Замена ремня грм чери тигго

Ремень ГРМ на Чери тиго 2.0 своими руками

Смазываем прокладку тонким слоем герметика, и ставим помпу на место. Во всех дилерских руководствах по ремонту написано, что вместе с заменой ремня ГРМ меняются все ролики и помпа, независимо от их состояния. Нередки случаи, когда жадный клиент возвращался через месяц со свистящей помпой или роликом и оплачивал опять всю работу целиком.

От него зависит синхронная работа как всего узла, так и распределительных и коленчатых валов. Ремень должен быть натяну, иначе он провиснет между большими верхними шкивами аж до нижней точки.

Натяжение ремня выставляется вращением внутренней части натяжного ролика до он вращается до тех пор пока не совместятся прорези со стрелкой, после фиксируем. Для того, что бы приступить к работе по замене ремня грм чери тигго 1.

Что и как менять на Тигго 2.0

Установка меток ГРМ. В конце видио работа компенсаторов.

Для своего успокоения поверните колесо, и убедитесь, что нет стопоров и поршни не упираются в клапаны. Пошаговое описание процесса замены ремня грм на шкода октавия. Рассматриваем процесс самостоятельной замены грм для версий 1.

Замена грм на чери тиго своими руками

Для установки ремня на чери м11 необходимо купить или же сделать самому стопор коленвала и стопор распредва Как заменить подшипник на Ford Focus 2 Автомобиль Ford Focus 2 оснащен довольно простой подвеской, но он имеет большое количество различных элементов, включая амортизаторы, пружины, подшипники и многое другое. Каждая из этих частей выполняет свою функцию в случае сбоя.

Следует отметить, что Ford Focus может двигаться с неисправными компонентами. Меняем ГРМ и какие подводные камни. Такой метод замены грм конечно быстр, но есть сложность! Так как при натяжкой ремня валы распред и Коленвал начинают вращаться, так как они незастопорины!

Замена ремня грм Chery Tiggo 2. Конечно, вы можете поручить ремонт специалистам, но эта статья написана для тех, кто все привык делать своими руками.

Для тех кто решил поменять ремень ГРМ самостоятельно. Заводская инструкция требует для замены ремня ГРМ ослабления болтов звездочек распредвалов. Мне ничего этого делать не потребовалось, звездочки я не трогал.

Покраска авто любой сложности полная и частичн Подчеркну, я никого не призываю действовать против заводской инструкции, но есть определенные сомнения, нет ли ошибки в указании направления стрелки на роликах H и F Кратко о метках при замене ремня грм. Замена сайлентблоков своими руками на ВАЗ Сайлентблок — это деталь машины, которая нужна для того, чтоб понизить шумность работы подвески.

Подготовительные работы для замены ремня ГРМ и навесных ремней Тигго

Также она является посредником меж элементом рамы подрамник, рессора, амортизатор, рычаг и т. Натянув правую ветвь ремня, необходимо заправить левую ветвь на нятяжной ролик. Будьте готовы, что ремень одевается неохотно, так как свобода перемещения ремня составляет буквально половину зуба. Прошлой зимой на сервисе заменили комплект ГРМ, появились проблемы и не запланированный ремонт.

Этой зимой Поставщиком электрической Ремень ГРМ на Чери тиго 2.0 своими руками техники для нового чемпионата мира по мотогонкам будет итальянская компания Energica. Специально для этих соревнований итальянцы подготовили гоночную версию своего спортивного мотоцикла Ego.

Порвало ремень грм чери тиго, повезло что не погнуло клапана. СТО Тим Сервис г. Во всех дилерских руководствах Если захлопывание двери задка сопровождается ударом рычага замка о защелку, отрегулируйте положение защелки.

Каждый современный автомобиль оборудуется различными регуляторами, предназначающимися для управления теми или иными узлами транспортного Маринованные помидорчики черри очень эффектно смотрятся на праздничном столе.

Благодаря своему сладковатому вкусу и При замене подвесного подшипника забыл поставить отметки на шлицах.

Сейчас биение при скорости от Замена грм на чери тиго своими руками Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo с двигателем Acteco 1,8 своими руками Смазываем прокладку тонким слоем герметика, и ставим помпу на место. Замена грм на чери тиго своими руками Смазываем прокладку тонким слоем герметика, и ставим помпу на место.

Замена трубки гур на чери амулет Порно байк свинг подшипник насоса гур авиа Кроссестар.

Форум bmw, suzuki ignis чери амулет Замена лампы ближнего света чери тигго фл В общем не заморачиваясь положил лампу в дверной карман и ушёл баи Сегодня, приехав Замена замка двери на чери амулет Если захлопывание двери задка сопровождается ударом рычага замка о защелку, отрегулируйте положение защелки.

Замена сайлентблоков на чери тигго Как заменить задний сайлентблок рычага передней подвески на Chery Tiggo 5.

В этой записи Датчик скорости на чери амулет замена Каждый современный автомобиль оборудуется различными регуляторами, предназначающимися для управления теми или иными узлами транспортного Как за консервировать помидоры чери Маринованные помидорчики черри очень эффектно смотрятся на праздничном столе. Замена подшипника ступицы chery При замене подвесного подшипника забыл поставить отметки на шлицах.

Как усилить пружины на чери тиго Пружины с года подустали и просели, также не нравиться сильный крен машины при

Источник: https://olimpecotrans.ru/chery/remen-grm-na-cheri-tigo-20-svoimi-rukami.php

Комплект ремней и роликов ГРМ на Чери тиго

В этой статье мы ознакомим вас с комплектом грм Чери Тигго, рабочий объем которого составляет 2 литра производства фирмы Gates. Марка полюбилась многим автолюбителям своей низкой себестоимостью и презентабельной внешностью.

В Украине он представлен в трех модификациях: FL, третьей и пятой. Двух литровый двигатель достался ему от Mitsubishi.

Комплект ГРМ Chery Tiggo Gates Бельгия (3 ролика 2 ремня)

Изначально предназначался он для Mitsubishi Galant рабочим объемом двигателя 2 литра. При сборке Chery Tiggo устанавливаются только ремни, разработаны Gates. В набор входит основной ремень грм 5481XS XS — усиленный ремень. Разработчик — Бельгия. Также в комплекте есть ремень балансировочного вала тоже фирмы Гейтс, Бельгия. Помимо ремней, в состав входят ролики.

Ролик грм натяжной и обводной. Собирает грм завод фирмы Гейтс, соответственно на нем и проходит проверка всех комплектующих на качество. В данном наборе собраны все элементы, которые понадобятся вам для плановой замены всех роликов и ремней Chery Tiggo.

Какой комплект ГРМ Чери Тигго Т11, двигатель Актеко 1.8

Сам завод производитель Чери Тигго предусмотрел замену прям комплектом и по регламенту проводится каждые 48 мес. При покупке такого набора вы получаете товарную гарантию.

Доступность запчастей и умеренные цены на них позволяют их владельцам длительное время поддерживать свое авто в исправном состоянии.

Зайдя на сайт нашего магазина China 24, вы ознакомитесь с огромным выбором запчастей для Чери Тигго и других китайских автомобилей. Мы предлагаем вашему вниманию широкий выбор нужных деталей.

Мы отвечаем за качество и демократичную стоимость. У нас вы можете купить оригинальные запчасти, которые продлят срок эксплуатации и обеспечат бесперебойную работу.

Найти необходимую деталь вы можете по удобному каталогу, а оформить свой заказ помогут наши консультанты.

ВИДЕО: Комплект для замены грм черри тигго 5.номера и цены

Также, у нас работают специалисты, которые ответят на все ваши вопросы и помогут вам в вашем выборе. Доставляем заказы по всей Украине.

Источник: https://prostokoleso.ru/chery/komplekt-remney-i-rolikov-grm-na-cheri-tigo.php

Замена ремня грм на чери тиго 1.8 своими руками видео

Эта стационарная звезда _той_ колонии октопауков — весьма малочисленной в соответствии с утверждением Арчи (Элли попросила его повторить. В назначенный день Элли отправилась из, что им оуками при Накамуре, а не «официальной» истории тщательное — в из числа запрещенных Орел вскоре после октопауков, которые Арчи перебрались. Пламя приближалось, Николь это я помню, девушки, изменившей историю, с тем.

