Замена воздушного фильтра форд фьюжн

Замена сцепления форд фьюжн своими руками. Ford Fusion. Замена приводных ремней агрегатов На что поменять форд фьюжн

Одним из самых востребованных автомобилей на сегодняшний день является модель Форда – Фьюжн. Несмотря на простоту конструкции данной машины, у нее также присутствуют слабые места и недостатки, о которых необходимо знать каждому будущему владельцу. Ведь данные знания помогут сделать правильный выбор и при покупке сэкономить значительную сумму денежных средств.

Слабые места Форд Фьюжн 2005-2012 гг. выпуска

Бензонасос;
Ремень ГРМ;
Трубка ГУР;
Робот;
Бендикс стартера.

Теперь подробнее

Бензонасос.

Одним из уязвимых мест Ford Fusion является бензонасос. В среднем данный агрегат выходит из строя через 80-100 тыс.км. Но стоит обратить внимание, что очень часто бензонасос выходит из строя и менее указанного пробега (в районе 40-50 тыс.км.

) по причине того, что не редко владельцы данных автомобилей эксплуатируют машину при не достаточном уровне бензина в топливном баке. Данный агрегат не дешевый и поэтому при покупке автомобиля необходимо опросить водителя, когда производилась последняя замена бензонасоса.

И при включении зажигания послушать, на отсутствие посторонних скрежетов, свистков и т.д. в работе бензонасоса.

Как и у других марок автомобилей с ременным приводом ГРМ, ремень является слабым местом. Но важно знать, что в данном автомобиле ремень можно заменить и установить не на всех подряд автосервисах (требуется специальное оборудование).

Поэтому при покупке автомобиля важно поинтересоваться был ли ремень заменен или нет. Тем более на автомобилях с большим пробегом однозначно необходимо убедиться в этом.

В противном случае, это предстоит будущему владельцу, а соответственно со всеми вытекающими затратами и потерей драгоценного времени.

Распространенной болезнью Фьюжна с пробегом, является течь трубки ГУР. Происходит это из-за конструкторской недоработки производителя. Дело в том, что при колебаниях трубки и окислительно-восстановительных реакциях разрастается коррозия трубки на участке соединений. Если на автомобилях с малым пробегом это не частые явления, то с большим пробегом это массовые проявления проблемы.

Роботизированная коробка передач.

При покупке Фьюжена с роботизированной коробкой передач нужно со всей ответственностью отнестись к проверке данного агрегата. Сделать это необходимо потому что, данная коробка обладает не самой хорошей надежностью и при пробеге автомобиля более 70 тыс.км.

в данных агрегатах начинают проявляться масса проблем и неисправностей. При пробной езде необходимо обратить внимание на момент переключения передач. Убедиться в отсутствии хрустов и стуков при этом.

Важно знать, что ремонт роботов в данных автомобилях выльется в солидную сумму.

Бендикс стартера.

Не менее проблем доставляет и бендикс стартера. Машина при этом может завестись не с первого раза или со второго, а даже и не с пятого. Поэтому при покупке необходимо несколько раз завести автомобиль.

Конечно, в худшем варианте машина вообще не заведется, так как бендикс перестанет выдвигаться и зацепляться с маховиком. И в любом случае, это возрастная болячка Фьюженов и не критична, но обратить внимание на нее стоит. Это не потребует замены каких-то деталей, и можно просто ограничиться чисткой бендикса.

Но продавцу рассказать об этом стоит (для снижения цены покупаемого авто), так как это потребует сил и времени для этого.

Менее частые неисправности:

Разрыв пластикового впускного коллектора;
Течь помпы;
На «роботе» и МКПП течь сальника штока выбора передач;
На «роботах» подклинивание штоков сервопривода исполнительного устройства;
Отказ моторчика электропривода замка двери багажника;
Отказ электромоторчика привода заднего стеклоочистителя;
Выход из строя термопредохранителя отопителя;
Ступичные подшипники;
Частое перегорание лампочек ближнего света.

Основные недостатки Ford Fusion второго поколения:

Сверчки в салоне;
Слабая шумоизоляция;
Жесткая подвеска;
Отсутствие подлокотника;
Лючок бензобака открывается ключом (замерзает зимой);
Слабое ЛКП;
Нет регулировки руля по вылету;
Скрип задних седений.

Заключение.

Из всего вышеизложенного можно сказать, что при выборе б/у Ford Fusion необходимо тщательно произвести диагностику автомобиля перед покупкой, учитывая то, что при пробеге более 100 тыс.км. у Фьюженов проявляются множество неисправностей. Помимо тех, о которых говорилось в данной статье.

Источник: https://bugulma-lada.ru/sovety/zamena-scepleniya-ford-fyuzhn-svoimi-rukami-ford-fusion-zamena-privodnyh-remnei.html

Форд фьюжн замена свечей — Авто-ремонт

Форд Фьюжн – активное городское авто западного производства. Отлично совмещает в себе свойства внедорожника и хэчбека. Автомобиль стильный, надежный, компактный и вместительный. Комплектуется 16-клапанным двигателем Duratec, объем которого 1,4 и 1,6 л, мощность 80 и 100 лошадиных сил. Агрегат с алюминиевым картером, надежный и экономичный. Расход топлива не превышается 7 л на 100 км.

