявиться из-за подобной неисправности. Цена на установку новых элементов в наших специализированных автомастерских невысокая, поэтому вы сможете сэкономить средства.

Во многом стоимость оказываемой услуги зависит от затрат на покупку новых свечей зажигания. Квалифицированные специалисты любого сервиса из нашей сети автомастерских в СПб помогут подобрать оптимальные по цене и надежности элементы. Дороговизна не всегда является гарантией качества, поэтому без совета опытного механика можно запросто ошибиться. Чтобы работа двигателя всегда была четкой и бесперебойной, обращайтесь за помощью к нам.

Как осуществляется замена свечей Nissan Tiida в автосервисе

В наших специализированных автосервисах можно провести профессиональную диагностику автомобильного двигателя, а также всей системы зажигания.

Опытные мастера помогут подобрать подходящие запчасти, а также порекомендуют оптимальное направление для последующего ремонта. Мы предоставляем полный комплекс услуг, которые могут понадобиться при замене свечей.

Услуга по замене свечей Ниссан Тиида включает:

• Диагностика мотора и системы зажигания;
• Дефектовка и помощь в подборе новых деталей;
• Регулировка и установка новых свечей;
• Замена высоковольтных проводов;
• Проверка работоспособности всего узла.

ВАЖНО! Нужно понимать, что при образовании на рабочей поверхности свечей сажевого нагара, масляных следов или после появления трещин, не нужно дожидаться срока регламентного периода, чтобы выполнить замену изношенных элементов.

Выполняя замену свечей Nissan Tiida, наши мастера всегда максимально аккуратны и внимательны. Правильная установка новых элементов является залогом их надежной и длительной работы. Доверяя выполнение подобного ремонта нашим опытным специалистам, вы может точно быть уверены в отличном результате. На все производимые работы предоставляется длительная гарантия.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/podbor-i-zamena-svechey-na-nissan-tiida-v-avtoservise-garantiya-ispravnosti-sistemy-zazhiganiya-niss/

Nissan Tiida с пробегом: не родись красивой

28 сентября 2012 годаNissan Tiida

Кроме Японии «Тииду» собирают в Китае, Таиланде, Анголе, на Тайване, но на российский рынок эта модель поставляется в основном из совсем уж экзотической Мексики.

Путь неблизкий, лежит через океан. Морская соль, как известно, может въедаться в скрытые полости и впоследствии провоцировать преждевременную коррозию. Но нашей героини это не касается, поскольку на период транспортировки «тииды» добротно консервируют.

Да и в дальнейшем кузов держится молодцом, если не был кустарно восстановлен после аварии. Исключение — хромированная накладка крышки багажника у седана (на хэтчбеке ее нет), облезающая или тускнеющая на второй-третий год.

Кому повезет, заменят по гарантии, а если момент упущен — невелика потеря.

Звуковой сигнал от воздействия реагентов, используемых зимой, может отказать уже на третий сезон. Необязательно заменять «гудок» оригинальным: отечественный втрое дешевле, прекрасно встает на то же место, а прослужит лишь немногим меньше. Остальная электрика вполне надежна.

У звукового сигнала чаще всего отгнивает одна из клемм, но бывает, что и мембрана прогнивает насквозь. Поставив новый гудок, покройте его мовилем — прослужит дольше. У звукового сигнала чаще всего отгнивает одна из клемм, но бывает, что и мембрана прогнивает насквозь.

Поставив новый гудок, покройте его мовилем — прослужит дольше.

К электронике тоже есть претензия: в модуле ВСМ, одном из ключевых в системе мультиплекса, порой залипает реле задних противотуманных огней.

Отдельно его не меняют, только модуль в сборе — это более десяти тысяч.

Щиток приборов на мультиплекс не завязан, поэтому данные о пробеге хранятся только в памяти самой комбинации. Скорректировать их труда не составит, поэтому при покупке подержанного экземпляра не экономьте на диагностике.

К сожалению, у дилеров нет единой базы данных о прохождении плановых ТО, зато имеется база гарантийных ремонтов: если какую-либо деталь меняли по гарантии, скажем, при 90 тыс. км (эти показания фиксируются), а на одометре 30 тыс., то пробег явно скручен.