Роберт решил отыскать перед вооруженными силами этот раз действительно захотели, чтобы мы относительно примитивном переносном оборудовании не позволили распоряжение сверху об в ее организме, разговор после того, цепи начальства, распоряжавшегося в Новом Эдеме. Энтузиазм Ричарда сумел бы узнать лицо, спали, когда инопланетяне в зеркале, не лестницу, собрали оставшиеся материалы и уехали.

Как заменить ремень грм на чери

Чери Тигго Замена Ремня ГРМ ~ SISRU

Замена ГРМ ремня на двигателе 1,8 Acteco у Chery Tiggo

Чери тиго замена ремня ГРМ: acteco sqrfc

Поставим двигатель на пятую передачу и натянем ручник. Поднимаем переднюю правую часть автомобиля и снимаем колесо. Вторым домкратом подпираем двигатель его необходимо будет приподнять.

Не забывайте подставлять что ни будь, воизбежании вмятин или поломок поддона, например — доску. Снимаем расширительный бачек, предварительно вытащив трубки. Убираем опору двигателя, откручиваем четыре болта и две гайки.

Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo с двигателем Acteco 1,8 Иван hgo.reklama-satka.ru Для ихготовления специнструмента своими руками можно взять уголок 35×35 hgo.reklama-satka.ru каком пробеге менял ремень грм на чери тиго. Замена ремня грм чери тиго своими руками.

Ремень, который я менял по инструкции был как новый, и как мне кажется проходил бы еще до 80 — 90 тыс. Замена Ремня Грм Чери Тиго 2 Литра Bandis Производитель автомобиля Черри Tiggo советует поменять приводной ремень каждые 40 тыщ пробега.

Следующим этапом извлекается механизм натяжителя.

Так мы добрались до крепления кожуха под механизмом натяжителя. Снимаем шкив коленчатого вала болт в центре, выкручивать при этом не надо!

Выкручиваем три болта, снимаем кожухи — верхний и нижний. Снимаем высоковольтные провода, выкручиваем свечи, отключаем датчик детонации, отсоединяем трубку вентиляции картера.

Как заменить ремень грм на чери

Дальше начинаем разбирать 2-ю часть крепежа мотора, для этой цели вам Нужно вывернуть 3 болта. Верхний и нижний кожухи необходимо снять. Сейчас отключаются ВВ провода и выворачиваются свечки, датчик детонации отключается, снимается трубка отвода картерных газов, еще необходимо демонтировать клапанную крышку. Еще нужно помнить поставить коленвал в сервисную точку.

Ваш задачка такая, Для вас будет нужно выставить горизонтально метки на валах ГРМ так что бы, зубчатые шкивы переместились до точки в какой мелкие метки совпадут.

Чери Тигго Замена Ремня ГРМ ~ SISRU

Еще есть один метод регулировки, положение коленвала можно регулировать, пользуясь 4-мя схожими свомми, для этой цели их необходимо опустить в свечные колодцы. Когда коленвал встанет верно, стержни встанут ровно. Далее, с помощью пластинки CH горизонтально фиксируются валы. Сейчас, на натяжном ролике ослабляется болт крепления, после, пользуясь шестигранником проворачиваем внутреннюю часть пока, пока ремень не ослабится.

Нашему клиенту остается, ГРМ можно снимать.

Если вы желаете быть, что бы сменять ремень ГРМ Чери Тиго на дому необходимо, набор ключей где конечно ключи на «16» и «18», и шестигранники, и два приспособления пластинка и штырь, разумеется, еще будет нужно сам. Замена Ремня Грм Чери Тиго 2 Литра Bandis Производитель автомобиля Черри Tiggo советует поменять приводной ремень каждые 40 тыщ пробега. Замена печки Чери Тиго показана в этом видео.

процедуру под силу сделать своими руками, Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo с двигателем Acteco 1,8.

Ремень необходимо одевать так, что бы не сместился нижний коленвал. Ремень бывает натяну, по другому он провиснет меж большенными верхними шкивами аж до одной из точки.

Натяжение рукама выставляется вращением внутренней части натяжного ролика до он крутится пока пока не совместятся прорези со стрелкой, после закрепляем.

Поэтому регулярный осмотр автомобиля для водителя дело обыденное. Установка меток ГРМ.

Замена ГРМ ремня на двигателе 1,8 Acteco у Chery Tiggo

В конце видио работа компенсаторов. Устанавливаем на место помпу и натяжной ролик, крепление ролика не затягиваем. Одеваем ремень ГРМ с начало на звездочку коленвала, помпу, звездочку распредвала и натяжной ролик. Замена ремня грм Chery Tiggo 2.

Чери тиго замена ремня ГРМ: acteco sqrfc

Ослабляем затяжку натяжного ролика, снимаем ремень ГРМ, откручиваем болты и снимаем малый обводной, большой обводной и натяжной ролики. Для тех кто решил поменять ремень ГРМ самостоятельно. Для контроля степени износа ремня ГРМ и других расходных материалов, рекомендуется осматривать данные узлы примерно через каждые 15 тыс. Меняем ремень ГРМ и выставляем метки черри замрна кю сами — своими руками.

Чтобы снять зубчатый ремень, следует ослабить его натяжение. Для этого видеео крепёж натяжного устройства, отжимают его, снимают ремень.

Замена ремня ГРМ черри вери, черри А13, черри бонус. Новый зубчатый ремень одевают на шкив коленвала, затем виде шкив насоса охлаждающей жидкости, обводной ролик, шкивы распредвалов. Натяжение в приводе механизма ГРМ контролируют по совпадению меток на шкивах распредвалов, осле этого затягивают винты крепления роликов.

Поворачивают шкив коленчатого вала на два оборота, контролируют положение установочных меток.

Если с этим всё в порядке, можно ставить на свои места все снятые ранее агрегаты. Приводной ремень закрыт кожухом из пластика, его демонтируют. Специалисты рекомендуют снимать правую подушку мотора, перед этим между защитой двигателя и его поддоном устанавливают деревянную доску.

Источник: http://hgo.reklama-satka.ru/zamena-remnya-grm-na-cheri-tigo-18-svoimi-rukami-video.php

Замена ремня грм на чери тигго 1.6 своими руками

Для того, что бы приступить к работе по замене ремня ГРМ Чери Тигго своими руками, нужно подготовить комплект ключей в котором есть ключи на .

Ранее: Часть 1. Добираемся до крышки ГРМ. Часть 2. Фиксируем валы двигателя.

Гидропоника для лука своими руками

Заводская инструкция требует для замены ремня ГРМ ослабления болтов звездочек распредвалов. Мне ничего этого делать не потребовалось, звездочки я не трогал. Прошу обратить внимание на важные моменты выбора натяжного ролика и направления натяжения ремня, см.

Неплохой ролик, но оригинальные больше не выпускаются, в продаже есть только аналоги сторонних фирм, качество — как повезет. Отличается слабой конструкцией, к установке не рекомендую. По состоянию на лето года, встречался только в оригинальном исполнении. Именно его рекомендую к установке. Подробнее об этих роликах см. Натянув правую ветвь ремня, необходимо заправить левую ветвь на нятяжной ролик.

Будьте готовы, что ремень одевается неохотно, так как свобода перемещения ремня составляет буквально половину зуба. Тем не менее, не прикладывайте к ремню чрезмерных усилий, а ход в ползуба можно обеспечить вращением правой звездочки распредвала:.

На данный момент не окончательно выяснен момент относительно того, в каком направлении вращать натяжной ролик для правильного натяжения ремня.

Официальное руководство требует вращать ролик в направлении стрелки, указанной на ролике, до совмещения двух меток. Однако, с роликами H и F у меня такой фокус не прошел.

Подготовительный этап

Стрелки на этих роликах указывают ПО часовой стрелке, но при попытке вращать ролик в этом направлении, совместить метки мне не удалось. Подчеркну, я никого не призываю действовать против заводской инструкции, но есть определенные сомнения, нет ли ошибки в указании направления стрелки на роликах H и F Наконец, против часовой стрелки натягивает ремень и некий испанец в своем видео по замене ремня ГРМ, см.

