Ремонт рено логан 2

Renault Logan

Рено Логан — широко известная модель, которая относится к категории авто эконом-класса. В роли разработчика выступила французская компания Renault, которая в процессе создания ориентировалась на продажу авто в развивающихся странах. Преимущества Logan — неприхотливость в эксплуатации, экономичность, высокий уровень комфорта и низкая стоимость техобслуживания. При наличии определенных знаний и навыков ремонт Рено Логан своими руками не составляет труда даже для автолюбителей новичков.

Немного истории

Работа над моделью началась еще в 1998 году. Разработчики ставили целью сделать надежный в эксплуатации и доступный по цене автомобиль, удовлетворяющий запросам автолюбителей среднего класса. В 2004 году производство стартовало в Румынии, а через год выпуск был налажен и в России. Со временем к изготовлению популярных авто подключилась Индия, Мексика и ряд других стран. Несмотря на различие в названиях, база и комплектация остались почти неизменными.

В 2008 году усовершенствованы технические параметры и внешний вид Рено. Изменилась оптика, форма бамперов, крышка багажного отсека и радиаторная решетка. Улучшился и интерьер — сзади появились подголовники,  изменился руль и дверные карты. Корректировке подверглась и техническая часть — мотор, коробка передач и прочие узлы.

Автомобиль выпускается в следующих типах кузовов:

• Седан.
• Пикап.
• Универсал.
• Фургон.

Тонкости технического обслуживания

Главный признак надежности — популярность автомобиля среди таксистов, которые прозвали модель «не убиваемой». Техобслуживание проводится через каждые 15 тысяч километров и подразумевает выполнение следующих работ:

• Через 15 тысяч километров (или год эксплуатации) выполняются следующие мероприятия — замена масла, проверка ремней (основного и дополнительного), а также замена свечей зажигания. Не менее важно обслуживание ходовой системы, которая больше всего страдает от отечественных дорог — проверка шаровых, пружин, амортизаторов (сзади и спереди), давления в покрышках и выполнение прочих работ. Отдельное внимание уделяется техобслуживанию трансмиссии, тормозов и электрики. Большую часть работ удается сделать своими руками с помощью руководства по эксплуатации. В основном же первое ТО сводятся к проверке состояния ключевых узлов, замене масла и корректировке уровней жидкости.
• Через 30 и 45 тысяч километров проводится аналогичное техобслуживание, без серьезного вмешательства в конструкцию Рено. На этих этапах проверяется состояние силового узла, тормозной и ходовой системы. При выявлении неисправных элементов производится ремонт или замена. Как и в прошлом случае, большая часть работ делается своими руками или путем обращения на специализированное СТО.
• Через 60 тысяч километров требуется серьезное техобслуживание, подразумевающее установку нового ремня привода ГРМ, проверку колодок и рабочих цилиндров с последующей заменой или ремонтом вышедших из строя элементов. Также проводятся остальные мероприятия по техобслуживанию — доливка масла, проверка состояния тормозов и сцепления, рулевого управления, двигателя и его систем. Вся информация по организации ремонта содержится в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Последующие проверки и восстановительные работы производятся с тем же промежутком (15 тысяч километров). В общем случае техоблуживание подразумевает 8 этапов (до 120 тысяч километров).

Ремонт Рено Логан своими руками: какие работы потребуются?

Руководство по техобслуживанию содержит полную информацию по эксплуатации транспортного средства Reno:

• Ремонт кузова, чистка дефлекторов и люка, вмонтированного в крышу автомобиля.
• Контроль состояния двигателя, слив жидкости из фильтрующего устройства и плановые работы.
• Техническое обслуживание сцепления (проверка и регулировка свободного хода, замена неисправных узлов).
• Определение уровня износа дисков и колодок тормозов, состояния гидропривода и объема тормозной жидкости.
• Проверка системы рулевого управления, стеклоомывателя и гидроблока.
• Технический контроль амортизаторов и элементов ходовой системы.
• Контроль работоспособности световых приборов, щеток стеклоочистителей, зеркал заднего вида.
• Диагностика ЭБУ своими руками.
• Проверка лампочек и уровня напряжения АКБ.