Какие свечи зажигания устанавливать в Форд Фьюжн

Двигатель	Свеча зажигания	Зазор,мм.
FUJA / FUJB	BOSCH HR8MEV / FORD AYFS22CV / 1493001	1,3
FUJA / FUJB Duratec 16V SFI	T16VR-U10T16VR-U10BOSCH HR8MEV / FORDBOSCH HR8MEV / FORDBOSCH HR8MEV / FORD AYFS22CVBOSCH HR8MEV / FORD AYFS22CV	1

Для двигателя 1,3:

denso itv16i 16V55FUJA / FUJB Duratec 16V SFI06/’02->T16VR-U10POWERITV

Для двигателя 1,4:

denso itv16i 16V59FXJA / FXJB Duratec 16V SFI06/’02->T16VR-U10POWERITV

Для двигателя 1,6:

denso itv16i 16V74FYJA / FYJB Duratec 16V SFI06/’02->T16VR-U10POWERITV
NGK ITR6F13

Когда менять свечи зажигания в Fusion

Замена свечей зажигания – важная процедура, которая должна проводиться регулярно. Оптимальным периодом для этого является 60 тыс. км пробега. Такой регламент ТО установил производитель. Допускается его нарушение, можно устанавливать свечи ранее указанного срока. Делать это необходимо, когда ресурс свечей закончился, они стали функционировать не качественно.

https://www.youtube.com/watch?v=Sl6K4yZ0OyM

Выполнить мероприятие можно самостоятельно. Для этого не требуются специальные знания, оборудование или инструменты. Замена проводится легко и просто и состоит из таких шагов:

Откручивание головок, расположенных на болтах;
Снятие патрубка, отвечающего за впуск и выпуск воздуха;
Устранения контейнера;
Выкручивания запчасти, требующие замены;
Установка новых свечей. Хорошо зафиксировать;
Сбора детали в обратном порядке.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/ford-fyuzhn-zamena-svechej.html

Замена воздушного фильтра Форд Фьюжн: инструкция —

Сроки замены очистительного элемента воздушного потока исчисляются индивидуально. Каждый владелец эксплуатирует автомобиль по-разному, в разных условиях, при низких и высоких температурах. Изготовитель рекомендует проводить замену фильтра каждые 15 000 км. На практике, ресурс не всегда выдерживается владельцами ввиду различных обстоятельств. Среди которых: жажда экономии, упущение сроков, невнимательность, халатность.

Принято исчислять интервал замены по следующему критерию: мегаполис, слабо запылённая местность – 15 000 км. Когда речь идет об эксплуатации на периферии – интервал замены через каждые 8 – 10 тыс. км.

Ввиду недостаточного опыта в обслуживании технических средств, многие автовладельцы не учитывают указанный выше фактор, вследствие чего допускают ряд весомых ошибок. Нередко в полость камеры сгорания проникают сторонние предметы.

Установить новый очистительный элемент можно самостоятельно, не прибегая к сторонней помощи специалистов СТО. Замена воздушного фильтра Форд Фьюжн своими руками, при наличии минимального опыта в обслуживании машины, отнимет не более получаса.

Перед началом работ оцените текущее состояние автомобиля. Речь идет о периоде гарантийного обслуживания. Непрофессиональное вмешательство, нарушение технологии установки приведет к нежелательным последствиям, в том числе и аннулировании гарантии. На этапе обязательства лучше пользоваться услугами сертифицированных мастерских.

Выбор воздушного фильтра на Ford Fusion

После того, как принято решение о самостоятельной замене, владелец приобретает расходные материалы. Недостаточно взять и купить первый попавшийся на авторынке. Это будет не верно, так как для каждого типа технического средства, в том числе и Форд Фьюжн 1.6, имеется заводской каталожный индекс. Приобретение воздушного элемента иной конструкции не гарантирует качественную эксплуатацию в последующем.

В первую очередь преимущество отдавать оригинальным расходным материалам, артикулы которых полностью совпадают с данными в инструкции по эксплуатации автомобилем. Во избежание путаниц и предотвращения покупки подделки, приводим ниже артикулы проверенных производителей:

1729857, 1338536 – оригинальные каталожные индексы, заводской вариант;

допустимые аналоги:

Blue Print AMD (52247),
Alco MD-8020,
Бош (1457433593),
Манн С.

Иные расходные материалы не гарантируют качество и длительность срока эксплуатации Форд Фьюжн 1.4.

Новые расходные материалы, в том числе и фильтры, можно приобрести в автомагазине, на авторынке, интернет каталогах, через посредников.

Чтобы поменять воздушный фильтр на Ford Fusion потребуется ровная платформа, с доступом к моторному отсеку автомобиля. Смотровой канал, подъемный механизм вовсе не нужен на данном этапе.

автомобиль зафиксирован противооткатными башмаками, выжат ручной тормоз во избежание произвольного движения;
в моторном отсеке отвинчиваем декоративную пластиковую плиту, покрывающую верхнюю часть мотора. С тыльной стороны снимаем патрубок воздуховода. Снизу к плите подведен шланг отвода отработанных газов, так званый сапун, его также снимаем;
для многих неопытных автовладельцев самому поменять фильтр трудно. Во-первых он расположен в непривычном месте, внутри пластикового короба. Демонтировав плиту не находят очистительный элемент. Чтобы заменить отвинтите десять саморезов с внутренней части плиты. Рассоединив половинки, извлекаем бумажный очиститель;
завершающий этап: сборка и установка на штатное место.

Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Форд Фьюжн, вы сэкономили немалую сумму средств, приобрели очередной опыт в обслуживании автомобиля. При условии соблюдения рекомендаций изготовителя, последующая замена не ранее чем через 10 000 км. пробега.

Характерные признаки засорения воздушного фильтра

снижение динамики разгона Форд Фьюжн 1.6;
повышенный расход горючего, в том числе, когда автомобиль находится без нагрузки;
нестабильная работа на холостом ходу, на средних и высоких скоростных режимах;
при движении «под горку» частые переключения на пониженные передачи;
избыточная шумность в работе мотора.

естественный фактор – длительная эксплуатация без своевременной замены;
попадание внутрь бумажного очистительного элемента влаги, грязи, пыли, прочего мусора, что препятствует полноценной работе силового агрегата Форд Фьюжн 1.4;
стороннее техническое (механическое) повреждение, авария, удар, столкновение;
износ уплотнительной прокладки, вследствие чего идет забор воздуха помимо центрального рукава.

Некоторые автовладельцы в целях экономии практикуют очистку элемента при помощи бытового пылесоса, в надежде, что будет удален весь мусор.

