Форд фокус 2 плавают обороты на холостом ходу

Учимся проверять и менять датчики системы управления двигателем на автомобилях Форд Фокус 1

форд фокус 2 плавают обороты на холостом ходу

Датчик холостого хода Форд Фокус 1 – один из важнейших приборов в системе автомобиля. Очень важно знать и о других датчиках автомобиля, ведь если быть с машиной на «ты», тогда можно обойти большинство несложных, а может и серьезных проблем.

О работе системы автомобиля должен знать каждый автолюбитель. Подробнее о самых важных деталях, таких как датчик температуры и скорости, а также других устройствах, принимающих активное участие в работе, – ниже.

Деталь для машины

ДМРВ

ДМРВ – это датчик массового расхода воздуха. Этот агрегат обязательно должен быть в рабочем состоянии, потому что от него зависит систематическая подача топлива. ДМРВ просто передает показания на мозг или ЭБУ (электронный блок управления двигателем).

Массовый расход воздуха не содержит в себе систему диагностики, это просто датчик. ДМРВ всегда должен показывать верное значение для правильного расхода топлива. Диагностировать работу нужно осторожно. При этом необходимо опираться на сравнение старого и нового ДМРВ (автор видео — Инжектор-Сервис Воронеж).

Холостого хода

Датчик холостого хода, который находится на впускном коллекторе, управляется так же ЭБУ для поддержания нужных оборотов двигателя на ХХ. Если он ломается, то обороты двигателя не будут соответствовать норме (завышены, занижены, машина глохнет, плавает ХХ). Иногда для ремонта хватает чистки.

Диагностику этого элемента необходимо проводить сразу же, как обороты двигателя начали беспричинно увеличиваться или уменьшаться. В случае если при переключении передачи заглох мотор, нужно заменить датчик холостого хода. Поломка может произойти по нескольким причинам. Например, если регулятор попросту износился, или если дроссельная заслонка не полностью закрывается. Это может наблюдаться при перепадах температуры извне.

Чтобы произвести проверку детали нужно проделать следующие манипуляции:

  1. Поднять машину и включить стояночный тормоз.
  2. Открыть капот и снять прибор, отсоединив крепежи и проводку.
  3. Подключить к тестируемой детали мультиметр, активировав режим «напряжение-сопротивление». Напряжение должно быть около 12 Вт, а сопротивление находиться в пределах 50 Ом.

ДХХ на транспортное средство

Замена — также несложная задача:

  1. Необходимо поднять машину, и отсоединить от АКБ клеммы.
  2. Затем отсоединить дроссель, и открутить болты, которые в определенном положении фиксируют регулятор. Важно: один из болтов также соединен с проводкой, поэтому необходимо быть осторожнее.
  3. После этого можно снимать ДХХ, очищать воздушный клапан дросселя и место установки уплотнительного кольца от засорений.
  4. Далее нужно проверить уплотнитель на наличие расслоения и прочее. После этого, в том случае, если никаких дефектов не наблюдается, нужно смазать уплотнительное кольцо машинным маслом. Установить его и вернуть на место датчик холостого хода.
  5. После этого закрепить деталь болтами, установить на место дроссель и, подключив аккумулятор, запустить мотор.

Фотогалерея «Установка ДХХ»

На фото, расположенных чуть ниже, можно узнать подробнее о расположении датчика, о котором идет речь.

1. Система зажигания Форд Фокус 1 2. Расположение ДХХ 3. Установка ДХХ

Включения вентилятора

Исправный вентилятор должен поддерживать определенную температуру в автомобиле. На данном авто контроллер включения вентилятора и контроллер температуры — это одно и то же, вентилятором управляет ЭБУ: он смотрит на показания температуры и при достижении нужных показаний включает вентилятор.

Включение вентилятора часто зависит от скорости движения автомобиля и количества оборотов двигателя, и на основе этой информации система решает, включить или нет датчик. Если показания датчика искажены и он показывает неверное значение, это может привести к перегреву мотора.