Эксплуатация Reno Logan: особенности и рекомендации

От своевременности технического обслуживания зависит надежность и срок службы автомобиля. При наличии информации эксплуатация и ремонт не вызывают сложностей даже у новичка. Главное — учесть следующие моменты:

• Двигатель. Эксплуатация силового узла заключается в периодической замене масла, осмотре основного и дополнительных ремней ГРМ. Главное неудобство — в сложности установки масляного фильтра, скрутить руками который удается не всегда. В крайних случаях разрешается проткнуть кожух фильтра и прокрутить его против часовой стрелки. Если делать работу самостоятельно, можно неплохо сэкономить, ведь на СТО такая работа обходится в 500-700 рублей. Технический ремонт, связанный с заменой ремня ГРМ, требует определенных навыков. Ресурс устройства — 60 тысяч километров. Здесь же рекомендуется замена ремня кондиционера.
• Трансмиссия и ходовая система. Рено Логан — автомобиль с непробиваемой ходовой частью, но имеются и недостатки. Один из них — необходимость частой замены шаровых опор и стоек стабилизатора. Задняя подвеска независимая, отличается надежностью и неприхотливостью. Единственное, что придется менять через 50-60 тысяч — амортизаторы. Решить вопрос помогает руководство по эксплуатации и опыт других владельцев. Слабое место трансмиссии — сальник коробки передач, требующий периодического обслуживания. Технический ремонт или замена сцепления производится раз в 100 тысяч километров. Механическая «коробка» автомобиля редко выходит из строя. Главное — следить за уровнем масла и менять его раз пять лет (инструкция по эксплуатации в помощь).
• Кузов и интерьер. Кнопки управления в салоне расположены удобно, приборная панель хорошо читается, кресло подстраивается без проблем. Шумоизоляция не на лучшем уровне, поэтом по возможности этот недостаток стоит исправить. Салон отличается вместительностью и даже с большим ростом голова не упирается в потолок. Приборная панель Рено сделана качественно и почти не скрипит. Важная задача для владельца — защитить кузов от коррозии. Оцинковка отличается качеством, в зависимости от года выпуска. В бюджетном варианте обрабатываются только пороги и арки транспортного средства. Со временем стал оцинковываться капот, багажник и крыша автомобиля. Несмотря на слабость обработки, кузов стоек к коррозии. Головной свет Логан качественный, но лампочки периодически выходят из строя. Замена ламп при четком следовании инструкции не составляет труда.

Несмотря на ряд «слабых мест», Reno Logan — надежный автомобиль, отличающийся легкостью в эксплуатации и доступностью комплектующих. В этом разделе вы найдете полную информацию по ремонту автомобиля, получите опыт выполнения простых и сложных работ, а также узнаете полезные секреты от знатоков своего дела.

Источник: http://proremontreno.ru/logan

Техническое обслуживание Рено Логан

749 Просмотров

На состояние транспорта и вашу безопасность на дороге огромное влияние имеет техническое обслуживание или ТО. Суть работ заключается в обновлении повреждённых элементов и в перезаливе технических жидкостей. Проводить обслуживание требуется по срокам технического паспорта. Для собственной безопасности и сохранности автомобиля Рено Логан второго поколения не рекомендуется пропускать эту процедуру.

Нулевое и первое ТО

При покупке в салоне машины Renault Logan требуется проводить ТО нулевое. Изначально процедуру назначали, когда пробег достигал 3000 км. Однако теперь качество заводских жидкостей возросло, поэтому проводить нулевое техническое обслуживание стоит по достижении 15000 км пробега и считается этот момент – ТО1.

Обычно на данном этапе механики сервисного центра проводят замену моторного масла, долив некоторых технических жидкостей и, при необходимости, меняют масляные и воздушные фильтры.

Важно: также требуется поменять фильтр вентиляции салона, если в выбранной комплектации транспорта он предусмотрен.

Второе обслуживание

Следующую процедуру стоит проводить после того, как машина достигнет 30 000 км пробега. В этот раз сотрудники СТО обновляют следующие элементы и вещества:

• фильтры вентиляции салона, воздушный элемент;

• охлаждающую и тормозную жидкости;

Третье ТО

Эта процедура осуществляется на отметке в 40000–45000 км пробега. На То-3 все процедуры повторяются.

Четвёртое обслуживание

Чтобы отправить транспорт на четвёртый технический осмотр, требуется преодолеть 60–75 тысяч километров. Кроме вышеупомянутых признаков, механики оценивают состояние тормозных колодок, обновляют ремень газораспределительного механизма, заменяют ремень дополнительных элементов и роликов.

Пятое, шестое, седьмое и остальные

На 5-м этапе автомобиль отправляется на осмотр после 90 000 км.

Важно: Пятый технический осмотр и все последующие плановые операции с автомобилем Рено Логан 2 поколения проводятся через каждые 30 тысяч километров пробега.

Все указанные манипуляции повторяются.