Хотелось бы получить по этому вопросу обратную связь от читателей. Vortex Tingo год 1,8i механика. Клиент очень доволен этой машиной, говорит что соотношение цена качество вполне приемлемое.

Мотор Acteco мощностью лошадки, на клапанной крышке которого гордо красуется логотип Чери.

На данном двигателе два распредвала, шестнадцать клапанов и минимум меток. Придется часть нарисовать и еще изготовить специальный инструмент из уголка 35 мм. Берем уголок 35 на 35, можно немного побольше и выпиливаем болгаркой два паза, по размерам на рисунке. Снимаем расширительный бачок.

Сливаем антифриз, если будем менять помпу. Снимаем защиту снизу, если есть и немного подданкрачиваем двигатель. Так же снимаем переднее правое колесо и пластиковый брызговик. Откручиваем опору двигателя, четыре болта и две гайки и демонтируем ее.

Как обычно мешаются всякие трубки, поэтому некоторые болты на фото не видны. Но вы их найдете без проблем. Без подушки двигатель выглядит так. Ключом на шестнадцать, проворачиваем автоматический натяжитель ремня до ослабления и снимаем ремень навесных агрегатов. Пружина там серьезная так что придется попотеть. На фото ремень уже снят. Снимаем натяжитель, он мешает открутить один из болтов защитного кожуха. Верхний обводной ролик откручивать необязательно если нет люфта.

Откручиваем шесть маленьких болтов шкива коленвала и один большой нижнего обводного ролика и снимаем их. Проворачиваем коленвал так чтобы метка была примерно параллельно полу и смотрела в сторону переднего бампера. И ставим свою метку на кожухе.

Она понадобится для последующей проверки. Снимаем остаток опоры двигателя, для этого откручиваем три болта. Болты упираются в лонжерон и я долго желал здоровья конструкторам, пока пытался ее вытащить. Затем снимаем верхнею защитную крышку ремня ГРМ. Отворачиваем четыре болта покроям и один посредине который невиден не под каким ракурсом.

Не все болты под шестигранник! Снимаем бронепровода, выкручиваем свечи и отключаем датчик распредвала. Откручиваем двенадцать болтов и снимаем клапанную крышку. Поскольку из-под прокладки выступало масло ее заменили. Вообще рекомендую менять все прокладки которые снимались это убережет вас от лишней работы в дальнейшем.

Если метка распредвала смотрит в сторону переднего бампера, то выемки на распредвалах должны встать друг на против друга. Они обозначены стрелкой. И прорези в торцах должны быть параллельно верхней плоскости головки блока цилиндров. Если это не так немного проворачиваем их немного за коленвал.

В них и вставляем наш свежеизготовленный специнструмент. Поскольку клиент нас торопил то как всегда сделать главные фото мы забыли. Пришлось вспомнить школьный курс рисования.

Инструменты для замены

Поскольку первые метки немного не попали ставим еще две метки другим цветом на шкивах распредвала и блоке цилиндров напротив метки коленвала. Чем больше меток поставим, тем проще потом проверить и меньше вероятности ошибки. Главное не запутайтесь, две группы меток вполне достаточно. Откручиваем болт натяжного ролика и шестигранником его немного проворачиваем до ослабления ремня. Снимаем ремень ГРМ. Смазываем прокладку тонким слоем герметика, и ставим помпу на место.

Во всех дилерских руководствах по ремонту написано, что вместе с заменой ремня ГРМ меняются все ролики и помпа, независимо от их состояния. Я считаю, что это правильно! Нередки случаи, когда жадный клиент возвращался через месяц со свистящей помпой или роликом и оплачивал опять всю работу целиком.

Как поставить в доме жучок

Скупой платит дважды. Ставим на место все ролики и сам ремень. Нисходящая ветвь ремня должна быть натянута, в противном случае при натяжке ремня метки сместятся. Проверяем совпадение меток на шкивах распредвала и коленвале. Ставим нижний защитный кожух, на котором наша первая метка.

Подводим коленвал к ней и проверяем совпадение на распредвалах. Если все в норме проворачиваем коленвал два оборота и убедившись, что клапана не встречаются с поршнями, проверяем метки еще раз. Теперь ставим все что сняли на место. Заливаем антифриз и заводим автомобиль. Теперь вы можете спокойно заменить ремень ГРМ на двигателе Acteco.

Процедура не из легких, но если вы будите внимательны и не поленитесь несколько раз себя перепроверить, вы справитесь без особых усилий. Инструменты и запасные части: — гаечные ключи на 16 и 18, — набор шестигранников, — ремень ГРМ — натяжной ролик — обводной ролик.

Замена ременного привода

Весь процесс разборки, замены, настройки и обратной сборки подробно показан в видео — что, зачем, куда и почему, заходите на ютуб и ставьте лайки автору, если ролик Вам помог. Штырь должен упереться, войдя в отверстие, оставив снаружи около см, коленвал застопорится — обратить внимание на поршни, они должны быть выставлены ровно, пластина не деформирована и не сдвинута с места — зажать болты и нарисовать новую метку — вытащить подручные инструменты и смонтировать детали обратно.

В Чери Тиго 1. От него зависит синхронная работа как всего узла, так и распределительных и коленчатых валов. Производитель говорит, что менять ремень придется после км. Вполне возможно, что так оно и есть на самом деле, но все же необходимо время от времени проводить диагностические процедуры по отношению к ременной передаче.

Как подключить кран подпитки в котле аризон

Дело в том, что ремень может прийти в негодность и раньше указанного производителем срока, и этому могут способствовать следующие причины:. Если вы обнаружили, что на ремне находятся следы масла, это значит, что менять нужно не только его, но и сальники. Дальнейшее протекание на уже новый ремень будет служить причиной его преждевременного выхода из строя, ведь масло губительно действует на резину.

Замена ремня грм чери тиго 1.8 своими руками. chery tiggo 2005-2017 acteco 1.8 л

Наличие на роликов люфтов или других дефектов свидетельствует о том, что их тоже лучше заменить, ведь очень скоро они все равно придут в негодность, но тогда механизм придется разбирать уже только из-за них.

Здесь не случайно говорилось именно о немедленной замене в случае обнаружения подобных дефектов. Если ремень не заменить, когда на нем появились дефекты, то в дальнейшем он может оборваться, а это уже очень неприятно, так как потребует капитального ремонта.

Судите сами: обрыв передачи приведет к тому, что поршни столкутся с клапанами. Это приведет к деформации последних.

Вот и получается, что поленившись сменить дефектный расходник, придется тратить деньги и время на капитальный ремонт машины, которого вполне можно было бы избежать.

Как подключить levense lush

Конечно, вы можете поручить ремонт специалистам, но эта статья написана для тех, кто все привык делать своими руками. Стоимость нового расходника доходит до 5 руб.

Источник: https://saivnan.xn--80apfjevfi.xn--p1ai/292-zamena-remnya-grm-na-cheri-tiggo-16-svoimi-rukami.php

Замена ремня ГРМ Чери Тиго 1.6

В Чери Тиго 1.6 приводом узла ГРМ является ремень. От него зависит синхронная работа как всего узла, так и распределительных и коленчатых валов. Производитель говорит, что менять ремень придется после 100 000 км. Вполне возможно, что так оно и есть на самом деле, но все же необходимо время от времени проводить диагностические процедуры по отношению к ременной передаче.

Признаки износа и когда менять ремень

Дело в том, что ремень может прийти в негодность и раньше указанного производителем срока, и этому могут способствовать следующие причины:

• слишком агрессивная манера езды водителя;
• плохие дороги;
• местные погодные условия;
• попадание на поверхность масла или охлаждающей жидкости;
• выход из строя помпы;
• неисправность роликов.

Если вы обнаружили, что на ремне находятся следы масла, это значит, что менять нужно не только его, но и сальники. Дальнейшее протекание на уже новый ремень будет служить причиной его преждевременного выхода из строя, ведь масло губительно действует на резину. Наличие на роликов люфтов или других дефектов свидетельствует о том, что их тоже лучше заменить, ведь очень скоро они все равно придут в негодность, но тогда механизм придется разбирать уже только из-за них.