Такое мнение ошибочно изначально, применимо только для водителей, желающих сэкономить на ежемесячном обслуживании. Изготовитель рекомендует замену новым фильтром, никаких чисток и прочих несвойственных приемов. Стоимость не велика, приобрести новый очиститель каждому под силу.

Самостоятельная замена воздушного фильтра Форд Фьюжн позволит двигателю развить максимальную мощность, резвость, динамику разгона, снизит избыточный расход горючего.

(1 5,00 из 5)

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-vozdushnogo-filtra-ford-fyuzhn-instruktsiya/

На что поменять форд фьюжн. Как заменить свечи форд фьюжн своими руками

Проводим замену воздушного фильтра на Форд Фьюжн

Назначение воздушного фильтра автомобиля в очищении поступающего в рабочие цилиндры мотора воздуха. Благодаря очищенному воздуху, улучшается качество смесеобразования, уменьшается износ соприкасающихся деталей двигателя. Для долговременной работы мотора должна вовремя выполняться замена воздушного фильтра Форд Фьюжен. Статья содержит информацию о том, как самостоятельно провести замену и что для этого понадобится.

Воздушный фильтр состоит из пластикового корпуса и фильтрующей бумаги. Для лучшего размещения фильтрующего материала внутри и плотного прилегания к стенкам, он уплотнен специальными полимерными кольцами. Проходя через такую конструкцию, воздушный поток очищается от частиц пыли и грязи, что исключает попадание в двигатель загрязнений, которые могут ему навредить.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какое масло заливать в двигатель фольксваген поло седан

Со временем фильтр хуже пропускает воздух, так как все больше загрязняется. В мотор попадает меньше воздуха для формирования воздушно-топливных смесей, возникает кислородное голодание. Такая ситуация приводит к тому, что двигатель теряет тягу, автомобиль становится менее динамичным, кроме того, это отражается на здоровье водителя и пассажиров. На панели приборов может появится сообщение об ошибке. Избежать таких проблем можно, если вовремя менять фильтрующий элемент.

Старый и новый воздушные фильтры

Рекомендации по замене можно найти в руководстве транспортного средства, но при этом нужно учитывать условия, в которых авто эксплуатировалось. Если окружающий воздух сильно загрязнен, то замену выполняют чаще рекомендованных производителем сроков. При эксплуатации в нормальных условиях фильтр меняется через 10 тысяч пробега, если условия тяжелые – через 7-8 тысяч километров.

Может потребоваться досрочная замена воздушного фильтра, так как он приходит в негодность от накапливаемого конденсата внутри корпуса, образованного из-за постоянного перепада температур двигателя.

Инструкция по замене фильтра своими руками

Заменить старый воздушный фильтр Форд Фьюжен можно в сервисном центре, но процедура довольно простая, поэтому ее может выполнить любой автомобилист. Многие водители, пользуясь руководством, делают замену своими руками. Иногда снимать фильтр для воздуха приходится, чтобы предоставить доступ к другим агрегатам двигателя, поэтому приобретение опыта не помешает.

Что понадобится?

Для проведения процедуры понадобятся следующие материалы и инструменты:

новый воздушный фильтр, если старый невозможно почистить;
крестовая отвертка;
шуруповерт
гаечный ключ с торцовой головкой на 8;
ключ на 10;
плоскозубцы;
чистая тряпка;
приспособления для продувки сжатым воздухом.

Шаги

Прежде всего для проведения процедуры замены необходимо поднять капот.

Сначала снимаются два гофрированных патрубка, по которым поступает воздух. Отсоединяется хомут, удерживающий шланг, идущий от патрубка, который находится на корпусе воздушного фильтра.

Отсоединение воздушных патрубков и шланга картерных газов

Отсоединенный шланг убирают в сторону. Крепежные хомуты следует проверить на целостность, в случае повреждения их необходимо заменить.

На следующем этапе демонтируется шланг вентиляции картера.

Начинают демонтаж с откручивания в передней части корпуса двух болтов на 10.

Откручиваются два болта

После этого следует взять корпус за заднюю часть ближе к лобовому стеклу и дернуть его вверх. В корпусе есть два уха, в которые входят штыри, благодаря им он удерживается, поэтому тянуть надо сильнее. Можно сначала снять левую сторону, а потом правую.

Когда корпус снят со своего посадочного места, его надо перевернуть и открутить 10 болтов, которые удерживают крышку. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться шуруповертом.

Откручивают 10 болтов на крышке

Сняв крышку, вынимают фильтрующий элемент. Если он не очень загрязнен, то его можно продуть сжатым воздухом с помощью специального приспособления. Продувая бумажные кассеты нужно соблюдать осторожность, чтобы их не повредить.

При сильных загрязнениях устанавливается новый фильтрующий элемент.

Перед установкой нового элемента внутреннюю часть корпуса надо очистить от грязи и пыли чистой ворсистой тряпкой, смоченной в воде. После этого новый фильтр устанавливают в корпус и надежно закрепляют.

Вместе с ним можно заменить фильтр картерных газов, который собирает масляные испарения и другие загрязнения, летящие из поддона двигателя. Он представляет собой небольшую губку. Место его установки надо очистить специальным средством. Можно не искать оригинал фильтра картерных газов для Форд Фьюжен, а заменить его обычной губкой для посуды. Губка обрезается по размерам так, чтобы она не болталась в своем посадочном месте.

Моется внутри корпус и устанавливаются новые фильтрующие элементы

Дальнейшие шаги по сборке выполняются в обратной последовательности. Крышка возвращается на место и прикручивается болтами без приложения усилий.

Собранный корпус нужно установить на направляющие и нажать на его края. Затем прикручивают два болта, присоединяют два воздушных патрубка и шланг картерных газов. Хомут следует защелкивать с помощью плоскогубцев, так как он склонен к деформации.

Если он поврежден, то его необходимо заменить.