На каждом этапе проведения процедур по обслуживанию автомобиля Рено Логан, начиная с первого, механики должны проверять:

• состояние трансмиссии;
• ходовую часть;
• рулевое управление;
• тормозную систему;
• электрооборудование.

Отдельное внимание следует уделить ремню газораспределительного механизма. Этот элемент требуется проверять каждые 90 тысяч километров или через 4 года. А когда Рено второго поколения преодолеет отметку в 150 000 км (Renault 1 поколения в 120 000 км), требуется заменить некоторые шкивы силового агрегата.

Стоимость

Ценовая политика каждого сервиса технического обслуживания имеет свои особенности. Поэтому перед обращением следует уточнить этот момент у сотрудников выбранного вами СТО.

Средняя стоимость процедур по России составляет 4 500 – 6 500 рублей.

Сервисная книжка

Технический паспорт автомобиля Renault Logan в формате pdf находится по адресу: http://service.renault.ru/13826_service.pdf

Самостоятельное обслуживание

Важно: для того чтобы техническое обслуживание автомобиля не ударило по карману, следует регулярно обращаться в сервис. Пренебрежение плановым ТО приведёт к увеличению вероятных поломок, а, значит, и стоимость ремонта возрастёт.

Автомобиль от французских производителей Renault Logan 2 поколения является бюджетным транспортом, поэтому для многих владельцев ТО может создать некоторые экономические неудобства. В целях экономии ряд манипуляций владельцы могут выполнить самостоятельно: обновление жидкостей, моторного масла, замена салонного, воздушного и масляного фильтров. Такие простые операции позволят сэкономить на ремонте денежные средства. В целом, транспорт в обслуживании не дорог.

От дефицита запчастей на Рено владельцы не страдают, да и их стоимость приемлема для большинства людей.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/reno-logan-remont-i-obsluzivanie-svoimi-rukami.html

Ремонт Рено

Обслуживание и ремонт в нашем автосервисе Renault обычно заключается в плановом ремонте или замене отработанных материалов. Благодаря высокому дорожному просвету и специально разработанному строению и высокому клиренсу практический все модели этой марки надежны даже для наших разбитых дорог. Лидерами среди них являются Logan и Sandero.

Записаться на сервис

Автоцентр «Альтика» предоставляет полный сервис и производит ремонт Renault любого поколения и предлагает цены на обслуживание этой марки по нормочасам Nexia.

Все специалисты компании являются высококвалифицированными мастерами с большим опытом работы. Для постоянных клиентов мы разработали особую накопительную систему скидок. Теперь обслуживание вашего автомобиля, в том числе прохождение планового техосмотра, можно получить по выгодной цене!

Мы осуществляем:

Замена тормозной жидкости

Основные направления ремонта Renault в нашем автосервисе:

При первых признаках поломки авто обращайтесь в «Альтику». Наши автомеханики работают только с использованием современной техники и качественных запчастей. На ремонт Renault мы даем 100% гарантию!

Цены на ремонт выполняемые ООО «Альтика» в автосервисе Renault

Внимание! Цены на сайте могут быть обновлены с небольшим запозданием. Чтобы узнать точную цену — позвоните нам! И не забывайте про скидку!

Наименование работы Logan 8 кл. Sandero

1.	Замена двигателя в сборе	5000	5000
2.	Диагностика двигателя (сканер)	600	600
3.	Капремонт двигателя	18000	18000
Все цены
1.	Замена передней ступицы колеса (подшипник) — 1 сторона	1500	1500
2.	Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона правый	900	900
3.	Замена приводного вала (Мех КПП) — 1 сторона левый	1500	1500
Все цены
1.	Замена подшипника задней ступицы	800	800
2.	Замена задней балки	3000	3000
3.	Замена пружины задней — 1 сторона	400	400
Все цены
1.	Замена сцепления в сборе	4000	4000
2.	Замена цилиндра сцепления рабочего	500	500
3.	Снятие/установка КПП	2600	2600
Все цены
1.	Замена рейки рулевой	5000	5000
2.	Замена насоса гидроусилителя	1600	1600
3.	Замена тяги рулевой	1500	1500
Все цены
1.	Замена тормозной жидкости	700	700
2.	Замена усилителя тормоза	1500	1500
3.	Замена диска тормозного переднего — 1 сторона	750	750
Все цены
1.	Замена резонатора	800	800
2.	Замена глушителя	400	400
3.	Замена трубы приемной	800	800
Все цены
1.	Замена форсунок топливных (всех)	1200	1200
2.	Замена топливного насоса высокого давления	600	600
3.	Замена бака топливного	1500	1500
Все цены
1.	Замена ремня генератора	900	900
2.	Замена генератора	3000	3000
3.	Замена стартера	1500	1500
Все цены
1.	Замена помпы водяной	2500	2500
2.	Замена термостата	600	600
3.	Замена радиатора	1500	1500
Все цены