Более-менее грамотный специалист разглядит подвох и по вторичным признакам: состоянию подвески и тормозов, потертости руля и накладок педалей.

Не удивляйтесь такому расположению ручек для регулировки кресел, ведь модель изначально праворульная. Не удивляйтесь такому расположению ручек для регулировки кресел, ведь модель изначально праворульная.

Превосходя ожидания

Под таким заголовком ( ЗР, 2010, № 1) был опубликован материал, где оценивалась трудоемкость обслуживания «Тииды». Нас тогда огорчила многодельная замена свечей: не сняв впускной коллектор, к ним не подобраться.

Заменять свечи положено через каждые 30 тыс. км, и не считайте столь малый интервал перестраховкой. Ведь нарваться на паленый бензин, из-за которого они преждевременно погибают, легко.

А если возникнут перебои в работе двигателя, в поле свечи не поменяешь и, возможно, даже до ближайшего сервиса не доедешь.

Провалы оборотов в режимах холостого хода и торможения двигателем чаще вызваны смолистыми отложениями в дроссельном узле (опять же вина топлива). Обычно критическая масса накапливается к 60 тыс. км, поэтому через каждые 45 тыс. км советуем превентивно промывать узел.

Самый популярный мотор — объемом 1,6 л. VIN — на приклепанной к кузову табличке, а его дублер — за ветровым стеклом (показаны стрелками).Самый популярный мотор — объемом 1,6 л.

VIN — на приклепанной к кузову табличке, а его дублер — за ветровым стеклом (показаны стрелками).

В целом двигатели не критичны к повышенному содержанию смол в топливе — случаев зависания клапанов не отмечено.

Кстати, регулировка зазоров в клапанном механизме (подбором высоты днища толкателя) требуется крайне редко.

В приводе ГРМ трудится цепь — ей, казалось бы, сноса нет. Но бывало, что сигнал Check Engine бил тревогу при пробеге до 150 тыс. км, намекая на запредельное рассогласование фаз коленвала и распредвала из-за удлинения цепи. Убедиться в этом несложно: если плунжер натяжителя (что примечательно, он имеет блокировку противохода) выдвинут более чем на 11 мм, то, считай, приехали. Однако такие случаи редки.

Специалисты рекомендуют промывать узел дроссельной заслонки через каждые 45 тыс. км. Прокладка узла к коллектору считается одноразовой, но ее, как правило, не меняют.Специалисты рекомендуют промывать узел дроссельной заслонки через каждые 45 тыс. км.

Прокладка узла к коллектору считается одноразовой, но ее, как правило, не меняют.

Статистики по бензиновому двигателю HR15DE для праворульных версий и дизелю К9К, поставляемому в Европу, у дилеров нет.

Согласно другим источникам, эти агрегаты вполне надежны и врожденных дефектов не имеют.

К автомату RE4F03B, производимому японской компанией Jatco, вопросов нет — не забывай лишь менять масло через каждые 60 тыс. км. А вот к МКП RS5F91R и RS6F94R (соответственно 5- и 6-ступенчатая) есть претензии: шумят подшипники первичного вала.

В большей степени это проявляется на прогретом агрегате: во время стоянки при работающем двигателе шум слышен отчетливо, а нажмешь на педаль сцепления — пропадает. Чтобы побороть это явление, порой не надо вскрывать коробку и менять подшипники, — достаточно перейти на смазку GL5 вместо рекомендованной GL4. А вот если нажимаешь на сцепление и звук появляется, то виноват выжимной подшипник. Но такое случается редко, детали сцепления служат порой более 120 тыс. км.

Удивительно, но у механической коробки проблем больше, чем у автомата. Лучше не дожидаться, когда зашумят подшипники первичного вала, а сразу cменить масло GL4 на GL5 75W90. Удивительно, но у механической коробки проблем больше, чем у автомата. Лучше не дожидаться, когда зашумят подшипники первичного вала, а сразу cменить масло GL4 на GL5 75W90.

То яма, то канава

Энергоемкие подвески провоцируют на агрессивную езду, но при этом не прощают небрежного отношения. Слабым местом модели прослыли в первую очередь задние сайлент-блоки подрамника, начинающие постукивать в результате контакта с кузовом.