Чтобы протестировать работу датчика, необходимо следовать инструкции:

  1. Запустить двигатель. Он должен работать на холостом ходу в течение периода тестирования.
  2. По истечению двух минут нужно зарегистрировать значение напряжение датчика СНТ. Фиксировать показатели необходимо каждую минуту.
  3. Нужно записать тенденцию изменения датчика и указать, как сильно изменится напряжение. Передача сигнала должна сравниваться с показателями, приведенными в инструкции.

Скорости

О том, что из строя вышел датчик скорости Форд Фокус 1, можно понять благодаря отказу спидометра, остановке двигателя и даже увеличении расхода топлива.

Детали для автомобиля

Перед заменой этой важной детали нужно приобрести новый датчик скорости.

После покупки можно успешно приступить к замене:

  1. Поднять машину и найти с левой стороны от коробки передач нужный датчик. Его необходимо сбрызнуть специальным аэрозольным препаратом. Чтобы деталь немного расшаталась, можно сделать это за несколько часов до основной работы.
  2. Далее, чтобы изъять устройство, нужно снять фиксирующий штифт. Делать это нужно очень осторожно, ведь при малейшей поломке придется изымать коробку передач.
  3. Чтобы провести операцию без неприятностей, на приборе для доступа к шплинту нужно аккуратно отломить пластиковое ушко. Затем при помощи инструмента зафиксировать оставшуюся часть и осторожно вытащить шплинт.
  4. После этого можно изъять датчик скорости.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Лада гранта замена тормозных дисков

Устройство на автомобиль Форд Фокус 1

Коленвала

Датчик коленвала — это специальное устройство, работающее затем, чтобы превращать энергию, сгорающую в цилиндре двигателя газов, в механическую энергию. По этому регулятору ЭБУ ориентируется, когда давать команду форсункам на впрыск топлива в цилиндр. Без него, в случае неисправности, двигатель не заведется и машина не поедет. Поэтому в случае мельчайшей поломки нужно тут же обратиться в специальный центр по ремонту, или попытаться исправить проблему своими руками.

  1. Поднять машину, слить масло и отключить АКБ.
  2. После этого отключить защиту двигателя и крышку ГРМ.
  3. Освободить моторный отсек, открутив фиксирующие болты, предназначенные для защиты.
  4. Снять ремень генератора, а затем правое колесо.
  5. Заменить деталь новой и собрать все в обратном порядке.

Датчик коленвала

Поломка этого прибора могла произойти по нескольким причинам, одна из которых, конечно, время. Но если у вас относительно новая деталь, возможно, причина кроется в другом.

  1. Возможно, проблема в некачественном масле. Если фильтр или масло были заменены не вовремя, это могло привести к загрязнению внутри сальников коленвала.
  2. Если при ремонте были нанесены царапины или появились трещины на корпусе.
  3. Если случился перегрев двигателя, мог расплавиться уплотнитель в коленвале. Он не подлежит починке, эта деталь должна сразу же замениться.

Температуры

Датчик температуры

Датчик температуры предназначен для регулировки температуры в двигателе. Для правильной работы системы, температура всегда должна быть под контролем и находиться приблизительно на одном уровне, но случаются и такое, когда датчик температуры сломан.

Например, если градус резко повышается при торможении автомобиля на светофоре. Конечно, при таком положении вещей нужно немедленно брать дело в свои руки и приступать к скорой замене датчика температуры. В таком случае он первый, на что следует обратить внимание.

 «Проверка датчика температуры»

От автора Техник-механик можно узнать о том, как протестировать датчик температуры.