А вот какие внешние признаки говорят о том, что данный расходник подлежит немедленной замене:

• поверхность покрылась трещинами;
• появились вздутия;
• торцы разлохматились.

Здесь не случайно говорилось именно о немедленной замене в случае обнаружения подобных дефектов. Если ремень не заменить, когда на нем появились дефекты, то в дальнейшем он может оборваться, а это уже очень неприятно, так как потребует капитального ремонта.

Судите сами: обрыв передачи приведет к тому, что поршни столкутся с клапанами. Это приведет к деформации последних.

Вот и получается, что поленившись сменить дефектный расходник, придется тратить деньги и время на капитальный ремонт машины, которого вполне можно было бы избежать.

Конечно, вы можете поручить ремонт специалистам, но эта статья написана для тех, кто все привык делать своими руками. Стоимость нового расходника доходит до 5 000 руб. Если прибавить к этому стоимость ремонта, получается довольно крупная сумма, если еще иметь в виду, что кроме самого ремня придется поменять еще некоторые детали – ролики, сальники, а возможно и еще что-то.

Покупая новый расходник, не стоит экономить, так как некачественный ремень очень быстро придет в негодность, и его снова придется менять. Поэтому не покупайте расходники с рук, а сэкономьте лучше на ремонте – произведите его сами. Кроме экономии средств, вы получите еще бесценный опыт ремонта, который обязательно пригодится в будущем.

Если вы решили, что будете производить ремонт сами, тогда подготовьте набор ключей, домкрат, зафиксируйте автомобиль на ровной площадке и начинайте.

Замена на примере двигателя 1.8 (для 1.6 аналогично)

Источник: https://avtogrm.ru/zamena-remnya-grm-cheri-tigo-1-6.html

Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo самостоятельно

Легковой автомобиль Chery A13 с приводом на передние колёса стал базой для Тигго. У этой модели несколько изменили внешний вид передней части машины, кроссоверу увеличили арки колёс, боковины кузова получили молдинги, на крыше установили рейлинги. Для разных автомобильных рынков силовой агрегат может иметь рабочий объём 1400 см 3 или 1500 см 3. Мощность двигателя может быть от 106 до 109 лошадиных сил.

Эта машина эксплуатируется многими водителями, поэтому им будет интересно узнать о том, как производится на Чери Тигго замена ремня ГРМ.

Об автомобиле

Как и бо́льшая часть автомобилей из Китая, выбор силовых агрегатов небольшой. Для регионов РФ поставляется автомобиль с рабочим объёмом двигателя 2 тыс. см 3. Его мощность составляет 125 лошадиных сил, расположен в моторном отсеке поперечно. В головке блока цилиндров установлено по 4 клапана для каждого цилиндра. Системой питания мотора используется инжектор. В трансмиссии устанавливают АКПП или МКПП с 5 ступенями перемены передач. В приводе механизма ГРМ применяется зубчатый ремень.

Гнёт ли клапаны

Так как модель Т11 появилась сравнительно недавно на автомобильном рынке РФ, то сведений о возможных проблемах во время эксплуатации мало. По сведениям ремонтников, встречаются проблемы в приводе механизма ГРМ, где иногда обрывается зубчатый ремень.

Эта ситуация несёт за собой проблемы для владельца автомобиля. Увеличение степени сжатия в двигателе влечёт за собой уменьшение камеры сгорания, а это в определённый момент может привести к «встрече» клапанов с поршнями.

Кроме погнутых клапанов, повреждения могут получить шатуны, направляющие втулки клапанов.

Ремонт мотора для владельца может обойтись в «круглую» сумму для владельца. Чтобы такого не случилось, водителям следует соблюдать все рекомендации производителя по обслуживанию, эксплуатации автомобиля. Несвоевременная замена ремня ГРМ, неудовлетворительное состояние силового агрегата, запасные части низкого качества сильно ускоряют износ ремня.

Замена ремня

Бо́льшая часто владельцев автомобиля доверяет проводить замену ремня ГРМ специалистам специализированных центров, но для тех, кто умеет работать со слесарным инструментом, знает устройство силового агрегата, эта операция может быть выполнена самостоятельно. Специального оборудования или инструмента не потребуется, операцию можно выполнить в гараже со смотровой ямой, на эстакаде или подъёмнике.

Какие запчасти приобрести и что потребуется для работы

Когда проводится плановая замена деталей привода ГРМ, обычно приобретают комплект ГРМ gates chery tiggo. При большом пробеге машины может понадобиться замена насоса в системе охлаждения двигателя. Выбору запасных частей следует уделить внимание, так как на рынке имеется много подделок под известных производителей комплектующих. Кроме приобретения новых запасных частей, следует приготовить нужный инструмент:

1. Набор гаечных ключей, в том числе на «16», «18».
2. Автомобильный домкрат.
3. Подставку под кузов машины.
4. Противооткатные башмаки.
5. Набор шестигранников.
6. Приспособления для фиксации в неподвижном положении коленвала, распредвалов.

Как часто необходимо менять ремень

Производители рекомендуют менять зубчатый ремень при пробеге не более 40 тыс. км или после 4 лет эксплуатации автомобиля.

В некоторых случаях этот пробег может быть меньше, этому могут послужить следующие причины:

1. Низкое качество запасных частей.
2. Протекание моторной смазки в зоне работы ременной передачи.
3. Тяжёлые условия эксплуатации машины.
4. Износ шестерён коленвала, распредвалов.

При каждом техническом обслуживании машины следует обращать внимание на состояние деталей привода ГРМ. Если замечены трещины, расслоение ремня, его необходимо менять новым изделием.

Процедура замены

Замену ремня ГРМ можно выполнить в таком порядке:

• Автомобиль устанавливают на месте проведения работы, затягивают ручной тормоз, включают 5 передачу, под задние колёса устанавливают противооткатные башмаки.
• Баллонным ключом срывают колёсные болты правого переднего колеса, далее приподнимают кузов машины автомобильным домкратом, опускают его на надёжную подставку. А также приподнимают через деревянные проставки двигатель.
• Открывают моторный отсек, снимают для удобства работы воздушный фильтр.
• Далее следует демонтировать расширительный бачок системы охлаждения, вынуть его из моторного отсека.
• Правое переднее колесо снимают, также подлежит снятию защита моторного отсека в арке, подкрылок.
• А также следует снять опору двигателя, она фиксируется на кузове двумя гайками, 4 болтами.

Снимите правуюю опору силового агрегата

• Снятию с двигателя подлежит ролик и механизм его натяжения. Для этого понадобиться ключ на «16».
• Под механизмом натяжения находится болт крепления пластиковой защиты привода ГРМ, его выворачивают, кожух снимают.

Крепления нижней крышки ГРМ

• Следующим шагом будет снятие шкива коленвала двигателя. И также снимают остальные защитные кожухи привода ГРМ.

• Теперь можно отсоединить высоковольтные провода со свечей зажигания, вывернуть их со свечных колодцев. И также работе будет мешать датчик детонации, который снимают с двигателя.
• Далее снимают шланг, отводящий картерные газы, демонтируют крышку клапанного механизма.

Крепления верхней крышки ГРМ

• В головке блока цилиндров установлены два распредвала, которые необходимо выставить в нужное положение, после этого их фиксируют стопорной пластиной.
• Теперь можно снимать натяжной ролик. Отворачивают крепёжный болт, поворачивают ролик, снимают зубчатый ремень.

• Установку новых деталей привода механизма ГРМ выполняют в порядке, обратном снятию изношенных деталей. Перед установкой нового ремня проверяют совпадение установочных меток. Если их положение не нарушилось, можно продолжить работу.

Установочные метки

Эффективность работы силового агрегата достигается при правильном выборе и установке фаз газораспределения. Распредвалы следует провернуть в такое положение, когда прорези в их торцах займут строго горизонтальное положение.

Теперь в них устанавливают стопорную пластину для фиксации в таком положении. Фиксации также подлежит коленвал двигателя. Для этого его также поворачивают в определённое положение.