В качестве лечения просто подкладывают шайбы толщиной 3 мм, отдаляя тем самым подрамник от кузова и продлевая агонию. Примерно на 30–45 тыс.

км этого хватает, но в дальнейшем, как ни крути, придется менять подрамник в сборе, поскольку в перечне оригинальных запчастей те самые сайлент-блоки не значатся.

Другая беда — передние стойки крепления подрамника: случалось, отрывало закладную гайку на лонжероне, а порой и кусок лонжерона. В лучшем случае треснувшую деталь усиливали дополнительными косынками, в худшем — меняли лонжерон целиком. И поди докажи потом, что машина не была в аварии. Мораль проста: за рулем «Тииды» к бордюрам и «лежачим полицейским» надо относиться с уважением.

ВРОЖДЕННЫХ БОЛЯЧЕК У МОДЕЛИ НЕ ТАК МНОГО. ВАЖНО СЛЕДИТЬ ЗА МАСЛОМ, ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ СВЕЧИ И ВЫЧЕРКНУТЬ ИЗ ПАМЯТИ ПОГОВОРКУ «БОЛЬШЕ СКОРОСТЬ — МЕНЬШЕ ЯМ».

Благодарим компанию «Дженсер» на улице Лобачевского (Москва)

за содействие в подготовке материала.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/476571-nissan_tiida_s_probegom_ne_rodis_krasivoj/

Замена свечей Ниссан Тиида

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Не будем утверждать, что замена свечей зажигания Ниссан Тиида – мероприятие простое, которое можно выполнить максимально быстро своими силами. Один процесс демонтажа всех элементов, открывающих доступ к катушкам, занимает у профессиональных сотрудников определенное время и требует концентрации внимания. Перед тем, как добраться до расположения элементов, нужно преодолеть последовательно пять этапов, не считая мелкой сопутствующей разборки.

Жалобы автовладельцев на непростой доступ не стоит считать за непродуманность конструкции. Напротив, это нужно воспринять, как заботу производителя о сохранности критически важной системы автомобиля, без которой запуск двигателя просто невозможен.

Любое вмешательство в работу пусковой части должно выполняться квалифицировано и с высоким качеством исполнения.

Ещё одна сложность – без использования профессионального инструмента не обойтись.

Когда менять

Регламент технического обслуживания предписывает установку новых элементов каждые 30 тыс. пройденных километров. Фактически, износ свечей зависит от многих параметров, включая качество топлива. Всегда заправляйтесь у проверенных, надёжных поставщиков ГСМ.

На модель Tiida ставятся иридиевые свечи и срок их эксплуатации намного превышает заявленный регламентом. Вполне логичный и закономерный вопрос о том, стоит ли производить замену после 30 тыс. км, если ресурс детали не использован, решается по факту, на базе автосервиса, специализирующегося и на проведении техобслуживания.

В Тех. Центре «Гараж», в отличие от обслуживания у официальных дилеров, не обязывают к установке только оригинальных аксессуаров, указанных производителем. Но выбор обязательно нужно соизмерять со стилем вождения.

Признаки неисправности

Первым признаком грядущего визита в ЦТО является нестабильность работы ДВС на низких оборотах. Дополнительно можно заметить сбои в запуске мотора – двигатель «троит».

Обратившись к специалистам можно узнать истинную причину таких явлений. При демонтаже часто обнаруживается, что свечи одного комплекта имеют разное качество налетаи выглядят так, словно их снимали с разных автомобилей. В этом случае нужно задуматься о смене топлива.

Увеличение расхода бензина также является сигналом к проведению диагностики всей системы подачи искры.

Преимущества сервиса

В Тех.Центре «Гараж» услуги по обслуживанию систем автомобиля включают в себя не только монтаж новых элементов. После того, как свечи благополучно установлены и все запчасти под капотом встали на своё место, необходимо провести калибровку дроссельной заслонки.