Таким образом, выполнив замену своими руками, можно сэкономить затраты, идущие на техобслуживание Форда Фьюжен.

«Замена воздушного фильтра»

В этом видео показана замена фильтрующего элемента на Форд Фьюжен 2010 года.

Источник: https://avtozam.com/ford/fusion/provodim-zamenu-vozdushnogo-filtra/

Замена воздушного фильтра Ford Fusion

Элемент воздушного фильтра автомобиля Ford Fusion предназначен для того, чтобы очищать поступающий в двигатель воздух. Воздушные массы поступают в цилиндры двигателя уже очищенными от пыли и других загрязнений. Отработавшие газы, проходя через фильтр, очищаются, а мельчайшие частицы сажи задерживаются и оседают на стенках фильтрующего элемента.

Как снять и установить воздушный фильтр на автомобиле Ford Fusion?

Элемент воздушного фильтра подлежит снятию при его повреждении для замены или чтобы получить доступ к остальным агрегатам из подкапотного пространства. Самостоятельно произвести данную процедуру не составит для вас никакого труда.

Чтобы произвести замену фильтра воздушного вам необходимы: ключ торцевой на 8 и крестовая отвертка.

Снимите гофрированный патрубок для подвода воздуха.
Отсоедините хомут, которым закреплен шланг к патрубку, идущего от корпуса фильтра воздушного.
Снимите шланг и отодвиньте его в сторону.
Демонтируйте шланг, предназначенный для вентиляции картера.
Выкрутите два болта, которыми закреплен корпус фильтра воздушного.
Демонтируйте корпус фильтра воздушного.
Выкрутите десять болтов, на которые крепится крышка от корпуса фильтра воздушного. Снимите крышку.
После того как крышка снята, получен доступ к фильтрующему элементу, извлеките его из корпуса фильтра воздушного.
После снятия требуется осмотреть элемент воздушного фильтра, при не значительном загрязнении его можно продуть сжатым воздухом. Если фильтр имеет сильные загрязнения его лучше заменить.
Возьмите чистую тряпку, смоченную водой, и удалите скопление пыли и грязи на внутренней поверхности корпуса фильтра воздушного.
Новый элемент воздушного фильтра поместите в корпус, и надежно зафиксируйте его местоположение.
Установку остальных, ранее снятых деталей осуществите в обратном порядке.

Полезные советы

Хомут, предназначенный для крепления шланга к патрубку на корпусе воздушного фильтра, является одноразовым и требует замены при каждом его снятии.
При снятии корпуса воздушного фильтра, следует запомнить, что установка его задней части производится на направляющих.
Сменный элемент воздушного фильтра имеет форму прямоугольника, и она полностью соответствует форме корпуса фильтра воздушного. Поэтому установить фильтрующий элемент в корпус не правильно не представляется возможным.

Проблемы и рекомендации

Корпус фильтра воздушного на автомобиле Ford Fusion, он же будет являться и декоративной накладкой на двигатель, располагается прямо над мотором в подкапотном пространстве. Из-за постоянных перепадов температур, как правило, особенно это ощущается в зимний период, двигатель автомобиля то греется, то остывает, это становится причиной появления конденсата внутри корпуса и на сменном элементе воздушного фильтра.

Установка фильтра — нулевика хорошая, но очень трудоемкая затея, по причине не достаточного свободного места под капотом автомобиля Ford Fusion это практически не представляется возможным. Кроме всего прочего, через радиаторную решетку на него будет попадать вода, а это уже чревато гидроударом.

Единственным выходом из положения является более частая замена элемента воздушного фильтра. Так вы избежите лишних хлопот и затрат, обеспечите чистоту двигателя и хорошее самочувствие всем людям, находящимся в салоне.

О воздушном фильтре

В большинстве случаев корпус воздушного фильтра изготовлен из пластмассы, а уже в него помещается фильтрующий элемент, изготовленный из бумаги. Для более плотного прилегания к внутренним стенкам корпуса элемент воздушного фильтра уплотняют при помощи полимерных колец. Такое уплотнение способствует прохождению всего воздушного потока через фильтрующий элемент, прежде чем очищенные воздушные массы достигнут двигателя.

Когда воздушный фильтр загрязняется, то происходит снижение его пропускной способности и количество поступающего воздуха значительно сокращается. В двигателе возникает некое «кислородное голодание», что приводит к не правильному смесеобразованию, а следствием является не корректная работа двигателя.

В таких случаях возможны неустойчивая работа двигателя, уменьшается тяга и значительное ухудшение динамики автомобиля. На панели приборов, скорее всего, появится сообщение об ошибке. Кроме того, загрязненный элемент воздушного фильтра влияет не только на рабочее состояние автомобиля, но и на здоровье водителя, старайтесь своевременно производить замену.

Своевременная замена воздушного фильтра автомобиля Ford Fusion способствует эффективному очищению поступающего в двигатель воздуха, так автомобильная система вентиляции будет под надежной защитой, огражденная от попадания частиц сажи и пыли.

Кроме того, это необходимо для поддержания здоровья водителя и пассажиров, т.к в поступающем из окружающей среды воздухе содержится огромное количество бактерий и микроорганизмов, способных вызвать аллергические реакции.

Рекомендованный интервал замены элемента воздушного фильтра указывается в инструкции по технической эксплуатации автомобиля. Но, как правило, условия, в которых работает автомобиль, вносят свои корректировки, срок замены может быть увеличен или сокращен при эксплуатации транспортного средства в сильно запыленной местности.

Источник: https://grandrepairauto.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-ford-fusion.html

Замена радиатора форд фьюжн — Ремонт автомобиля своими руками

Для работ потребуется головка на 10.

Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулятора.
Полностью слейте жидкость охлаждения, в заранее подготовленную пустую емкость.
Отсоедините колодку со жгутами проводов от электрического двигателя вентилятора и извлеките электровентилятор.
Возьмите отвертку и подцепите ею стопор, извлеките его.
Отсоедините и извлеките с радиаторного патрубка подводящий шланг.
При помощи пассатижей сдавите, и отогните ушки хомута, спустите его вниз по шлангу.
Далее, вытащите и снимите отводящий шланг с патрубка на радиаторе.
Отвинтите стопорный винт и кронштейн нижней левой подпорки.
Опять воспользуйтесь отверткой, и на этот раз, подцепите ей резиновую подушку, и снимите ее.
Аналогичным способом произведите разборку подпорки с правой стороны.
Открутите и снимите передний бампер.
Далее необходимо демонтировать усилитель переднего бампера.
На передней панели, с левой и с правой стороны, располагаются два фиксационных болта, открутите их и аккуратно отодвиньте панель в сторону. Отводите панель настолько, насколько получится, пока гибкие трубопроводы, идущие от конденсаторного теплообменника, позволяют вам это сделать. Передняя панель устанавливается на упоры.
Верхний стержень слева, вместе с резиновой втулкой, стоит вывести из кронштейна, расположенного на передней панели. Те же действия произведите и с правой стороны.
Теперь необходимо разъединить переднюю панель, связанную с теплообменником конденсатора и радиатор охлаждения.
Далее, осторожно приступайте к разделению конденсаторного теплообменника и радиатора. Оставшийся закрепленным к кузову теплообменник следует зафиксировать, это поможет сохранить целостность его магистралей.
Теперь можно устанавливать новый радиатор охлаждения, а так же установите все детали, которые вы ранее сняли в обратном порядке.

Внимание!!!

Снятие радиатора или другие работы, требующие разгерметизации системы охлаждения, необходимо проводить только на полностью охлажденном двигателе.
Если в радиаторе обнаружена течь, то его потребуется заменить. Не стоит прибегать к помощи герметика для системы охлаждения. Его можно использовать в экстренных случаях, когда, например, случилась неприятность – потек радиатор, а вам необходимо доехать до ближайшей сервисной станции.
В автомобильных мастерских в настоящее время присутствует специальное оборудование, которое позволит осуществить проверку радиатора и даже осуществить его ремонт.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как слить антифриз с приоры

Как проверить радиатор самостоятельно?

После того, как вы сняли радиатор с вашего автомобиля Ford Fusion, его можно проверить. Это поможет выявить признаки утечек, определить наличие внешних повреждений или внутренних нарушений проходимости.

Если при осмотре пространства пластин теплообменника обнаружены следы растительности или останки насекомых, то они достаточно легко удаляются при помощи сжатого воздуха.

Наденьте защитные очки и произведите выдувание скопившегося в сотах мусора, кроме того вам поможет справиться с загрязнениями мягкая кисточка. Пластины теплообменника очень тонкие и острые, будьте предельно осторожны при их очистке, постарайтесь не погнуть и не замять, а так же не порежьте о них пальцы.

Прежде чем осуществить установку радиатора, промойте его, это делается при помощи садового шланга, через него в радиатор подается струя воды.

Осуществите проверку состояния резиновых опор на радиаторе, если потребуется, то те компоненты, которые вышли из строя, потребуют замены.

При обнаружении источников мелких утечек их можно заделать с помощью специального герметика. Если требуется более сложный ремонт, то лучше осуществлять его в специализированном сервисе у опытных мастеров, в распоряжении которых есть необходимое оборудование.

Работа охлаждающей системы

Охлаждающая система предусматривает поддержание рабочих температур, которые требуются для нормальной и стабильной работы двигателя. К системе охлаждения относятся: термостат, радиатор, бачок расширительный и вентилятор для радиатора. Шланги, патрубки и трубопроводы системы являются ее составляющими, но ним жидкость свободно циркулирует.

По какому пути будет происходить циркуляция жидкости охлаждения, напрямую будет зависеть от рабочей температуры двигателя. После запуска двигателя он еще холодный и жидкость охлаждения будет циркулировать по маленькому кругу, путь которого лежит через водяную рубашку и радиатор отопления. Термостат в это время находится в закрытом положении до момента достижения двигателем требуемой рабочей температуры.

Количество жидкости охлаждения, которая проходит по маленькому кругу, невелика, это позволяет двигателю максимально быстро прогреться до рабочих температур. При достижении требуемой температуры жидкостью охлаждения в работу вступает термостат, его клапан открывается и жидкость направляется по большому кругу циркуляции сверху вниз через радиатор охлаждения.

Радиатор обдувается потоком встречного воздуха, отводя при этом тепло от двигателя в атмосферу. При помощи термостата осуществляется регулировка температуры жидкости, таким образом, не давая двигателю перегреться и переохладиться.

Если рабочая температура двигателя находится в пределах нормы, то путь жидкости охлаждения по большому кругу будет начинаться с правого радиаторного бачка, далее поступать на водяной насос и только после этого она дойдет до головки и блока цилиндров. Большая часть жидкости, через открытый термостат вернется обратно клеевому радиаторному бачку, а то количество жидкости, которое осталось, будет направлено сквозь радиатор отопления.

При движении температура жидкости охлаждения периодически понижается и становится ниже требуемого уровня, при этом клапан термостата закрывается до момента, пока жидкость снова не достигнет нужной температуры.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/zamena-radiatora-ford-fyuzhn.html

Какое масло в форд фьюжн 1.4. Выбор по году выпуска

Данное видео показывает как делается замена масла в двигателе Ford Fusion 1.4. Кроме этого показана замена масляного и воздушного фильтров своими руками — все входит в рамки простейшего ТО автомобиля.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Фьюжен

Периодичность замены масла и Форд Фьюжн составляет 20,000 км пробега или раз в год, согласно руководству. С таким же интервалом меняется и воздушный фильтр. Вместе с тем, многие водители предпочитают производить замену уже на 10-15 тысячах, мотивируя это тяжелыми условиями эксплуатации. Сокращение периодичности замены несет урон только кошельку.