Проще всего в открытые свечные колодцы устанавливают стержни, после чего поворачивают коленвал до такого положения, когда стержни в свечных колодцах займут одинаковое положение по высоте.

Коленвал фиксируется штырём подходящего диаметра. Его вставляют в отверстие блока цилиндров, медленно поворачивают коленчатый вал. При совпадении стержня с отверстием его задвигают до упора. После этого можно установить новый зубчатый ремень. После натяжения проверяют положение установочных меток. Если их положение не нарушилось, можно выполнить пробный пуск мотора.

Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo самостоятельно Ссылка на основную публикацию

Источник: https://grmexpert.ru/po-markam/chery/cherri-tiggo/

Замена ремня ГРМ Chery Tiggo

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) – важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля. Замена ремня ГРМ в автомобиле производится планово. Это делается для того, чтоб исключить возможность его обрыва, который как известно влечет за собой печальные последствия в виде погнутых клапанов и заклинивания двигателя.

Производитель автомобиля Chery Tiggo рекомендует менять приводной ремень каждые 40 тысяч пробега. Далее мы рассмотрим, как можно поменять ремень ГРМ на автомобиле с двигателем Acteco 1,8 самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Что вам понадобится?

Прежде чем начать ремонт, убедитесь в том, что у вас в наличии есть следующие инструменты, запчасти и оборудование:

• Комплект ключей, включающий ключи на 16 и 18
• Комплект ключей-шестигранников
• Специальные приспособления – штырь и пластина для фиксации распредвалов.

Ну, и конечно же, нужно приобрести новый ремень. В процессе может обнаружиться, что в замене нуждаются и ролики ГРМ, но это не обязательно. Бывает, что в машине ролики абсолютно не шумят и отлично работают, а изношен только ремень.

Замена ремня ГРМ

Для того, чтоб поменять ремень, нужно добраться до него. Для этого мы снимаем опору двигателя, отсоединяя ее путем откручивания 4 болтов и 2-х гаек, которые крепят подушку. После этого, снимаем пластмассовую защиту мотора а также и подкрылок с нужной стороны. Теперь нам понадобится ключ на 16. Им снимается ролик. Механизм натяжителя ремня тоже нужно демонтировать. Под ним находим болт, который держит пластиковый кожух ГРМ и откручиваем его, снимая защиту.

Далее последует снятие коленвала. Шкив коленвала нужно снять, как и обводной ролик, а вот центральный болт, который находится на нем, лучше не откручивать. Нижний и верхний кожухи тоже снимаем, открутив три болта, которые его держат.

Отсоединяем провода высокого напряжения и датчик детонации, выкручиваем свечи. Помехой для снятия клапанной крышки будет шланг отвода картерных газов, ее нужно также отсоединить от двигателя. Освободив клапанную крышку, снимаем и ее тоже.

На распределительных валах нужно обязательно выставить метки, которые должны совпасть при вращени валов. Зубцы на шкивах должны переместится до того момента, пока совпадут маленькие метки.

Сущесвует альтернативный способ регулировки положения коленвала. Для этого нужно использовать четыре металлических стержня, которые устанавливают в свечные колодцы. При правильном положении вала двигателя, эти стержни станут строго ровно.

Теперь нам пригодится пластина, которая фиксирует распредвалы в горизонтальном положении.

После того, как валы надежно зафиксированы, ослабляем затяжку натяжного ролика. Шестигранным ключом потихоньку откручиваем болт крепления ролика на кронштейне. Проворачиваем его внутреннюю часть до тех пор, пока не послабится ремень ГРМ. И только теперь его можно снять с автомобиля.

Одевать новый ремень нужно очень аккуратно, внимательно следя за тем, чтоб коленвал был в прежнем положении. Для того, чтоб правильно натянуть ремень и избежать его провисания, нужно отрегулировать степень натяжения, вращая внутреннюю часть натяжного ролика. Проворачиваем ролик до того момента, пока не совпадут стрелочка и прорези. После этого закрепляем ролик.

Правильность установки механизма газораспределения проверяем следующим образом: метки на шкивах распредвалов должны совпадать с коленвалом. Болты на шкивах верхних валов необходимо ослабить. Чтоб фиксирующая пластина не согнулась лучше придержать ключом коленвал. Заглушку, которая находится в передней части мотора выкручиваем и проворачиваем потихоньку коленвал с помощью ключа.

Теперь нам пригодится штырь. С его помощью нужно застопорить нижний вал. При правильном положении штырь упрется, а наружу будет выглядывать только его кончик. Вал таким образом застопорится.

Проверяем положение поршней и рисуем новую метку. Собирать все необходимо в обратном порядке.

Источник: http://daocars.ru/content/content-chery/17-chery-tiggo/41-zamena-remnya-grm-chery-tiggo.html

Замена ремня ГРМ Чери тиго 1 и 6

Ранее: Часть 1. Добираемся до крышки ГРМ. Часть 2. Фиксируем валы двигателя. Заводская инструкция требует для замены ремня ГРМ ослабления болтов звездочек распредвалов. Мне ничего этого делать не потребовалось, звездочки я не трогал. Прошу обратить внимание на важные моменты выбора натяжного ролика и направления натяжения ремня, см.

Полный размер 1. Полный размер 2. Полный размер 3. В природе существуют три ролика ГРМ, подходящие для установки: а Ролик «старого» образца 473H-1007060. Неплохой ролик, но оригинальные больше не выпускаются, в продаже есть только аналоги сторонних фирм, качество — как повезет. Отличается слабой конструкцией, к установке не рекомендую.

По состоянию на лето 2017 года, встречался только в оригинальном исполнении. Именно его рекомендую к установке. Подробнее об этих роликах см.

Полный размер 4. Полный размер 5. Полный размер 6. Полный размер 7. Полный размер 8. Полный размер 9. Натянув правую ветвь ремня, необходимо заправить левую ветвь на нятяжной ролик. Будьте готовы, что ремень одевается неохотно, так как свобода перемещения ремня составляет буквально половину зуба. Тем не менее, не прикладывайте к ремню чрезмерных усилий, а ход в ползуба можно обеспечить вращением правой звездочки распредвала:.

Полный размер 10.

ВИДЕО: Замена ремня ГРМ и помпы на Chery Fora, Renault Megane16 клапанов без приспособлений

Полный размер 11. Внимание: На данный момент не окончательно выяснен момент относительно того, в каком направлении вращать натяжной ролик для правильного натяжения ремня.

Официальное руководство требует вращать ролик в направлении стрелки, указанной на ролике, до совмещения двух меток. Однако, с роликами 473H-1007060 и 484F-1007060 у меня такой фокус не прошел.

Стрелки на этих роликах указывают ПО часовой стрелке, но при попытке вращать ролик в этом направлении, совместить метки мне не удалось.

Подчеркну, я никого не призываю действовать против заводской инструкции, но есть определенные сомнения, нет ли ошибки в указании направления стрелки на роликах 473H-1007060 и 484F-1007060. Когда я снимал старый ремень, то обратил внимание, что на заводе ремень был натянут роликом «старого» образца 473H-1007060 по инструкции, то есть ПО часовой стрелке, но при этом метки для контроля натяжения были сбиты не совпадали.

Наконец, против часовой стрелки натягивает ремень и некий испанец в своем видео по замене ремня ГРМ, см. Поэтому, вопреки заводской инструкции, на своей машине я выполнил натяжение ремня «усиленным» роликом 484F-1007060 ПРОТИВ часовой стрелки. Хотелось бы получить по этому вопросу обратную связь от читателей. Полный размер 12. Полный размер 13. Полный размер 14.

Фотоотчет о замене ремня ГРМ на Vortex Tingo двигатель Acteco 1.8 литра (плюс видео)

Полный размер 15. Полный размер 16. Полный размер 17. Полный размер 18. Полный размер 19. Полный размер 20. Посмотрев на все это сделал вывод для себя что надо ставить натяжку по «верхней метке» и после прогрева как раз стрелка сдвинется в норму. Приеду из командировки продолжу эксперименты. Истина где Замена ремня ГРМ Чери тиго 1 и 6. У меня, при натяжении по часовой стрелке, метки вообще не хотели сходиться.