Источник: https://www.altika.ru/renault/

Ремонт Renault Logan своими руками

Раздел etlib.ru содержит подробную информацию о том, как проводится ремонт Рено Логан своими руками. Пользуясь каталогом материалов, владелец автомобиля получает в распоряжение интерактивное руководство по ремонту Рено Логан, которое позволит без особого труда справится с диагностикой и устранением неполадки.

На страницах портала можно найти не только фотоотчет, но и видео, а также статьи, которые послужат инструкциями по устранению неисправностей. Наглядные примеры позволят быстрее понять алгоритм действий и учесть все нюансы. Среди часто запрашиваемых инструкций присутствует замена масла Рено Логан, замена фильтров Рено Логан или замена генератора Рено Логан. Некоторые из этих процедур необходимо проводить профилактически, что делает их алгоритм важной информацией для любого автовладельца.

Что же касается устранения неисправностей, то чаще всего владельцев этой модели автомобиля интересуют алгоритмы, касающиеся тормозных колодок и газораспределительной системы. Для быстрой ликвидации поломок в тормозной системе пригодится замена колодок Рено Логан. Вернуть работоспособность газораспределительной системы позволит инструкция, в которой описана для Рено Логан замена ремня грм.

Если в процессе изучения материала понадобятся дополнительные сведения, их всегда можно получить, задав вопрос другим посетителям, среди которых немало опытных владельцев автомобилей, а также профессиональных механиков.

Первое поколение Renault Logan

Проект первого поколения Рено Логан был представлен в 1998-м году. Спустя 6 лет автомобиль появился на прилавках магазинов, представленный в кузове «седан». В период с 2006-го по 2007-й год в состав серии вошли следующие модификации:

• «универсал» (Logan MCV);
• «фургон» (Logan Van);
• «пикап» (Logan Pick-up).

Среди двигателей, входящих в комплектацию Логана присутствовали, как 8-ми, так и 16-и клапанные варианты. На российский рынок «седаны» поставлялись лишь с бензиновыми модели с объемом 1,4 л и 1,6 л. Дизельные моторы 1,5 л устанавливались для продажи в других странах.

2008-й год порадовал рестайлингом Renault Logan. Новая модель получила более крупные фары, обновленные бамперы, хромированную решетку радиатора, более удобный интерьер. Производителем была введена АБС Bosch 8 поколения и удален стабилизатор поперечной устойчивости. Как и в предыдущей версии, ремонт и эксплуатация Рено Логан легко поддавались даже неопытному водителю.

Новое поколение Renault Logan

С 2012 года и по настоящее время производитель выпускает Renault Logan второго поколения. Модель выпускается на платформе Dacia M0, обладает возможностью установки, как бензиновых, так и дизельных двигателей и отличается исключительным внешним видом, соответствующим современным веяниям автомобильной моды. Производители постарались, чтобы ремонт и обслуживание Рено Логан стали намного проще, несмотря на значительные изменения в технической части.

Подробнее

Источник: https://etlib.ru/auto/renault-46/cat-logan-856

Renault / Автомобили / Технический центр «Гвардейский»

Автомобили Renault обрели мировую славу за счет своей надежности и доступности. Баснословные продажи данной марки становятся лишним подтверждением высокого качество выпускаемых авто. Их экстерьер покоряет стильным, динамичным дизайном, а комфортабельный интерьер и прекрасные технические характеристики выводят в лидеры среди легковых автомобилей.

                                                      Пара слов о Рено или качество, проверенное временем

Компания Renault берет свое начало в далеком 1898 году, когда был собран первый автомобиль-вуатюретка. Всего за год продажи этой модели достигли 15 машин.

Постепенно развиваясь и совершенствуясь, компания «Братья Рено» разрабатывала новые модели и завоевывала все новые и новые рынки сбыта. В 1966 году был подписан судьбоносный договор с небезызвестными на то время компаниями Peugeot и Volvo об объединении технологических мощностей.

С этого момента отмечается значительный рост компании Renault, а ее модели становятся наиболее продаваемыми французскими авто во всем мире.