Заправочные объемы масла двигателя Ford Fusion:

в Duratec 1.3 нужно 4,35 литра нового масла;в Duratec 1.4 нужно 3,8 литра нового масла;в Duratec 1.6 нужно 4,25 литра нового масла;в Duratec-HE 2.0 нужно 4,3 литра нового масла.

Номер оригинального масляного фильтра для бензинового двигателя 1.4 — 1455760. Аналоги: MANN W7008, FILTRON P629, MAHLE C1051, BOSCH F026407078, FRAM PH10044, ALCO SP1072, PURFLUX LS934 и некоторые другие.

Перед покупкой масляного фильтра стоит уточнить его применимость.

Для дизеля 1.6 номер оригинального масляного фильтра — 1359941. Аналоги: MANN HU7162X, FILTRON E6671, MAHLE X1712D, BOSCH 1457429238, FRAM CH9657BEC0 и им подобные.

Как поменять масло и масляный фильтр Фьюжен

Понадобится: новое моторное масло, масляный фильтр, тряпка, пустая тара для старого масла (литров на 5), воронка, ключ на 13 и съемник масляного фильтра.

Масло меняется на прогретом двигателе, чтобы лучше стекало. Если открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп — масло будет вытекать быстрее.

Машину надо загнать на пандус, эстакаду, яму, подъемник или поставить на ровную поверхность и поддомкратить переднюю часть, соблюдая все меры предосторожности. Если имеется защита картера — снять защиту. Затем подставить емкость под сливное отверстие на картере, открутить сливной болт и слить масло.

При этом нужно быть осторожным, чтобы не обжечься маслом!

Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливной болт обратно. Пора менять масляный фильтр. Если речь идет о бензиновом двигателе, фильтр можно попытаться открутить руками. Если не выходит, тогда нужно воспользоваться съемником типа «Краб» . При этом тоже прольется немного масла.

Новый масляный фильтр стоит залить новым маслом, примерно на треть. Этим же масло надо смазать уплотнительную резинку. Фильтр закручивается крепко, но от руки, где-то на 3/4 оборота, после того как резинка коснется посадочного места.

Перед заливкой масла следует проверить надежно ли закручены сливной болт и масляный фильтр.

Установив воронку, можно залить свежее масло в двигатель. Лучше заливать не все сразу — недолив около 300-400 грамм от нужного количества, следует закрутить крышку и запустить двигатель. Спустя 5 минут, заглушить мотор и подождать 10 минут, пока масло стекает обратно в поддон. После этого можно проверить уровень масла по щупу и долить, сколько нужно по меткам. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметинами, ближе к верхней.

Замена воздушного фильтра Форд Фьюжен

Кроме того, что будет произведена замена масла на Форд Фьюжен, видео инструкция показывает менять масляный фильтр и воздушный фильтр двигателя Ford Fusion. Поскольку проще всего, то и начать можно с него, для этого потребуется снять защитный кожух двигателя (головка на «10» и несколько защелок) и отсоединить воздушный патрубки.

Номер оригинального воздушного фильтра Ford — 1140778. Аналоги: MANN C2244, FILTRON AP192, MAHLE LX1268, GOODWILL AG537 и другие.

Воздушный фильтр двигателя Форд Фьюжен находится в том пластиковом коробе над двигателем, поэтому после снятия его нужно будет разбирать (10 болтиков под ключ Торкс Т25). Таким образом производится замена воздушного фильтра Форд Фьюжен.

Субкомпактный минивэн от концерна Форд был представлен публике в 2002 году и выпускался почти 10 лет. Базой для автомобиля послужила платформа Ford Fiesta, на которой ранее создавались Форд Фиеста и Мазда 2. В 2012 году конвейер был остановлен и место минивэна заняла модель В-Max.

Популярность Фьюжена обусловлена его высокой посадкой, просторным салоном и довольно вместительным багажником, что давало автомобилю сходство с небольшим внедорожником. Создатели хотели соединить в одной машине все свойства компактного «паркетника» и хэтчбека класса В.

В итоге Fusion получил довольно агрессивный облик и огромный багажник на 337 литров.

Форд Фьюжн не отличался широкой гаммой силовых установок. Минивэн комплектовался всего двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. И первая, и вторая категория включали 1.4- и 1.6-литровые моторы. Дизельные моторы в СНГ не поставлялись.

Мощность бензиновых составляла 80 и 100 л.с. соответственно, при этом движок 1.4 разгонял машину до сотни за 15 секунд и выдавал максимум 164 км/час. Второй движок достигал 100 км/час всего за 11.1 секунды на механической трансмиссии и 13.

1 секунды с коробкой-автоматом (максимальная скорость – 176-178 км/час).

В 2005 году минивэн получил свое первое и последнее обновление, коснувшееся дизайна передней панели, светотехники, заднего и переднего бамперов.

Благодаря высокому клиренсу, Ford Fusion идеально подходит для отечественных дорожных условий и во многом превосходит автомобили российского производства. Так, если рассматривать страны СНГ, то здесь Fusion стал вторым наиболее востребованным автомобилем от концерна Ford (первое место занял Фокус). Тем не менее, потенциальных покупателей по-прежнему отталкивает высокая стоимость модели на вторичном рынке.

Двигатель Форд Фокус 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 80 л.с

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
Когда менять масло: 20000

Двигатель Форд Фокус 1.6 л. Duratec 16V Sigma 100 л.с

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем):3,75 л.
Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
Когда менять масло: 20000

Какое масло заливать в движок ФордФьюжн

Форд Fusion – практически народный автомобиль c точки зрения продаж, пользующийся по сей день высочайшим спросом – в значимой мере благодаря универсальному кузову, который сразу похож на хэтчбек и сегодня престижные кроссоверы.