 

Источник: https://avtozam.com/ford/focus/datchiki-upravleniya-dvigatelem/

Регулировка оборотов на форде фокусе

форд фокус 2 плавают обороты на холостом ходу

Завожу, еду, перед перекрестком выжимаю сцепление, а обороты вместо того, чтобы упасть до холостых быстренько подымаются до 2. И так происходит всегда, когда останавливаешься или просто выжимаешь сцепление. И еще интересный момент, когда движешься накатом на нейтралке или с выжатым сцеплением на передаче обороты вообще не падают ниже 3000. Особенно актуально если не зависают обороты как это лечить и с чем это связано !!! Моя группа вконтакте

Обороты Форд Фокус. Плавающие обороты на 1,8л. Решение. ЧаВо 14-2

Как только выжимаешь сцепление растут обороты и не падают пока не остановишься — ездил как и Вы с включенной скорость до почти полной остановки, потом быстренько переходил на нейтралку и сильно окружающих не пугал. Обсуждаем популярную проблему Форд Фокус с двигателем 1,8 л. Когда плавают обороты на холостом ходу, машина

Ford Focus 1.6 Плохо едет и почти не реагирует на педаль газа

Скорее всего его снятие помогает при такой особенности как, когда при резком разгоне в момент выжима сцепления обороты специально подкидывает вверх, что для меня не очень удобно. Этот рев мотора при переключении доставляет некоторое неудобство.

А по поводу твоей проблемы, то у меня при движении накатом обороты иногда на секунды 2 держатся на уровне 1100-1200, потом спадают до нормального значения. Ford Focus 1.6 Не развивает обороты, подтраивает, нет тяги. Поиск проблемы.

О канале: Диагностика и ремонт авто.

ford 04 Oct 2017 0 Comments

Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка. Сначала чиним, потом настраиваем. Сайт Лаборатории Скорости: Группа ВКонтакте:

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена передней ступицы шкода октавия а5

ford 20 Apr 2017 0 Comments

В движении если сбросить на нейтралку обороту поднимаются до 3 тыс. Достатосно выжать сцепление или остановиться — падают до нормальных холостых оборотов. Ощущение, что крутящий момент с колес передается обратно на двигун. Впрочем, тогда бы была зависимость от скорости движения, а тут стабильные ок. Как снять, отмыть дроссельную заслонку, ничего сложного нет, на даче под пивко самый раз)))) ,Все мои видео

ford 18 Apr 2015 0 Comments

Вращайте болт регулировки по вертикали 1, пока граница света и тени ближнего света с правой стороны не пересечется с установочной линией.

ford 23 Nov 2017 0 Comments

Мое мнение , что комп считывает обороты во время переключения передач и когда едем в агрессивном режиме обороты естественно падать не успевают а педаль сцепления уже отпустили , а на ней кнопка через которую комп и получает кокой то сигнал .

Вообщем он толи накапливает эти значения , толи просто глюк в какой то момент записывается в компе и начинает работать именно при движении и именно при нажатой педали сцепы. Это было почти с каждым вторым автомобилем марки Форд Фокус 2. Смотрим.

Желающие поддержать канал ссылки

ford 14 Jun 2015 0 Comments

Кто подскажет, у меня така проблема, двигатель прогрелся обороты 1500 что делать помогите люди добрые, говорите все варианты! Обороты автомобиля плаваю, автомобиль глохнет при остановке, автомобиль не держит холостой ход. Может быть

ford 28 Nov 2017 0 Comments

Присоветуйте, плз, при переключении передач зависают слегка обороты, даже прибавляется пару делений, потом число оборотов снижается, но относительно медленно. Приезжал на гарантию – перепрограммировали процессор – ситуация никак не исправилась. Режим самостоятельной диагностики приборной панели форд фокус 1.

ford 08 Feb 2018 0 Comments

Правильная регулировка фар на автомобиле играет очень важную роль. От этого фактора напрямую зависит качество обзора в тёмное время суток, а также в непогоду: в дождь, снег или туман.

При неправильно настроенных фарах луч света создаёт завесу, которая слепит и самого водителя, и тех, кто движется навстречу. Таким образом, создаётся опасная обстановка на дороге, угрожающая безопасности водителя и проходящих рядом транспортных средств и пешеходов.