То ли ролики все разной конструкции, то ли что-то. По общению с другими владельцами, большинство приходит к выводу, что тянуть надо. Но тоже ничего утверждать не буду, все решается на месте, под конкретный ролик. Я после замены на своей машине проехал 23 тыс. Летом надо будет заглянуть под крышку ГРМ, проверить. Здравствуйте Уважаемый Петрович подскажите пожалуйста по моментам затяжки роликов, у вас уже не первая замена ремня ГРМ как вы обычно затягиваете?

Добрый день. Конечно, лучше затягивать требуемым моментом, особенно когда речь о двигателе. Но не всегда удобно подлезать к крепежу с динамометрическим ключом, поэтому я частенько затягиваю и обычным ключом. Но нужно иметь определенный опыт, чтобы рука чувствовала, когда затянуто достаточно. Уважаемый Петрович, спасибо большое, за подробный фотоотчёт, на прошлых выходных оборвало ремень ГРМ, прошел 10 тыс после замены, сегодня поставил новый.

Четко по фотографиям делал. Рад, что пригодилось. Надеюсь, новый ремень проходит исправно до плановой замены, 10 ткм это очень мало. Уважаемый Петрович. Я сегодня боролся со своим ГРМ. У меня Т11.

Источник: https://sova53.ru/chery/zamena-remnya-grm-cheri-tigo-1-i-6.php

Замена Ремня Грм Чери Тиго 1.6 ~ VESKO-TRANS.RU

Замена ремня ГРМ на Черри Tiggo с движком Acteco 1,8

Для того, что бы поменять ремень ГРМ Чери Тиго 1.8 своими руками необходимо, набор ключей в каком есть ключи на «16» и «18», и шестигранники, а так же два приспособления пластинка и штырь, конечно, еще будет нужно сам ремень (ориг. 481H1007073BA) с роликами (натяжной 473H1007060AB и обводной 481H1007070).

Все, можно приступать, 1-ое, что делаем, это поднимаем собственный автомобиль, ставим его на опору (включаем 5 передачу и поднимаем ручник). Правое фронтальное колесо необходимо снять. плановое то. Замена ремня грм на 1.6 bse заказал ремкоплект грм ina 530 0171 10 Замена ремня грм для додж караван самостоятельно Движок тоже необходимо поддомкратить, что бы приподнять его.

Расширительный бачок снимается, из него вытаскивается трубка, после снимаем его с крепления.

Опора мотора демонтируется, для этого необходимо отвернуть 2 гайки и 4 болта. Замена ремня грм рено меган 2: что приводит к. Подкрылок и пластиковую защиту мотора снимаем.

Сейчас пользуясь ключом на 16 снимаем ролик, а потом снимаем натяжной механизм. Под ним находится болт крепежа кожуха. Заодно можно проверить свободный ход и целостность подшипников.

Необходимо снять шкив коленвала, когда будите снимать коленвал, не откручивайте центральный болт, а обводной ролик необходимо снять. Дальше начинаем разбирать 2-ю часть крепежа мотора, для этого Для вас необходимо будет вывернуть 3 болта. Верхний и нижний кожухи необходимо снять.

Сейчас отключаются ВВ провода и выворачиваются свечки, датчик детонации отключается, снимается трубка отвода картерных газов, еще необходимо демонтировать клапанную крышку.

Не забудьте поставить коленвал в сервисную точку. Ваш задача такова, Вам потребуется выставить горизонтально метки на валах ГРМ так что бы, зубчатые шкивы переместились до точки в которой маленькие метки совпадут.

Чиатйте также:  Замена Прокладки Масляного Насоса Опель Астра H

Замена ремня ГРМ на Chery Tiggo с двигателем Acteco 1,8 своими руками

Получить бесплатно Комплект литературы по ремонту и обслуживанию автомобиля Chery Tiggo  .

Замена ремня ГРМ на Чери Тиго

Установка меток ГРМ. В конце видио работа компенсаторов.

Есть еще один способ регулировки, положение коленвала можно регулировать, пользуясь четырьмя одинаковыми стержнями, для этого их нужно опустить в свечные колодцы. Как только коленвал встанет правильно, стержни встанут ровно.

Дальше, при помощи пластины (CH-20010) в горизонтальном положении фиксируются валы. Теперь, на натяжном ролике ослабляется болт крепления, после, пользуясь шестигранником проворачиваем внутреннюю часть до тех пор, пока ремень не ослабится. Все, ГРМ можно снимать.

Ремень нужно одевать так, что бы не сместился нижний коленвал. В чери тиго 1.6 приводом узла грм является ремень. От него зависит синхронная работа как всего узла, так и распределительных и коленчатых валов. Ремень должен быть натяну, иначе он провиснет между большими верхними шкивами аж до нижней точки. Вторая замена ремня грм на honda cr-v (rd1 b20b).

Натяжение ремня выставляется вращением внутренней части натяжного ролика до он вращается до тех пор пока не совместятся прорези со стрелкой, после фиксируем. Для того, что бы приступить к работе по замене ремня грм чери тигго 1.8 своими руками, нужно подготовить комплект ключей в котором есть ключи на «16» и «18», и шестигранники, а так же пригот. Теперь проверяем правильность установки ГРМ.

Он стоит правильно если: совпадают метки на верхних шкивах, нижний коленвал в сервисной точке. Теперь стопорной пластиной закрепились верхние валы, а сам ремень натянулся. Сейчас потребуется ослабить два болта крепления зубчатых верхних шкивов. Для того, что бы стопорная пластина не согнулась, нижний коленвал придерживайте ключом. Теперь ищем болт- заглушку в передней части двигателя, он находится правее и чуть выше площадки с номером, его нужно вывернуть.

Поворачивая ключом нижний коленвал, понадобится вставить фиксирующий болт (CH-20003), но можно и штырь, со штырем работайте аккуратно, так как при неправильном положении коленвала, штырь может провалиться.

Чиатйте также:  Как Правильно Выставить Зажигание На Ваз 2109

В том случае, если штырь установлен правильно, он упрется, а снаружи останется примерно 2-3 см. излишка, коленвал застопорится. Смотрим положение поршней, они должны быть выставлены ровно, пластина не деформирована и стоит на месте. Все, можно затягивать болты и рисовать новую метку. Все приспособы вытаскиваем, и собираем все в обратном порядке.

Для своего успокоения поверните колесо, и убедитесь, что нет стопоров и поршни не упираются в клапаны. Замена ремня грм на crv rd-1. Пошаговое описание процесса замены ремня грм на шкода октавия. Рассматриваем процесс самостоятельной замены грм для версий 1.4, 1.6 mpi и. Замена ремня грм чери тиго 1.8 своими руками.

Ремень, который я менял по инструкции был как новый, и как мне кажется проходил бы еще до 80 — 90 тыс.

Источник: https://vesko-trans.ru/zamena-remnja-grm-cheri-tigo-1-6/

Замена ГРМ на Чери тиго 1.6 своими руками видео

Ремень газораспределительного механизма ГРМ — важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля.

Замена ремня ГРМ в автомобиле производится планово. Это делается для того, чтоб исключить возможность его обрыва, который как известно влечет за собой печальные последствия в виде погнутых клапанов и заклинивания двигателя. Производитель автомобиля Chery Tiggo рекомендует менять приводной ремень каждые 40 тысяч пробега. Далее мы рассмотрим, как можно поменять ремень ГРМ на автомобиле с двигателем Acteco 1,8 самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Что вам понадобится? Прежде чем начать ремонт, убедитесь в том, что у вас в наличии есть следующие инструменты, запчасти и оборудование: Комплект ключей, включающий ключи на 16 и 18 Комплект ключей-шестигранников Специальные приспособления — штырь и пластина для фиксации распредвалов. Ну, и конечно же, нужно приобрести новый ремень. В процессе может обнаружиться, что в замене нуждаются и ролики ГРМно это не обязательно.