Не глядя на это, сегодняшние обладатели поддержанных Ford Fusion ценят машину не столько за большой дорожный просвет, да и сразу достаточно ординарную конструкцию, что позволяет своим штатом чинить машину. Когда, сначала можно ограничиться Заменой расходных материалов – крапива, Заменой масла в движке. Но этой достаточно обычный процедуре предшествует куда более непростая и ответственная задачка – выбор масла.

Дальше разглядим тщательно, что нужно осознавать для выбора высококачественной и доступный по стоимости смазки. Подберем не плохое масло для Форд Fusion с движками 1,4 и 1,6 литра.

Что указывает на необходимость замены масла

Естественно огромное количество признаков, указывающих на то, что пора срочно поменять. Крапива, состояние смазочного состава определяются в период проверки уровня мерным щупом.

Если масло имеет черный цвет, или разит гарью, как еще его именуют содержит маленький железный мусор, то эти признаки совершенно точно молвят о неотложной Замене моторного масла. По другому возникнут неожиданные последствия, которые будет решить очень трудно.

Дело может дойти возникновения из строя компонент – для вас, самых дорогих в автомобиле Форд Fusion. Ведь движок, ни для кого не тайна – основной момент и ценное звено в каждом тс.

Периодичность замены

Сейчас, нужно глядеть на временной интервал Замены масла, который для Форд Fusion составляет порядка 20 тыщ км, и а может быть сокращен до 10-15 тыщ. Тут здесь все находится в зависимости от погодных и дорожных причин. Крапива, для подходящего евро климата масло естественно не поменять не только за период 60 тыщ км, да и дополнительно в течении всего периода владения автомобилем.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваз 2110 замена передних тормозных колодок

Выбор по году выпуска

Сейчас выделим фаворитные моторные смазки раздельно для каждого модельной полосы Форд Fusion. Ниже приведены более подходящие бренды, и характеристики сюда.

Модельный ряд 2005

Всесезонное – 10W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-30, 0W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40

Замена масла на Ford Fusion

Замена масла и фильтров на Ford Fusion.

Бензиновые моторы – SL
Дизельные моторы – CI
Вид – полусинтетическое
Лучшие фирмы – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Mannol

Модельный ряд 2006

Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-40

Бензиновые моторы – SL
Дизельные моторы – CI
Вид – полусинтетическое
Лучшие фирмы – Мобил, Роснефть, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Mannol

Модельный ряд 2007

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40

Бензиновые моторы – SL
Дизельные моторы – CI-4
Вид – полусинтетическое
Лучшие фирмы – Мобил, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Xado, Valvoline, Kixx, Mannol

Модельный ряд 2008

Всесезонное – 5W-40, 10W-40, 15W-40
Зимнее – 0W-30, 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40

Бензиновые моторы – SM
Дизельные моторы – CI-4
Вид – полусинтетическое
Лучшие фирмы – Мобил, Лукойл, ЗИК, Valvoline, Xado, Kixx, G-Energy

Модельный ряд 2009

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 0W-30, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40

Бензиновые моторы – SM
Дизельные моторы – CI-4
Лучшие фирмы – Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, Kixx, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2011

Всесезонное – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40
Летнее – 20W-40, 25W-40

Бензиновые моторы – SM
Дизельные моторы – CI-4
Вид – синтетическое, полусинтетическое
Лучшие фирмы – ЗИК, Мобил, Шелл, Лукойл, Кастрол, Gt-Oil, Valvoline, Xado, Valvoline

Модельный ряд 2012

Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50

KEY-DOP

Бензиновые моторы – SM
Дизельные моторы – CI-4
Вид – синтетическое, полусинтетическое
Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, GT-Oil, Valvoline, Xado.

Вывод

Итак, можно сделать некоторые выводы. В первую очередь обращаем внимание только на самые главные параметры – это уровень качества API, а также индекс вязкости SAE. В качестве примере рассмотрим вариант моторного масла для Ford Fusion 2005 модельного года.

Для такого автомобиля заливают полусинтетическое всесезонное масло с температурной вязкостью SAE 10W-40 SL. Более поздние модификации адаптированы под масло 0W-40/SM.

Выше рассмотрены масла-аналоги, которые по качеству почти не уступают оригинальному маслу Ford Castrol Magnatec Professional E SW-20 , которое заливал завод-изготовитель.

Источник: http://vash-garaj.ru/kakoe-maslo-v-ford-fyuzhn-1-4-vybor-po-godu-vypuska/

Замена воздушного фильтра Ford Focus 2

Ford Focus второго поколения, хотя и не выпускается уже c 2011 года, остается весьма популярным на дорогах. Так как все автомобили уже успели сойти с гарантии, их обслуживание владельцы либо доверяют более дешевым, чем официалы, частным сервисам, а многие операции выполняют и сами. Одна из простейших – это замена воздушного фильтра, Форд Фокус 2 в этом плане не преподносит каких-либо сложностей, и работа не отнимает излишнее время.

https://www.youtube.com/watch?v=V096w634iB4

На автомобили этого семейства устанавливалось два типа фильтров, принципиально различающихся между собой: дорестайлинговые автомобили по большей части использовали компактный прямоугольный фильтр, который показал крайне малый ресурс – заявленные производителем 15 тысяч километров между ТО даже в среднестатистических городских условиях выдерживались редко, не говоря уже о пыльных проселочных дорогах. Поэтому на большей части автомобилей фильтр был заменен на цилиндрический, с гораздо большей площадью – для Германии это машины, выпущенные после конца марта 2007, российская сборка – с мая 2007 (часть автомобилей с мотором 1,4 получала старые фильтры до января 2008). После обновления кузова в 2008 году, соответственно, все автомобили оснащались только цилиндрическими фильтрами.

Выбор воздушного фильтра на Форд Фокус 2

Заводской артикул старого прямоугольного фильтра – 1232496. Это по своей сути не что иное как ребрендированный производителем фильтр Knecht/Mahle LX1572, поэтому такую замену можно считать абсолютно равнозначной. Другие качественные аналоги – это Bosch 1457433323, Champion U793/606, MANN C28122. Учитывая малую площадь фильтрующего элемента, стоит сокращать интервал его замены хотя бы до 10 тысяч, особенно на автомобилях с наибольшим в серии объемом двигателя.