В этом видео пробую доработку «MD- tuning» дроссельной заслонки автомобиля «Ford Focus 2», двигателя «Duratec HE 1,8». И начну

ford 19 Apr 2016 0 Comments

Думаю, что фордовские мотористы откроют проблемный лист пофиксеный в ТИСе и скажут то что там написано, а написано там про датчик положения дроссельной заслонки. Мотор 1,4л. бензин.

ford 12 Jan 2016 0 Comments

При необходимости повторяем процедуру регулировки зазора в приводе клапанов до тех пор, пока зазоры не будут соответствовать норме. Разборка и чистка Ремонт Обслуживание Клапана Холостого Хода КХХ Форд Сиерра Скорпио Ford Sierra Scorpio ОНС и DOHC.

ford 04 Nov 2017 0 Comments

Наберитесь терпения и дерзайте.Самое главное спокойствие друзья мои)

Источник: http://komtrans-avto.ru/ford/regulirovka-oborotov-na-forde-fokuse.html

Неисправность регулятора давления топлива

форд фокус 2 плавают обороты на холостом ходу
23.09.2017 Неисправность регулятора давления топлива

О неисправности регулятора давления топлива могут говорить следующие признаки:

  • автомобиль стал плохо заводиться
  • автомобиль глохнет на холостом ходу
  • автомобиль не развивает необходимую мощность
  • автомобиль дергается при наборе скорости
  • плавают обороты коленчатого вала

Этот элемент выходит из строя достаточно редко. Основные его неисправности следующие: снижение жесткости пружины, закупорка клапанов, потеря герметичности корпуса. Поскольку регулятор давления топлива не является разборным, при возникновении неполадок в его работе деталь полностью заменяется новой.

Проверка работы регулятора давления топлива на ВАЗ 2110

Проверить работу РДТ достаточно просто – необходимо использовать манометр.

  • Снимите защитный колпачок со штуцера сбора давления на рампе
  • Отверните золотник колесным колпачком, подождите сброса давления и выкрутите полностью
  • Наденьте маслостойкий шланг на штуцер и зафиксируйте хомутом, второй конец шланга соедините с манометром и также зажмите хомутом.
  • Заведите двигатель и установить малые обороты (холостой ход)
  • Оцените показания манометра – оптимальное значение 2,8-3,2 Атм.
  • Стяните со штуцера вакуумной камеры регулятора патрубок, ведущий к коллектору. Давление должно повыситься на 0,2-0,7 Атм.
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как поменять подшипник передней ступицы на ваз 2114

Если вы обнаружили неисправность в работе регулятора, необходимо заменить вышедшую из строя деталь.

Замена регулятора давления топлива на ВАЗ 2110

Для замены регулятора давления топлива (РДТ) на автомобиле ВАЗ 2110 потребуется ключ «на 24» и шестигранник «на 5». Следуйте приведенной инструкции:

  • Открутите гайку трубки слива бензина в бак с помощью ключа «на 24»
  • Выкрутите два болта крепления РДТ шестигранником
  • Аккуратно извлеките нерабочую деталь и замените новой
  • Повторно замерьте давление

Если после процедуры замены показания манометра не изменились, необходимо искать причину в работе других элементов топливной системы — электробензонасоса, фильтра или форсунок.

Производитель Номер детали Наименование  Применяемость*
KIA 0K2A213280  Регулятор давления топлива KIA KIA Rio, Spectra, Sephia
 BOSCH 0280160258  Регулятор давления топлива BOSCH   BMW 3, 316i, 318i; CITROEN BX, 16E, DS19; GTi 16V; BX Break XB 
 BOSCH 0280160557  Регулятор давления топлива BOSCH 

Источник: https://samauto.pro/news/Neispravnost-regulyatora-davleniya-topliva?startFrom=20

Плавают Обороты На Холостом Ходу Форд 2 ~ AUTOINTERLINE.RU

Холостой ход : плавают обороты

Перед первым ТО (20000км) вдруг упали обороты ХХ.Упали настолько,что трясло двигатель и тарахтела коробка.В Майоре сказали,что это нармальные обороты двигателя(600 ).Так как такие обороты держались когда день,когда три и всё приходило в норму,спорить отказался.После этой зимы обороты ХХ упали вновь и в норму не возвращаются.Сейчас около 710-ти,двигатель трясёт,в салоне вибрация.ТО-4 проходил в Рольф-Химки.