                                                         Один раз и на всю жизнь

На сегодняшний день модельный ряд Рено представлен не только легковыми, но и коммерческими автомобилями. Renault Sandero, Renault Logan и Renault Duster – одни из наиболее популярных в нашей стране. Они прекрасно выдерживают нестабильные климатические условия и идеально адаптированы к нашим дорогам.

Единожды став владельцем автомобиля Renault, вы навсегда останетесь ярым приверженцем данной марки. Обслуживание Рено не требует значительных затрат, ремонт Рено проходит легко и быстро, а поиск запчастей для автомобиля данной марки не займет много времени.

Единственное условие, которое следует выполнять владельцу Renault, — бережно относиться к своему транспортному средству и время от времени посещать автосервис Рено для прохождения планового техосмотра в Казани.

                                  Технический центр Гвардейский – один из лучших в Казани по ремонту Рено

Основанный в 2004 году, автосервис Гвардейский завоевал лидирующие позиции на профилирующем рынке. Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля Renault и столкнулись с необходимостью его облуживания, ремонта Renault или поиска запчастей для Рено, с радостью предлагаем вам свои услуги. Наш технический центр способен быстро и профессионально решить почти все ваши проблемы. Мы действительно одни из лучших в своем деле!

                                           Огромный спектр предоставляемых услуг по ремонту Renault

Перечень услуг нашего автосервиса не ограничивается стандартным обслуживанием Рено и проведением комплексной диагностики автомобиля.

Мы также производим работы по ремонту Рено любой сложности, замене ГРМ, замене отдельных деталей, узлов и агрегатов, продаже оригинальных запчастей для Рено по доступным ценам.

Вы можете не только самостоятельно проконтролировать весь процесс проведения ремонтных работ, присутствуя в ремонтной зоне, но и получить рекомендации от опытных специалистов по дальнейшему обслуживанию Рено и его уходу.

                                                     Почему стоит выбрать именно автосервис Гвардейский

Выбирая технический центр Гвардейский, вы получаете быстрое и качественное выполнение работ по обслуживанию и ремонту Renault.

Наличие высококвалифицированного персонала, собственного склада запчастей для Рено и цеха по металлообработке коленвалов и блоков цилиндра Рено позволяет мгновенно и без излишних финансовых накруток устранять сбои в работе поврежденных механизмов. Наши услуги являются сертифицированными, а вы получаете гарантию на выполненные в нашем техцентре работы.

В нашем техцентре есть возможность не только приобрести запчасти для Рено Логан, запчасти для Рено Сандеро, Запчасти для Рено Дастер, но и установить их со скидкой.

Мы заботимся не только о качественном предоставлении своих услуг, но и о финансовой выгоде своих клиентов. Предлагаем одни из наиболее низких цен в регионе. Предоставляем существенные скидки и регулярно проводим специальные акции. Дарим бессрочные накопительные дисконты. Работаем как с наличным, так и с безналичным расчетом.

Технический центр «Гвардейский» — автосервис по ремонту Рено!

Плановые проверки транспортных средств Рено Дастер, Рено Сандеро и Рено Логан

Если разбираться в особенностях технически проверок данных моделей транспортных средств — становится понятно, что проводить проверки нужно после прохождения определенного уровня пробега. Эти интервалы прописываются заводами, которые занимаются производством данных транспортных средств. Лучше всего не нарушать такие рекомендации, это позволит значительно увеличить показатели долговечности вашего автомобиля.

При эксплуатации транспортного средства в достаточно агрессивной среде или в качестве буксира для разнообразных прицепов — нужно сократить перерыв между плановыми проверками, чтобы избежать появления серьезных проблем.

Какие именно роботы будут осуществляться при прохождении плановой проверки:

• Плановая замена масла в моторе, масляный фильтр также подлежит замене
• Будут проверятся тормозные диски и колодки, при выявлении износа или неисправности, необходима немедленная замена этих элементов
• Свечи зажигания также необходимо регулярно менять
• Проверяется охлаждающая жидкость, если существует такая необходимость нужно выровнять ее уровень, привести его в нормальное, стабильное состояние
• Шланги из системы охлаждения также проверяются на наличие повреждений или на нарушение герметичности всех соединений
• Проверяются все электрические блоки управления
• Подвеска и амортизаторы проверяются на работоспособность и герметичность
• Обязательно проверяется гидропривод, который является важной частью рулевого усилителя, рабочая жидкость должна всегда находится на стабильном уровне, если это не так, или найдены неисправные детали — лучше всего сразу же произвести их замену
• Жидкость, которая находится в специальных бачках тормозной системы, также необходимо проверять и при появлении такой необходимости корректировать ее уровень до достижения оптимальных показателей
• Омыватель стекла также тщательно проверяется, нужно регулярно доливать туда рабочую жидкость
• Проверяются шины и колеса, степень износа данных элементов, уровень давления, если существует такая необходимость — нужно стабилизировать уровень давление путем подкачки колеса и добавлением внутрь необходимого количества воздуха
• Проверяются все приборы, которые отвечают за наружное освещение, если это надо — меняются лампы и калибруется сам свет фар
• Проверяется ветровое стекло и зеркала — при необходимости нужно произвести аккуратную регулировку всех отражающих элементов
• Щетки и сам механизм, который отвечает за очистку ветрового стекла, также необходимо тщательно проверять, при необходимости заменять неисправные элементы