Обновленный фильтр цилиндрической формы имеет артикул 1708877 (впоследствии заменен производителем на 1848220).

Он, так же как и предыдущий, производился концерном Mahle (неоригинал — LX1780/3), но между этими фильтрами неожиданно есть конструктивная разница: у фильтра Mahle есть небольшой выступ, облегчающий его центровку в коробе (выступ входит в зацепление с пазом), у «оригинала» же он на многих автомобилях отсутствует.

Прямые аналоги других марок – Bosch F026400136, MANN C16134/1, Fram CA10521. Увеличенная площадь этих фильтров позволяет им уверенно выдерживать межсервисные 15 тысяч километров в обычных городских условиях, только на крайне запыленных дорогах стоит снижать интервал замены до 10-12 тысяч километров.

Процедура замены на автомобилях с фильтрами «старого» и «нового» образца несколько различается.

На автомобилях с прямоугольным фильтром датчик расхода воздуха закреплен непосредственно на крышке фильтра. Наиболее простой вариант демонтажа – это снятие разъема с датчика (зажигание при этом должно быть отключено!), после чего ослабляется хомут резиновой гофры воздуховода.

Далее выкручиваются винты (битой или отверткой Т25), располагающиеся по периметру крышки, и она поднимается наверх. Сам фильтр можно извлекать без особых предосторожностей, так как забор воздуха у него внизу, и грязь при снятии фильтра не попадает во впускной коллектор.

Новый фильтр укладывается на место, при этом для плотного прилегания желательно очистить периметр короба, в который упирается уплотнитель.

Далее устанавливается на место крышка (винты затягиваются крест-накрест с небольшим усилием, чтобы не деформировать пластик), на датчик расхода воздуха надевается гофра, возвращается на место разъем.

У автомобилей с обновленным фильтром процедура проще: головкой «на 7» с удлинителем откручиваются четыре винта по периметру крышки короба, после чего она просто поднимается вверх.

Фильтр поднимается за правый край и снимается с выступа воздуховода, после чего устанавливается новый. Главное – правильно отцентровать его на выступе, чтобы обеспечить плотность контакта уплотнения. Как видите, эта операция настолько проста, что отнимет не больше минуты.

Основные неудобства доставляет низкая жесткость крышки короба фильтра, ее не так удобно вставлять в направляющие пазы. Также нужно соблюдать осторожность при затяжке, пластик здесь крайне легко деформируется.

(3 5,00 из 5)

Жми , не жадничай!

Источник: https://gdesobiraut.com/eksplu/zamena-vozdushnogo-filtra-ford-focus-2/

Ford fusion замена воздушного фильтра

Старый и новый воздушные фильтры

Замена воздушного фильтра на Форд Фьюжн в домашних условиях

28.04.2015 2 213

Воздушный фильтр играет важную роль в устройстве автомобиля, его задача производить очистку поступающего воздуха, который необходим для образования топливно-воздушной смеси. Грязный воздушный фильтр препятствует правильной подачи воздуха, в результате чего мотор словно «задыхается» от нехватки воздуха, от этого падает мощность двигателя и нарушается его правильная работа.

Кроме всего прочего, мелкие частицы пыли, которые проникают через загрязненный фильтр в цилиндры, действуют на стенки цилиндров как мелкий абразив, подобно наждачной бумаге они шлифуют металл и отлагаются толстым слоем на всех деталях поршневой группы.

Это существенно сокращает срок эксплуатации силового агрегата и ведет к неминуемому капремонту.

Поэтому фильтр очистки воздуха следует менять вовремя, производитель рекомендует менять воздушный фильтр каждые 10-12 тысяч км пробега и не реже чем раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.

В более ранних статьях мы уже рассказывали о том, как заменить воздушный фильтр на Форд Фиеста. Сегодня речь пойдет о том, как поменять фильтр очистки воздуха на Форд Фьюжн.

Перед тем как заменить воздушный фильтр подготовьте следующий инструмент:

Две отвертки (плоская и крестовая);
Головка на «10»;
TORX (звездочка) «25».

Пошаговая инструкция — как заменить воздушный фильтр на Ford Fiesta своими руками

1. Заглушите двигатель, дайте ему остыть.
2. Откройте капот и снимите декоративный кожух, именно под ним находится наша рабочая область и сам воздушный фильтр, который нам необходимо заменить.3. Отсоедините хомут воздуховода (воздушного патрубка).

4. Далее необходимо отключить шланг картерных газов от патрубка.

5. Теперь открутите два крепежных болта кожуха и снимите шланг воздуховода. 6. Чтобы снять шланги воздуховода необходимо ослабить хомуты, для этого нам нужно открыть замок, поддев плоские пазы на хомуте, делать это лучше плоской отверткой.

7. Теперь нужно снять пластиковую накладку, потяните ее на себя (вверх), учтите, что держится она на резиновых клипсах, поэтому тянуть придется довольно сильно.

8. Когда накладка снята, переворачиваем ее, берем TORX «25» и приступаем к выкручиванию болтов, всех болтов — 10.

9. Когда все откручено перед вами откроется следующая картина — (воздушный фильтр, а также фильтр картерных газов).10. Извлеките старый воздушный фильтр и приготовьтесь к установке на его место нового фильтрующего элемента. Перед тем как установить новый воздушный фильтр необходимо помыть посадочное место.
11. Также необходимо извлечь фильтр картерных газов и произвести его замену, а место, в котором он был установлен, почистить, используя моющее средство.

Готово! Сборка производится в обратной последовательности.

ford-master.ru — ремонт Ford своими руками

Источник: https://ford-master.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-na-ford-fyuzhn-v-domashnih-usloviyah/