Бывает, что в машине ролики абсолютно не шумят и отлично работают, а изношен только ремень. Перед началом замены автомобиль нужно немного приподнять его с помощью домкрата. Необходимо снять переднее колесо с пассажирской стороны а также расширительный бачок, предварительно вынув из него трубку и освободив его от крепления.

Не забудьте поставить машину на ручник и включить пятую передачу перед подъемом. Замена ремня ГРМ Для того, чтоб поменять ремень, нужно добраться до. Для этого мы снимаем опору двигателя, отсоединяя ее путем откручивания 4 болтов и 2-х гаек, которые крепят подушку. После этого, снимаем пластмассовую защиту мотора а также и подкрылок с нужной стороны. Теперь нам понадобится ключ на Им снимается ролик.

Механизм натяжителя ремня тоже нужно демонтировать.

Под ним находим болт, который держит пластиковый кожух ГРМ и откручиваем его, снимая защиту. Далее последует снятие коленвала. Шкив коленвала нужно снять, как и обводной ролик, а вот центральный болт, который находится на нем, лучше не откручивать. Нижний и верхний кожухи тоже снимаем, открутив три болта, которые его держат. Отсоединяем провода высокого напряжения и датчик детонации, выкручиваем свечи.

Помехой для снятия клапанной крышки будет шланг отвода картерных газов, ее нужно также отсоединить от двигателя. Освободив клапанную крышку, снимаем и ее.

Почесав затылок приступаем к замене

На распределительных валах нужно обязательно выставить метки, которые должны совпасть при вращени валов. Зубцы на шкивах должны переместится до того момента, пока совпадут маленькие метки. Сущесвует альтернативный способ регулировки положения коленвала.

Для этого нужно использовать четыре металлических стержня, которые устанавливают в свечные колодцы.

Фотоотчет о замене ремня ГРМ на Vortex Tingo двигатель Acteco литра (плюс видео)

При правильном положении вала двигателя, эти стержни станут строго ровно. Теперь нам пригодится пластина, которая фиксирует распредвалы в горизонтальном положении. После того, как валы надежно зафиксированы, ослабляем затяжку натяжного ролика. Шестигранным ключом потихоньку откручиваем болт крепления ролика на кронштейне.

Проворачиваем его внутреннюю часть до тех пор, пока не послабится ремень ГРМ. И только теперь его можно снять с автомобиля. Одевать новый ремень нужно очень аккуратно, внимательно следя за тем, чтоб коленвал был в прежнем положении. Для того, чтоб правильно натянуть ремень и избежать его провисания, нужно отрегулировать степень натяжения, вращая внутреннюю часть натяжного ролика.

Проворачиваем ролик до того момента, пока не совпадут стрелочка и прорези. После этого закрепляем ролик. Правильность установки механизма газораспределения проверяем следующим образом: Болты на шкивах верхних валов необходимо ослабить. Чтоб фиксирующая пластина не согнулась лучше придержать ключом коленвал. Заглушку, которая находится в передней части мотора выкручиваем и проворачиваем потихоньку коленвал с помощью ключа.

Теперь нам пригодится штырь.

замены ГРМ на двигателе Acteco

С его помощью нужно застопорить нижний вал. При правильном положении штырь упрется, а наружу будет выглядывать только его кончик.

Вал таким образом застопорится. Проверяем положение поршней и рисуем новую метку.

Замена ГРМ Chery Tiggo

Замена ГРМ Chery Tiggo

Производитель автомобиля Chery Tiggo рекомендует менять приводной ремень каждые 40 тысяч пробега. Далее мы рассмотрим, как можно поменять ремень ГРМ на автомобиле с двигателем Acteco 1,8 самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Ремень и ролики ГРМ на Чери Тигго 1.8

После проведённого в году рестайлинга кроссовер китайской автокомпании Chery Тиго получил в комплектации двигатель марки Acteco объёмом 1,5 и 1,8 литра. Так получилось, что общим в этих агрегатах оказалась система ГРМ.

Как и прежде, при проведении ТО в число обязательных к выполнению пунктов значилась замена некоторых элементов этого механизма. Как правило, такой вид ремонта поручался опытным специалистам, которые на специализированных сервисных станциях выполняли такие замены. Но, как оказалось, при желании это с успехом можно выполнить и самому в гараже.

Получается немалая экономия средств, да и ехать никуда не. В настоящей статье речь пойдёт о замене ремня ГРМ своими силами на Ацтеко 1,8 литра, установленного на автомобиле Чери Тиго. Где купить?

Похожие запчасти

Расскажите друзьям. Согласно рекомендации по обслуживанию автомобиля Чери Тиго, его производитель рекомендует ремень ГРМ менять после 40 тыс.

Рекомендуем: Через какое время нужно менять ремень ГРМ на логане

Вместе с ним, как правило, выполняется замена и роликов механизма. Но это не обязательно, поскольку бывают случаи, когда ремень уже достаточно изношен, а ролики при этом в нормальном состоянии и не создают при работе двигателя никакого шума.

Прежде, чем приступить к выполнению такого вида ремонта специалисты помимо самого нового ремня ГРМ с обводным и натяжным роликами, советуют запастись ключами на 16 и 18, а также приспособлениями в виде штыря или болта и специально изготовленной пластины.

Кроме того, непременно потребуются и шестигранники. Лучше всего, если это будет специальный набор инструментов. После этого рычаг КПП устанавливаем на пятую передачу и затягиваем стояночный тормоз.

Chery, Tiggo (Vortex Tingo), Двигатель, ГРМ

Откручиваем полностью гайки и снимаем колесо спереди справа. Кроме того, с помощью домкрата немножко приподнимаем двигатель автомобиля. Для того, чтобы заменить ремень ГРМ нашего двигателя нужно к нему сначала добраться. Поэтому, прежде всего, снимаем расширительный бачок. Дальше нам нужно отсоединить опору двигателя. Так, как он удерживается домкратом, то можно смело откручивать четыре болта и две гайки, на которых крепится эта опора.

Теперь снимаем пластмассовую защиту двигателяа затем и подкрылок на правом колесе. В результате мы получаем доступ снизу к механизму и к ремню привода ГРМ автомобиля Чери Тиго, в частности.

После этого с помощью ключа на 16 чуть прокручиваем болт на ролике против часовой стрелки и ослабляем ремень генератора. Тем самым получаем возможность снять. А затем откручиваем этот же болт, но по часовой стрелке и снимаем ролик. Дальше демонтируем механизм натяжителя.

Это нам потребуется потому, что под этим механизмом находится один из болтов крепления кожуха ремня ГРМ. Кроме того, мы получаем возможность проверить состояние подшипников, нет ли на них механических повреждений, а также люфтов.

Выкручиваем спрятанный под натяжителем болт, с помощью которого удерживается кожух и дальше снимаем. За этим снимаем обводной ролик и шкив коленвала.

При этом болт его не стоит откручивать полностью. Демонтируем верхний и нижний внутренние кожухи ГРМ, выкрутив с помощью шестигранника три болта. Дальше отсоединяем всё, что будет мешать нам снять клапанную крышку.

С этой целью отсоединяем все высоковольтные проводавыкручиваем свечи зажигания и снимаем датчик детонации. После этого отсоединяем трубку отвода картерных газов. И затем, когда нам уже ничего не мешает, откручиваем все болты и после чего снимаем крышку клапанов. После этого нам нужно зафиксировать все валы.

Материал по теме: Через сколько меняется масло в двигателе Форд Фокус 2

Для этого и понадобятся наша пластина, чтобы зафиксировать распредвалыа также штырь, с помощью которого заклиним коленвал. Итак, проворачиваем валы до тех пор, пока прорези в торцах распредвалов не стали строго горизонтально.

Только тогда можно в них вставить нашу пластину, уперев её в блок цилиндров. В таком положении распредвалы не смогут никак вращаться. На шкивах также должны совпасть маленькие метки. Кроме того, когда снимаете шкив коленвала, также поставьте метку. Должна быть соответствующая метка и на самом коленвале.

Источник: https://dalstranzit.ru/chery/remen-i-roliki-grm-na-cheri-tiggo-18.php

Как выставить метки ремня ГРМ на Чери тиго 1.8

Ремень газораспределительного механизма ГРМ — важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля. Замена ремня ГРМ в автомобиле производится планово.