Проверки, которые проводятся через 30 000 километров и несколько нюансов таких осмотров

• Меняется масло, а также сам масляный фильтр
• Замена элементов тормозной системы
• Воздушный фильтр в моторе также нужно заменить
• Осмотр и плановая замена топливного фильтра, лучше всего осуществлять данную процедуру очень аккуратно
• Воздушный фильтр, который находится в системе, отвечающей за отопление и вентиляцию салона, необходимо менять
• Проверяется герметичность элементов системы, которые отвечает за вывод за пределы транспортного средства, всех отработанных газов
• Проверяется аккумуляторная батарея и степень ее износа
• Проводится осмотр кузова транспортного средства, проверяется лакокрасочное покрытие

Проверки и замена элементов, после прохождения 60 000 километров:

• Производится замена ремня ГРМ и его сопутствующих элементов
• Меняются крепежные элементы и зубчатый шкив коленвала
• Также меняют ремень привода некоторых вспомогательных деталей и агрегатов
• Проверяется передняя подвеска и рулевой привод. При достаточно сильном износе шарниров, нужно заменить поврежденные элементы
• Проверяется гидропривод системы, отвечающей за торможение, в основном проверяют не нарушена ли герметичность данного узла. Неисправные детали нужно заменить.
• заменить свечи зажигания на Рено
• Проверка всех основных тормозных механизмов, замена неисправных деталей

Система охлаждения двигателя вашего транспортного средства — это достаточно важная вещь, поэтому нужно регулярно менять в ней охлаждающую жидкость.

Технический центр по ремонту Рено в Казани «Гвардейский» рекомендует регулярное техническое обслуживание.

* Окончательный расчет стоимости работ зависит от комплектации автомобиля и возможных дополнительных услуг, связанных с состоянием транспортного средства. Для определения более точной итоговой суммы просьба обратиться к менеджеру Технического центра «Гвардейский».

Источник: http://sto01.ru/brands/renault/

Ремонт Рено Логан 2, ремонт Renault Logan 2

В 2014 году вышла обновленная модель самого популярного седана концерна Renault — Логан 2. Сильно изменился кузов, оптика и отделка салона. На вид это стал уже совсем другой автомобиль. Если говорить о технических характеристиках, то здесь изменения минимальны.

 Разве что Логан второй генерации лишился двигателя 1,4 K7J. На автомобили теперь устанавливаются бензиновые моторы 1.2  D4F, 75 л.с., а двигатель 1,6 выпускается в 8 клапанном (К7М) и 16 клапанном (К4М) исполнении.

Фактически такие же силовые агрегаты применяются и на других моделях Рено. 

Рено Логан 2 оснащается 5-ти ступенчатой механической коробкой передач JH3 или 4-х ступенчатым автоматом DP2. 

  Что выгодно отличает СТО «Орбита» от других автосервисов?

• Специализация на обслуживании автомобилей Рено.
• Наличие всего необходимого инструмента и диагностического оборудования Renault Can Clip.
• Выгодное соотношение цена / качество.
• Честные цены на ремонт Логан 2 – все цены приведены на сайте, просто выберите соответствующий раздел и операцию.
• Все запчасти в наличии — большой выбор качественных деталей по низким ценам.
• Оперативность и гарантия на работы.

Рассмотрим распространенные проблемы с Рено Логан 2

Ремонт ходовой части / ремонт подвески Рено Логан 2:

• Передний ступичный подшипник. Запрессовывается в поворотный кулак. Рекомендуется устанавливать качественные подшипники – французские или шведские.
• Сайлентблоки переднего рычага. Отслаиваются и отрываются. Есть возможность поменять отдельно от рычага, но второй раз необходимо менять рычаг.
• Шаровая опора. Появляется люфт. Рекомендуем в целях безопасности менять рычаг целиком. Дело в том, что передние рычаги штампуются из тонкостенного металла. Это не позволяет дать гарантию, что новая шаровая опора будет крепко держаться в посадочном месте.
• Передние амортизаторы и пружины достаточно крепкие, редко требуют замены раньше 100 000 километров.
• Задняя балка неприхотлива и требует замены только, если был ощутимый удар в заднюю подвеску.