Источник: https://www.nissan-nissan.ru/nissan/tiida/elektrika/remont-elektriki-dvigatelya/zamena-svechey

Ниссан жук замена свечей — Авто-ремонт

Свечи зажигания (СЗ) играют одну из основных ролей в системе зажигания. Их неисправность может вызвать неполадки во всей работе ДВС. Статья посвящается СЗ для автомобилей Ниссан: когда необходима замена, какие свечи ставить, как выполняется замена свечей Ниссан Кашкай своими руками.

СЗ служат для образования искры, которая воспламеняет горючую смесь.

От качества искрообразования зависит бесперебойная работа двигателя. Если выйдет из строя хотя бы одна из 4-х, то дальнейшая работа мотора будет невозможна.

Отработанные устройства и новая СЗ

СЗ имеют свой ресурс. По регламенту на автомобилях Ниссан их меняют через 30 тыс. км пробега. Хотя СЗ должны выдерживать значительные тепловые и механические нагрузки, они подвержены износу и могут выйти из строя в самый неподходящий момент. Чтобы неприятный сюрприз не застал в дороге, следует при каждом техосмотре делать визуальный осмотр СЗ.

Какие свечи поставить?

Чтобы избежать проблем, лучше для замены приобретать оригиналы. Для Ниссан Кашкай подойдут такие СЗ как NGK Plzkar6a c иридиевым наконечником. Средний срок службы СЗ различен и во многом зависит от материала изготовления электродов.

Хром-никелевый сплав имеет повышенную теплопроводность и высокую коррозионную устойчивость. Самая лучшая теплопроводность у серебра. Достоинством платиновых электродов является высокая устойчивость к коррозии и стойкость к обгоранию (автор видео – VybratAuto – Автомобильный информационный сайт).

Замена СЗ на Ниссан – процесс трудоемкий, поэтому лучше покупать сразу качественные изделия. Правда, они дорогие. Если есть желание сэкономить, можно найти дешевые аналоги, которых в интернете предлагается большое количество. Но такая экономия может вылиться в частую замену свечей.

Инструкция по замене своими руками

Процедура замены СЗ на Ниссан Кашкай, Ниссан Ноут и Ниссан Джук похожа, особенно тем, что не просто добраться до СЗ. Хотя этот процесс трудоемкий, но вполне выполнимый даже для начинающего автолюбителя.

Подкапотное пространство Ниссан Кашкай

Инструменты и материалы

Для работы нужно приготовить необходимо инструментарий и материалы:

• набор ключей и отверток;
• специальный свечной ключ;
• динамометрический ключ;
• новый набор СЗ;
• чистые тряпки.

При необходимости стоит поменять прокладку дроссельного узла и впускного коллектора.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Если машина после поездки, то нужно дождаться, пока она остынет. Работы выполняются на холодном двигателе.

Процесс выкручивания СЗ ключом

Замена свечей Ниссан Кашкай состоит из последовательности шагов:

1. Сначала снимается декоративная защитная крышка с двигателя. Под ней находится интересующий нас коллектор.
2. Между дроссельной заслонкой и фильтром находится патрубок. Чтобы его снять, нужно открутить два крепления и ослабить хомуты. Перед тем как снять патрубок, необходимо отсоединить шланг вентиляционной системы от головки блока цилиндров.
3. Аккуратными движениями, чтобы не повредить пластиковый коллектор, нужно отсоединить вакуумный шланг.
4. На следующем этапе нужно снять коллектор. Для этого необходимо выкрутить 7 болтов. 5 из них находятся сверху, 6-й слева. Чтобы добраться до 7-го, нужно снять разъем с клапана продувки абсорбера и демонтировать дроссельную заслонку, открутив 4 болта по ее периметру.
5. Вытащив масляный щуп, чтобы он не мешал, можно поднимать коллектор. Снимать полностью его не нужно, можно просто подвязать его веревкой или проволокой.
6. Теперь СЗ доступны. Перед их заменой, следует все тщательно очистить от грязи и масла, при этом, не уронив ничего в ГБЦ.
7. Для подстраховки можно накрыть выпускные отверстия ГБЦ, чтобы туда ничего не упало.
8. Теперь меняем СЗ по одной. Сначала отсоединяется разъем от катушки зажигания. Затем вынимается сама катушка.
9. Под катушкой находится СЗ, которую выкручивают с помощью специального свечного ключа для Ниссан.
10. Затем фиксируем в свечном ключе новую свечку и вкручиваем ее вручную. Докрутив ее до упора, следует взять динамометрический ключ и затянуть ее моментом не больше 18-19 Нм. Если перетянуть, на свечной резьбе могут появиться трещины, они станут непригодными для работы.
11. Аналогичные действия выполняются для всех 4-х СЗ.
12. После замены всех СЗ выполняется сборка в обратном порядке.