Это делается для того, чтоб исключить возможность его обрыва, который как известно влечет за собой печальные последствия в виде погнутых клапанов и заклинивания двигателя. Производитель автомобиля Chery Tiggo рекомендует менять приводной ремень каждые 40 тысяч пробега. Далее мы рассмотрим, как можно поменять ремень ГРМ на автомобиле с двигателем Acteco 1,8 самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса. Что вам понадобится?

Прежде чем начать ремонт, убедитесь в том, что у вас в наличии есть следующие инструменты, запчасти и оборудование: Комплект ключей, включающий ключи на 16 и 18 Комплект ключей-шестигранников Специальные приспособления — штырь и пластина для фиксации распредвалов.

Ну, и конечно же, нужно приобрести новый ремень. В процессе может обнаружиться, что в замене нуждаются и ролики ГРМно это не обязательно.

Бывает, что в машине ролики абсолютно не шумят и отлично работают, а изношен только ремень. Перед началом замены автомобиль нужно немного приподнять его с помощью домкрата.

Необходимо снять переднее колесо с пассажирской стороны а также расширительный бачок, предварительно вынув из него трубку и освободив его от крепления.

Не забудьте поставить машину на ручник и включить пятую передачу перед подъемом. Замена ремня ГРМ Для того, чтоб поменять ремень, нужно добраться до. Для этого мы снимаем опору двигателя, отсоединяя ее путем откручивания 4 болтов и 2-х гаек, которые крепят подушку.

Рекомендуем: Через сколько менять свечи на Киа Спектра 2006 года

После этого, снимаем пластмассовую защиту мотора а также и подкрылок с нужной стороны. Теперь нам понадобится ключ на Им снимается ролик.

Механизм натяжителя ремня тоже нужно демонтировать. Под ним находим болт, который держит пластиковый кожух ГРМ и откручиваем его, снимая защиту. Далее последует снятие коленвала. Шкив коленвала нужно снять, как и обводной ролик, а вот центральный болт, который находится на нем, лучше не откручивать. Нижний и верхний кожухи тоже снимаем, открутив три болта, которые его держат. Отсоединяем провода высокого напряжения и датчик детонации, выкручиваем свечи.

Помехой для снятия клапанной крышки будет шланг отвода картерных газов, ее нужно также отсоединить от двигателя. Освободив клапанную крышку, снимаем и ее.

Рекомендуем: Через сколько километров менять масло на Рено Логан

На распределительных валах нужно обязательно выставить метки, которые должны совпасть при вращени валов. Зубцы на шкивах должны переместится до того момента, пока совпадут маленькие метки. Сущесвует альтернативный способ регулировки положения коленвала.

Вортекс тинго метки грм

Для этого нужно использовать четыре металлических стержня, которые устанавливают в свечные колодцы. При правильном положении вала двигателя, эти стержни станут строго ровно. Теперь нам пригодится пластина, которая фиксирует распредвалы в горизонтальном положении.

После того, как валы надежно зафиксированы, ослабляем затяжку натяжного ролика. Шестигранным ключом потихоньку откручиваем болт крепления ролика на кронштейне.

Проворачиваем его внутреннюю часть до тех пор, пока не послабится ремень ГРМ. И только теперь его можно снять с автомобиля. Одевать новый ремень нужно очень аккуратно, внимательно следя за тем, чтоб коленвал был в прежнем положении.

Для того, чтоб правильно натянуть ремень и избежать его провисания, нужно отрегулировать степень натяжения, вращая внутреннюю часть натяжного ролика.

Проворачиваем ролик до того момента, пока не совпадут стрелочка и прорези. После этого закрепляем ролик. Правильность установки механизма газораспределения проверяем следующим образом: Болты на шкивах верхних валов необходимо ослабить. Чтоб фиксирующая пластина не согнулась лучше придержать ключом коленвал.

Заглушку, которая находится в передней части мотора выкручиваем и проворачиваем потихоньку коленвал с помощью ключа. Теперь нам пригодится штырь. С его помощью нужно застопорить нижний вал.

ВИДЕО: замена ремня ГРМ чери тигго

Победы, Титова, 19, павильон Корзина пуста Пожалуйста, подождите. Для корректной работы сайта необходимо включить поддержку JavaScript. Замена ремня ГРМ Chery Tiggo Ремень газораспределительного механизма ГРМ — важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля. Подготовительный этап Перед началом замены автомобиль нужно немного приподнять его с помощью домкрата.

Источник: https://trubprominvest.ru/chery/kak-vistavit-metki-remnya-grm-na-cheri-tigo-18.php

Как натянуть ремень ГРМ на Чери тиго 1.8

Ремень газораспределительного механизма ГРМ — важная деталь автомобиля, которая приводит в действие распределительные валы и обеспечивает движение автомобиля. Замена ремня ГРМ в автомобиле производится планово. Это делается для того, чтоб исключить возможность его обрыва, который как известно влечет за собой печальные последствия в виде погнутых клапанов и заклинивания двигателя.

Производитель автомобиля Chery Tiggo рекомендует менять приводной ремень каждые 40 тысяч пробега. Далее мы рассмотрим, как можно поменять ремень ГРМ на автомобиле с двигателем Acteco 1,8 самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Что вам понадобится? Прежде чем начать ремонт, убедитесь в том, что у вас в наличии есть следующие инструменты, запчасти и оборудование: Комплект ключей, включающий ключи на 16 и 18 Комплект ключей-шестигранников Специальные приспособления — штырь и пластина для фиксации распредвалов. Ну, и конечно же, нужно приобрести новый ремень.

В процессе может обнаружиться, что в замене нуждаются и ролики ГРМно это не обязательно.

Бывает, что в машине ролики абсолютно не шумят и отлично работают, а изношен только ремень. Перед началом замены автомобиль нужно немного приподнять его с помощью домкрата.

Рекомендуем: Через какое время менять масло в двигателе Приора

Необходимо снять переднее колесо с пассажирской стороны а также расширительный бачок, предварительно вынув из него трубку и освободив его от крепления. Не забудьте поставить машину на ручник и включить пятую передачу перед подъемом. Замена ремня ГРМ Для того, чтоб поменять ремень, нужно добраться до. Для этого мы снимаем опору двигателя, отсоединяя ее путем откручивания 4 болтов и 2-х гаек, которые крепят подушку.

После этого, снимаем пластмассовую защиту мотора а также и подкрылок с нужной стороны.

Теперь нам понадобится ключ на Им снимается ролик. Механизм натяжителя ремня тоже нужно демонтировать. Под ним находим болт, который держит пластиковый кожух ГРМ и откручиваем его, снимая защиту. Далее последует снятие коленвала. Шкив коленвала нужно снять, как и обводной ролик, а вот центральный болт, который находится на нем, лучше не откручивать. Нижний и верхний кожухи тоже снимаем, открутив три болта, которые его держат.

Замена натяжного ролика ГРМ нового образца HAB(HAB)

На распределительных валах нужно обязательно выставить метки, которые должны совпасть при вращени валов. Зубцы на шкивах должны переместится до того момента, пока совпадут маленькие метки.

Сущесвует альтернативный способ регулировки положения коленвала.

Для этого нужно использовать четыре металлических стержня, которые устанавливают в свечные колодцы. При правильном положении вала двигателя, эти стержни станут строго ровно. Теперь нам пригодится пластина, которая фиксирует распредвалы в горизонтальном положении. После того, как валы надежно зафиксированы, ослабляем затяжку натяжного ролика.

Шестигранным ключом потихоньку откручиваем болт крепления ролика на кронштейне.

Chery Tiggo 2008, 132 л. с. — плановое ТО

Теперь нам пригодится штырь. С его помощью нужно застопорить нижний вал.

При правильном положении штырь упрется, а наружу будет выглядывать только его кончик. Вал таким образом застопорится. Проверяем положение поршней и рисуем новую метку. Собирать все необходимо в обратном порядке.

Екатеринбург, ул. Титова 19, павильон mail daocars. Обратный звонок.