Ремонт Логан 2 – рулевое управление:

• Замена рулевых тяг и наконечников.
• Замена рулевой рейки. Надежный узел – требует замены очень редко.
• Развал – схождение передней оси. Обязательная процедура после работ с рулевым управлением.

Ремонт узлов трансмиссии и сцепления Renault Logan 2:

• Сцепление при правильной эксплуатации «ходит» не менее 100 000 – 120 000 километров. Сцепление нужно менять полностью в сборе (корзина, диск сцепления и выжимной подшипник). Замена приводов.
• Замена пыльников приводов. Замена внешних пыльников настолько трудоемкая и неблагодарная работа (ШРУСы не снимаются- приходится демонтировать внутренние пыльники, которые зачастую безвозвратно повреждаются), что, принимая во внимание невысокую стоимость нового привода, проще дождаться, когда пыльник окончательно выйдет из строя и поменять привод в сборе.

Источник: https://orbita-renault.ru/remont/renault_logan_2/

Рено Логан (Renault Logan)

Renault Logan – это надежные, качественные и экономные машины бюджетного класса, которые являются доступными для многих категорий автомобилистов со всего мира. Авто данной модели имеют эргономичный дизайн и отменно подходят для применения в городских условиях.

Ремонт и эксплуатация Рено Логан

Ресурс машин модели Renault Logan является долговечным и эффективным. Для поддержания транспортного средства в хорошем рабочем состоянии требуется периодически проводить диагностику на наличие сбоев в функционале и строго соблюдать регламент техобслуживания.

ТО авто этой марки необходимо проходить ежегодно либо после достижения каждых 15 тысяч км пробега. Своевременный сервис Рено Логан позволит восстанавливать эффективную функциональность машины и менять расходники до полного выхода их из строя.

Техобслуживание Renault Logan следует проводить только на специализированных СТО. Официальные сервис-центры предлагают автомобилистам качественное выполнение работ, на которые распространяется документально подтвержденная гарантия. Таким образом, можно избежать лишних растрат денег и быть уверенными в отменном функционале транспортного средства.

Обслуживание, ремонт и эксплуатация Рено Логан в Москве

Самостоятельное проведение ремонта и техобслуживания Renault Logan может иметь плохие последствия для авто. Это обусловлено огромной сложностью в выполнении работ, которые требуют от мастера наличия квалификации и достаточно большого опыта в данной сфере деятельности.

Провести ТО Renault Logan в Москве можно в автотехцентре «Автопилот». Одним из основных направлений нашей специализации являются машины данной марки. Потому сотрудничество с нами обеспечивает клиентов такими преимуществами, как:

• хорошее качество проводимых работ;
• соблюдение оговоренных сроков выполнения ремонта и ТО;
• гарантия на все виды предоставляемых услуг;
• низкие цены;
• применение высокотехнологичного оборудования для диагностики неисправностей и профессиональной базы инструментов для их устранения;
• консультации для клиентов автотехцентра по вопросам эксплуатации, ТО и ремонта машин марки Renault.

Ищете качественный и недорогостоящий сервис Рено Логан в Москве? Воспользовавшись услугами мастеров техцентра «Автопилот», вы останетесь довольными от такого сотрудничества.

Источник: https://autopilot-rpc.ru/renault-logan/

Ремонт капота Renault Logan II (Рено Логан 2)

Кузовной ремонт автомобиля Renault Logan II за один день в автосервисе в Приморском районе СПб. Ремонт капота после ДТП за разумные деньги гораздо оптимальнее, чем покупать новый элемент. Экономия на сроках и расходах на ремонт достигает более чем в 2 раза, чем покупать и красить новый капот!

Фотографии автомобиля перед началом кузовных работ.

Как видно по представленным двум снимкам, капот новенького автомобиля Рено Логан второго поколения был несильно, однако, неприятно замят в передней части в следствие небольшого ДТП с препятствием. Владельцу авто хотелось как можно скорее избавиться от досадных вмятин на капоте, поэтому он записался к нам на ремонт кузова автомобиля за один день.

Сколько стоит ремонт капота с покраской на вашем автомобиле вы совершенно бесплатно узнав у нашего мастера по телефону или прислав нам фото повреждения и автомобиля.