После полной сборки нужно завести двигатель и проверить его работу с поменянными свечами.

Цена вопроса

1. СЗ NGK PLZKAR6A-11 (цена от 500руб.) 2. СЗ BOSCH (цена от 550 руб.) 3. СЗ DENSO FXE20HR11 (цена от 715 руб.) 

«Самостоятельная замена СЗ на Ниссан Кашкай»

В этом видео демонстрируется, как поменять свечи на Ниссан Кашкай своими руками (автор ролика – VolgaTM).

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/nissan-zhuk-zamena-svechej.html

Замена свечей на Ниссан Микра

Свечи зажигания являются самым важным компонентом системы зажигания. Без них автомобиль попросту не заведётся, а малейшая неисправность может вылиться в серьёзную поломку. В данной статье мы рассмотрим, какие свечи следует выбрать в Ниссан Микра, как их поменять, и разберёмся с частотой их замены.

Периодичность замены свечей в Ниссан Микра

При нормальной работе автомобиля обычные свечи зажигания способны проработать до 50 тысяч километров пробега. Однако, в зависимости от качества топлива, условий эксплуатации и климата, их ресурс может упасть вплоть до 15-20 тысяч километров.

Существуют классические, а также многоэлектродные и платино-иридиевые свечи, которые прослужат в три-четыре раза дольше, хотя стоят на порядок дороже.

Важно помнить, что многоэлектродники снижают динамические показатели двигателя, а детали из платины или иридия крайне неустойчивы к загрязнению некачественным топливом.

Даже самые дорогие и продвинутые детали не застрахованы от выхода из строя. На их неисправность указывает трение мотора, падение КПД и увеличенное потребление топлива. В случае, если вы обнаружили один их этих признаков, необходимо срочно задуматься о замене свечей зажигания на Ниссан Микра. Малейшая неисправность в системе зажигания, может привести к поломке автомобиля.

Как правильно заменить свечи зажигания?

Перед тем как приступить к процедуре замены, надо дать мотору остыть 2-3 часа. Ни в коем случае не стоит проводить замену на «горячую», — вы можете сорвать резьбу колодца, заварить новую свечу или заработать ожог. Также в целях безопасности стоит отключить питание от аккумулятора.

Прежде чем выкрутить старые свечи, желательно продуть или пропылесосить свечные шахты. Зачастую неопытные автомобилисты пренебрегают данной процедурой, считая что немного пыли не повредит мотору.

Небольшое количество пыли и мусора со временем может привести к серьёзным повреждениям цилиндров, поршневых колец и головок.

Для замены свечей в Ниссан Микра вам потребуются следующие инструменты:

• Головка на 10;
• Ключ на 8;
• Головка на 16 с удлинителем;
• Шлицевая отвёртка.

Этап первый

• Снять защитную крышку двигателя;
• Демонтировать воздуховод на дроссельной заслонке;
• Выкрутить 2 болта и снять заслонку;
• Выкрутить 5 крепёжных болтов и демонтировать впускной коллектор;
• Выкрутить крепёжные болты катушки зажигания;
• Открутить свечи зажигания и, установив новые, зафиксировать их.

Этап второй

• Установить катушки зажигания;
• Установить и закрепить впускной коллектор;
• Прикрепить дроссельную заслонку;
• Подсоединить воздуховод;
• Установить декоративный кожух крышки.

Отличия замены свечей в других моделях Ниссан

Процедура замены не слишком различается в серии автомобилей Ниссан, будь то Ниссан Микра или Ноут. В частности, используя данную инструкцию вы сможете получить представление о том, как провести замену свечей на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 своими руками. Перед заменой, убедитесь в правильности действий для вашего автомобиля.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-svechej/zamena-svechej-nissan-micra.html