В заявке написал про ХХ и вибрацию,однако поскольку длительный период ушло на замену ступиц,отложили на потом.17.06 приехал вновь.Воткнули сканер-ошибок нет.Вручили расспечатку,мол смотрите сами,всё в норме.Машина стоит просто на улице,прошу диагноста вместе посмотреть,что показывает сканер.Опять всё в норме,однако замечаю надписьЖелаемые обороты двигателя-680.Спрашиваю:-А какие установочные?Невнятный ответ.То есть мозги посылают заслонке сигнал-держать 680 об.

Множество надо,не пишет.Диагност решает перепрошить.Пять минут ожидания,в ответ-НЕЗАВОДИТЬСЯ.Ещё на час попытка оживить-результать тотже.Оставте машину,станем} {знакомиться рабираться Я?Что мне и как во Владимир с Химок.Алексей Гуляев:-Выпишем вам доверенность и до понедельника покатаетесь на подменном Фокусе Пока дождалисьФокус и выписали доверенность,мой С-Мах слегка ожил.Попросили подождать минут 15 ,может что и получится.Звонят-забирайте,мы заменили заслонку,всё в норме.

Покатаетесь,заслонка адаптируется,всё будет хорошо.О,если бы так!Адаптация должна проити за 2-3 нажатия на педаль и 10 метров езды.С чем пришли,с той целью и ушли.Заслонка новая,обороты те же,мотор трясёт.Записываюсь на воскресенье,26.Приезжаю,говорю,что замена заслонки не помогла.Опять сканер-расспечатка-всё в норме-ничем не поможем.В мануале указаны обороты ХХ-700 плюс-минус 50.Когда мотор работал хорошо,без тряски,обороты были около 800.

Теперь мотор трясёт,710об/мин и по мануалу норма.Однако МНЕ ЭТА НОРМА НЕ НРАВИТСЯ Я не хочу сидеть в трясущемся автомобиле.

Плавают обороты на холостом ходу тойота королла

В чём нужна ваша помощь.Вывешиваю снизу фото тахометра1.Прогрев2.4.Холостой ход(бывают ниже на одно деление)

3.Включённый кондей на холостом ходу(Раньше это был ХХ)

Так ли у вас(цена деления-90 об/мин)Если так,значит я старею Если нет и ваш ХХ соответствует п.3,мотор не трясёт,просьба к москвичам: У кого мотор 1.8 с пробегом свыше 5000км подъедте в Рольф-Химки в удобное для вас время с 9-00 до 17-00 в четверг 30 июня.Хочется показать спецам из Рольфа,как работает нормальный С-Мах.

ИМХО.Виновен блок управления двигателем-задаёт заслонке заниженный ХХ.Косвенная улика-периодическая детонация в момент открытия заслонки.

Обороты Форд Фокус. Плавающие обороты на 1,8л. Решение. ЧаВо 14-2

Обсуждаем популярную проблему Форд Фокус с двигателем 1,8 л. Когда плавают обороты на холостом ходу, машина.

Всем привет!
Не давно купил макс 2007г. 41т.км, 1.8

Плавают обороты на холостом ходу фиат альбеа

Почти сразу появилась проблема. При торможении на светофорах, когда уже кпп в нейтральном положении обороты резко падают, двигатель пытается заглохнуть (начинает светиться лампочка аккумулятора), потом резко вскакивают до 2 тысяч. такая история почти всегда, особенно когда едешь порезвее. Ошибок никаких нет.

Сдается мне, что бывшая хозяйка за 40 тысяч ни разу не меняла свечи. может дело в них?

gotmanу меня на двенашке в свое время было такое на морозе. вакуумник подсасывал воздух при нажатии на педаль тормоза. обороты падали почти до нуля

педаль отпускал. вставали на место

Уверен, что пробег 41 т.км?

Источник: https://autointerline.ru/plavajut-oboroty-na-holostom-hodu-ford-2/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Блог любителя автомобилей