Кузовной ремонт Renault Logan II

Рихтовка капота от небольших повреждений в легкодоступных для инструмента местах не занимает много времени у опытного мастера, поэтому спустя пару часов капот автомобиля отремонтирован и можно начинать готовить элемент автомобиля к покраске.

В ходе рихтовки элемента в местах, где раньше были повреждения обработанные оголенные участки железа тут обрабатываются специальными составами, чтобы предотвратить образование и развитие коррозии. На этом кузовные работы завершены, капот Рено отправляется на подготовку к покраске.

Капот тщательно зачищается и грунтуется. В данном случае для достижения максимального качества результата ремонта, капот будет краситься целиком, поэтому мастер-маляр как следует готовит элемент к предстоящей покраске.

Покраска капота Renault Logan II

Покраска Renault Logan производится в специальном окрасочном боксе, где при особых условиях достигается максимальное качество нанесения лакокрасочного покрытия. Покраска капота производится отдельно от автомобиля на специальной стойки. Капот красится только с внешней стороны, что опять же позволяет сэкономить в два раза, нежели при замене капота на новый, когда элемент необходимо красить уже с двух сторон.

За окраской следует сушка. Сначала производится высокотемпературная сушка в камере, а затем уже капот остывает при нормальной температуре в ремзоне. Мастер станции проверяет качество проведенных работ, после чего даёт добро на установку капота на своё законное место.

Новенький вымытый автомобиль с отремонтированным родным капотом дожидается своего владельца на нашей стоянке.

Кузовной ремонт и покраска Renault Logan II успешно завершены. Автомобиль удалось оперативно отремонтировать в сжатые сроки, а самое главное, что качество совершенно не пострадало. Владелец машины остался доволен, чему мы также очень рады. 

Источник: https://kuzovnoycenter.ru/primery-rabot/remont-kapota-renault-logan-2.html

Ремонт Renault Logan (Рено Логан)

Ремонтируйте Renault Logan с выгодой!

• Скидка на ремонтные работы — 10%
• Ремонт автомобилей Renault более 12 лет
• Контороль качества по ISO 9001
• Технический центр имеет 6 постов
• Доступные цены

Автосервис «БасСервис» осуществляет ремонт и техническое обслуживание (ТО) бюджетного автомобиля Renault Logan (Рено Логан).

Рено Логан – повседневный городской компактный автомобиль B-класса по доступной стоимости. Экономичный седан обладает четкими и плавными линиями в оформлении кузова, прост и удобен в управлении. Отличная управляемость, курсовая устойчивость и экономичность автомобиля достигаются при помощи силовых агрегатов и трансмиссий, установленных на Рено Логан, а также увеличенной жесткости пружин подвески и обновленному стабилизатору поперечной устойчивости.

Берём в работу модели:

Ремонт Renault Logan 1 Ремонт Renault Logan 2

Своевременный и качественный ремонт избавит вас от всех проблем!

Техническое обслуживание Renault Logan (Рено Логан) в Москве

Несмотря на надежность и практичность автомобиля Renault Logan (Рено Логан), с течением времени в работе авто могут возникать неполадки. «БасСервис» предлагает вам провести качественное техническое обслуживание (ТО), чтобы предупредить возникновение поломок автомобиля.

Другие работы:

Диагностика Кузовной ремонт Ремонт подвески/ходовой части Сход-развал

Сервис и осмотр Renault Logan (Рено Логан)

«БасСервис» на протяжении многих лет предоставляет услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей различных марок и моделей.

Мастера нашего сервиса имеют большой опыт работ в данной сфере, благодаря быстро и профессионально выполнят осмотр и диагностику Рено Логан, дадут необходимую консультацию.

На все работы по техническому обслуживанию и ремонту мы предоставляем гарантию!

Наши контакты

В нашем автосервисе «БасСервис» мы приятно удивим вас ценами и превосходным качеством работ.

Ближайшие к нам станции метро: Котельники, Жулебино, Косино, Марьино, Люблино, Кузьминки, Братиславская, Алма-Атинская и Жулебино, районы Капотня и Братеево.

Наша станция проходила добровольную сертификацию.
На все услуги и товары предоставляется гарантия.

• Качественный сертифицированный автосервис
• Новое современное оборудование
• Лучшие специалисты Москвы
• Доступные цены
• Собственный
  склад оригинальных и не оригинальных запчастей

Источник: http://bus-tech.ru/remont-renault/remont-renault-logan/